Tomahawk

Opis

  Nowy najwyższy model rowerów Tomahawk został wyposażony w geometrycznie zoptymalizowaną i jeszcze odporniejszą ramę. Dodatkowo zwiększona została masa koła zamachowego, poprawione uchwyty na kierownicy i siodełku. Rower posiada napęd paskowy, co sprawia, że nie wymaga konserwacji To podstawowy model wśród rowerów Tomahawk. Doskonała jakość za rozsądną cenę. Szczególną uwagę poświęciliśmy cichemu napędowi, który dzięki paskowi napędowemu daje komfort, płynny ruch i niemal zerową awaryjność. Specyfikacja techniczna – Tomahawk E-series Konstrukcja ramy konstrukcja ramy masywna i stabilna, profile o owalnym przekroju w kolorze czarnym, maksymalna ochrona antykorozyjna otrzymana poprzez cynkową powłokę i podwójną warstwę poliuretanowego lakieru proszkowego Siodełko & kierownica płynna regulacja siodełka i kierownicy odpowiednia do wzrostu od 140 cm do 210 cm komfortowe, żelowe siodełko przeznaczone zarówno dla kobiet jak i mężczyzn sztyca siodełka i kierownicy z wysokiej jakości stali nierdzewnej pionowa i pozioma regulacja siodełka oraz pionowa regulacja kierownicy - wykonane z aluminium Hamulec awaryjny / stopniowanie obciążenia opatentowany, precyzyjnie dozujący obciążenie, odporny na zużycie system hamowania hamulec bezpieczeństwa oraz piasta koła zamachowego chronione przed działaniem potu obudową z zintegrowanym uchwytem na butelkę Koło zamachowe koło zamachowe o wadze 18 kg o równomiernie rozłożonej masie, gwarantującej płynny ruch System napędowy wyjątkowo cichy, płynny napęd paskowy w pełni zamknięta oraz oryginalnie zaprojektowana obudowa paska napędowego z wymienną gumową wkładką, umożliwiająca dostęp podczas konserwacji i w celach serwisowych Pedały wzmocnione dwufunkcyjne pedały z SPD oraz z szerszymi niż dotychczas koszykami na buty sportowe Gwarancja 10 lat - rama 3 lata - sztyca kierownicy i siodełka , układ hamulcowy (z wyłączeniem okładziny hamulcowej), śruby i uchwyty mocujące, korby, paskowy system napędowy, oś suportu, koło zamachowe i piasta, lakier 2 lata - pedały (z wyłączeniem zatrzasków SPD), panewki sztycy kierownicy i siodełka, nóżki przy stabilizatorze 1 rok - siodełko     IC3 FUNKCJE         PASOWY UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU   Pas wymaga mniejszych nakładów na serwisowanie, rzadziej się psuje, poprawia technikę pedałowania, zapobiegaj powstawaniu efektu odbicia spowodowanego przez moment obrotowy, poprawia efektywność oraz jest bezpieczniejszy dla początkujących. Ogranicza wydatki ponoszone przez właścicieli klubów, zmniejsza obciążenia, wytwarza mniejszy hałas i pozwala na bardziej efektywne szkolenie uczestników.     KONSOLA ANT+ (OPCJONALNA)   Pomiar wyników pozwala instruktorowi skutecznie zaprezentować zarówno intensywność, jak i wysiłek, a uczestnikowi - odnosić coraz większe korzyści z każdych zajęć. Nasza konsola wyników wyświetla liczbę obrotów, tętno i wydatek kaloryczny, dostarczając uczestnikom natychmiastowe i cenne informacje dotyczące ich treningu. Nowość wprowadzona w roku 2013: konsola ANT+ wyświetla wyniki trenującego z przodu i na środku: wyposażono ją w bezprzewodową technologię ANT+ i całkowiecie szczelną, odporną na pot obudowę.   PEDAŁY ZGODNE Z SYSTEMEM SPD    Dwustronne pedały pozwalają brać udział uczestnictwo w zajęciach zarówno w butach z zaczepami SPD, jak i butach gimnastycznych. Zaczepy SPD są niewielkie i ukryte w podeszwach, dzięki czemu można chodzić po klubie bez obawy o poślizgnięcie się. To najczęściej stosowany system zapięć do pedałów, zapewniający poczucie lepszego połączenia z rowerem.          KOŁO ZAMACHOWE O DUŻEJ INERCJI, OBCIĄŻONE NA OBWODZIE, O CIĘŻARZE 20 KG   Pomaga zarówno kolarzom, jak i osobom uprawiającym inne dyscypliny sportu, w rozwinięciu równomiernej techniki 360 stopni oraz lepszej mechaniki nacisku na pedały. Rowerzysta ma wrażenie większej płynności, bezpieczeństwa, lepszej równowagi i większej przyjemności.   ERGONOMICZNE ZAKOŃCZENIA UCHWYTÓW KIEROWNICY   Ergonomiczne zakończenia uchwytów kierownicy zapewniają wygodę i efektywność. Ich kształt o szerokiej powierzchni od góry, z naturalnym zakrzywieniem, umożliwia wygodne ułożenie ręki na aluminiowym uchwycie. Oferujemy uchwyt z miękkiej gumy, trwały i wydajny, dzięki naszemu procesowi powlekania PVC       PONAD WYMIAROWE STABILIZATORY   Duże rury stalowe o większej średnicy, używane do konstrukcji naszych stabilizatorów, zwiększają sztywność i stabilność ramy, zapewniając lepszą efektywność pedałowania i równowagę. Większa średnica rury pozwala na innowacyjne, "ukryte" mocowanie śrub w celu poprawy walorów estetycznych i trwałość. Zgodne z systemem SPD podpórki umożliwiają kolarzowi rozprostowanie nóg po obu stronach roweru     ZINTEGROWANE PODWÓJNY UCHWYT NA BIDON   Jakie jest najlepsze miejsce do przechowywania wody? Żaden system nawadniania nie jest skuteczny, dopóki woda nie znajdzie się w organizmie sportowca. Nasz zintegrowany system montowany na kierownicy znajduje się z przodu i pośrodku, przypominając o konieczności częstego picia.       WYJĄTKOWA REGULACJA W CZTERECH PŁASZCZYZNACH   Regulacja roweru to często pomijany i niedoceniany element. Bez względu na to, jak dużo trenujesz, kiepsko wyregulowany rower ogranicza Twój potencjał. Nasz wyjątkowy system regulacji w czterech płaszczyznach (wysokość siodełka, przesunięcie siodełka do przodu i do tyłu, wysokość kierownicy, przesunięcie kierownicy do przodu i do tyłu) będzie wspierać Twój rozwój i umożliwi Ci jak najpełniejsze wykorzystanie każdego treningu.     WYSOKIEJ JAKOŚCI OSŁONY ZABEZPIECZAJĄCE Osłony zabezpieczające chronią narażone na częste uderzenia punkty ramy, dzięki czemu Twoje rowery będą dłużej wyglądały jak nowe. Nowe, wytłaczane elementy umożliwiają dopasowanie osłon do ramy, dokładnie zakrywając rury pod różnym kątem   WKŁADKA OCHRONNA  Ramę modelu IC3 wyposażono w nowy, skierowany do przodu trzpieniowy mechanizm blokujący, zapewniający lepszą ergonomię i trwałość. Wkładka ochronna zapewnia mocniejsze, bardziej stabilne mocowanie, tworząc dodatkową warstwę między stalowym trzpieniem a bardziej miękkimi słupkami aluminiowymi. Łączy się ona bezpośrednio z trzpieniem, zapewniając zabezpieczenie aluminiowych słupków przez cały okres użytkowania produktu.      WYJĄTKOWY WSPÓŁCZYNNIK Q: 155 MM   Współczynnik Q to odległość między stopami osoby siedzącej na rowerze i pedałującej. Współczynnik Q równy 155 mm sprawia, że jazda na rowerze stacjonarnym bardziej przypomina jazdę na prawdziwym rowerze. Wśród zalet można wymienić zwiększone bezpieczeństwo, wygodę i efektywność przy każdym naciśnięciu na pedały       DANE TECHNICZNE   MATERIAŁ RAMY Stal SZTYCA I OSŁONA Aluminium KOLOR RAMY Łupek KOMPATYBILNA KONSOLA POKŁADOWA Tak (opcjonalnie) TYP OPORU Tarcie CIĘŻAR KOŁA ZAMACHOWEGO 20kg WSPÓŁCZYNNIK Q 155mm UKŁAD PRZENIESIENIA NAPĘDU Pas Poly-V SYSTEM SMARTDRIVE Nie RODZAJ PEDAŁÓW Zgodne z SPD, dwustronne + osłona palców REGULACJA KIEROWNICY ZAKRES I TYP W czterech płaszczyznach, wyjątkowe ergonomiczne wzornictwo REGULACJA SIODEŁKA ZAKRES I TYP W czterech płaszczyznach, wyjątkowy mechanizm UCHWYT NA BIDON TYP I UMIEJSCOWIENIE Podwójny, zintegrowany na kierownicy STABILIZATORY Ponadwymiarowe, ukryte mocowania OSŁONY I PODPÓRKI Wyjątkowej jakości, dopasowane, z podpórkami WZORNICTWO SZTYCY Doskonała wkładka ochronna MAKSYMALNA MASA CIAŁA UŻYTKOWNIKA 130kg CIĘŻAR PRODUKTU 57kg STANDARDOWY OKRES GWARANCJI 3 lata    

Sposoby płatności

• Płatność przy odbiorze
• Przelew bankowy
• Karta kredytowa
• Sprzedaż ratalna

Dostawa towaru

• Wskaźnik dostępności towaru
• Śledzenie stanu zamówienia
• Przesyłka kurierska [Firma kurierska Siódemka i UPS]

Ostatnie opinie klientów sklepu