66,92 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r.

Sklep: ksiegarnia-marki.pl

63,00 zł

Polskie motocykle 1918-1945 wydawnictwa komunikacji i Łączności wkŁ

Historia. Archeologia >Historia krajów, narodów i miejsc

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych....

Sklep: Prolibri.pl

56,10 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Motocykle. MotoroweryHistoria techniki i przemysłu. Inżynierowie, technicy i przemysłowcyWydawnictwa naukowe i popularno-naukowe

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych.

Sklep: Booknet.net.pl

227,59 zł

POLSKIE MOTOCYKLE 1918-1945 JAN TARCZYŃSKI WYDAWCA

Książki > Poradniki i albumy > Motoryzacja, transport

POLSKIE MOTOCYKLE 1918-1945 JAN TARCZYŃSKI   W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.  Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I).  Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński  

Sklep: ksiazkitanie.pl

78,58 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci WKL

Książki / Literatura obcojęzyczna

W okresie dwudziestolecia miedzywojennego funkcjonowalo w Polsce lacznie okolo 20 wytworni motocykli, motorowerow i silnikow przyczepnych do rowerow. Oprocz slynnych, spotykanych po dzien dzisiejszy Sokolow, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerow, jak chocby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historie tych motocykli, ich wytworni i ludzi zaangazowanych w tworzenie polskich jednosladow, znajdzie Czytelnik w tej wlasnie ksiazce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Tresc ksiazki uzupelniono nowymi ustaleniami Autora, a dotycza one wiekszosci opisywanych konstrukcji. Calosc stanowi skarbnice wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednosladow w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczynski - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdow, w szczegolnosci motocykli. Znany i ceniony w swiatku motocyklistow i milosnikow pojazdow militarnych, wspolzalozyciel Fundacji Ochrony Zabytkow Militarnych. Autor kilkunastu ksiazek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykulow prasowych.

Sklep: Libristo.pl

48,40 zł

Polskie motocykle 1918-1945 - Jan Tarczyński

Książki & Multimedia > Książki

Opis - W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r. Nazwa - Polskie motocykle 1918-1945 Autor - Jan Tarczyński Oprawa - Twarda Wydawca - Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ Kod ISBN - 8320615798 Kod EAN - 9788320615791 Wydanie - - Rok wydania - 2015 Język - polski Tłumacz - - Seria wydawnicza - - Format - 19x24 Ilość stron - 268 Podatek VAT - 5% Premiera - 2013-12-11

Sklep: InBook.pl

56,00 zł

Polskie motocykle 1918-1945, wyd. 3 WKiŁ

Albumy, Historia

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, publicysta, dziennikarz, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych Polskiego Towarzystwa Historycznego w Wielkiej Brytanii. Autor kilkunastu książek m.in. Pojazdy Armii Krajowej w Powstaniu Warszawskim (książka dostępna w bibliotekach),  Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych. Spis treści: Od Autora /7 Zamiast wstępu   / 9 CZĘŚĆ I Motocyklizm w II Rzeczpospolitej   / 19 Rozdział 1. Pierwsze polskie zamierzenia produkcyjne   / 19 Rozdział 2. Rozwój produkcji seryjnej w przemyśle państwowym                   i wytwórczość prywatna   / 25 Rozdział 3. Motocykle w Wojsku Polskim   / 48 CZĘŚĆ II Motocykle, motorowery i silniki przyczepne   / 59 Rozdział 1. Motocykle produkowane na podstawie własnych projektów   / 59 Lech   / 59 CWS M 55    / 65 CWS M 111-Sokół 1000 M 111   / 79 Sokół 600 RT M 211 /112 MOJ 130    / 133 SM 98    / 144 WNP 98    / 144 Zuch 98 /144 Tornedo /151 Sokół 200 M 411 /155 Łucznik   / 161 Rozdział 2. Motocykle produkowane seryjnie z importowanymi zespołami napędowymi   / 164 Niemen R 75    / 164 Niemen R 100    / 164 Niemen 100 DS    / 169 Niemen 100 DV Unit  /169 Niemen 125 DV    / 169 Niemen 150 DV    / 169 Wul-Gum-Prior   / 173 Wuj-Gum 98    / 173 Wul-Gum-l   / 173 SHL 98 /176 Perkun 98 (100 P) /183 Podkowa 98  / 190 Rozdział 3. Motocykle prototypowe i produkowane w krótkich seriach informacyjnych   / 197 Choiński   / 197 Wisła 75   / 200 Lot    / 201 CWS - JAP 1000    / 202 Orlę 350   / 207 SM 500   / 210 MK 350    / 217 CWS 600 typ T /   218 CWS M 111 typ T /221 Sokół 500 RS M 311 /223 Sokół 1000 M 121    / 226 Sokół  600 RT M 231    / 229 Perkun 125   / 230 Fabiański 75    / 234 S-150 (Sokół 150?)    / 237 Rozdział 4. Silniki przyczepne do rowerów   / 240 Kempisty  85    / 240 Malcherek  50    / 244 Fabiś    / 246 Zakończenie   / 247 Załącznik 1. Zestaw indywidualnego wyposażenia motocykla                    Sokół 1000 z przyczepką do rkm    / 248 Załącznik 2. Szczegóły wyposażenia motocykla Sokół 1000                    z przyczepką  /249 Załącznik 3. Dalsze losy Towarzystwa Fabryki Motorów                    "Perkun" S.A. w świetle dokumentów Zarządu   / 252 Bibliografia /256 Indeks nazwisk   / 258

Sklep: Autodata

49,90 zł

Polskie motocykle 1918-1945. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Książki / Wydawnictwa popularne

.

Sklep: Kumiko.pl

44,70 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WKiŁ-Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Książki > Poradniki > Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów.Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce.

Sklep: Rema.com.pl

44,70 zł

Polskie motocykle 1918 -1945 WKiŁ-Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Książki > Poradniki > Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.

Sklep: Rema.com.pl

44,89 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Literatura / Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce.W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r.

Sklep: Booksnet.pl

44,62 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I ŁĄCZNOŚCI WKŁ

Poradniki, albumy, atlasy, leksykony / Samochody,Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych.

Sklep: Literacka.pl

43,21 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I ŁĄCZNOŚCI WKŁ

Poradniki, albumy, atlasy, leksykony / Samochody,Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.

Sklep: Literacka.pl

44,50 zł

Motocykle Wojska Polskiego 1918-1950 + Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950 Pakiet ALMA-PRESS

Motocykle. MotoroweryWydawnictwa naukowe i popularno-naukoweII Wojna ŚwiatowaHistoria wojskowości. Wojskowi, dowódcyTechnika wojskowa, brońHistoria Po...

Pakiet składa się z dwóch książek ?Motocykle Wojska Polskiego 1918-1950? + ?Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950?.Motocykle Wojska Polskiego 1918 - 1950 W oparciu o 170 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię 75 marek motocykli Wojska Polskiego z lat 1918 ? 1950 - etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy to przez darowizny (w czasie pokoju), czy zdobycznych (w czasie wojny). Prezentujemy zestawienie marek motocykli zdobytych w czasie I wojny światowej i używanych przez naszych żołnierzy podczas wojny polsko?bolszewickiej. Opisujemy rozwój wojskowej motoryzacji w latach 1918-1939. Piszemy o motocyklach używanych przez Armię Krajową i inne organizacje konspiracyjne w czasie okupacji. To temat prawie zupełnie nieznany, a warto zdać sobie sprawę, że Armia Krajowa używała dużej liczby motocykli (niektóre zdobywano bezpośrednio przed akcjami i zaraz po nich porzucano). W Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w latach 1939 ? 1947 etatowym wyposażeniem były motocykle francuskie, angielskie i amerykańskie. Użytkowana była też spora liczba motocykli zdobycznych. Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950W oparciu o blisko 250 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię ponad 50 marek samochodów pancernych i transporterów opancerzonych Wojska Polskiego z lat 1918-1950 ? etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy produkowanych we własnym zakresie (w latach 1919-1920), czy zdobycznych (w czasie wojny). Prezentujemy zestawienie marek samochodów pancernych, których używali nasi żołnierze podczas wojny polsko?bolszewickiej. Przedstawiamy samochody pancerne będące w uzbrojeniu Wojska Polskiego w latach 1918-1939. Piszemy o pojazdach bojowych używanych przez Armię Krajową ? było to kilka samochodów pancernych i transporterów opancerzonych używanych w okresie Powstania Warszawskiego. W Polskich Siłach Zbrojnych w latach 1939 ? 1947 etatowym wyposażeniem były samochody pancerne i transportery opancerzone produkcji francuskiej, angielskiej, amerykańskiej, kanadyjskie, a nawet indyjskiej. Użytkowana też pewną liczbę pojazdów zdobycznych. W Ludowym Wojsku Polskim w latach 1943 ? 1950 używano stosunkowo niewiele typów samochodów pancernych i transporterów opancerzonych. Prezentujemy pojazdy używane także w okresie późniejszym.

Sklep: Booknet.net.pl

51,27 zł

Pochodne instrumenty kredytowe - Izabela Pruchnicka-Grabias

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Książka, posiadająca istotne walory praktyczne, jest pierwszą pozycją polskiej autorki w tak kompleksowy sposób analizującą nie tylko istotę funkcjonowania kredytowych instrumentów pochodnych, ale również modele ich wyceny, doskonalenie których autorka słusznie uznaje za kluczowe dla rozwoju tego rynku. Niewątpliwą zaletą opracowania jest mnogość przykładów, przeprowadzających Czytelnika przez kolejne etapy szacowania wartości omawianych struktur i tworzących idealną bazę dla zrozumienia konstrukcji tych złożonych produktów. Prof. zw. dr hab. Janusz Soboń Publikacja stanowi cenne kompendium wiedzy zarówno dla praktyków rynku finansowego, jak i studentów oraz słuchaczy studiów podyplomowych i doktoranckich, jak również dla pracowników nauki zainteresowanych wdrażaniem metod kwantyfikacji ryzyka kredytowego w praktykę. Prof. nadzw. SGH dr hab. Paweł Niedziółka Nazwa - Pochodne instrumenty kredytowe Autor - Izabela Pruchnicka-Grabias Oprawa - Miękka Wydawca - CeDeWu Kod ISBN - 9788375563733 Kod EAN - 9788375563733 Wydanie - 1 Rok wydania - 2011 Język - polski Format - 16.5x23.0cm Ilość stron - 280 Podatek VAT - 5%

Sklep: InBook.pl

szukaj w Kangoo literacka polskie motocykle 1918 1945 audiobook 182540

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z literacka pl polskie motocykle 1918 1945 audiobook 182540

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.058, t2=0, t3=0, t4=0.012, t=0.059