lpg wtrysk sekwencyjny ac stag 300 6 qmax plus 720
- znaleziono 48 produktów w 2 sklepach
Elektronika AC STAG-300-6 QMAX Plus 6 cyl. AC
Wtryski sekwencyjne
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Plus. QMAX Plus to kontynuacja sprawdzonego i cenionego sterownika STAG QBOX Plus, stworzonego specjalnie do silników 5-6 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa. Zalety sterownika QMAX Plus: - autoadaptacja OBD - nowatorska autoadaptacja ISA3 - obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD - rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów - nakładanie paliw w momencie przełączenia - wbudowany emulator poziomu paliwa - wbudowany emulator ciśnienia paliwa - pełna obsługa 2 banków - szczelne złącze proste 90 pin Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu Autoadaptacja OBD Autoadaptacja OBD zapewnia wtrysk gazu precyzyjnie dobierany do warunków pracy i obciążenia silnika. Na skład mieszanki wpływa nie tylko informacja o czasie wtrysku benzyny, lecz także jest ona modyfikowana według bieżących korekcji sterownika benzynowego. Automatyczny kasownik błędów OBD Automatyczny kasownik błędów OBD umożliwia samoczynne usuwanie wybranych usterek OBD, bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych. Wbudowany emulator wskaźnika poziomu paliwa W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa, a następnie korygowany jest przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki wbudowanemu emulatorowi przy każdym uruchomieniu silnika poziom paliwa będzie przywracany do faktycznego stanu, jaki jest w zbiorniku. STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag 300-6 300 6 stag300 stag300-6 q-max q max
Sklep: jacus.pl
Komputer instalacji AC STAG-300-8 QMAX Plus 8 cyl. AC
Komputery sterujące
Komputer sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Plus 8 cyl. QMAX Plus to kontynuacja sprawdzonego i cenionego sterownika STAG QBOX Plus, stworzonego specjalnie do silników 8 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa. Zalety sterownika QMAX Plus: - autoadaptacja OBD - nowatorska autoadaptacja ISA3 - obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD - rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów - nakładanie paliw w momencie przełączenia - wbudowany emulator poziomu paliwa - wbudowany emulator ciśnienia paliwa - pełna obsługa 2 banków - szczelne złącze proste 90 pin Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu Autoadaptacja OBD Autoadaptacja OBD zapewnia wtrysk gazu precyzyjnie dobierany do warunków pracy i obciążenia silnika. Na skład mieszanki wpływa nie tylko informacja o czasie wtrysku benzyny, lecz także jest ona modyfikowana według bieżących korekcji sterownika benzynowego. Automatyczny kasownik błędów OBD Automatyczny kasownik błędów OBD umożliwia samoczynne usuwanie wybranych usterek OBD, bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych. Wbudowany emulator wskaźnika poziomu paliwa W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa, a następnie korygowany jest przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki wbudowanemu emulatorowi przy każdym uruchomieniu silnika poziom paliwa będzie przywracany do faktycznego stanu, jaki jest w zbiorniku. STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania.
Sklep: jacus.pl
Elektronika AC STAG-300-8 QMAX Plus 8 cyl. AC
Wtryski sekwencyjne
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-8 QMAX Plus. QMAX Plus to kontynuacja sprawdzonego i cenionego sterownika STAG QBOX Plus, stworzonego specjalnie do silników 8 cylindrowych z pośrednim wtryskiem paliwa. Zalety sterownika QMAX Plus: - autoadaptacja OBD - nowatorska autoadaptacja ISA3 - obsługa interfejsów CAN oraz K-LINE zgodne z OBD2/EOBD - rozbudowana opcja czytnika OBD z autokasownikiem błędów - nakładanie paliw w momencie przełączenia - wbudowany emulator poziomu paliwa - wbudowany emulator ciśnienia paliwa - pełna obsługa 2 banków - szczelne złącze proste 90 pin Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu Autoadaptacja OBD Autoadaptacja OBD zapewnia wtrysk gazu precyzyjnie dobierany do warunków pracy i obciążenia silnika. Na skład mieszanki wpływa nie tylko informacja o czasie wtrysku benzyny, lecz także jest ona modyfikowana według bieżących korekcji sterownika benzynowego. Automatyczny kasownik błędów OBD Automatyczny kasownik błędów OBD umożliwia samoczynne usuwanie wybranych usterek OBD, bez konieczności podłączania urządzeń zewnętrznych. Wbudowany emulator wskaźnika poziomu paliwa W niektórych nowoczesnych samochodach poziom paliwa ustalany jest przy uruchomieniu silnika na podstawie odczytów z czujnika w zbiorniku paliwa, a następnie korygowany jest przez komputer benzynowy na podstawie bieżącego zużycia wynikającego z czasów wtrysku benzyny. W takim przypadku podczas jazdy na gazie, wskaźnik poziomu benzyny w samochodzie pokazuje ubytek paliwa w zbiorniku mimo, że paliwo nie jest zużywane. Dzięki wbudowanemu emulatorowi przy każdym uruchomieniu silnika poziom paliwa będzie przywracany do faktycznego stanu, jaki jest w zbiorniku. STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag 300-8 300 8 stag300 stag300-8 q-max q max
Sklep: jacus.pl
Elektronika AC STAG-300-6 QMAX Basic 6 cyl. AC
Wtryski sekwencyjne
Układ elektroniki sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Nowy Qmax Basic wspierany jest przez program AcSTAG, aplikacje mobilne takie jak StagMobile oraz GasComputer. STAG Qmax Basic jest kompatybilny wstecz, co oznacza, że można go podłączyć w miejsce starego AC STAG 300 ISA2 pod te same złącza. Tagi produktu: elektronika wtrysk sekwencyjny sekwencja stag 300-6 300 6 stag300 stag300-6 q-max q max 6cylindrów 6cylindrowy
Sklep: jacus.pl
Komputer instalacji AC STAG-300-6 QMAX Basic 6 cyl. AC
Komputery sterujące
Komputer sekwencyjnego wtrysku gazu AC STAG-300-6 QMAX Basic. Qmax Basic to nowoczesna seria ekonomicznych sterowników STAG Q-generacji. Zaprojektowany został specjalnie do pojazdów z pośrednim wtryskiem paliwa, wyposażony w nowatorsą autoadaptację ISA3. Innowacyjny system autoadaptacji ISA3 ISA3 to nowatorskie podejście do autoadaptacji, która dokonywana jest po rzeczywistych czasach wtrysku benzyny z wykorzystaniem niektórych parametrów OBD. ISA3 to: - dedykowana mapa korekcji niezależna od korekcji obrotów względem czasów wtrysku - precyzyjne zbieranie wzorcowej mapy czasów wtrysku benzyny, z uwzględnieniem temperatury silnika - rozpoznawanie trybów zamkniętej i otwartej pętli w rzeczywistym czasie - podgląd sygnału sondy lambda z OBD samochodu STAG to optymalne rozwiązanie dla współczesnych silników zapewniające ich trwałość, bezawaryjną eksploatację, bezpieczeństwo i komfort użytkowania. Nowy Qmax Basic wspierany jest przez program AcSTAG, aplikacje mobilne takie jak StagMobile oraz GasComputer. STAG Qmax Basic jest kompatybilny wstecz, co oznacza, że można go podłączyć w miejsce starego AC STAG 300 ISA2 pod te same złącza. Tagi produktu: komputer centrala centralka sterownik sekwencja stag 300-6 300 6 isa-2 6cyl.
Sklep: jacus.pl
Mapsensor czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-02 Plus AC
Mapsensory
Mapsensor, czujnik ciśnienia i temperatury gazu AC STAG PS-02 Plus. PS-02 Plus przeznaczony jest do instalacji wtrysku gazu LPG i CNG, we wszystkich samochodach bez względu na moc silnika. Urządzenie dokonuje pomiaru ciśnienia gazu, podciśnienia w kolektorze oraz temperatury gazu w torze gazowym. Mapsensor zapewnia dużą dokładność pomiarów, bez względu na zmiany przepływu, temperatury oraz ciśnienia. W stosunku do poprzedniej wersji PS-02, konstrukcja PS-02 Plus poprzez zmniejszenie ilości części składowych, została zmodyfikowana tak, aby zapewnić szczelność w każdych warunkach. PS-02 Plus został udoskonalony, by mógł bez problemu być stosowany w miejsce PS-02 w dotychczasowych instalacjach. Dodatkowo, w porównaniu do poprzedniej wersji zastosowano nowocześniejsze, wysokiej jakości, precyzyjniejsze czujniki oraz udoskonalone pozostałe komponenty elektroniczne. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4 Eco, Plus; AC STAG 300 ISA2; AC STAG QBOX, Plus, QMAX Plus. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystkie parametry związane z działaniem układu LPG są w normie. Tagi produktu: czujnik ciśnienia podciśnienia vaccum vacum gazu lpg map sensor mapsensor map-sensor q-box q-max
Sklep: jacus.pl
Mapsensor czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01 AC
Mapsensory
Mapsensor, czujnik ciśnienia gazu AC STAG PS-01. Element stosowany w instalacjach gazowych odpowiadający za kontrolowanie i przekazywanie informacji o ciśnieniu gazu podawanego do wtryskiwaczy gazowych oraz podciśnienia wytworzonego w układzie zasilającym. Mapsensor stosowany jest najczęściej w instalacjach sekwencyjnego wtrysku gazu IV generacji AC STAG 4, Eco, Plus; AC STAG 300, Plus, ISA2. Najczęstszym objawem uszkodzenia tego elementu jest samoczynne lub uniemożliwione przełączanie źródła zasilania z gazu LPG na benzynę, kiedy to wszystkie parametry związane z działaniem układu LPG są w normie. Tagi produktu: czujnik ciśnienia podciśnienia vaccum vacum gazu lpg map sensor mapsensor map-sensor
Sklep: jacus.pl
Profejsjonalny interfejs LPG USB z trzema złączami kme stag zenit compact landi renzo Interfejs LPG profejsonalny FTDI 3xLED z trzema najbradziej... Projekt-TECH
Interfejsy LPG profesjonalne FTDI/Zestawy wielozłączowe FTDI
NOWY interfejs diagnostyczny ze złączem numer 1 oraz adapterem numer 6 i 7 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, OSCAR N MINI SAS, OSCAR N PLUS, OSCAR OBD CAN SAS, VECTOR, EG AVANCE 24 / 32 / 48, SUPERIOR, DYNAMIC (przed zakupem sprawdź kształt złącza diagnostycznego w pojeździe, w razie potrzeby zobacz interfejs ze złączem numer 10) IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystkie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i wszystkie nowe modele AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MG MOTORGAS - MG CRC 600 / 648 MIM GAS: FERONI TORELLI T1 T3 MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG RS232 do portu szeregowego z 6 złączami Interfejs LPG do pracy warsztatowej rs232 3xLED z 6 najbradziej popularnymi złączami Projekt-TECH
Interfejsy LPG RS232 (port szeregowy)
NOWY interfejs diagnostyczny RS232 dołączany do portu szeregowego ze złączem numer 1 oraz adapterami numer 2, 5, 6, 7, 8 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, VECTOR IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: JUNIOR LAMBDA CONTROL: JUNIOR LAMBDA CONTROL TARTARINI: ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i nowe AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MIM GAS: FERONI, TORELLI MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG USB OPTO FTDI z 6 złączami Interfejs LPG do pracy warsztatowej OPTO&FTDI 3xLED z 6 najbradziej popularnymi złączami Projekt-TECH
Intefejsy LPG Profesjonalne OPTOFTDI
NOWY interfejs diagnostyczny z separacją galwaniczną OPTO&FTDI ze złączem numer 1 oraz adapterem numer 2, 5, 6, 7, 8 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, OSCAR N MINI SAS, OSCAR N PLUS, OSCAR OBD CAN SAS, VECTOR, EG AVANCE 24 / 32 / 48, SUPERIOR, DYNAMIC ( przed zakupem sprawdź kształt złącza diagnostycznego w pojeździe, w razie potrzeby zobacz interfejs ze złączem numer 10) IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystkie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: TARTARINI: sequentiale, tec97, tec99, tec99 pro, sfi, etagas Junior Lambda Control i inne ze złączem prostokątnym (2x4piny) złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i wszystkie nowe modele AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MG MOTORGAS - MG CRC 600 / 648 MIM GAS: FERONI TORELLI T1 T3 MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
1 Interfejs LPG RS 232 PORT SZEREGOWY z wybranym złączem Interfejs LPG serii RS232 podłączany do portu szeregowego - wybrane złącze Projekt-TECH
Interfejsy LPG RS232 (port szeregowy)
Oferujemy w pełni funkcjonalny interfejs diagnostyczny umożliwiający pełną obsługę instalacji LPG CNG (regulacja temperatury przełączania, autokalibracja wtryskiwaczy gazowych, edycja map, zmiana konfiguracji sterownika autogazu po wymianie podzespołów, odczyty ciśnienia gazu, odczyty z czujników temperatury płynu i fazy lotnej LPG, aktualizacja firmware ECU oraz wiele innych funkcji). Nasze urządzenia można z powodzeniem stosować w warsztatach samochodowych - jakość oraz funkcjonalność pozwalają na profesjonalny serwis zdecydowanej większości instalacji LPG / CNG w pojazdach spotykanych na drogach. Dostępne złącza: Zastosowanie złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, OSCAR N MINI SAS, OSCAR N PLUS, OSCAR OBD CAN SAS, EG AVANCE 24 / 32 / 48, VECTOR, SUPERIOR, DYNAMIC, DIESEL ( przed zakupem sprawdź kształt złącza diagnostycznego w pojeździe, w razie potrzeby zobacz interfejs ze złączem numer 10 ) IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: JUNIOR LAMBDA CONTROL: JUNIOR LAMBDA CONTROL TARTARINI: ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI złącze numer 3: LOVATO: LOV-ECO, LOV-ECO PRO złącze numer 4: LANDI: LES 01, LES 98, LES 98A, LES 99, LIS złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i nowe AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MIM GAS: FERONI, TORELLI MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG standard z wybranym złączem Interfejs LPG standard STD FTDI 3xLED z WYBRANYM ZŁĄCZEM Projekt-TECH
Interfejsy Lpg STD-FTDI (wersja podstawowa bez dodatkowych zabezpieczeń)
Oferujemy w pełni funkcjonalne urządzenie diagnostyczne i polecamy go każdemu, kto zechce regulować swój pojazd osobiście. Elektronika FTDI to gwarancja wsparcia w sterowniki dla najnowszych komputerów, natomiast dodatkowa sygnalizacja LED zdecydowanie poprawia komfort użytkownika naszego produktu. Sprzęt mimo bardzo niskiej ceny umożliwia przeprowadzenie pełnej diagnostyki systemu LPG jak również dokonanie regulacji (autokalibracja, mapy, temperatura przełączania, obroty itd.)
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG RS232 do portu szeregowego z 14 złączami Interfejs LPG do pracy warsztatowej rs232 3xLED z 14 złączami Projekt-TECH
Interfejsy LPG RS232 (port szeregowy)
NOWY interfejs diagnostyczny RS232 dołączany do portu szeregowego ze złączem numer 1 oraz adapterami numer 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, VECTOR IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: JUNIOR LAMBDA CONTROL: JUNIOR LAMBDA CONTROL TARTARINI: ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI złącze numer 3: LOVATO: LOV-ECO, LOV-ECO PRO złącze numer 4: LANDI: LES 01, LES 98, LES 98A, LES 99, LIS złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i nowe AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MIM GAS: FERONI, TORELLI MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG RS232 do portu szeregowego z 15 złączami Interfejs LPG do pracy warsztatowej rs232 3xLED z 15 złączami Projekt-TECH
Interfejsy LPG RS232 (port szeregowy)
NOWY interfejs diagnostyczny RS232 dołączany do portu szeregowego ze złączem numer 1 oraz adapterami numer 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, VECTOR IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: JUNIOR LAMBDA CONTROL: JUNIOR LAMBDA CONTROL TARTARINI: ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI złącze numer 3: LOVATO: LOV-ECO, LOV-ECO PRO złącze numer 4: LANDI: LES 01, LES 98, LES 98A, LES 99, LIS złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i nowe AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MIM GAS: FERONI, TORELLI MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
Interfejs LPG RS232 do portu szeregowego z 12 złączami Interfejs LPG do pracy warsztatowej rs232 3xLED z 12 złączami Projekt-TECH
Interfejsy LPG RS232 (port szeregowy)
NOWY interfejs diagnostyczny RS232 dołączany do portu szeregowego ze złączem numer 1 oraz adapterami numer 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12 Rzeczywiste zdjęcia: Zastosowanie: złącze numer 1: 4GAS: 4GAS II MINI AC: STAG 100, 150, XL AEB: AEB175 AG: RAZMUS, SIROCCO, CZECH AGIS: CAN, OBD (CAN) APROJEKT: ROXI BIGAS: ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N CAR-GAS: SOLARIS D.T. GAS: DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH DIAGTRONIC: V10 OLD ELPIGAZ: LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS EMMEGAS: ICS-03 ESGI: ESGI 2, ESGI 1 EUREKA: EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu) EUROPEGAS: OSCAR, OSCAR N, VECTOR IC: IC ISU: MOD.6 KING: KING KME: AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009) LANDI RENZO: LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1- V05-ER, BLuE LECHO: AGNES, MAXI-LAMBDA, MINISEC, SEC, SEQUEL, DREAM XXI N, V-MAX LO.GAS: LO.GAS, FLASH MACH PRO OMVL: DREAM XXI N PROTEC DIGITAL: ORION ROMAN: RIS, RISN TAMONA: PROGAS, TGSTREAM, TGSTREAM-P, TGSTREAM-PM TARTARINI: Sequential = Black Ecu UNIGAS: ISU ULTRA-GAS: ULTRA-GAS OLD V-TEC: V-TEC VERSUS: VERSUS ZAVOLI: ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL złącze numer 2: JUNIOR LAMBDA CONTROL: JUNIOR LAMBDA CONTROL TARTARINI: ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI złącze numer 3: LOVATO: LOV-ECO, LOV-ECO PRO złącze numer 4: LANDI: LES 01, LES 98, LES 98A, LES 99, LIS złącze numer 5: AC: STAG 50 AUTOGAS ITALIA (AI): LGC-700, LGC-720 AUTRONIC: A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820/p złącze numer 6: AG: ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT, Zenit PRO (OBD), Diesel, BLUEBOX i nowe AUTOGAS ITALIA (AI): EASYJET, EASYDREM, POWERJET AUTRONIC: MISTRAL BAYKAN: BAYKAN CARGAS: BARDOLINI NEW EASY GAS: D07 CHINA EMMEGAS: ECU 07 EMMER: FRANK AUTRONIC FEMA: SGI JX GAS: Jie Xing GAS MIM GAS: FERONI, TORELLI MOTOR GAS: SIS NIGS: ZANARDI POLIAUTO: SEQUENTAL TOMASETTO: TOMASETTO (dodatkowy kabel z tzw.
Sklep: Projekt-TECH
szukaj w Kangoo lpg wtrysk sekwencyjny ac stag 300 6 qmax plus 720
Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice
Szukaj w sklepach lub całym serwisie
1. Sklepy z lpg pl wtrysk sekwencyjny ac stag 300 6 qmax plus 720
2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu
t1=0.035, t2=0, t3=0, t4=0, t=0.036