Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Książki / Technika. Informatyka. Przemysł. Rzemiosło. Rolnictwo / Technika. Mechanika techniczna / Technika transportu / Motoryzacja / Samochody

.

Sklep: Kumiko.pl

Bosch. Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Książki

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, "asystenta hamowania", hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Booknet.net.pl

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

SamochodyPoradniki. Informatory. Spisy

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, asystenta hamowania, hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Booknet.net.pl

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe - Praca zbiorowa

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, "asystenta hamowania", hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców. Nazwa - Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe Autor - Praca zbiorowa Oprawa - Twarda Wydawca - Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ Kod ISBN - 8320616069 Kod EAN - 9788320616064 Wydanie - 1 Rok wydania - 2010 Język - polski Format - 21.0x29.8cm Ilość stron - 124 Podatek VAT - 5%

Sklep: InBook.pl

Konwencjonalne I Elektroniczne Układy Hamulcowe Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Książki>PoradnikiKsiążki>Dom. Ogród. Hobby. Rekreacja>Hobby. Rekreacja>Motoryzacja>Samochody

0x001ad4fe00000000

Sklep: Gigant.pl

Bosch. Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe WKŁ

Motoryzacja

   Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, asystenta hamowania, hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Księgarnia-Techniczna.com

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe

Książki/Poradniki/Samochody, motoryzacja

Sklep: Selkar.pl

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I ŁĄCZNOŚCI WKŁ

Poradniki, albumy, atlasy, leksykony / Samochody,Motoryzacja

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, asystenta hamowania, hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Literacka.pl

Konwencjonalne i elektroniczne układy hamulcowe Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Inne książki

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, asystenta hamowania, hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Albertus.pl

Bosch. Sieci wymiany danych w pojazdach samochod. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Motoryzacja

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, "asystenta hamowania", hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: ksiegarnia-marki.pl

Bosch Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych - Praca zbiorowa

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, "asystenta hamowania", hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców. Nazwa - Bosch Sieci wymiany danych w pojazdach samochodowych Autor - Praca zbiorowa Oprawa - Miękka Wydawca - Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ Kod ISBN - 9788320616958 Kod EAN - 9788320616958 Wydanie - 1 Rok wydania - 2010 Język - polski Format - 21.0x29.6cm Ilość stron - 116 Podatek VAT - 5%

Sklep: InBook.pl

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD SMART RTR Brenthel Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Nowy Losi Super Baja Rey 2.0 ze Spektrum Smart przesuwa granicę modeli RC, swoją mocą, odpornością i wreszcie inteligentnymi funkcjami dostępnymi w najnowocześniejszej elektronice Spektrum Smart. Model jest wykonany makietowo w skali 1:6 i ma wszystkie wszystkie detale jak w prawdziwym wozie na legendarnych zawodach na pustyni Baja. Autentycznie opracowane jest również podwozie z niezależnym przednim zawieszeniem i wleczonym tylnym. Napęd 4x4 dla maksymalnej przejezdności przez teren. Dla niezapomnianej jazdy i po zachodzie słońca, model jest wyposażony wydajnym przednim i tylnym oświetleniem LED . Całkowity wygląd dopełniają licencjonowane koła Method Racing Beadlock Wheels z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Ten zdalnie sterowany model jest wyposażony w masywny napęd, z którym osiągnie prędkość ponad 80km/h! Błyskawiczne przyśpieszenie zapewni trójfazowy silnik Spektrum Firma 750kv, który jest sterowany wyczynowym regulatorem Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPol. Regulator, odbiornik Spektrum 6100AT AVC oraz nadajnik DX3, zapewnią nie tylko precyzyjne i niezawodne sterowanie, ale dzięki technologii Smart, użytkowanie modelu jest proste, bezpieczne i ma do dyspozycji najnowocześniejsze funkcje wraz z elektroniczną stabilizacją AVC i telemetrią. Aluminiowe podwozie Bazę Super Baja Rey 2.0 tworzy podwozie z 4mm anodowanego aluminium. Profilowany kształt podwozia zapewnia jeszcze wyższą odporność na wyginanie i skręcanie, również przy najtwardszych dobiciach. Ramkowa klatka Tak samo, jak prawdziwe pustynne wyścigówki, również i model Super Baja Rey 2.0 jest wyposażony w wyjątkowo sztywną klatkę ochronną z materiałów kompozytowych. Klatka jest spleciona z aluminiowym podwoziem tworząc w całości wytrzymały szkielet modelu. Łatwa wymiana akumulatora Innowacyjny system komory akumulatora z dolnej strony, umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora, bez potrzeby demontażu karoserii. W podwoziu modelu wystarczy otworzyć pokrywę, włożyć akumulator, podłączyć konektor i można rozpocząć jazdę. Niezależne przednie zawieszenie Niezależne przednie zawieszenie tworzą masywne wahacze ze stalowymi łącznikami. Dla maksymalnego poziomu detali, na zwrotnicach znajdują się makietowe tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami. 4-punktowe tylne zawieszenie Tylne zawieszenie z 4-punktowym tylnym zawieszeniem i sztywną osią wleczoną, bezpiecznie zaabsorbuje nierówności nawet przy dużej prędkości. Dzięki takiemu samemu wykonaniu jak w prawdziwych maszynach, model ma doskonale własności jezdne. Napęd 4WD Doskonałe własności jezdne modelu zapewnia napęd 4x4, który jest zaawansowanym systemem przedniego, tylnego i środkowego dyferencjału. Dyferencjały są wypełnione olejem wiskozowym, czym jest zapewniona zapewniając w ten sposób pewien stopień spójności. Amortyzatory olejowe O wydajne i gładkie tłumienie starają się masywne olejowe amortyzatory. Trwały aluminiowy korpus zapewnia precyzyjną pracę również w ekstremalnych warunkach. Naprężenie wstępne sprężyn wygodnie można ustawić za pomocą nakrętki. Wyjątkowy wygląd dodają aluminiowe denka z logiem King. Licencjonowane koła i opony Nowe licencjonowane koła Method Racing wykorzystują system Beadlock dla łatwej wymiany opon i piankowych wkładek bez klejenia. Piasta kół 17mm. Opony BFGoodRich są synonimem dla zawodów off-road, a w tym modelu z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 inaczej nie będzie. System Bead Lock: Koło tworzy felga, na którą się nakłada opony z obręczą. Opony bezpiecznie się blokuje bez klejenia, za pomocą pierścienia zabezpieczonego śrubami. Makietowe dodatki Model, na wzór prawdziwego wozu jest wyposażony w makiety wentylatorów, gaśnice, lewarek i dwa koła zapasowe. Przednie i tylne oświetlenie LED Zabawa nigdy się nie kończy! Model RC jest wyposażony w trzy listwy świetlne LED. Przednia listwa w zderzaku, wraz z listwą na dachu, zapewniają potężny snop światła, który oświetli drogę daleko przed autem. Dzięki trzeciej, tylnej listwy świetlnej model nie tylko doskonale wygląda, ale czerwone diody umożliwiają lepszy przegląd pozycji modelu również na większej odległości. Trójfazowy silnik SPEKTRUM FIRMA 5687 750Kv Trójfazowy silnik Spektrum Firma 5687 750kv, z 4-polową konstrukcją dla wysokiej wydajności i doskonałej sprawności. Wał 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dają niezawodne i efektywne połączenie. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Własności: Solidny i wytrzymały model w skali 1:6 4mm aluminiowe podwozie Makietowa ramkowa klatka Napęd 4x4, przedni, tylny i środkowy dyferencjał Przednie niezależne zawieszenie, tylna wleczona oś Dłuższy tylny wahacz wleczony, większy rozstaw Aluminiowe, olejowe amortyzatory King Coil-Over z regulowanymi sprężynami Nowy przedni zderzak z realistycznym dolnym wiekiem i logiem Brenthel Karoseria ze szczegółowym opracowaniem Licencjonowane koła Racing Beadlock i opony BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Makietowe opracowanie z dodatkami: lewarek, gaśnice, 2x zapasowe koło, figurki w kokpicie Oświetlenie LED Trójfazowy silnik Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Elektroniczna stabilizacja AVC Nadajnik DX3 ze wskaźnikiem stanu akumulatora napędowego w modelu Serwo kierunku z metalową przekładnią i momentem 38 kg Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony model RC auta Losi Super Baja Rey 2.0 RTR w skali 1:6 z napędem 4x4 z zainstalowanymi komponentami: trójfazowy silnik Spektrum Firma 5678 750Kv, regulator Spektrum Firma 160A Smart, serwo kierunku Spektrum S905 38kg.cm@6V, odbiornik SRS6100AT AVC. Nadajnik DX3 2,4GHz, odbiornik Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S lub 4S LiPol (11.1V, 14.8V). Do zwykłego jeżdżenia akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Do zwykłego jeżdżenia z dłuższym czasem jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh 100C z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , to polecamy poniższe ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W Dalej potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W. Dla podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 889mm Koła: Method Racing, hex 17mm Masa: 9800g Napęd: 4WD Podwozie: Dural 4mm, 6061-T6 Prędkość: 80km/h z 2x 4S LiPol 5000 mAh 100C Prześwit podwozia: 89mm Rozstaw: 513mm Silnik: Trójfazowy 5687 750Kv Skala: 1:6 Szerokość: 396mm Typ: Desert Truck Videos: Wysokość: 305mm

Sklep: mix-hurt

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD SMART RTR King Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Nowy Losi Super Baja Rey 2.0 ze Spektrum Smart przesuwa granicę modeli RC, swoją mocą, odpornością i wreszcie inteligentnymi funkcjami dostępnymi w najnowocześniejszej elektronice Spektrum Smart. Model jest wykonany makietowo w skali 1:6 i ma wszystkie wszystkie detale jak w prawdziwym wozie na legendarnych zawodach na pustyni Baja. Autentycznie opracowane jest również podwozie z niezależnym przednim zawieszeniem i wleczonym tylnym. Napęd 4x4 dla maksymalnej przejezdności przez teren. Dla niezapomnianej jazdy i po zachodzie słońca, model jest wyposażony wydajnym przednim i tylnym oświetleniem LED . Całkowity wygląd dopełniają licencjonowane koła Method Racing Beadlock Wheels z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Ten zdalnie sterowany model jest wyposażony w masywny napęd, z którym osiągnie prędkość ponad 80km/h! Błyskawiczne przyśpieszenie zapewni trójfazowy silnik Spektrum Firma 750kv, który jest sterowany wyczynowym regulatorem Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPol. Regulator, odbiornik Spektrum 6100AT AVC oraz nadajnik DX3, zapewnią nie tylko precyzyjne i niezawodne sterowanie, ale dzięki technologii Smart, użytkowanie modelu jest proste, bezpieczne i ma do dyspozycji najnowocześniejsze funkcje wraz z elektroniczną stabilizacją AVC i telemetrią. Aluminiowe podwozie Bazę Super Baja Rey 2.0 tworzy podwozie z 4mm anodowanego aluminium. Profilowany kształt podwozia zapewnia jeszcze wyższą odporność na wyginanie i skręcanie, również przy najtwardszych dobiciach. Ramkowa klatka Tak samo, jak prawdziwe pustynne wyścigówki, również i model Super Baja Rey 2.0 jest wyposażony w wyjątkowo sztywną klatkę ochronną z materiałów kompozytowych. Klatka jest spleciona z aluminiowym podwoziem tworząc w całości wytrzymały szkielet modelu. Łatwa wymiana akumulatora Innowacyjny system komory akumulatora z dolnej strony, umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora, bez potrzeby demontażu karoserii. W podwoziu modelu wystarczy otworzyć pokrywę, włożyć akumulator, podłączyć konektor i można rozpocząć jazdę. Niezależne przednie zawieszenie Niezależne przednie zawieszenie tworzą masywne wahacze ze stalowymi łącznikami. Dla maksymalnego poziomu detali, na zwrotnicach znajdują się makietowe tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami. 4-punktowe tylne zawieszenie Tylne zawieszenie z 4-punktowym tylnym zawieszeniem i sztywną osią wleczoną, bezpiecznie zaabsorbuje nierówności nawet przy dużej prędkości. Dzięki takiemu samemu wykonaniu jak w prawdziwych maszynach, model ma doskonale własności jezdne. Napęd 4WD Doskonałe własności jezdne modelu zapewnia napęd 4x4, który jest zaawansowanym systemem przedniego, tylnego i środkowego dyferencjału. Dyferencjały są wypełnione olejem wiskozowym, czym jest zapewniona zapewniając w ten sposób pewien stopień spójności. Amortyzatory olejowe O wydajne i gładkie tłumienie starają się masywne olejowe amortyzatory. Trwały aluminiowy korpus zapewnia precyzyjną pracę również w ekstremalnych warunkach. Naprężenie wstępne sprężyn wygodnie można ustawić za pomocą nakrętki. Wyjątkowy wygląd dodają aluminiowe denka z logiem King. Licencjonowane koła i opony Nowe licencjonowane koła Method Racing wykorzystują system Beadlock dla łatwej wymiany opon i piankowych wkładek bez klejenia. Piasta kół 17mm. Opony BFGoodRich są synonimem dla zawodów off-road, a w tym modelu z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 inaczej nie będzie. System Bead Lock: Koło tworzy felga, na którą się nakłada opony z obręczą. Opony bezpiecznie się blokuje bez klejenia, za pomocą pierścienia zabezpieczonego śrubami. Makietowe dodatki Model, na wzór prawdziwego wozu jest wyposażony w makiety wentylatorów, gaśnice, lewarek i dwa koła zapasowe. Przednie i tylne oświetlenie LED Zabawa nigdy się nie kończy! Model RC jest wyposażony w trzy listwy świetlne LED. Przednia listwa w zderzaku, wraz z listwą na dachu, zapewniają potężny snop światła, który oświetli drogę daleko przed autem. Dzięki trzeciej, tylnej listwy świetlnej model nie tylko doskonale wygląda, ale czerwone diody umożliwiają lepszy przegląd pozycji modelu również na większej odległości. Trójfazowy silnik SPEKTRUM FIRMA 5687 750Kv Trójfazowy silnik Spektrum Firma 5687 750kv, z 4-polową konstrukcją dla wysokiej wydajności i doskonałej sprawności. Wał 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dają niezawodne i efektywne połączenie. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Własności: Solidny i wytrzymały model w skali 1:6 4mm aluminiowe podwozie Makietowa ramkowa klatka Napęd 4x4, przedni, tylny i środkowy dyferencjał Przednie niezależne zawieszenie, tylna wleczona oś Dłuższy tylny wahacz wleczony, większy rozstaw Aluminiowe, olejowe amortyzatory King Coil-Over z regulowanymi sprężynami Nowy przedni zderzak z realistycznym dolnym wiekiem i logiem Brenthel Karoseria ze szczegółowym opracowaniem Licencjonowane koła Racing Beadlock i opony BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Makietowe opracowanie z dodatkami: lewarek, gaśnice, 2x zapasowe koło, figurki w kokpicie Oświetlenie LED Trójfazowy silnik Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Elektroniczna stabilizacja AVC Nadajnik DX3 ze wskaźnikiem stanu akumulatora napędowego w modelu Serwo kierunku z metalową przekładnią i momentem 38 kg Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony model RC auta Losi Super Baja Rey 2.0 RTR w skali 1:6 z napędem 4x4 z zainstalowanymi komponentami: trójfazowy silnik Spektrum Firma 5678 750Kv, regulator Spektrum Firma 160A Smart, serwo kierunku Spektrum S905 38kg.cm@6V, odbiornik SRS6100AT AVC. Nadajnik DX3 2,4GHz, odbiornik Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S lub 4S LiPol (11.1V, 14.8V). Do zwykłego jeżdżenia akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Do zwykłego jeżdżenia z dłuższym czasem jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh 100C z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , to polecamy poniższe ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W Dalej potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W. Dla podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 889mm Koła: Method Racing, hex 17mm Masa: 9800g Napęd: 4WD Podwozie: Dural 4mm, 6061-T6 Prędkość: 80km/h z 2x 4S LiPol 5000 mAh 100C Prześwit podwozia: 89mm Rozstaw: 513mm Silnik: Trójfazowy 5687 750Kv Skala: 1:6 Szerokość: 396mm Typ: Desert Truck Videos: Wysokość: 305mm

Sklep: mix-hurt

Bosch. Sieci wymiany danych w pojazdach samochod. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Literatura / Motoryzacja

Zwięzły informator przedstawiający budowę i działanie konwencjonalnych i elektronicznych układów hamulcowych samochodów osobowych. Zawiera podstawy mechaniki ruchu samochodu, opis najważniejszych elementów klasycznych układów hamulcowych, różnych odmian układu ABS, "asystenta hamowania", hamulców elektrohydraulicznych. Wśród elementów elektronicznych układów hamulcowych opisano sterowniki, zespoły hydrauliczne ABS, różnego rodzaju czujniki. Opisano także sprawdzanie hamulców.

Sklep: Booksnet.pl

Losi Ford Raptor Baja Rey V2 1:10 4WD RTR King Shocks Losi

Nowo dodane pozycje > Poprzedni miesiąc

Firma Horizon Hobby stworzyła na rok 2021 autentyczną replikę modelu RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey w skali 1:10m w wersji V2. Wersja V2 zawiera kompletnie nową elektronikę Spektrum Smart. Model charakteryzuje się wysoką trwałością oraz doskonałymi osiągami. Karoseria Ford jest oficjalnie licencjonowana wraz z ubarwieniem. Doskonały wygląd uzupełnia oświetlenie LED. Model RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey jest wyposażony w mocny trójfazowy silnik, wleczone tylne zawieszenie, niezależne zawieszenie przednich kół oraz stabilizatory poprzeczne ograniczające nachylenie wozu w zakręcie. Model żwawo osiąga prędkości ponad 50km/h już przy zastosowaniu pakietów 2 ogniw LiPol. Model ma zainstalowany odbiornika Spektrum SRS6200, który zawiera elektroniczną stabilizację AVC i umożliwia transmisję telemetrii do kompatybilnego nadajnika. Poziom asystencji można ustawić na nadajniku za pomocą potencjometru. Jazda modelu z załączoną stabilizacją jest łatwiejsza również przy dużych prędkościach lub jeździe w terenie. Oficjalnie licencjonowane karoserie Ford Raptor RC auto Baja Rey posiada oficjalnie licencjonowaną karoserię Ford Raptor z realistyczną kalkomanią (Black Rhino Wheels lub King Shocks). Model przez to nie tylko dobrze jeździ, ale również doskonale wygląda! Szczegółowe ubarwienie karoserii Oprócz licencjonowanej karoserii model jest również oklejony wieloma naklejkami według prawdziwego zawodniczego wzorca. Szczegółowe wykonanie wnętrza Czteroelementowa karoseria jest uzupełniona szczegółowo wykonanym kokpitem wraz z załogą. Karoseria złożona jest z paneli pokryciowych, która są przykręcone do podwozia. Wnętrze, oprócz efektu makietowego chroni przed wniknięciem nieczystości do wnętrza podwozia. Szczegółowa przednia atrapa karoserii Przednia maska dla uzyskania jak najbardziej realistycznego wyglądu jest wyprodukowana jako plastikowa wytłoczka. To rozwiązanie w efekcie nie tylko doskonale wygląda, ale również zwiększa odporność karoserii na uderzenia. Szczegółowa przednia maska karoserii Karoseria posiada na przedniej masce plastikową wytłoczkę, imitującą otwory wentylacyjne, tak samo, jak występuje to w prawdziwych zawodniczych maszynach. Nowy przedni zderzak Konstruktorzy Losi stworzyli nową koncepcję przedniego zderzaka. Pasuje on dokładnie z karoserią Ford Raptor. Przednie oświetlenie LED W górnej części auta RC Losi Ford Raptor Baja Rey umieszczona jest listwa LED z białymi diodami LED. Są one idealne do jazdy po zmroku lub w nocy. Tylne oświetlenie LED W górnej tylnej części modelu RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey, umieszczona jest listwa LED z czerwonymi diodami LED. Przez to będzie model lepiej widoczny z tyłu i boku. Wytrzymałe aluminiowe podwozie Bazę modelu tworzy aluminiowa płyta podwozia o grubości 3,5mm, do której przymocowane są wszystkie elementy napędu i zawieszeń. Sztywność płyty jest zwiększona plastikowymi wzmocnieniami. Tylne zawieszenie z ekstra długim skokiem Tylne zawieszenie składa się z kompaktowej jednostki, która zawieszona jest za pomocą 4 wahaczy do podwozia modelu. Dla ograniczenia nachyłu modelu tylne zawieszenie posiada skrętny stabilizator poprzeczny. Niezależne zawieszenie przednich kół Koła przedniej osi są niezależnie zawieszone i napędzane wałami z przedniego dyferencjału. Dolne i górne wahacze są w kształcie litery

Sklep: mix-hurt