66,92 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r.

Sklep: ksiegarnia-marki.pl

63,00 zł

Polskie motocykle 1918-1945 wydawnictwa komunikacji i Łączności wkŁ

Historia. Archeologia >Historia krajów, narodów i miejsc

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych....

Sklep: Prolibri.pl

56,10 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Motocykle. MotoroweryHistoria techniki i przemysłu. Inżynierowie, technicy i przemysłowcyWydawnictwa naukowe i popularno-naukowe

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych.

Sklep: Booknet.net.pl

227,59 zł

POLSKIE MOTOCYKLE 1918-1945 JAN TARCZYŃSKI WYDAWCA

Książki > Poradniki i albumy > Motoryzacja, transport

POLSKIE MOTOCYKLE 1918-1945 JAN TARCZYŃSKI   W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.  Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I).  Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński  

Sklep: ksiazkitanie.pl

77,16 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Lacznosci WKL

Książki / Literatura obcojęzyczna

W okresie dwudziestolecia miedzywojennego funkcjonowalo w Polsce lacznie okolo 20 wytworni motocykli, motorowerow i silnikow przyczepnych do rowerow. Oprocz slynnych, spotykanych po dzien dzisiejszy Sokolow, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerow, jak chocby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historie tych motocykli, ich wytworni i ludzi zaangazowanych w tworzenie polskich jednosladow, znajdzie Czytelnik w tej wlasnie ksiazce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Tresc ksiazki uzupelniono nowymi ustaleniami Autora, a dotycza one wiekszosci opisywanych konstrukcji. Calosc stanowi skarbnice wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednosladow w okresie II Rzeczypospolitej.Jan Tarczynski - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdow, w szczegolnosci motocykli. Znany i ceniony w swiatku motocyklistow i milosnikow pojazdow militarnych, wspolzalozyciel Fundacji Ochrony Zabytkow Militarnych. Autor kilkunastu ksiazek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykulow prasowych.

Sklep: Libristo.pl

48,40 zł

Polskie motocykle 1918-1945 - Jan Tarczyński

Książki & Multimedia > Książki

Opis - W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r. Nazwa - Polskie motocykle 1918-1945 Autor - Jan Tarczyński Oprawa - Twarda Wydawca - Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ Kod ISBN - 8320615798 Kod EAN - 9788320615791 Wydanie - - Rok wydania - 2015 Język - polski Tłumacz - - Seria wydawnicza - - Format - 19x24 Ilość stron - 268 Podatek VAT - 5% Premiera - 2013-12-11

Sklep: InBook.pl

56,00 zł

Polskie motocykle 1918-1945, wyd. 3 WKiŁ

Albumy, Historia

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, publicysta, dziennikarz, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych Polskiego Towarzystwa Historycznego w Wielkiej Brytanii. Autor kilkunastu książek m.in. Pojazdy Armii Krajowej w Powstaniu Warszawskim (książka dostępna w bibliotekach),  Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych. Spis treści: Od Autora /7 Zamiast wstępu   / 9 CZĘŚĆ I Motocyklizm w II Rzeczpospolitej   / 19 Rozdział 1. Pierwsze polskie zamierzenia produkcyjne   / 19 Rozdział 2. Rozwój produkcji seryjnej w przemyśle państwowym                   i wytwórczość prywatna   / 25 Rozdział 3. Motocykle w Wojsku Polskim   / 48 CZĘŚĆ II Motocykle, motorowery i silniki przyczepne   / 59 Rozdział 1. Motocykle produkowane na podstawie własnych projektów   / 59 Lech   / 59 CWS M 55    / 65 CWS M 111-Sokół 1000 M 111   / 79 Sokół 600 RT M 211 /112 MOJ 130    / 133 SM 98    / 144 WNP 98    / 144 Zuch 98 /144 Tornedo /151 Sokół 200 M 411 /155 Łucznik   / 161 Rozdział 2. Motocykle produkowane seryjnie z importowanymi zespołami napędowymi   / 164 Niemen R 75    / 164 Niemen R 100    / 164 Niemen 100 DS    / 169 Niemen 100 DV Unit  /169 Niemen 125 DV    / 169 Niemen 150 DV    / 169 Wul-Gum-Prior   / 173 Wuj-Gum 98    / 173 Wul-Gum-l   / 173 SHL 98 /176 Perkun 98 (100 P) /183 Podkowa 98  / 190 Rozdział 3. Motocykle prototypowe i produkowane w krótkich seriach informacyjnych   / 197 Choiński   / 197 Wisła 75   / 200 Lot    / 201 CWS - JAP 1000    / 202 Orlę 350   / 207 SM 500   / 210 MK 350    / 217 CWS 600 typ T /   218 CWS M 111 typ T /221 Sokół 500 RS M 311 /223 Sokół 1000 M 121    / 226 Sokół  600 RT M 231    / 229 Perkun 125   / 230 Fabiański 75    / 234 S-150 (Sokół 150?)    / 237 Rozdział 4. Silniki przyczepne do rowerów   / 240 Kempisty  85    / 240 Malcherek  50    / 244 Fabiś    / 246 Zakończenie   / 247 Załącznik 1. Zestaw indywidualnego wyposażenia motocykla                    Sokół 1000 z przyczepką do rkm    / 248 Załącznik 2. Szczegóły wyposażenia motocykla Sokół 1000                    z przyczepką  /249 Załącznik 3. Dalsze losy Towarzystwa Fabryki Motorów                    "Perkun" S.A. w świetle dokumentów Zarządu   / 252 Bibliografia /256 Indeks nazwisk   / 258

Sklep: Autodata

49,90 zł

Polskie motocykle 1918-1945. Wydawnictwa Komunikacji i Łączności WKŁ

Książki / Wydawnictwa popularne

.

Sklep: Kumiko.pl

44,70 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WKiŁ-Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Książki > Poradniki > Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów.Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce.

Sklep: Rema.com.pl

44,70 zł

Polskie motocykle 1918 -1945 WKiŁ-Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Książki > Poradniki > Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.

Sklep: Rema.com.pl

44,89 zł

Polskie motocykle 1918-1945 Wydawnictwa Komunikacji i Łączności

Literatura / Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch.Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce.W jej trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Dodruk książki z 2005 r.

Sklep: Booksnet.pl

44,62 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I ŁĄCZNOŚCI WKŁ

Poradniki, albumy, atlasy, leksykony / Samochody,Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej. Jan Tarczyński - absolwent Uniwersytetu Warszawskiego, historyk, pasjonat starych pojazdów, w szczególności motocykli. Znany i ceniony w światku motocyklistów i miłośników pojazdów militarnych, współzałożyciel Fundacji Ochrony Zabytków Militarnych. Autor kilkunastu książek m.in. Samochody osobowe Polski Fiat 508 i 518 i wielu artykułów prasowych.

Sklep: Literacka.pl

43,21 zł

Polskie motocykle 1918-1945 WYDAWNICTWA KOMUNIKACJI I ŁĄCZNOŚCI WKŁ

Poradniki, albumy, atlasy, leksykony / Samochody,Motoryzacja

W okresie dwudziestolecia międzywojennego funkcjonowało w Polsce łącznie około 20 wytwórni motocykli, motorowerów i silników przyczepnych do rowerów. Oprócz słynnych, spotykanych po dzień dzisiejszy Sokołów, produkowano motocykle marek mniej znanych, a w obecnych czasach poszukiwanych i wysoko cenionych przez kolekcjonerów, jak choćby MOJ, Perkun, Podkowa, Niemen, Wul-Gum, Lech, Tornedo, SM, czy Zuch. Historię tych motocykli, ich wytwórni i ludzi zaangażowanych w tworzenie polskich jednośladów, znajdzie Czytelnik w tej właśnie książce. W jej kolejnym, trzecim wydaniu zamieszczono 30 nowych, unikatowych fotografii (m.in. motocykli Lech, Lot, Wul-Gum-I). Treść książki uzupełniono nowymi ustaleniami Autora, a dotyczą one większości opisywanych konstrukcji. Całość stanowi skarbnicę wiedzy o polskich dokonaniach konstrukcyjnych i produkcyjnych na polu jednośladów w okresie II Rzeczypospolitej.

Sklep: Literacka.pl

44,50 zł

Motocykle Wojska Polskiego 1918-1950 + Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950 Pakiet ALMA-PRESS

Motocykle. MotoroweryWydawnictwa naukowe i popularno-naukoweII Wojna ŚwiatowaHistoria wojskowości. Wojskowi, dowódcyTechnika wojskowa, brońHistoria Po...

Pakiet składa się z dwóch książek ?Motocykle Wojska Polskiego 1918-1950? + ?Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950?.Motocykle Wojska Polskiego 1918 - 1950 W oparciu o 170 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię 75 marek motocykli Wojska Polskiego z lat 1918 ? 1950 - etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy to przez darowizny (w czasie pokoju), czy zdobycznych (w czasie wojny). Prezentujemy zestawienie marek motocykli zdobytych w czasie I wojny światowej i używanych przez naszych żołnierzy podczas wojny polsko?bolszewickiej. Opisujemy rozwój wojskowej motoryzacji w latach 1918-1939. Piszemy o motocyklach używanych przez Armię Krajową i inne organizacje konspiracyjne w czasie okupacji. To temat prawie zupełnie nieznany, a warto zdać sobie sprawę, że Armia Krajowa używała dużej liczby motocykli (niektóre zdobywano bezpośrednio przed akcjami i zaraz po nich porzucano). W Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w latach 1939 ? 1947 etatowym wyposażeniem były motocykle francuskie, angielskie i amerykańskie. Użytkowana była też spora liczba motocykli zdobycznych. Samochody pancerne i transportery opancerzone Wojska Polskiego 1918-1950W oparciu o blisko 250 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię ponad 50 marek samochodów pancernych i transporterów opancerzonych Wojska Polskiego z lat 1918-1950 ? etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy produkowanych we własnym zakresie (w latach 1919-1920), czy zdobycznych (w czasie wojny). Prezentujemy zestawienie marek samochodów pancernych, których używali nasi żołnierze podczas wojny polsko?bolszewickiej. Przedstawiamy samochody pancerne będące w uzbrojeniu Wojska Polskiego w latach 1918-1939. Piszemy o pojazdach bojowych używanych przez Armię Krajową ? było to kilka samochodów pancernych i transporterów opancerzonych używanych w okresie Powstania Warszawskiego. W Polskich Siłach Zbrojnych w latach 1939 ? 1947 etatowym wyposażeniem były samochody pancerne i transportery opancerzone produkcji francuskiej, angielskiej, amerykańskiej, kanadyjskie, a nawet indyjskiej. Użytkowana też pewną liczbę pojazdów zdobycznych. W Ludowym Wojsku Polskim w latach 1943 ? 1950 używano stosunkowo niewiele typów samochodów pancernych i transporterów opancerzonych. Prezentujemy pojazdy używane także w okresie późniejszym.

Sklep: Booknet.net.pl

26,70 zł

Motocykle Wojska Polskiego 1918 - 1950 w2 ALMA-PRESS

Motocykle. MotoroweryWydawnictwa naukowe i popularno-naukoweTechnika wojskowa, brońHistoria Polski 1945-1989Historia Polski 1939-1945Historia Polski 1...

W oparciu o 170 archiwalnych fotografii przedstawiamy historię 75 marek motocykli Wojska Polskiego z lat 1918 ? 1950 - etatowych i pozyskiwanych doraźnie, czy to przez darowizny (w czasie pokoju), czy zdobycznych (w czasie wojny). Po raz pierwszy prezentujemy zestawienie marek motocykli zdobytych w czasie I wojny światowej i używanych przez naszych żołnierzy podczas wojny polsko?bolszewickiej. Opisujemy rozwój wojskowej motoryzacji w latach 1918-1939. Piszemy o motocyklach używane przez Armię Krajowa i inne organizacje konspiracyjne w czasie okupacji. To temat prawie zupełnie nieznany, a warto zdać sobie sprawę, że Armia Krajowa używała dużej liczby motocykli (niektóre zdobywano bezpośrednio przed akcjami i zaraz po nich porzucano). W Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie w latach 1939 ? 1947 etatowym wyposażeniem były motocykle francuskie, angielskie i amerykańskie. Użytkowana była też spora liczba motocykli zdobycznych. Motocykle Ludowego Wojska Polskiego w latach 1943 ? 1950 to do niedawna temat zupełnie nieznany i niechętnie poruszany ze względu na fakt, że w pierwszych latach po zakończeniu wojny większość motocykli LWP stanowiły amerykańskie Harleye-Davidsony WLA. Do 1990 roku była to prawda niewygodna. Pierwszy raz o tym wszystkim można w przeczytać jednej książce!

Sklep: Booknet.net.pl

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z motodane pl polskie motocykle 1918 1945 890

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.037, t2=0, t3=0, t4=0.011, t=0.037