79,48 zł

Perché dormiamo. Poteri e segreti del sonno per una vita sana e felice Espress Edizioni

Książki / Literatura obcojęzyczna

Per molto tempo, il sonno

Sklep: Libristo.pl

3528,29 zł

Arrma Felony Resto Mode 6S BLX 1:7 RTR pomarańczowy Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta Arrma Felony 6S BLX 4WD w skali 1:7 jest amerykańskim "Muscle carem", który potrafi jeździć z prędkością ponad 120km/h! Aluminiowe podwozie, stalowe przekładnie i wały, aluminiowe wieże i amortyzatory, nadajnik Spektrum DX3, odbiornik SR6110AT z technologią AVC i telemetrią. Duży, szybki i brutalny to jest FELONY 6S BLX 4WD, jeździ na każdej drodze w każdych warunkach również na szutrze, asfalcie, nieutwardzonej drodze i krótkiej trawie. Jest to klasyczny truck dla street bashing. Karoseria w stylu klasycznego muskularnego holownika resto-mod w czarnym lub pomarańczowym kolorze. Imponująco realistyczne 5-ramienne felgi, na których zamontowane są opony szosowe dBoots Hoons. Przedni zderzak pozytywnie przyczynia się aerodynamice wozu, co prowadzi do równomiernego docisku i umożliwia przez to szybszą i bardziej niezawodną jazdę. Bazą jest podwozie, które tworzy 3mm anodowana duralowa płyta ze wzmocnieniem środkowym dla zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Bardzo wydajny napęd 4X4 jest wyposażony wytrzymałymi stalowymi półosiami i metalowymi dyferencjałami. Centralną przekładnię można wyjąć odkręceniem tylko pięciu śrub i znacząco przyspieszyć serwis. Szyna loża silnika umożliwia szybki i łatwy dostęp do silnika. Duże zderzaki, olejowe amortyzatory na anodowanych na czarno przednich i tylnych wieżach utrzymują opony dBoots Hoons mocno osadzone na torze. Opony są zamontowane na 5-ramiennych felgach z niezwykle wytrzymałymi piastami. Model RC auta Felone 6S BLX napędza trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv, wodoodporny* regulator Spektrum Firma 150A i serwo ADS-15M. Aparatura RC Spektrum DX3 posiada funkcję AVC Active Vehicle Control (elektroniczna stabilizacja), która będzie potrzebna do szybkiej jazdy, ostrych zakrętów lub przy skokach bez potrzeby odejmowania gazu. Do uruchomienia należy uzupełnić akumulator napędowy 2S lub 3S LiPol z konektorem IC5 albo EC5, ładowarkę kompatybilną z LiPol oraz 4 baterie typu AA do nadajnika. W modelu są zintegrowane komponenty Spektrum Firma Smart . Przy zastosowaniu dwóch pakietów LiPol SMART, można śledzić na wskaźniku nadajnika stan napięcia za pomocą diod LED. A co więcej, przy zastosowaniu nadajnika kompatybilnego wyższego rzędu Spektrum z wyświetlaczem, będą do dyspozycji dalsze dane telemetryczne, jako obroty silnika, temperaturę regulatora, napięcie odbiornika (BEC), napięcie akumulatora napędowego z czasie rzeczywistym. Własności auta FELONE 6S BLX Resto Mod: Wszechstronny Street Basher Truck z którym można jeździć na torach On-i Off road Osiąga prędkość 128km/h z akumulatorem 2x 6S i zawartą zębatką na prędkość Z napędem 4X4 jeździ na asfalcie, żwirze, piasku lub na krótkiej trawie Karoseria jest gotowa i pomalowana w stylu Muscle Truck Atrakcyjne kształty wieloczęściowej karoserii retro mod w kolorze pomarańczowym lub czarnym Przedni zderzak i kształt karoserii pomaga wytworzyć docisk Aerodynamiczne regulowane tylne skrzydło Podwozie wykonane z mocnego anodowanego 3mm aluminium 6061-T6 Środkowe wzmocnienie podwozia zapewni maksymalną wytrzymałość podwozia Większe tylne opony z odpowiednim przełożeniem przekładni Łatwo dostępne łoże do szybkiego wyjęcia silnika Dwa pakiety do zasilania Wodoodporna* obudowa odbiornika Wydajny duży serwosaver Napęd 4X4 ze stalowymi kołami przekładni oraz półosiami Całometalowe dyferencjały i koła przekładni Niezależne zawieszenie osi Regulowane aluminiowe anodowane amortyzatory z dużym przekrojem Anodowane aluminiowe przednie i tylne wieże amortyzatorów Wytrzymałe wieloramienne felgi i uniwersalne opony dBoots Hoons Super mocne piasty kół dla wysokiej wytrzymałości 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz DSMR Odbiornik SR6110AT z AVC (Active Vehicle Control) Kompatybilny z aplikacją Spektrum Dashboard dla iOS lub Android Wodoodporne* serwo z metalową przekładnią ADS-15M Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv Wodoodporny* regulator Spektrum Firma 150A Smart Karoseria Resto Mod Typowym przedstawicielem amerykańskiego stylu supermocnego holownika drogowego jest karoseria Resto Mod z charakterystycznym przednim spojlerem, potężnym wlotem do silnika i dużym tylnym spojlerem. Popraw wygląd swojego samochodu Za pomocą akcesoriów zawartych w zestawie można ulepszyć swój swoją supermocną maszynę o wlot, gaźnik, chłodnicę, turbo i inne. Wyreguluj tylny docisk Auto, które jeździ z dużą prędkością, musi mieć zainstalowane dodatkowe elementy aerodynamiczne na karoserii. Podstawowym jest skrzydło tylnego zawieszenia, które można wyregulować według potrzeby. Aerodynamika Cały przedni zderzak rozwiązano w odniesieniu do efektywnego oddziaływania aerodynamicznego karoserii jako optymalny korpus dociskowy, który zapewni kontakt z podłożem i dobrą przyczepność opon na drodze. Aerodynamicznie jest formowana również tylna część podwozia, tworząca dyfuzor z wydajną siłą docisku. Agresywny wygląd dBoots HOONS Opony dBoots HOONS 100mm są przeznaczone dla ekstremalnej jazdy po drodze i w terenie, zamontowane są na 5-ramiennych felgach i średnicy 83mm. Większe tylne opony Większa średnica i szerokość tylnych opon przyczyniają się do stylu jazdy Resto-Mod Muscle Trucka. Przednie i tylne przełożenie dopasowane jest do wielkości opon. Aby nie doszło do zginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym drążkiem, który jest mocowany pomiędzy wieżami amortyzatorów. Wspornik antywibracyjny Aby przy wysokich obrotach centralnego wału napędowego nie dochodziło do wibracji, posiada on wspornik z łożyskami. Nie tylko dojdzie do tłumienia wibracji, ale również do zwiększenia żywotności napędu. Sztywność, wytrzymałość Komponenty wytrzymałościowe modelu przeszły staranny rozwój, jak wały napędowe, wahacze itd. Kulowe czopy zwrotnic Zwrotnice są ułożone na dużych kulowych czopach, w których luz kasuje się za pomocą pierścieni regulacyjnych. Aby nie doszło do wniknięcia prochu, na pierścieniach są uszczelniacze. Dźwignia sterowania jest aluminiowa, kulowy czop dzięki specjalnej głowicy nie może wypaść z kuki. Duża przestrzeń dla akumulatora Do napędu auta potrzeba 2 pakiety akumulatorów LiPol, dla których jet przygotowana duża przestrzeń. Akumulator mocowany jest krzyżowymi pasami z rzepem, dlatego akumulator bardzo dobrze trzyma w miejscu a jego wymiana jest prosta. Duże aluminiowe olejowe amortyzatory Amortyzatory w znaczący sposób wpływają na własności jezdne auta, dlatego zdecydowanie na nich się nie oszczędza. Konstrukcja jest specjalnie dostrojona dla optymalnych własności jezdnych, aluminiowy korpus, wysokiej jakości stalowe sprężyny i regulowana sztywność amortyzacji. W zestawie zębatka dla szybkiej jazdy Częścią zestawu jest zębatka, która może być zainstalowana, jeśli model ma osiągać maksymalną prędkość napędu z akumulatorem LiPol 6S. Wodoodporne serwo z metalową przekładnią Serwo kierunku ADS-15M z momentem 15kg.cm przy 7,4V jest bardzo mocnym serwem kierunku w wykonaniu wodoodpornym* z metalową przekładnią. Ma standardowe rozmiary 41x20x38mm. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Odbiornik SR6110AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6110AT z modulacją DSM2/DSMR. Ma wyśmienity zasięg i odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4GHz. Odbiornik jest wyposażony w patentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięgiem telemetrii. Odbiornik współpracuje z technologią Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy brudu.* Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Nowe konektory IC5 Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm. Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Arrma Felony Street Bash All-Road Muscle Truck 1:7 4WD 6S BLX z komponentami: silnik trójfazowy Spektrum Firma 4074 2050obr/V, regulator Spektrum Firma 150A Smart BL 3S-6S, serwo kierunku Arrma ADS-15M V2 15kg, Spektrum odbiornik SR6110AT DSMR 6CH AVC z telemetrią. Nadajnik DX3 2,4GHz. Zestaw zawiera również zworkę IC5 dla możliwości zastosowania tylko jednego akumulatora. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulatory napędowe oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Ponieważ model jest wyposażony w dwie przegrody dla akumulatora po bokach, z powodu wyważenia modelu najlepiej zastosować dwa identyczne akumulatory 2S lub 3S LiPol (7.4V, 11.1V). Dla zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh. Model można również użytkować na jednym pakiecie LiPol z 4 lub 6-ma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście Y kabla należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie. To rozwiązanie jest mniej wymagające na właściwe naładowanie akumulatorów, ale z drugiej strony nie jest właściwie rozłożony środek ciężkości. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Moduł hamulca ręcznego. W modelu można zainstalować moduł hamulca ręcznego - ARA311025, z serwem SPMS650. Moduł wraz z serwem podłącza się do wolnego trzeceigo kanału. Można przez to zdalnie dohamowywać tylne koła (hamulec ręczny) i wykonywać widowiskowe ślizgi. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z 2x LiPol 11,1V 5000mAh Długość: 725mm Koła: dBoots Hoons Komora akumulatora: 2x 180 x 55 x 70mm Masa: 4990g Napęd: 4WD Prędkość: do 128km/h Prześwit podwozia: 15mm Rozstaw: 406mm Silnik: Trójfazowy BLX4074 Skala: 1:7 Szerokość: 328mm Typ: Szosowe Videos: Wysokość: 192mm

Sklep: mix-hurt

3,63 zł

Módl się i zwyciężaj - Ks. Krystian Wilczyński

Książki & Multimedia > Książki

Nazwa - Módl się i zwyciężaj Autor - Ks. Krystian Wilczyński Oprawa - Miękka Wydawca - Emmanuel Kod ISBN - 9788363757625 Kod EAN - 9788363757625 Rok wydania - 2014 Format - 105x145 Ilość stron - 31 Podatek VAT - 5%

Sklep: InBook.pl

21,58 zł

Pielęgnujemy ogród. Ilustrowany poradnik. - Jarosław Rak

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Wydanie 2012r. Oprawa twarda. Strony 112. Format 17,5x24,0cm. Czy wiesz, jak skutecznie nawozić, ciąć, okrywać na zimę, podpierać i rozmnażać rośliny ozdobne, by twoja praca nie poszła na marne? "Pielęgnujemy ogród" to nowoczesny poradnik, z którego dowiesz się: - jak zadbać o trawnik, by murawa była gęsta i zielona, - jak ciąć drzewa i krzewy, by bujnie rosły i ładnie wyglądały, - czym skutecznie okrywać rośliny, by przetrwały zimę, - jak prawidłowo podpierać drzewa i krzewy, by nie złamały się na wietrze, - jak szybko przekompostować niepotrzebne resztki ogrodu, - jak robić sadzonki i odkłady, aby rozmnożyć te krzewy i byliny, które lubisz najbardziej. Zostań ekspertem w swoim własnym ogrodzie. Ciesz się urodą zadbanych, pięknie kwitnących roślin. Nazwa - Pielęgnujemy ogród. Ilustrowany poradnik. Autor - Jarosław Rak Oprawa - Twarda Wydawca - Multico Kod ISBN - 9788377632109 Kod EAN - 9788377632109 Rok wydania - 2012 Język - polski Seria wydawnicza - Prace ogrodowe Format - 17.0x23.5cm Ilość stron - 112 Podatek VAT - 5% Premiera - 2012-03-19

Sklep: InBook.pl

3991,60 zł

Aparatura T16SZ 18CH 2.4GHz + odbiornik R7008SB Futaba

AKCESORIA MODELARSKIE/Aparatury do modeli RC > Nadajniki lotnicze i zestawy nadajnik + odbiornik

Futaba T16SZ jest ekonomiczną wersją ulubionego nadajnika Futaba T18SZ. 18 kanałów, kolorowy ekran dotykowy, telemetria, kompatybilny z wszystkimi lotniczymi odbiornikami Futaba, długi czas pracy, wersja w mode 1. Odbiornik R7008SB. Wyczynowa 18-to kanałowa aparatura RC Futaba 16SZ (również T16SZ) dla zaawansowanych, ale zwykłych modelarzy lotniczych. Modulacja FASSTest, FASST, T-FHSS i S-FHSS, kolorowy ekran dotykowy, bogaty software pro modeli RC samolotów, szybowców, śmigłowców RC i dronów / multikopterów. Nadajnik ma wyjście głosowe danych telemetrycznych do słuchawek oraz zintegrowaną telemetrię. Doskonałą informacją jest to, że nadajnik Futaba 16SZ jest kompatybilny z wszystkimi modulacjami lotniczymi Futaba, tj. FASSTest, FASST, T-FHSS i S-FHSS. Można w ten sposób wykorzystywać do swoich modeli jakiekolwiek lotnicze odbiorniki Futaba. Jeśli potrzebna jest 100% niezawodność, należy stosować modulację FASSTest. Do tańszych modeli do zwykłego polatania można wykorzystać dostępniejsze cenowo odbiorniki z modulacją T-FHSS lub S-FHSS. Oczywistą sprawa jest najwyższa jakość nadajnika o bardzo bogaty software być może do wszystkich możliwych modeli RC. Menu jest bardzo intuicyjne - podobne do nadajnika Futaba 18MZ. Wiele elementów sterujących umożliwia sterowanie najróżniejszych funkcji modelu RC dokładnie według własnych przyzwyczajeń i wymagań. Dane techniczne: Kanały: 18 Częstotliwość: 2.4GHz Aparatura Futaba 16SZ jest kompatybilna z wszystkimi modulacjami lotniczymi Futaba

Sklep: mix-hurt

3762,15 zł

Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX 1:7 4WD RTR czarny Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta wojskowego pojazdu taktycznego do szybkiego przemieszczania się Arrma Firearm Speed Assault w skali 1:7, zabudowane na ulepszonym i bardziej wytrzymałym podwoziu Arrma 6S z większym rozstawem, szerszym rozstawie kół i bardziej miękkimi amortyzatorami. Dla jeszcze większej zabawy i lepszych własności jezdnych w modelu zainstalowany jest zdalnie sterowany hamulec ręczny. Karoseria z konstrukcją ramową jest opracowana makietowo, wraz z czteroosobową załogą. Koła z imitacją wojskowych opon bezdętkowych uzupełniają ogólny wygląd. Widoczne elementy aluminiowe, jak korpusy amortyzatorów, mocowanie silnika i elementy sterowania są anodowane na czarno, aby współgrały z resztą modelu. Jak na prawdziwy wojskowy model specjalny przystało, został on zaprojektowany do jazdy po wszystkich rodzajach nawierzchni, od asfaltu po trudny teren. Pomaga w tym mocny silnik bezszczotkowy, który pozwala modelowi poruszać się z prędkością do 80 km/h . Cztery stalowe wały, wytrzymałe kompozytowe wahacze i drążki kierownicze, 3 całkowicie metalowe mechanizmy różnicowe oraz skrzynia biegów ze stalowymi kołami zapewniają bezpieczne przenoszenie mocy. Podwozie wykonane jest z bardzo wytrzymałej 3 mm płyty aluminiowej (6061-T6). Nowe własności Arrma Firearm 6S Wielopanelowy korpus w stylu wojskowym w kolorze matowej czerni lub matowej bieli W pełni szczegółowe wnętrze z czterema figurkami załogi FIRETEAM Makietowa konstrukcja klatki Moduł hamulca ręcznego sterowany przez trzeci kanał radia Spektrum SLT3 Realistyczne zderzaki, płyty poślizgowe i boczne listwy ochronne Anodowane na czarno aluminiowe amortyzatory, mocowanie silnika i elementy układu kierowniczego Wypełniony olejem centralny mechanizm różnicowy w aluminiowym łożu Opony wielozakresowe dBoots FIRETEAM o wojskowej bezdętkowej konstrukcji Sprawdzone cechy podwozia Arrma 6S Prędkość do 80km/h 3mm aluminiowa anodyzowana płyta podwozia Wysoce wydajny układ napędowy Anodowane aluminiowe amortyzatory przednie i tylne Przednie, tylne i środkowe aluminiowe wzmocnienie Wzmocnione stalowe wały napędowe Zabezpieczenie serwomechanizmów Bezpieczna zębatka Safe-D Wodoodporna skrzynka odbiornika Trzykanałowy nadajnik Spectrum SLT3 2,4 GHz Odbiornik z podwójnym protokołem SR315 Regulator Spektrum Smart Firma 150A 4S/6S ESC Silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 4074 2050Kv Cyfrowe wodoodporne serwo Spektrum S652 Łatwy dostęp w celu serwisowania modelu Przesuwne, łatwo regulowane mocowanie silnika Solidne piasty kół Szczegółowa grafika nadwozia Złącza IC5 Wytrzymałe wahacze do pracy w trudnym terenie Zabudowane łożyska Stalowa zębata odbierająca Wydajny radiator silnika z wentylatorem Hamulec ręczny Szczególną cechą tego modelu jest hamulec ręczny, który jest zdalnie sterowany za pomocą nadajnika. Moduł hamulca ręcznego zawiera S650 serwo i hamulec tarczowy, który zaciąga tylną oś tak jak w prawdziwym samochodzie. Dzięki temu można się nauczyć pokonywać zakręty w poślizgu jak prawdziwy profesjonalista. Wytrzymała konstrukcja, stopnie boczne Samochody zdalnie sterowane FIRETEAM zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości. Aluminiowa płyta podwozia uzupełniona jest o indywidualne wzmocnienia amortyzatorów, w tym środkowe wzmocnienie z anodowanego na czerwono aluminium. Boczne listwy ochronne mają autentyczny wygląd i dodają modelowi wytrzymałości. Olejowe amortyzatory Amortyzatory olejowe w aluminiowej obudowie są zamontowane na anodowanych na czarno przednich i tylnych wieżach amortyzatorów. Napięcie wstępne sprężyny może być łatwo regulowane za pomocą nakrętki oporowej. Sztywność amortyzatorów można zmienić poprzez wymianę oleju na gęstszy lub rzadszy. Amortyzator wyposażony jest w osłonę przeciwpyłową, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do tłoczyska. Zderzaki Zderzaki są również zaprojektowane w taki sposób, aby pochłaniały jak najwięcej energii podczas uderzenia i nie uszkodziły modelu. Możesz więc bez obaw wyruszyć na misje eksploracyjne. Koła wojskowe Opony dBoots FIRETEAM, odpowiednie do jazdy on-road i off-road, są zamontowane na kołach, które swoim designem imitują wojskowe opony bezdętkowe. Moduł przekładni Moduł przekładni tworzy kompaktowy element z silnikiem i środkowym dyferencjałem. Bezszczotkowy silnik utrzymuje metalowe, przesuwne łoże dla łatwej regulacji prześwitu między zębami. Bezpieczna zębatka safe-D, o przekroju wału w kształcie litery D, jest dodatkowo zabezpieczona zawleczką. Środkowy dyferencjał Środkowy mechanizm różnicowy jest wyposażony w aluminiową obudowę i stalowe szczęki dla zwiększenia wytrzymałości. Stalowa przekładnia ma 50 zębów. Stalowe są również koła zębate samego mechanizmu różnicowego, który jest wypełniony olejem o lepkości 200 000cSt. Wodoodporna komora odbiornika Skrzynka odbiornika jest wyposażona w uszczelkę i przepust piankowy, aby zminimalizować ryzyko przedostania się wody do elektroniki odbiornika. Karoseria z załogą Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG, serwo przekładni Spektrum S650 5kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria. . Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 - 30minut Długość: 615mm Ilość dyferencjałów: 3 Koła: 79/97mm, hex 17 mm, dBoots FIRETEAM Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Konektory: IC5 Lepkość oleju w amortyzatorach: 1000cSt Lepkość oleju w dyfrach: P:10k, Ś:200k, T:10k Masa: 6260g Napęd: 4WD Prędkość: do 80km/h Przednie sprężyny: 1.21N/mm Prześwit podwozia: 70mm Rozstaw: 422mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050 KV Skala: 1:7 Szerokość: 450mm Tylne sprężyny: 0.97N/mm Typ: Truggy Videos: Wysokość: 275mm Zębatka: Metalowa 12T

Sklep: mix-hurt

3762,15 zł

Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX 1:7 4WD RTR biały Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta wojskowego pojazdu taktycznego do szybkiego przemieszczania się Arrma Firearm Speed Assault w skali 1:7, zabudowane na ulepszonym i bardziej wytrzymałym podwoziu Arrma 6S z większym rozstawem, szerszym rozstawie kół i bardziej miękkimi amortyzatorami. Dla jeszcze większej zabawy i lepszych własności jezdnych w modelu zainstalowany jest zdalnie sterowany hamulec ręczny. Karoseria z konstrukcją ramową jest opracowana makietowo, wraz z czteroosobową załogą. Koła z imitacją wojskowych opon bezdętkowych uzupełniają ogólny wygląd. Widoczne elementy aluminiowe, jak korpusy amortyzatorów, mocowanie silnika i elementy sterowania są anodowane na czarno, aby współgrały z resztą modelu. Jak na prawdziwy wojskowy model specjalny przystało, został on zaprojektowany do jazdy po wszystkich rodzajach nawierzchni, od asfaltu po trudny teren. Pomaga w tym mocny silnik bezszczotkowy, który pozwala modelowi poruszać się z prędkością do 80 km/h . Cztery stalowe wały, wytrzymałe kompozytowe wahacze i drążki kierownicze, 3 całkowicie metalowe mechanizmy różnicowe oraz skrzynia biegów ze stalowymi kołami zapewniają bezpieczne przenoszenie mocy. Podwozie wykonane jest z bardzo wytrzymałej 3 mm płyty aluminiowej (6061-T6). Nowe własności Arrma Firearm 6S Wielopanelowy korpus w stylu wojskowym w kolorze matowej czerni lub matowej bieli W pełni szczegółowe wnętrze z czterema figurkami załogi FIRETEAM Makietowa konstrukcja klatki Moduł hamulca ręcznego sterowany przez trzeci kanał radia Spektrum SLT3 Realistyczne zderzaki, płyty poślizgowe i boczne listwy ochronne Anodowane na czarno aluminiowe amortyzatory, mocowanie silnika i elementy układu kierowniczego Wypełniony olejem centralny mechanizm różnicowy w aluminiowym łożu Opony wielozakresowe dBoots FIRETEAM o wojskowej bezdętkowej konstrukcji Sprawdzone cechy podwozia Arrma 6S Prędkość do 80km/h 3mm aluminiowa anodyzowana płyta podwozia Wysoce wydajny układ napędowy Anodowane aluminiowe amortyzatory przednie i tylne Przednie, tylne i środkowe aluminiowe wzmocnienie Wzmocnione stalowe wały napędowe Zabezpieczenie serwomechanizmów Bezpieczna zębatka Safe-D Wodoodporna skrzynka odbiornika Trzykanałowy nadajnik Spectrum SLT3 2,4 GHz Odbiornik z podwójnym protokołem SR315 Regulator Spektrum Smart Firma 150A 4S/6S ESC Silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 4074 2050Kv Cyfrowe wodoodporne serwo Spektrum S652 Łatwy dostęp w celu serwisowania modelu Przesuwne, łatwo regulowane mocowanie silnika Solidne piasty kół Szczegółowa grafika nadwozia Złącza IC5 Wytrzymałe wahacze do pracy w trudnym terenie Zabudowane łożyska Stalowa zębata odbierająca Wydajny radiator silnika z wentylatorem Hamulec ręczny Szczególną cechą tego modelu jest hamulec ręczny, który jest zdalnie sterowany za pomocą nadajnika. Moduł hamulca ręcznego zawiera S650 serwo i hamulec tarczowy, który zaciąga tylną oś tak jak w prawdziwym samochodzie. Dzięki temu można się nauczyć pokonywać zakręty w poślizgu jak prawdziwy profesjonalista. Wytrzymała konstrukcja, stopnie boczne Samochody zdalnie sterowane FIRETEAM zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wytrzymałości. Aluminiowa płyta podwozia uzupełniona jest o indywidualne wzmocnienia amortyzatorów, w tym środkowe wzmocnienie z anodowanego na czerwono aluminium. Boczne listwy ochronne mają autentyczny wygląd i dodają modelowi wytrzymałości. Olejowe amortyzatory Amortyzatory olejowe w aluminiowej obudowie są zamontowane na anodowanych na czarno przednich i tylnych wieżach amortyzatorów. Napięcie wstępne sprężyny może być łatwo regulowane za pomocą nakrętki oporowej. Sztywność amortyzatorów można zmienić poprzez wymianę oleju na gęstszy lub rzadszy. Amortyzator wyposażony jest w osłonę przeciwpyłową, która zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do tłoczyska. Zderzaki Zderzaki są również zaprojektowane w taki sposób, aby pochłaniały jak najwięcej energii podczas uderzenia i nie uszkodziły modelu. Możesz więc bez obaw wyruszyć na misje eksploracyjne. Koła wojskowe Opony dBoots FIRETEAM, odpowiednie do jazdy on-road i off-road, są zamontowane na kołach, które swoim designem imitują wojskowe opony bezdętkowe. Moduł przekładni Moduł przekładni tworzy kompaktowy element z silnikiem i środkowym dyferencjałem. Bezszczotkowy silnik utrzymuje metalowe, przesuwne łoże dla łatwej regulacji prześwitu między zębami. Bezpieczna zębatka safe-D, o przekroju wału w kształcie litery D, jest dodatkowo zabezpieczona zawleczką. Środkowy dyferencjał Środkowy mechanizm różnicowy jest wyposażony w aluminiową obudowę i stalowe szczęki dla zwiększenia wytrzymałości. Stalowa przekładnia ma 50 zębów. Stalowe są również koła zębate samego mechanizmu różnicowego, który jest wypełniony olejem o lepkości 200 000cSt. Wodoodporna komora odbiornika Skrzynka odbiornika jest wyposażona w uszczelkę i przepust piankowy, aby zminimalizować ryzyko przedostania się wody do elektroniki odbiornika. Karoseria z załogą Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Firearm Speed Assault 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG, serwo przekładni Spektrum S650 5kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria. . Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 - 30minut Długość: 615mm Ilość dyferencjałów: 3 Koła: 79/97mm, hex 17 mm, dBoots FIRETEAM Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Konektory: IC5 Lepkość oleju w amortyzatorach: 1000cSt Lepkość oleju w dyfrach: P:10k, Ś:200k, T:10k Masa: 6260g Napęd: 4WD Prędkość: do 80km/h Przednie sprężyny: 1.21N/mm Prześwit podwozia: 70mm Rozstaw: 422mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050 KV Skala: 1:7 Szerokość: 450mm Tylne sprężyny: 0.97N/mm Typ: Truggy Videos: Wysokość: 275mm Zębatka: Metalowa 12T

Sklep: mix-hurt

3558,79 zł

Arrma Typhon TLR Tuned 4S BLX 1:8 4WD RTR Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Zawodniczy model RC Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD w skali 1:8 jest wyposażony w najwyższej jakości części TLR z większą o większej wytrzymałości, długiej żywotności i szerokim zakresie regulowanych właściwości jezdnych. Do startu w wyścigach dostajecie Państwo gotowy samochód, który ma zainstalowane wydajne komponenty napędowe Spektrum Firma i jest wyposażony w aparaturę RC Spektrum 2.4GHz SLT3 RC. Zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do pracy, oprócz akumulatorów i ładowarki.. ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD buggy posiada szeroki zakres opcji tuningu podwozia do zastosowania w wyścigach. Dzięki mocnemu silnikowi bezszczotkowemu i napędowi 4S - 6S LiPol , model natychmiast wystrzeli na tor. Można ćwiczyć na akumulatorze 4S, ale dopiero z mocą 6S LiPol model wykona kaskaderskie ewolucje, długie skoki i ostrą jazdę na ulubionym torze off-roadowym. W modelu zastosowano specjalne części TLR Tuned z aluminium 7075-T6: płyta podwozia, listwa kierownicza, regulowane górne i dolne wieszaki zawieszenia, korpusy amortyzatorów oraz przednie i tylne wieże amortyzatorów. Wszystkie te części są laserowo wygrawerowane z logo TLR Tuned. Wypełnione olejem regulowane amortyzatory mają obrabiane tłoki, precyzyjne prowadnice i ekskluzywne pierścienie X. Amortyzatory montowane są do wież za pomocą wytrzymałych wsporników Extreme Bash (EXB). TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy jest wyposażony w wytrzymały układ napędowy, który może wytrzymać ekstremalną jazdę, z całkowicie metalowymi przekładniami mechanizmu różnicowego, przekładniami i wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi. Wyjątkowo sztywne piasty kół wyposażone są w lekkie koła o niskim oporze toczenia i opony EXABYTE z wyścigową mieszanką na wiele rodzajów terenu. Tylne skrzydło Race Spec skutecznie przyciska model do ziemi, przyczyniając się do pewnego i czułego prowadzenia przy dużych prędkościach. Dzięki wydajnej konstrukcji, konieczność konserwacji jest ograniczona do minimum. Aluminiowy uchwyt przesuwny daje szybki i bezproblemowy dostęp do silnika Spektrum Firma 4074 2050Kv, a pozostałe komponenty są rozmieszczone modułowo. TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR w skali 1:8 posiada solidną karoserię z ekskluzywną kolorystyką Race Spec. Jest to idealny model RC buggy dla średniozaawansowanych kierowców wyścigowych. Aluminiowe elementy TLR Tuned Model RC auta zawiera szereg najwyższej klasy aluminiowych elementów (7075-T6), które zwiększają wytrzymałość i polepszają sterowność. Dla średnio-zaawansowanych kierowców jest idealną platformą do zawodów i pozyskiwania doświadczenia w ustawianiu modelu! Regulowane mocowania zawieszenia Aluminiowe dolne i górne mocowania zawieszenia z grawerowanym laserowo logiem TLR Tuned umożliwiają specyficzne ustawienie za pomocą zawartych w zestawie podkładek tak, aby osiągnąć najlepszy efekt. Mocowanie silnika i serwa Trójfazowy silnik Firma 2050Kv jest fabrycznie zamocowany na anodowanym na czarno aluminiowy łożu przesuwnym, który zapewnia wysoką wytrzymałość i szybki bezproblomowy dostęp. Mocowanie serwa oraz 17mm piasty kół są również wykonane duralku dla wytrzymałosci i zachowania niskiej masy. Olejowe amortyzatory Regulowane amortyzatory olejowe są zamontowane, za pomocą wytrzymałych wsporników EXB Extreme Bash, na wieżach TLR Tuned z aluminium 7075-T6. Amortyzatory posiadają aluminiowe korpusy, precyzyjnie obrobione tłoki, osłony przeciwpyłowe zapobiegające wnikaniu zanieczyszczeń oraz nakrętkę ułatwiającą regulację napięcia wstępnego sprężyny. Karoseria Race Spec Model posiada wykończoną elegancką karoserię z ekskluzywnymi kolorami i kalkomanią Race Spec. Regulowane tylne skrzydło z niskim oporem aerodynamicznym pomaga utrzymać buggy na ziemi i przyczynia się do pewnego prowadzenia i czułej kontroli przy dużych prędkościach. Wysoka trakcja z oponamiVysoká trakce s pneumatikami dBoots EXABYTE Opony dBoots Exabyte wykonane są z wysokiej jakości gumy zawodniczej zapewniającej trwałość i posiadają wielowarstwowy wzór bieżnika zapewniający doskonałą trakcję w każdych warunkach. Zawierają one piankowe wkładki i są przyklejone do nylonowych kół buggy 1:8. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Kluczowe własności Topowy model ARRMA buggy w skali 1:8 z częściami tuningowymi i wytrawionym logo TLR Tuned. Przygotowany do wyścigów z zainstalowaną mocną elektroniką Spektrum Sztywna karoseria ARRMA z ekskluzywną kolorystyką Race Spec Mocny trójfazowy napęd Spektrum z obsługą 4S i 6S LiPol 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz z odbiornikiem SR315 Wodoodporne* cyfrowe serwo Spektrum S652 MG z momentem 18kg.cm@7,4V Duralowe elementy TLR Tuned 7075-T6

Sklep: mix-hurt

3174,43 zł

Arrma Kraton 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR niebieski Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta terenowego Arrma Kraton 6S BLX w skali 1:8 i napędem 4WD jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum . Silnik Firma 4074 2050kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie, szybkość ponad 90km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Mocny Monster Truck Kraton 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, wytrzymałe kompozytowe wahacze i zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami zębatymi. Umożliwia jazdę bez kompromisów, o brutalną wydajność stara się trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Własności modelu Przygotowany do jazdy zaraz po wypakowaniu (zestaw bez akumulatorów) 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz 3 kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Cyfrowe serwo Spektrum S652 Regulator Spektrum Firma 150A Smart Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050kv Kompaktowy przedni wspornik kompatybilny z EXB Mocniejsza konstrukcja podwozia Duża komora odbiornika, wodoodporny* odbiornik O 1mm większy sześciokąt koła Anodowane aluminiowe podwozie Mocne boczne kompozytowe osłony podwozia Wydajne skrzydło z niskim profilem i mocnymi uchwytami Regulowane amortyzatory olejowe Aluminiowe amortyzatory i osłony amortyzatorów Przednia i tylna wieża amortyzatorów z anodowanego na czarno aluminium Wytrzymałe stalowe wały napędowe Metalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Wydajny servo saver z anodowanego na czerwono aluminium Demontaż centralnego dyferencjału po odkręceniu tylko 4 śrub Łatwo dostępne mocowanie silnika dla szybkiego wyjęcia silnika Wytrzymałe piasty kół Opony dBoots COPPERHEAD 2 z uniwersalnym bieżnikiem Konektory IC5 (kompatybilny s EC5) Zmodyfikowane podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano ich wzmocnienia, które znacznie zwiększa wytrzymałość. Wzmocnione pręty dyferencjału Do podwozia są mocniej zamocowane obudowy dyferencjałów, które są połączone z podwoziem wspornikami, unieruchomione czopami do górnej strony skrzyni. Nowa konstrukcja tylnej amortyzacji Konstrukcja tylnej wieży amortyzatorów jest połączona ze zmodernizowaną geometrią tylnego wahacza. Pozwala na uzyskanie większego kąta ugięcia tylnej osi. Węższa i mocniejsza tylna wieża amortyzatorów jest lepiej odporna na przewrócenie auta. Lepiej dostępne dyferencjały TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby zapewnić niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał umożliwi wykonywanie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu, mając go jednocześnie więcej na jazdę. Innowacyjne piasty kół i czopy kulowe Zmodernizowane piasty kół mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je na miejscu. Ulepszenia również spotkały kulowe czopy z nową górną nasadką, która zapobiega przed wyskoczeniem cięgna z czopu również przy silnym uderzeniu. Szybszy serwis Dostęp do centralnego dyferencjału uzyskuje się po odkręceniu tylko 7 śrub. Maksymalna trakcja Bieżnik opon DBoots COPPERHEAD 2 jest zaprojektowany dla ekstremalnej trakcji w każdym terenie, wieloramienne felgi zapewnią przeniesienie mocy i zarazem dobrze reagują na przeciążenia. Komora odbiornika z uszczelnieniem Komora odbiornika ma większe rozmiary dla pomieszczenia odbiornika i kabli, przejście kabli jest uszczelnione gumowym uszczelnieniem, tak samo jak wieko. Zabezpieczona jest w ten sposób wodoodporność, do obudowy zatem nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto je kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z dwustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewni większą żywotność łożysk. Serwo-saver Serwo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochronią serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy serwo-saver jest lekki i ma lepsze własności. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Kraton 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Również w zestawie nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria, klucz krzyżowy, imbusowe klucze 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 15T (Hi Speed). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 594mm Koła: 81.5mm dBoots COPPERHEAD 2 Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Masa: 4850g Napęd: 4WD Prędkość: do 96km/h Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 377mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050 KV Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 195mm

Sklep: mix-hurt

3609,63 zł

Arrma Mojave 6S V2 BLX 1:7 4WD RTR czerwony Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD w skali 1:7 jest przygotowany do ekstremalnej jazdy w terenie i na płaskiej drodze oraz jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum . Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma 150A Smart, aluminiowe podwozie, prędkość ponad 90 km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Arrma Mojave 6S BLX 4WD nie pozostawia wątpliwości co do jego wydajności, auto pokonuje ciężkie warunki również na nieprzygotowanych trasach, na których potrafi jeździć driftem i jest w stanie pędzić z prędkością ponad 95 km/h! W sterowaniu pomoże niezawodna aparatura RC Spektrum SLT3 2,4GHz. Duże i mocne auto skrywa pod karoserią 3mm anodowane duralowe podwozie ze środkowym wzmocnieniem dla zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Bardzo mocny napęd 4X4 jest wyposażony w odporne stalowe wały napędowe i cało metalowe dyferencjały. Centralną przekładnię można zdjąć przez odkręcenie zaledwie pięciu śrub i znacząco przyśpieszyć serwis. Listwa przesuwna łoża silnika umożliwia szybkie i łatwe dojście do silnika. Duże zderzaki, olejowe amortyzatory na masywnych przednich i tylnych wieżach utrzymują opony dBoots Hoons pewnie na podłożu. Opony są zamocowane na felgach z wyjątkowo wytrzymałymi piastami. Auto tak samo jak prawdziwe duże zawodnicze auto wyposażone w karoserię z makietową klatką, kokpitem z załogą oraz tablicą przyrządów, dlatego w czasie jazdy wygląda jako prawdziwe. ARRMA wyposażyła kompletnie Mojave BLX w komponenty Spektrum. Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie , prędkość ponad 90 km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Własności auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD Duży, terenowy, mocny model RC auta 1:7 Jeździ z prędkością 95km/h z akumulatorem 6S z opcjonalną zębatką Z napędem 4X4 można jeździć na różnych powierzchniach Karoseria jest gotowa pomalowana z makietowymi dodatkami Desert Truck z napędem na wszystkie koła Kompletnie metalowe koła zębate w dyferencjałach i przekładni Podwozie wykonane z 3mm anodowanego mocnego duralu 6061-T6 Środkowe wzmocnienie podwozia zapewni maksymalną wytrzymałość podwozia Funkcjonalne potężne przednie i tylne zderzaki Łatwo dostępne łoże dla szybkiego wyjęcia silnika Wytrzymałe wahacze na wysokie obciążenia z anodowanymi na czerwono duralowymi wzmocnieniami Wodoodporna* obudowa odbiornika Wydajny duży servosaver Napęd 4X4 wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi Całometalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Niezależne zawieszenie Regulowane amortyzatory z aluminium z dużym otworem Przednie i tylne wieże amortyzatorów z anodowanego na czarno duralu Felgi 5-Spoke i całoobwodowe opony dBoots FORTRESS Super wytrzymałe piasty kół dla wysokiej wytrzymałości O-ringi nakrętek piast kół Nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz Odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Wodoodporne* serwo z metalowymi zębatkami Spektrum S652 Trójfazowy silnik Firma 4074 2050 KV Wodoodporny* regulator Spektrum Firma 150A Smart Drążki wzmacniające dyferencjałów Korpusy dyferencjałów są mocniej przymocowane do podwozia, dodatkowo są połączone z podwoziem wspornikami, mocowanymi czopami do górnej strony korpusów. Regulacja kulowych czopów Przednie zwrotnice są ułożone na kulowych czopach górnego i dolnego wahacza, które mają możliwość regulacji luzów kulki w gnieździe zwrotnicy. Regulacja jest prosta, wykonuje się przekręceniem śruby imbusowej. Szybki demontaż dyferencjałów Mojave 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby zapewnić niezawodność i wysoką żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwią wykonywanie serwisu w czasie kilku minut. Oznacza to, że poświęci się mniej czasu na serwis, a więcej na jazdę. Wzmocnienie środkowe Aby nie dochodziło do uginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym drążkiem, który zamocowany jest pomiędzy wieżami amortyzatorów. Stylowy przedni i tylny zderzak Zderzaki nie pełnią tylko funkcji ochronnej przed uderzeniami w przeszkodę, ale pełnią również wyraźną funkcję designu. Są elementem wyglądu całego pojazdu i uzupełniają karoserię o ciekawe detale. Doskonała przejezdność przez teren Konstrukcja podwozia wywodzi się z wymogu na doskonałą przejezdność terenem, dlatego zostały zdominowane parametry, jak skok amortyzatorów, skręcenie zawieszeń oraz prześwit. Dzięki temu pojazd poradzi sobie również podczas jazdy w trudnym terenie. Duży skręt zwrotnic Zwrotnice są zamocowane w zawieszeniu na dużych kulowych czopach, które doskonale spełniają wymagania dużego skrętu i swobody ruchu. Czopy są ułożone w wahaczach na aluminiowych wkładach, które bezpiecznie zapewnią przeniesienie mocy na koła. Możliwość wyboru koloru karoserii Auto oferowane jest w dwóch wykonaniach kolorystycznych czarno-zielonym i czarno-czerwonym, opcjonalnie można dokupić również inne wykonania kolorystyczne. Realistyczne detale MOJAVE Desert Truck 1:7 ma wygląd prawdziwej maszyny pustynnej, realizm wspomaga również kokpit, który jest wyposażony w załogę, przyrządy pokładowe i nawigację. Na karoserii znajduje się gaśnica, z przodu atrapa chłodnicy, światła, a na karoserii wiele naklejek. Komora odbiornika z uszczelnieniem Schowek odbiornika ma większe rozmiary mieszczące odbiornik i kable, przejście kabli jest uszczelnione gumową uszczelką, tak samo, jak pokrywa. Zabezpiecza to wodoodporność i pyłoszczelność. Łożyska z gumowych uszczelnieniem Auto jest kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z obustronnym gumowym uszczelnieniem, które zabezpieczy ich większą żywotność Opcjonalne zębatki silnika Trójfazowy silnik jest zainstalowany na anodowanym na czerwono mocowaniu silnika, na wale montowana jest zębatka z modułem 1 dla optymalnej wydajności. Mocowanie silnika można przesuwać i precyzyjnie ustawić luz międzyzębowy luzując tylko2 śrubki, które są łatwo dostępne od góry. Servo-saver Servo-saver wydajnie tłumi uderzenia modelu na przednie koła chroniąc serwo kierunku. Servo-saver wykonany jest w anodowanego aluminium dla obniżenia masy i lepszych własności jezdnych. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy kompletnie złożony model RC auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD z zainstalowanymi komponentami: regulator trójfazowy Firma 150A Smart, silnik trójfazowy Firma 4074 2050kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Gotowa pomalowana karoseria. W zestawie akcesoriów klucz krzyżowy, klucze imbus 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 20T. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Aparatura RC: Spektrum SLT3 2,4GHz Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 715mm Koła: Opony 139mm dBoots FORTRESS, felgi 42mm Masa: 5400g Napęd: 4WD Prędkość: do 96km/h Regulator: Firma 150A Smart Rozmiar komory akumulatora: 158 x 48 x 70mm Rozstaw: 420mm Serwo: Spektrum S652 Silnik: Trójfazowy Firma 4074 2050Kv Skala: 1:7 Szerokość: 355mm Typ: Desert Race Truck Videos: Wysokość: 269mm

Sklep: mix-hurt

2887,69 zł

Arrma Typhon 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Arrma Typhon 6S BLX jest zwinnym modelem RC auta w skali 1:8 z napędem 4WD. Jest zbudowany na aluminiowym podwoziu, mocny trójfazowy silnik pozwoli mu na osiągnięcie prędkości ponad 110km/h. Model auta RC jest kompletnie złożony , do uruchomienia potrzebne są 4 baterie AA do nadajnika oraz akumulator napędowy do modelu z odpowiednią ładowarką. Model RC auta w skali 1:8, Arrma Typhon 6S BLX V5 z napędem 4WD jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum. Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Mocne 4WD Buggy TYPHON 6S BLX do szalonej jazdy na torze off-road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się stalowe wały napędowe, trwałe kompozytowe wahacze i zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały i przekładnia ze stalowymi kołami zębatymi. Jazda bez kompromisów, o brutalną moc troszczy się trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Własności modelu Przygotowany do użytkowania po wypakowaniu (zestaw bez akumulatora) 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz 3 kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Cyfrowe serwo Spektrum S652 Regulator Spektrum Firma 150A Smart Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050 KV Kompaktowy przedni wspornik kompatybilny z EXB Mocniejsza konstrukcja podwozia Duży schowek dla wodoodpornego* odbiornika O 1mm większy sześciokąt koła Anodowane aluminiowe podwozie Mocne boczne osłony podwozia z kompozytu Wydajne skrzydło z niskim profilem i mocnymi uchwytami Regulowane amortyzatory wypełnione olejem Aluminiowe amortyzatory i osłony amortyzatorów Przednia i tylna wieża amortyzatorów z anodowanego na czarno aluminium Wytrzymałe stalowe półosie napędowe Napędy dla wysokich obciążeń Całometalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Wydajny serwo saver z anodowanego na czerwono aluminium Demontaż centralnego dyferencjału przez odkręcenie tylko 4 śrub Łatwo dostępne mocowanie silnika dla szybkiego wyjęcia silnika Odporne piasty kół dla zwiększenia siły Opony dBoots KATAR z uniwersalnym bieżnikiem Konektory IC5 (kompatybilne s EC5) Zmodyfikowane podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano jego wzmocnienia, które wyraźnie zwiększa sztywność. Wytrzymałościowe cięgna dyferencjałów Do podwozia są pewniej zamocowane skrzynie dyferencjałów, które są połączone z podwoziem wspornikami, mocowanymi czopami do górnej strony skrzyni. Zmodyfikowane piasty kół i kulowe czopy Zmienione nakrętki piast mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je na miejscu. Ulepszenia wprowadzono również do kulowych czopów z nową górną nasadką, która chroni przed wyskoczeniem cięgna z czopa nawet przy silnym uderzeniu. 3 metalowe dyferencjały Model RC auta TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych obciążonych elementów. Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał umożliwi wykonywanie przeglądu w ciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwi poświęci się mniej czasu, aby można było poświęcić więcej czasu na jazdę. Komora odbiornika z uszczelnieniem Komora odbiornika ma większe rozmiary dla pomieszczenia odbiornika i kabli, wyprowadzenie kabli jest uszczelnione gumową uszczelką, tak samo jak pokrywa. Przez to jest zabezpieczona wodoodporność, do komory nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto jest kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z obustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewni większą żywotność łożysk. Opcjonalne zębatki silnika Trójfazowy silnik jest zainstalowany na anodowanym na czerwono mocowaniu silnika. Koła zębate przekładni głównej mają Moduł 1 dla optymalnej wydajności. Mocowanie silnika dzięki precyzyjnemu wykonaniu można łatwo regulować i pewnie zamocować. Łoże przesuwne umożliwia ustawienie położenia silnika po poluzowaniu dwóch śrub, które są łatwo dostępne z góry. To rozwiązanie znacznie ułatwia ustawienie luzu między zębowego i zmianę zębatki. Aluminiowe amortyzatory Olejowe, aluminiowe, anodowane na czerwono amortyzatory mają osłony ochronne przed uszkodzeniami przy przewróceniu wozu. TYPHON 6S BLX ma wysokiej jakości trwałe amortyzatory z możliwością ustawienia naprężenia wstępnego sprężyn. Amortyzatory są wyposażone w osłony pyłowe chroniące przed wnikaniem nieczystości do tłoka. Komora akumulatora Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje akumulator za pomocą dwóch pasków, które są prostopadłe względem siebie i zapewniają bezpieczne mocowanie akumulatorów. Akumulatory mogą być bezpiecznie zamontowane obok siebie lub jedna na drugiej. Zasobnik na akumulatory zawiera uchwyty na zamocowanie konektora balansera akumulatora. Drapieżny projekt karoserii Nowa konstrukcja karoserii dla auta TYPHON 6S BLX ma sześć otworów wentylacyjnych wzdłuż tylnej części. Wspomagają one cyrkulację powietrza wewnątrz karoserii i utrzymują elektronikę podczas pracy w bezpiecznej temperaturze. Wydajny spojler Staranną konstrukcją tylnego skrzydła uzyskano dla auta potrzebną stabilność dla szybkiej jazdy z TYPON 6S BLX przy prędkościach do 90km/h, bez względy na kształt terenu. Opony dBoots do terenu Trwałe opony z agresywnym bieżnikiem dBoots KATAR B są zamontowane na solidnych czarnym, nylonowych felgach, co zapewni dobrą trakcję dla natychmiastowego przyśpieszenia. 17mm piasta sześciokątna umożliwia zastosowanie szerokiej skali kombinacji felg i opon również od innych producentów. Servo-saver Servo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochroni serwo kierunku. Dodatkowo lekki aluminiowy servo-saver przyczynia się do zmniejszenia masy modelu i polepszenia własności jezdnych. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy kompletnie złożony model RC auta Arrma Typhon 6S BLX z zainstalowanymi komponenty: regulator trójfazowy Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Gotowa pomalowana karoseria. W zestawie akcesoriów klucz krzyżowy, klucze imbusowe 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 20T. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 510mm Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Masa: 3,42kg Napęd: 4WD Prędkość: 113km/h Prześwit podwozia: 27mm Rozstaw: 328mm Silnik: Trójfazowy BLX4074 Skala: 1:8 Szerokość: 310mm Typ: Buggy Videos: Wysokość: 190mm

Sklep: mix-hurt

3609,63 zł

Arrma Mojave 6S V2 BLX 1:7 4WD RTR zielony Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD w skali 1:7 jest przygotowany do ekstremalnej jazdy w terenie i na płaskiej drodze oraz jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum . Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma 150A Smart, aluminiowe podwozie, prędkość ponad 90 km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Arrma Mojave 6S BLX 4WD nie pozostawia wątpliwości co do jego wydajności, auto pokonuje ciężkie warunki również na nieprzygotowanych trasach, na których potrafi jeździć driftem i jest w stanie pędzić z prędkością ponad 95 km/h! W sterowaniu pomoże niezawodna aparatura RC Spektrum SLT3 2,4GHz. Duże i mocne auto skrywa pod karoserią 3mm anodowane duralowe podwozie ze środkowym wzmocnieniem dla zwiększenia wytrzymałości i sztywności. Bardzo mocny napęd 4X4 jest wyposażony w odporne stalowe wały napędowe i cało metalowe dyferencjały. Centralną przekładnię można zdjąć przez odkręcenie zaledwie pięciu śrub i znacząco przyśpieszyć serwis. Listwa przesuwna łoża silnika umożliwia szybkie i łatwe dojście do silnika. Duże zderzaki, olejowe amortyzatory na masywnych przednich i tylnych wieżach utrzymują opony dBoots Hoons pewnie na podłożu. Opony są zamocowane na felgach z wyjątkowo wytrzymałymi piastami. Auto tak samo jak prawdziwe duże zawodnicze auto wyposażone w karoserię z makietową klatką, kokpitem z załogą oraz tablicą przyrządów, dlatego w czasie jazdy wygląda jako prawdziwe. ARRMA wyposażyła kompletnie Mojave BLX w komponenty Spektrum. Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie , prędkość ponad 90 km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Własności auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD Duży, terenowy, mocny model RC auta 1:7 Jeździ z prędkością 95km/h z akumulatorem 6S z opcjonalną zębatką Z napędem 4X4 można jeździć na różnych powierzchniach Karoseria jest gotowa pomalowana z makietowymi dodatkami Desert Truck z napędem na wszystkie koła Kompletnie metalowe koła zębate w dyferencjałach i przekładni Podwozie wykonane z 3mm anodowanego mocnego duralu 6061-T6 Środkowe wzmocnienie podwozia zapewni maksymalną wytrzymałość podwozia Funkcjonalne potężne przednie i tylne zderzaki Łatwo dostępne łoże dla szybkiego wyjęcia silnika Wytrzymałe wahacze na wysokie obciążenia z anodowanymi na czerwono duralowymi wzmocnieniami Wodoodporna* obudowa odbiornika Wydajny duży servosaver Napęd 4X4 wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi Całometalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Niezależne zawieszenie Regulowane amortyzatory z aluminium z dużym otworem Przednie i tylne wieże amortyzatorów z anodowanego na czarno duralu Felgi 5-Spoke i całoobwodowe opony dBoots FORTRESS Super wytrzymałe piasty kół dla wysokiej wytrzymałości O-ringi nakrętek piast kół Nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz Odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Wodoodporne* serwo z metalowymi zębatkami Spektrum S652 Trójfazowy silnik Firma 4074 2050 KV Wodoodporny* regulator Spektrum Firma 150A Smart Drążki wzmacniające dyferencjałów Korpusy dyferencjałów są mocniej przymocowane do podwozia, dodatkowo są połączone z podwoziem wspornikami, mocowanymi czopami do górnej strony korpusów. Regulacja kulowych czopów Przednie zwrotnice są ułożone na kulowych czopach górnego i dolnego wahacza, które mają możliwość regulacji luzów kulki w gnieździe zwrotnicy. Regulacja jest prosta, wykonuje się przekręceniem śruby imbusowej. Szybki demontaż dyferencjałów Mojave 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby zapewnić niezawodność i wysoką żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwią wykonywanie serwisu w czasie kilku minut. Oznacza to, że poświęci się mniej czasu na serwis, a więcej na jazdę. Wzmocnienie środkowe Aby nie dochodziło do uginania płyty podwozia w czasie jazdy, jest ona wzmocniona sztywnym drążkiem, który zamocowany jest pomiędzy wieżami amortyzatorów. Stylowy przedni i tylny zderzak Zderzaki nie pełnią tylko funkcji ochronnej przed uderzeniami w przeszkodę, ale pełnią również wyraźną funkcję designu. Są elementem wyglądu całego pojazdu i uzupełniają karoserię o ciekawe detale. Doskonała przejezdność przez teren Konstrukcja podwozia wywodzi się z wymogu na doskonałą przejezdność terenem, dlatego zostały zdominowane parametry, jak skok amortyzatorów, skręcenie zawieszeń oraz prześwit. Dzięki temu pojazd poradzi sobie również podczas jazdy w trudnym terenie. Duży skręt zwrotnic Zwrotnice są zamocowane w zawieszeniu na dużych kulowych czopach, które doskonale spełniają wymagania dużego skrętu i swobody ruchu. Czopy są ułożone w wahaczach na aluminiowych wkładach, które bezpiecznie zapewnią przeniesienie mocy na koła. Możliwość wyboru koloru karoserii Auto oferowane jest w dwóch wykonaniach kolorystycznych czarno-zielonym i czarno-czerwonym, opcjonalnie można dokupić również inne wykonania kolorystyczne. Realistyczne detale MOJAVE Desert Truck 1:7 ma wygląd prawdziwej maszyny pustynnej, realizm wspomaga również kokpit, który jest wyposażony w załogę, przyrządy pokładowe i nawigację. Na karoserii znajduje się gaśnica, z przodu atrapa chłodnicy, światła, a na karoserii wiele naklejek. Komora odbiornika z uszczelnieniem Schowek odbiornika ma większe rozmiary mieszczące odbiornik i kable, przejście kabli jest uszczelnione gumową uszczelką, tak samo, jak pokrywa. Zabezpiecza to wodoodporność i pyłoszczelność. Łożyska z gumowych uszczelnieniem Auto jest kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z obustronnym gumowym uszczelnieniem, które zabezpieczy ich większą żywotność Opcjonalne zębatki silnika Trójfazowy silnik jest zainstalowany na anodowanym na czerwono mocowaniu silnika, na wale montowana jest zębatka z modułem 1 dla optymalnej wydajności. Mocowanie silnika można przesuwać i precyzyjnie ustawić luz międzyzębowy luzując tylko2 śrubki, które są łatwo dostępne od góry. Servo-saver Servo-saver wydajnie tłumi uderzenia modelu na przednie koła chroniąc serwo kierunku. Servo-saver wykonany jest w anodowanego aluminium dla obniżenia masy i lepszych własności jezdnych. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy kompletnie złożony model RC auta Arrma Mojave 6S BLX 4WD z zainstalowanymi komponentami: regulator trójfazowy Firma 150A Smart, silnik trójfazowy Firma 4074 2050kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Gotowa pomalowana karoseria. W zestawie akcesoriów klucz krzyżowy, klucze imbus 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 20T. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Aparatura RC: Spektrum SLT3 2,4GHz Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 715mm Koła: Opony 139mm dBoots FORTRESS, felgi 42mm Masa: 5400g Napęd: 4WD Prędkość: do 96km/h Regulator: Firma 150A Smart Rozmiar komory akumulatora: 158 x 48 x 70mm Rozstaw: 420mm Serwo: Spektrum S652 Silnik: Trójfazowy Firma 4074 2050Kv Skala: 1:7 Szerokość: 355mm Typ: Desert Race Truck Videos: Wysokość: 269mm

Sklep: mix-hurt

3174,43 zł

Arrma Notorious 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR czarny Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Mocny i pewny siebie Monster Truck - to jest auto RC Arrma Notorious 6S BLX w skali 1:8 z napędem na wszystkie koła. Wydajny trójfazowy silnik nada modelowi prędkość ponad 90km/h. Klasyczny styl i ekstremalna wydajność w sprawdzonej konstrukcji ARRMA. Model auta RC jest kompletnie złożony , do uruchomienia potrzeba 4 baterie AA do nadajnika oraz akumulator napędowy do modelu z adekwatną ładowarką. Teraz z aparaturą RC Spektrum SLT3. Jest ktoś chętny do wyjazdu na tor Off-road z mocnym autem? Monster Truck Arrma Notorious spełni oczekiwania. Jazda na tylnych kołach, przewroty podczas skoków, agresywna jazda. Nic tylko wypakować gotowe złożone auto wraz z nadajnikiem Spektrum SLT3 2,4GHz. Auto ma gotową pomalowaną karoserię, a koła mają naklejone opony. Zestaw nie zawiera akumulatora, zestaw należy uzupełnić o swój sprawdzony akumulator LiPol min. 5000mAh 35C 2s lub 3s (2szt), mieszczący się w komorze o rozmiarach 158x48x70mm. Model z napędem 4WD ma nowoczesną kompaktową konstrukcję podwozia z bardzo wytrzymałych stalowych i kompozytowych materiałów. Napędza go trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Auto przewróciło się do góry kołami? Nie szkodzi, auto to potrafi i odwróci się ponownie na wszystkie cztery koła. Chcesz jeździć wężykiem? Będziesz miał okazję tego spróbować, ale będziesz w stanie kontrolować tyle energii wystarczająco długo? Będziesz mieć mocniejsze podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano jego wzmocnienia, które wyraxnie zwiększa trwałość i wytrzymałośc podwozia. Nowa konstrukcja tylnego zawieszenia Konstrukcja tylnej wieży amortyzatorów jest połączona z nowo aktualizowaną geometrią wahaczy tylnego zawieszenia. Daje większy kąt ugięcia tylnej osi. Węższe i mocniejsze tylne wieże amortyzatorów są bardziej odporne przy przewróceniu auta. Lepiej dostępne dyferencjały Notorious 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalową przekładnią, aby byla zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umozliwią przeprowadzenie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu i pozostawieniu go więcej na jazdę. Do demontażu tylnego dyferenjcału wystarczy odkręcić tylko 5 śrub. Komora akumulatora z uszczelnieniem Komora dla odbiornika ma większe rozmiary pod odbiornik i kable, przejscie kabli uszczelnione jest gumowymi uszczelkami, tak samo, jak wieko. Przez to jest zabezpieczona wodoodporność, do komory nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto jest kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z obustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewnia wyższą żywotność łożysk. Opcjonalne zębatki silnika Trójfazowy silnik jest zainstalowany na anodowanym na czerwono mocowaniu silnika, mocowane na wale koła zębate mają Moduł 1 dla oprymalnej wydajności. Anodowane na czerwono, aluminiowe łoże silnika, dzięki precyzyjnemu wykonaniu, można ustawić i pewnie zamocować. Przesuwny uchwyt umożliwia przez to ustawienie położenia silnika po zluzowaniu dwóch śrub, które są łatwo dostepne z góry. To rozwiązanie znacznie ułatwia ustawienie luzu międzyzębowego oraz zmianę zębtaki. Nowe wzmocnienie środkowe Maksymalna wytrzymałość i sztywność również przy wysokim obciążeniu jest na nowo zabezpieczone środkowym wzmocnieniem z anodowanego na czerwono aluminium. Wzmocnienie leżyw nowym uchwycie pomiędzy obudową przedniego i tylnego dyferencjału. Innowacyjne piasty kół i kulowe czopy Nowo zaprojektowane nakrętki piast mają zintegrowane o-ringi, które utrzymuja je na miejscu. Ulepszone zostały również kulowe czopy z nową górną nakładką, która chroni przed wyskoczeniem cięgna z czopu nawet przy silnym uderzeniu. Aluminiowe amortyzatory Olejowe, aluminiowe, anodowane na czerwono amortyzatory mają osłony chroniące przed uszkodzeniem przy przewróceniu wozu. Auto ma wysokiej jakości trwałe amortyzatory z możliwością nastawienia naprężenia wstepnego sprężyny. Amortyzatory są wyposażone w osłony pyłowe chroniące przed przenikaniem nieczystości do tłoka. Metalowe dyferencjały Model auta RC Notorious jest standardowo wyposażony w dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwią przeprowadzenie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu, mając go jednocześnie więcej na jazdę. Ramię z kółkami chroniące przed przewróceniem Lubisz jeździć po torach zawodniczych? Ramię z kółkami wsporczymi pomoże łatwo postawić auto na tylne koła i elegancko wykonać szybkie przyśpieszenie wozu z efektywną jazda na tylnych kołach. Wspornik karoserii Producent pamiętal również o tym, że auto może przewróciś się w czasie jazdy na dach i wyposażył podwozie w wspornik karoserii. Łatwa obsługa W celu ułatwienia obsługi model teraz jest wyposażony w łatwo dostępny środkowy dyferencjał oraz nowe łoże silnika. Silnik można wyjąć po odkręceniu dwóch śrub. Servo-saver Servo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochronią serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy serwo-saver jest lekki i ma lepsze własności. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Notorious 6S BLX 1/8 4WD z zainstalowanymi komponentami: regulator Firma 150A Smart, silnik trójfazowy Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Gotowa i pomalowana karoseria. W zestawie akcesoriów klucz krzyżowy, imbusy 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 20T. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 540mm Koła: Opony 77mm dBoots BACKFLIP, felgi MT, 3.8" (97mm) Komora akumulatora: 158x48x70mm Masa: 5170g Napęd: 4WD Prędkość: Do ok 96km/h Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 328mm Silnik: Trójfazowy 4-polowy 2050kV Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 230mm

Sklep: mix-hurt

3174,43 zł

Arrma Notorious 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR niebieski Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Mocny i pewny siebie Monster Truck - to jest auto RC Arrma Notorious 6S BLX w skali 1:8 z napędem na wszystkie koła. Wydajny trójfazowy silnik nada modelowi prędkość ponad 90km/h. Klasyczny styl i ekstremalna wydajność w sprawdzonej konstrukcji ARRMA. Model auta RC jest kompletnie złożony , do uruchomienia potrzeba 4 baterie AA do nadajnika oraz akumulator napędowy do modelu z adekwatną ładowarką. Teraz z aparaturą RC Spektrum SLT3. Jest ktoś chętny do wyjazdu na tor Off-road z mocnym autem? Monster Truck Arrma Notorious spełni oczekiwania. Jazda na tylnych kołach, przewroty podczas skoków, agresywna jazda. Nic tylko wypakować gotowe złożone auto wraz z nadajnikiem Spektrum SLT3 2,4GHz. Auto ma gotową pomalowaną karoserię, a koła mają naklejone opony. Zestaw nie zawiera akumulatora, zestaw należy uzupełnić o swój sprawdzony akumulator LiPol min. 5000mAh 35C 2s lub 3s (2szt), mieszczący się w komorze o rozmiarach 158x48x70mm. Model z napędem 4WD ma nowoczesną kompaktową konstrukcję podwozia z bardzo wytrzymałych stalowych i kompozytowych materiałów. Napędza go trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Auto przewróciło się do góry kołami? Nie szkodzi, auto to potrafi i odwróci się ponownie na wszystkie cztery koła. Chcesz jeździć wężykiem? Będziesz miał okazję tego spróbować, ale będziesz w stanie kontrolować tyle energii wystarczająco długo? Będziesz mieć mocniejsze podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano jego wzmocnienia, które wyraxnie zwiększa trwałość i wytrzymałośc podwozia. Nowa konstrukcja tylnego zawieszenia Konstrukcja tylnej wieży amortyzatorów jest połączona z nowo aktualizowaną geometrią wahaczy tylnego zawieszenia. Daje większy kąt ugięcia tylnej osi. Węższe i mocniejsze tylne wieże amortyzatorów są bardziej odporne przy przewróceniu auta. Lepiej dostępne dyferencjały Notorious 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalową przekładnią, aby byla zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umozliwią przeprowadzenie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu i pozostawieniu go więcej na jazdę. Do demontażu tylnego dyferenjcału wystarczy odkręcić tylko 5 śrub. Komora akumulatora z uszczelnieniem Komora dla odbiornika ma większe rozmiary pod odbiornik i kable, przejscie kabli uszczelnione jest gumowymi uszczelkami, tak samo, jak wieko. Przez to jest zabezpieczona wodoodporność, do komory nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto jest kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z obustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewnia wyższą żywotność łożysk. Opcjonalne zębatki silnika Trójfazowy silnik jest zainstalowany na anodowanym na czerwono mocowaniu silnika, mocowane na wale koła zębate mają Moduł 1 dla oprymalnej wydajności. Anodowane na czerwono, aluminiowe łoże silnika, dzięki precyzyjnemu wykonaniu, można ustawić i pewnie zamocować. Przesuwny uchwyt umożliwia przez to ustawienie położenia silnika po zluzowaniu dwóch śrub, które są łatwo dostepne z góry. To rozwiązanie znacznie ułatwia ustawienie luzu międzyzębowego oraz zmianę zębtaki. Nowe wzmocnienie środkowe Maksymalna wytrzymałość i sztywność również przy wysokim obciążeniu jest na nowo zabezpieczone środkowym wzmocnieniem z anodowanego na czerwono aluminium. Wzmocnienie leżyw nowym uchwycie pomiędzy obudową przedniego i tylnego dyferencjału. Innowacyjne piasty kół i kulowe czopy Nowo zaprojektowane nakrętki piast mają zintegrowane o-ringi, które utrzymuja je na miejscu. Ulepszone zostały również kulowe czopy z nową górną nakładką, która chroni przed wyskoczeniem cięgna z czopu nawet przy silnym uderzeniu. Aluminiowe amortyzatory Olejowe, aluminiowe, anodowane na czerwono amortyzatory mają osłony chroniące przed uszkodzeniem przy przewróceniu wozu. Auto ma wysokiej jakości trwałe amortyzatory z możliwością nastawienia naprężenia wstepnego sprężyny. Amortyzatory są wyposażone w osłony pyłowe chroniące przed przenikaniem nieczystości do tłoka. Metalowe dyferencjały Model auta RC Notorious jest standardowo wyposażony w dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwią przeprowadzenie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu, mając go jednocześnie więcej na jazdę. Ramię z kółkami chroniące przed przewróceniem Lubisz jeździć po torach zawodniczych? Ramię z kółkami wsporczymi pomoże łatwo postawić auto na tylne koła i elegancko wykonać szybkie przyśpieszenie wozu z efektywną jazda na tylnych kołach. Wspornik karoserii Producent pamiętal również o tym, że auto może przewróciś się w czasie jazdy na dach i wyposażył podwozie w wspornik karoserii. Łatwa obsługa W celu ułatwienia obsługi model teraz jest wyposażony w łatwo dostępny środkowy dyferencjał oraz nowe łoże silnika. Silnik można wyjąć po odkręceniu dwóch śrub. Servo-saver Servo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochronią serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy serwo-saver jest lekki i ma lepsze własności. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Notorious 6S BLX 1/8 4WD z zainstalowanymi komponentami: regulator Firma 150A Smart, silnik trójfazowy Firma 4074 2050Kv, odbiornik Spektrum SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz. Gotowa i pomalowana karoseria. W zestawie akcesoriów klucz krzyżowy, imbusy 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 20T. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 540mm Koła: Opony 77mm dBoots BACKFLIP, felgi MT, 3.8" (97mm) Komora akumulatora: 158x48x70mm Masa: 3290g Napęd: 4WD Prędkość: Do ok 96km/h Prześwit podwozia: 82mm Rozstaw: 387mm Silnik: Trójfazowy Spektrum Firma 3660, 2200Kv 4P Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 230mm

Sklep: mix-hurt

121,59 zł

Tarot Osho zen : el juego trascendental del zen Gaia Ediciones

Książki / Literatura obcojęzyczna

Con más de 13 ediciones, se ha convertido en un clásico del tarot. Las imágenes de estas cartas son totalmente contemporáneas, con unfascinante dise?o que resulta ideal incluso para l usuario másinexperto, y el libro ayuda interpretar y comprender las imágenesgracias a su lenguaje simple y directo.La existencia del tarot se remonta a hace miles de a?os, desde elAntiguo Egipto o, tal vez, incluso antes. No obstante, su primer usoconocido data de la Edad Media: en aquellos tiempos turbulentos, susimágenes se utilizaron a modo de códigos para transmitir lasense?anzas de las Escuelas de Misterio Medievales. Con el tiempo, eltarot ha sido utilizado de muchas formas: como herramienta parapredecir el futuro, como un divertido juego de salón, com una forma de buscar información "oculta" sobre diferentes situaciones, etc.Algunos dicen que el número de cartas se usa en el numero de pasos que dio el peque?o Siddhartha -quien más tarde se convertiría en Gautamael Buda- en el momento de su nacimiento. Dice la leyenda que fueronsiete pasos hacia adelante y otros siete hacia atrás, siguiendo cadavez la dirección de cada uno de los cuatro puntos cardinales, y estose convirtió en el modelo para las "cartas menores" del tarot.Además de estas 56 cartas de los llamados Arcanos Menores, el tarottiene otras 22 adicionales (los Arcanos Mayores) que proporcionan unadescripción completa del viaje espiritual del ser humano. Desde elprimer paso inocente del El Loco a la culminación de la travesíarepresentada por la carta Conclusión, en los Arcanos Mayoresdescubrimos imágenes arquetípicas que nos conectan a todos como sereshumanos. Ellas nos describen un camino de autodescubrimiento que esabsolutamente único para cada individuo, si bien las verdadesprofundas que deben descubrirse son las mismas, independientemente deraza, género, clase o religión.En la baraja del tarot tradicional, este viaje de autodescubrimientose realizaba según una trayectoria espiral, por lo que la cartaConclusión llevaba a un nuevo nivel en el camino, a un nuevo comienzo, con la entrada otra vez de El Loco. En este TAROT OSHO ZEN, sinembargo, se ha a?adido la carta de El Maestro, pues ella nos permitedejar atrás la espiral y dar un salto fuera de la rueda de muerte yrenacimiento. El Maestro simboliza la trascendencia suprema de latravesía en sí misma, una trascendencia que se hace posible únicamente cuando el ego individual y separado se disuelve en la iluminación.En definitiva, el TAROT OSHO ZEN, no es un tarot tradicional en elsentido de jugar en base a predicciones. Es más bien un juegotrascendental zen que refleja el momento, mostrando constantemente loque hay aquí y ahora, sin juicio ni comparación. Este juego es unallamada a despertar, a sintonizar con la sensibilidad, la intuición,la receptividad, el coraje y la individualidad.Osho es un místico contemporáneo cuya vida y ense?anzas han influidoamillones de personas de todas las edades y condiciones. Ha sidodescrito porel Sunday Times, de Londres, como uno de los

Sklep: Libristo.pl

szukaj w Kangoo oazamody shk mode

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z oazamody pl shk mode

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.033, t2=0, t3=0, t4=0.012, t=0.034