Orlen Oil

Opis

Olej przekładniowy przemysłowy TRANSOL 220  opak. 20L / kanister Olej do przekładni przemysłowych Transol otrzymywany jest z selektywnie rafinowanych olejów mineralnych, zawiera bezołowiowe dodatki poprawiające własności smarne (typu siarka-fosfor) oraz pakiet dodatków o działaniu przeciwkorozyjnym, podwyższającym odporność na utlenianie, przeciwpiennym, demulgującym. Jakość: ISO 12925-1 CKC Lepkość: ISO VG: 220 Charakteryzuje się:    chroni poszczególne części przekładni, tj. koła zębate, łożyska toczne i ślizgowe, przed nadmiernym zużyciem mechanicznym w trakcie eksploatacji, zabezpiecza przed korozją elementy konstrukcyjne przekładni wykonane ze stali i metali nieżelaznych przed chemicznym oddziaływaniem aktywnych składników oleju oraz produktów jego utleniania, dzięki wysokiej stabilności termooksydacyjnej umożliwia długotrwałą pracę w podwyższonych temperaturach bez utraty swoich właściwości, zastosowane dodatki przeciwpienne oraz demulgujące przeciwdziałają obniżeniu własności smarnych oleju wskutek tworzenia się trwałej piany oraz emulsji olejowo-wodnej. Zastosowanie: Olej Transol przeznaczony  jest do smarowania średnioobciążonych mechanicznych przekładni urządzeń przemysłowych, przenoszących często obciążenia uderzeniowe, np. urządzeń walcowniczych w hutnictwie, maszyn budowlanych, maszyn pracujących w cementowniach, podnośnikach i urządzeniach przeładunkowych w przemyśle okrętowym, w obrabiarkach, w przekładniach turbin parowych i gazowych, w maszynach stosowanych w przemyśle papierniczym oraz w innych urządzeniach, w temperaturach do 100oC, wymagających użycia olejów o zwiększonej wytrzymałości warstwy smarnej na obciążenie (olej zawiera dodatki EP - Extreme Pressure), dobrej stabilności termooksydacyjnej przy zastosowaniu w wyższych temperaturach i dobrych właściwościach przeciwkorozyjnych (względem żelaza i metalinieżelaznych) oraz demulgujących. Zalety:  Olej Transol  może  być stosowany  w przypadkach, gdy przekładnie narażone są na agresywne działanie środowiska (para wodna, gazy korozyjne), jak również gdy urządzenia narażone są na zmienne temperatury otoczenia (dźwigi, wciągarki, itp.). Parametry fizyko-chemiczne     Parametry Jedn. Wartości typowe Lepkość kinematyczna w temperaturze 400C mm2/s 212 Wskaźnik lepkości - 94 Temperatura płynięcia 0C -25 Temperatura zapłonu 0C 245 Własności smarne · wskaźnik zużycia pod obciążeniem · obciążenie zespawania daN kG 46315 Zdolność do przenoszenia obciążeń na stanowisku FZG, stopień obciążenia niszczącego, nie niższy niż - 11 UWAGA: Powyższe wartości parametrów fizykochemicznych są wartościami typowymi. Wartości rzeczywiste są umieszczane na świadectwach jakości dołączanych do każdej partii produktu.     Spełnia normy: DIN 51517 cz. 3-CLP, US Steel 224, Agma 250.04, David Brown S1.53.101        

Sposoby płatności

• Płatność przy odbiorze
• Przelew bankowy
• Karta kredytowa

Dostawa towaru

• Śledzenie stanu zamówienia
• Poczta Polska
• Przesyłka kurierska
• Transport własny sklepu

Ostatnie opinie klientów sklepu