1464,18 zł

E-flite Twin Otter 1.2m SAFE Select BNF Basic, pływaki E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Samolot DHC-6 Twin Otter produkowała firma de Havilland w Kanadzie od roku 1965. Został zaprojektowany jako wytrzymały w własnościami STOL (krótki start i lądowanie), transportował pasażerów i ładunki w trudnych warunkach, jak Antarktyda lub północno-afrykańska pustynia. Model RC od E-flite o rozpiętości 1,2m jest wyśmienitą repliką z dwoma przeciwbieżnymi silnikami, 3-kołowym podwoziem, klapami i oświetleniem LED. Zestaw dodatkowo zawiera pływaki do startu z wody! Model ma gotowe ubarwienie, szereg makietowych dodatków, dzięki odbiornikowi Spektrum AR631 z technologią SAFE Select umożliwiono mniej doświadczonym pilotom latanie tym pięknym modelem. Kanadyjska firma de Havilland produkowała DHC-6 Twin Otter od roku 1965 aż do roku 1988. Wyprodukowano łącznie 844 maszyn. Firma Viking Air Limited następnie w roku 2005 wykupiła certyfikaty typu na wszystkie niewyprodukowane samoloty Havilland a dwa lata później ogłosiła program produkcyjny Viking Series 400 Twin Otter. W połowie 2015 roku forma Viking dostarczyła 75 szt nowych samolotów i znów produkuje Twin Otter jako udane samoloty transportowe, prawie 500 wcześniejszych samolotów nadal pozostaje w eksploatacji. Model RC od firmy E-flite oferuje doskonałą replikę tej atrakcyjnej dwusilnikowej maszyny transportowej. Produkowany jest z Elaporu w formach, model ma gotowe ubarwienie. Konstrukcja posiada odpowiednie wzmocnienia, skrzydło z półsymetrycznym profilem jest jednoczęściowe, mocuje się jedną centralną śrubą do kadłuba. Gondole są, dla większej sztywności podparte wspornikami do głównego podwozia. Montaż nie zabierze więcej niż naładowanie akumulatora napędowego. Akumulatory nie znajdują się w zestawie. Model Twin Otter jest kompletnie wyposażony w elektronikę i napęd. Zainstalowano 6 szt serw, sterowany jest ster kierunku, wysokości, lotek, klapy, przednia goleń i gaz. W gondolach skrzydła zainstalowane są trójfazowe silniki z regulatorami, zasilane są tylko jednym pakietem akumulatorów LiPol 2200mAh - 3200mAh 3S. Akumulator nie znajduje się w zestawie. Wersja BNF ma zainstalowany odbiornik Spektrum AR631 2,4GHz z funkcją SAFE Select. Odbiornik można sparować z nadajnikiem bez funkcji SAFE i latać bez jakiegokolwiek ograniczenia lub sparować z funkcją SAFE i zapewnić sobie ochronę położenia w locie. Własności modelu DHC-6 Twin Otter Model samolotu transportowego zdolnego do wykonywania krótkiego startu i lądowania Światła nawigacyjne i lądowania LED oraz klapy Makietowe detale, jako rysy paneli, pofalowane poszycie i inne Wydajne trójfazowe silniki z paskowanymi 3-łopatowymi przeciwbieżnymi śmigłami Potrzebny jest tylko jeden akumulator napędowy LiPol 3S 2200

Sklep: mix-hurt

1393,00 zł

E-flite Twin Otter SAFE BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Samolot DHC-6 Twin Otter produkowała firma de Havilland w Kanadzie od roku 1965. Został zaprojektowany jako wytrzymały w własnościami STOL (krótki start i lądowanie), transportował pasażerów i ładunki w trudnych warunkach, jak Antarktyda lub północno-afrykańska pustynia. Model RC od E-flite o rozpiętości 1,2m jest wyśmienitą repliką z dwoma przeciwbieżnymi silnikami, 3-kołowym podwoziem, klapami i oświetleniem LED. Zestaw dodatkowo zawiera pływaki do startu z wody! Model ma gotowe ubarwienie, szereg makietowych dodatków, dzięki odbiornikowi Spektrum AR636 z technologią SAFE Select umożliwiono mniej doświadczonym pilotom latanie tym pięknym modelem. Kanadyjska firma de Havilland produkowała DHC-6 Twin Otter od roku 1965 aż do roku 1988. Wyprodukowano łącznie 844 maszyn. Firma Viking Air Limited następnie w roku 2005 wykupiła certyfikaty typu na wszystkie niewyprodukowane samoloty Havilland a dwa lata później ogłosiła program produkcyjny Viking Series 400 Twin Otter. W połowie 2015 roku forma Viking dostarczyła 75 szt nowych samolotów i znów produkuje Twin Otter jako udane samoloty transportowe, prawie 500 wcześniejszych samolotów nadal pozostaje w eksploatacji. Model RC od firmy E-flite oferuje doskonałą replikę tej atrakcyjnej dwusilnikowej maszyny transportowej. Produkowany jest z Elaporu w formach, model ma gotowe ubarwienie. Konstrukcja posiada odpowiednie wzmocnienia, skrzydło z półsymetrycznym profilem jest jednoczęściowe, mocuje się jedną centralną śrubą do kadłuba. Gondole są, dla większej sztywności podparte wspornikami do głównego podwozia. Montaż nie zabierze więcej niż naładowanie akumulatora napędowego. Akumulatory nie znajdują się w zestawie. Model Twin Otter jest kompletnie wyposażony w elektornikę i napęd. Zainstalowano 6 szt serw, sterowany jest ster kierunku, wysokości, lotek, klapy, przednia goleń i gaz. W gondolach skrzydła zainstalowane są trójfazowe silniki z regulatorami, zasilane są tylko jednym pakietem akumulatorów LiPol 2200mAh - 3200mAh 3S. Akumulator nie znajduje się w zestawie. Wersja BNF ma zainstalowany odbiornik Spektrum AR636 2,4GHz z funkcją SAFE Select. Odbiornik można sparować z nadajnikiem spárovat bez funkcji SAFE i latać bez jakiegokolwiek ograniczenia lub sparować z funkcją SAFE i zapewnić sobie ochronę położenia w locie. Własności modelu DHC-6 Twin Otter Model samolotu transportowego zdolnego do wykonywania krótkiego startu i lądowania Światła nawigacyjne i lądowania LED oraz klapy Makietowe detale, jako rysy paneli, pofalowane poszycie i inne Wydajne trójfazowe silniki z paskowanymi 3-łopatowymi przeciwbieżnymi śmigłami Potrzebny jest tylko jeden akumulator napędowy LiPol 3S 2200

Sklep: mix-hurt

2999,81 zł

E-flite Viper 90mm EDF Jet SMART SAFE BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Najszybszy model RC samolotu od E-flite na turbinę, Viper Jet EDF o rozpiętości 1,4m , ma doskonałe właściwości lotne, wywodzi się z mniejszej wersji Viper 70mm EDF, jest wyposażony w elektronikę Smart, konstrukcja EPO, elektryczne chowane podwozie, oświetlenie, gotowe ubarwienie. Funkcje S3X i SAFE Select. Viper Jet jest znanym amerykańskim akrobacyjnym samolotem odrzutowym, który jest często bazą dla opracowań modelarskich. E-flite wybrał sobie ten samolot jako wzorzec dla swojego modelu na turbinę elektryczną 90mm. Sprawdzona konstrukcja jest wykonana z bardzo mocnej i lekkiej wzmocnionej pianki EPO. Model ma zainstalowane wszystkie komponenty. Do napędu wybrano 12-łopatkową turbinę z wysokoobrotowym silnikiem trójfazowym i regulatorem Spektrum Avian 130A, kompatybilnym z akumulatorami 6S LiPol. Zainstalowane są również cyfrowe serwa z metalową przekładnią, które obsługują wszystkie stery i klapy. Akumulator jest pod przestronną zdejmowaną pokrywą z kabiną, w której znajduje się figurka pilota. Dzięki ochronie bezpieczeństwa położenia w locie FASE Select, model jest przystępny również mniej sprawnym pilotom. Kluczowe własności Model z przyjemnymi własnościami samolotu sportowego i możliwością wykonywania akrobacji Ekstremalnie szeroki zakres prędkości, maksymalna prędkość aż 190km/h! 12-łopatowa 90mm turbina dla wysokiej prędkości i wydajności pionowej Zainstalowany wydajny trójfazowy silnik 6S 3670-1950 KV i regulator 130A Odbiornik Spektrum AR637TA z telemetrią i zaawansowaną technologią DSMX Pełnokrwisty duży model E-flite Viper został zaprojektowany na wygląd i doskonałe osiągi samolotu myśliwskiego, jednocześnie jest stabilny i doskonale sterowny jako sportowy dolnopłat. Dlatego może nim sterować każdy zwykły pilot bez wcześniejszego doświadczenia w sterowaniu odrzutowców. Temu doskonale pomaga elektroniczne wyposażenie modelu, odbiornik Spektrum jest wyposażony w starannie dostrojoną 3-osiową stabilizację AS3X i opcjonalną ochronę położenia w locie SAFE. Z tego powodu stale jest łatwo wystartować, latać i wylądować dzięki ekskluzywnej technologii AS3X i opcjonalnej technologii SAFE Select , które są zawarte w zestawie w wersji Basic BNF. Wyjątkowe wrażenia z lotu dużego modelu modelu samolotu odrzutowego E-flite Viper 90mm EDF Jet jest do tej pory najbardziej wyposażonym, najlepiej sterowalnym i najłatwiej latającym dużym modelem elektro popularnego samolotu odrzutowego! Jest to jet, który lata bardzo łatwo i steruje się nim jak samolotem sportowym - dlatego jest w stanie wykonać niewiarygodne akrobacje i osiągać bardzo wysokie prędkości! Ale to, co naprawdę odróżnia go od reszty, to łatwość startu, lotu i lądowania, dlatego jest to najlepszy wybór jako pierwszy duży odrzutowiec. Montaż jest szybki i łatwy, nie wymaga użycia kleju. Lekki, kompozytowy szkielet wzmocniony EPO jest fabrycznie wykończony w kultowym wzornictwie Aircraft Studio Design. 8 zainstalowanych cyfrowych serwomechanizmów z metalowymi przekładniami z dźwigniami wyposażonymi w przeguby kulowe i stery z gotowymi zawiasami, zapewniają precyzyjne sterowanie przy każdej prędkości. Viper posiada sterowane klapy, światła LED do lądowania i nawigacyjne oraz elektrycznie wysuwane podwozie z amortyzowanym zawieszeniem z wleczonymi ramionami na nosie i sterowaną przednią golenią, co ułatwia start i lądowanie na trawie. Wyposażenie modelu w wersji BNF Wersja BNF Basic zawiera 12-łopatkową turbinę 90mm, mocny silnik trójfazowy typu inrunner, kompatybilny z akumulatorami 6S LiPol oraz regulator 130A Avian Smart zapewniający wysoką prędkość i siłę ciągu oraz wspaniały dźwięk turbiny. Z tym napędem Viper 90mm jest w stanie latać z prędkością do 190km/h z akumulatorami LiPol 6S 4000mAh do 7000mAh. Wyposażony jest również w odbiornik Spektrum AR637TA z ekskluzywnymi technologiami AS3X i opcjonalną SAFE Select. W przypadku korzystania z kompatybilnych nadajników, zainstalowany odbiornik Smart i regulator dostarczają w czasie rzeczywistym napięcie akumulatora, prąd, prędkość obrotową silnika i inne dane telemetryczne - wraz z opcjonalnym wykorzystaniem rewersu silnika w celu skrócenia dojazdu po wylądowaniu i dla innych specjalnych możliwości manipulacji naziemnej. Technologia Smart Ekskluzywny regulator Spektrum Avian Smart dostarcza pełen zakres danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkość obrotową silnika, pobór prądu, napięcie akumulatora w locie i inne, poprzez odbiornik Smart AR637TA i kompatybilny nadajnik Spektrum wyposażony w technologię Spektrum AirWare (DX6e, DX8e, DX6 G2/3, DX8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne) podczas lotu. Dodatkowo, opcjonalne odwrócenie prędkości obrotowej silnika może być użyte do skrócenia zasięgu lądowania (wymagany nadajnik minimum 7-kanałowy) Bardzo wydajny napęd EDF 12-łopatowy 90mm wirnik turbiny, bardzo wydajny silnik trójfazowy oraz 130A regulator w połączeniu z akumulatorem LiPol 6S 4000

Sklep: mix-hurt

922,55 zł

E-flite UMX Timber X 0.57m SAFE Select BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Wcześniejszy miesiąc

Jeden z najlepiej sprzedających się modeli samolotów RC Timber X 1.2 m jest teraz dostępny jako model micro Timber X o rozpiętości skrzydeł 570 mm. Łączy możliwości STOL z unikalną konstrukcją skrzydeł z dużymi sterami. Wyjątkowe osiągi 3D wszechstronnego modelu z możliwościami specjalnego samolotu akrobacyjnego! Stabilizacja AS3X i opcjonalnie SAFE Select. UMX Timber X to przeskalowana wersja Ultra-micro popularnego większego modelu Timber X 1.2m, jednego z najbardziej pożądanych modeli w historii E-flite. Ultralekka konstrukcja do latania STOL z dużymi kołami do krótkiego startu i lądowania, dużymi sterami dla dużej zwrotności i napędem kompatybilnym z 3S zapewniają jeszcze szerszą obwiednię lotu. UMX Timber X posiada również LED światła lądowania, nawigacji i błyskowe , a elektronika modelu dostarcza w czasie rzeczywistym napięcie baterii i inne dane telemetryczne do kompatybilnych nadajników Spektrum. Dzięki swoim Ultra-Mikro rozmiarom, UMX Timber X może latać na zewnątrz w parkach i na łąkach, a nawet w pomieszczeniach zamkniętych w salach gimnastycznych i innych odpowiednich miejscach. Można zainstalować opcjonalne pływaki (sprzedawane oddzielnie) i można startować z basenów, stawów i jezior. Jest to świetny wybór dla szerokiego grona średniozaawansowanych i doświadczonych pilotów i oferuje zarówno relaksujący spokój jak i dzikie latanie, którego nie może osiągnąć żaden inny model w tej kategorii! Własności RC modelu samolotu UMX Timber X 0.57m Bardzo krótki start i lądowanie (STOL), loty sportowe lub akrobacyjne 3D Wszechstronne do latania na zewnątrz i wewnątrz Duże powierzchnie sterów dla lepszej kontroli i większych możliwości akrobacyjnych Skrzydła z klapami dla maksymalnej wydajności nawet jako flaperony Motor jest kompatybilny z 3S LiPo dla nieograniczonej wydajności w pionie Telemetria napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym z kompatybilnymi nadajnikami Spektrum Odbiornik Spektrum z wiodącą w branży technologią Spektrum 2.4GHz DSMX Łatwe latanie z opcjonalną ochroną obwiedni lotu SAFE Select Niezrównana stabilność i wyczucie dzięki technologii AS3X nawet przy wietrznej pogodzie Zintegrowane dźwignie sterujące i przeguby kulowe dla precyzyjnego sterowania Funkcjonalne zainstalowane światła LED lądowania, nawigacji i błyskowe Duże koła dające możliwość startu i lądowania na różnych powierzchniach Opcjonalne pływaki - sprzedawane oddzielnie EFLUA1190 do latania z wody Złożone i gotowe do lotu zaraz po wyjęciu z pudełka Zaleta kompletnej wersji modelu Bind-N-Fly Czy posiadacie już nadajnik Spektrum? Zestawy samolotów Bind-N-Fly to świetny wybór, ponieważ wyjmuje się kompletny model z pudełka, dodaje tylko akumulator zasilający i paruje odbiornik w modelu z nadajnikiem. Konfiguracja nadajnika jest bardzo prosta, instrukcja obsługi zawiera kompletne wskazówki. Możliwości telemetrii Model samolotu UMX Timber X RC jest wyposażony w jednostkę sterującą, która zawiera odbiornik Spektrum z regulatorem, który zapewnia telemetrię napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym podczas lotu do kompatybilnych nadajników Spektrum (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/G3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20). Spektrum AS3X a SAFE Select Ultra-Micro Timber X posiada ekskluzywne technologie Spektrum AS3X i SAFE Select. Stabilizacja AS3X działa za kulisami, aby wygładzić efekty wiatru i turbulencji oraz dodać poczucie blokady poziomu lotu. Opcjonalne zastosowanie systemu SAFE Select, oferuje ograniczenia kąta nachylenia i wychylenia oraz automatyczną stabilizację, którą można włączyć i wyłączyć za pomocą przełącznika, aby ułatwić latanie! Doskonała zwrotność i sterowność W porównaniu z UMX Turbo Timber, UMX Timber X ma konstrukcję skrzydła o mniejszej rozpiętości i znacznie większej głębokości lotek na całej rozpiętości, które mogą być również używane jako flaperony - wraz ze zwiększoną powierzchnią steru wysokości i steru kierunku. Przy niskich prędkościach sterowanie jest płynne i potulne, lub przy wysokich prędkościach eXtreme zapewnia możliwości 3D, więc można latać jak model rekreacyjny lub drapieżny akrobat, wybieramy i dostosowujemy możliwości lotu do własnych upodobań. Wydajny trójfazowy silnik 3S Czy chcemy zawisnąć z modelem, unosić się na śmigle, a następnie rozpędzić się w niebo? Dzięki mocy napędu trójfazowego i zasilaniu 3S LiPol, będziecie mogli wykorzystać nadmiar mocy do akrobacji i lotów 3D. STOL (krótki start i lądowanie) Skrzydło ma mniejszą rozpiętość i większą powierzchnię skrzydła niż poprzedni UMX Timber. Dodatkowo posiada lotki na całej rozpiętości, które mogą być używane jako klapolotki z klapami do wolnego lotu i osiągów STOL. Te cechy, wraz z lekką konstrukcją i wysokowydajnym silnikiem bezszczotkowym, pozwalają mu wyskoczyć w powietrze lub zawisnąć i wylądować na krótszym dystansie niż jakikolwiek inny model w podobnej klasie. Uniwersalność modelu Odlatujcie z powierzchni, z którymi nie radzi sobie większość modeli tej wielkości, jak trawa, drogi żwirowe i gruntowe i inne. Ponadwymiarowe koła w stylu Tundry amortyzują nierówności i zapewniają doskonałe podparcie. Z opcjonalnymi pływakami (EFLUA1190, sprzedawane oddzielnie) można nawet wylecieć z basenów, stawów i jezior! Oświetlenie LED Podobnie jak UMX Turbo Timber, UMX Timber X jest wyposażony w realistycznie wyglądające światła LED do lądowania, nawigacji i błyskowe, które są już fabrycznie zainstalowane i zasilane przez akumulator napędowy. Złożony i gotowy do lotu UMX Timber X wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię Spektrum 2.4GHz, która paruje się z 5+ kanałowym nadajnikiem Spektrum DSMX/DSM2, dzięki czemu można latać w ciągu kilku minut po otwarciu pudełka lub naładowaniu akumulatora (nie dołączony). Mocna konstrukcja Konstrukcja EPS jest bardzo odpowiednia dla mikro modeli samolotów, ponieważ można z niej wykonać lekki i wytrzymały płatowiec. W przypadku uszkodzenia jakichkolwiek części płatowca, których nie da się już naprawić, dostępny jest szereg części zamiennych. Technologia SAFE Skorzystajcie z ekskluzywnej technologii 3-osiowej stabilizacji AS3X i możliwości aktywacji zabezpieczenia SAFE (Sensor Assisted Flight Envelope), które zwiększa bezpieczeństwo lotu dla początkujących pilotów. Nie wymaga programowania, wystarczy wyjąć złącze parujące podczas parowania modelu zgodnie z instrukcją. Funkcja SAFE zapewni ograniczenia obwiedni lotu i zabezpieczy skrajne limity lotu. Przy wyborze SAFE aktywuje się: Limit nachylenia, wznoszenia i opadania uniemożliwi nadmierne wznoszenie i przeciągnięcie np. przy starcie lub większego nachylenia w zakręcie Automatyczne wyrównanie natychmiast przywróci model do lotu poziomego po zwolnieniu drążków do neutrum Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowe elementy modelu UMX Timber X z zainstalowaną elektroniką i napędem: Spektrum silnik trójfazowy 1208 1900obr/V, Spektrum jednostka sterująca, 4 szt Spektrum serwo H2040L 2.9g linear long throw oraz oświetlenie LED. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzebny jest nadajnik Spektrum DSM2/DSMX, napędowy akumulator LiPol 3S 11,1V 280-350mAh ze złączem JST Spektrum LiPol 11. 1V 300mAh 30C JST i kompatybilna ładowarka Spektrum Smart Charger S150 1x50W AC + Kabel konwersji urządzenia IC3 - JST. Zalecane nadajniki Spektrum Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM: 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci . 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . Akcesoria do codziennej eksploatacji Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6. Opakowania ochronne na akumulatory Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 470mm Elektro pohon: Trójfazowy Spektrum 1900Kv, 10P Jednostka sterująca: Spektrum SPMA3188 Konektor: JST Masa do lotu: 137mm Rozpiętość: 570mm Serwa: Liniowe Spektrum 2.9g (4ks) (SPMSH2040L) Śmigło: 5.5x2.5" (EFLUP114065) Videos: Zalecany akumulator: LiPol 11.1V 280 - 350mAh z konektorem JST

Sklep: mix-hurt

2918,21 zł

E-flite F-16 Falcon 1m Smart SAFE BNF Basic E-Flite

Samoloty RC/Zestawy BNF > Dla zaawansowanych

Model RC słynnego amerykańskiego samolotu, F-16 Falcon jest najlepiej sprawującym się modelem odrzutowego myśliwca o wysokich osiągach! Całkowicie nowa konstrukcja z detalami makiety Extra Scale, funkcje SMART, odbiornik z telemetrią, napęd 6S, chowane podwozie, oświetlenie pozycyjne i wiele więcej. Technologia, makietowe wykonanie, osiągi F-16 Fighting Falcon był standardowym myśliwcem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, a jego produkcja rozpoczęła się ponad 40 lat temu. Dzięki postępowi technologicznemu i możliwościom tego wielozadaniowego myśliwca, maszyna ta jest nadal aktywna w siłach powietrznych na całym świecie. E-flite F-16 Falcon 80mm EDF (Electric Ducted Fan) to Extra Scale model oparty na jednomiejscowym wariancie F-16C, który wszedł do produkcji w 1984 roku. F-16C posiadał ulepszoną awionikę kokpitu, radar do walki w każdych warunkach atmosferycznych oraz uzbrojenie rakietowe powietrze-powietrze, oprócz AIM-7 i AIM-120. Replika ta jest prawie tak duża jak inne modele 90mm EDF, ale wydajny system zasilania zapewnia większą moc wyjściową i dłuższy czas lotu przy zastosowaniu konwencjonalnych akumulatorów 6S 4000-7000mAh LiPol. Trójkolorowe szare wykończenie modelu można łatwo zakamuflować za pomocą dołączonych naklejek z oznaczeniami dywizjonów. ekstra szczegóły i cechy funkcjonalne Extra Scale - w tym wyrafinowane podwozie zainstalowane na F-16 EDF - zapewniają niezrównane wrażenia z lotu. Technika F-16 Falcon E-flite F-16 Falcon 80mm EDF ma całkowicie nowy projekt z szczegółowo opracowanymi makietowymi elementami, funkcjami i osiągami dla zapewnienia bezkonkurencyjnych wrażeń w locie. Z wysokiej jakości akumulatorem 6S LiPol, 12-łopatkowa turbina 80mm V2, z 2100Kv silnikiem trójfazowym i regulatorem 100A Avian Smart , ma fantastyczny ciąg z praktycznie natychmiastową reakcją przepustnicy. Ten mocny system napędowy oferuje również lepsze osiągi i dłuższy czas lotu niż ten sam napęd stosowany w większych modelach. Model posiada wiele makietowych detali, w tym formowane linie paneli pokrycia, wyjmowane pociski i uzbrojenie, a także figurkę pilota w kokpicie i nie tylko. Dodatkowe cechy samolotu to światła nawigacyjne i lądowania LED, pływające usterzenie, działające klapy, chowane podwozie i sekwencyjne osłony podwozia. Model posiada dziewięć fabrycznie zainstalowanych cyfrowych serwomechanizmów z metalową przekładnią. Skonstruowany z wytrzymałego, lekkiego i sztywnego materiału EPO, BNF Basic jest fabrycznie wyposażony w odbiornik Spektrum AR637TA , który zawiera ekskluzywną technologię AS3X i SAFE Select. F-16 składa się bez użycia kleju, dzięki czemu montaż i przygotowanie do lotu jest bardzo szybkie. Kluczowe własności modelu E-flite F-16 Falcon Najbardziej szczegółowy i najlepszy w prowadzeniu, wysoko wydajny F-16 EDF (Electric Ducted Fan) Prawdziwy F-16 Fighting Falcon jest nadal używany przez armię amerykańską Makietowe detale takie jak linie poszycia, wyjmowane zbiorniki, uzbrojenie, itp. Funkcjonalne światła LED, pływający podnośnik, klapy, sekwencyjne osłony podwozia Elektryczna turbina V2 z 12-łopatkowym wirnikiem 80mm dla maksymalnej prędkości i wydajności Zainstalowany mocny silnik kompatybilny z 6S i 100A regulator Avian Pasuje do akumulatorów 6S LiPol od 4000 - 7000mAh 6-kanałowy odbiornik Spektrum AR637TA z telemetrią i wiodącą w branży technologią 2.4GHz DSMX Łatwiejsze latanie dzięki opcjonalnej ochronie obwiedni lotu SAFE Select Niezrównana stabilność z ekskluzywną technologią AS3X 9 zainstalowanych serwomechanizmów MG z popychaczami kulkowymi Elektryczne chowane podwozie z jednolitym zawieszeniem Nie wymaga kleju do instalacji, wystarczy kilka śrub 2-częściowe skrzydło, magnetycznie blokowana końcówka kadłuba Wygodny dostęp do kadłuba dzięki zdejmowanemu kokpitowi z detalami kokpitu i figurką pilota Opcjonalny fantazyjny pierścień dopalacza LED do dyszy wylotowej Niezwykle trwały, lekki i sztywny materiał EPO Stabilizacja AS3X Odbiornik Spektrum AR636A jest wyposażony w technologię AS3X, która pomaga stabilizować model w czasie lotu. Odbiornik zawiera trójosiowe gyro MEMS oraz akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji ułatwia się sterowanie modelu np. przy wietrznej pogodzie. Model reaguje podobnie, jak o wiele większy model, a jego lot jest spokojny, przy jednoczesnym zachowaniu jego pełnej sterowności. AS3X daje więcej pewności w sterowaniu. Technologia SAFE Select dla początkujących Dzięki zastosowanej technologii SAFE Select model może pilotować również mniej doświadczony pilot. System SAFE chroni przed przekroczeniem nachylenia w zakręcie oraz również ogranicza wznoszenie i opadanie. Prostym wciśnięciem drążków nadajnika przywrócony zostanie poziomy lot. Tą funkcję docenią przede wszystkim początkujący piloci, którzy nie mają pełnej pewności przy sterowaniu modelu. Jak już sama nazwa SAFE Select wskazuje, chodzi o opcjonalną funkcję - zależy od Was, czy chcecie stosować technologię SAFE, czy ją wyłączyć. Sposobem parowania ustawia się, czy funkcja SAFE ma być włączona czy wyłączona. Dalej również można funkcję SAFE wyłączyć lub włączyć w czasie lotu za pomocą wolnego kanału nadajnika. Zalety funkcji SAFE Select: Ogranicza maksymalne nachylenia modelu i przez to chroni przed przejściem modelu w korkociąg. Automatycznie przywraca model do lotu poziomego przy zwolnieniu drążków nadajnika. Za pomocą wolnego kanału można system SAFE załączyć lub wyłączyć w czasie lotu. Ekskluzywna technologia Wysoko wydajny E-flite F-16 Falcon wyposażony jest w ekskluzywne technologie Spektrum AS3X i SAFE Select . AS3X nieustannie pracuje za kulisami, aby wyeliminować wpływ wiatru i turbulencji, dając poczucie bezpieczeństwa, które sprawia, że wydaje się, jakby leciało się dużo większym samolotem. Opcja SAFE Select oferuje ograniczenia kąta nachylenia i kąta natarcia wraz z automatycznym samopoziomowaniem, które można włączać i wyłączać za pomocą przełącznika, ułatwiając latanie Falconem mniej wprawnym pilotom! A jeśli nie trzeba włączać funkcji SAFE Select, wystarczy sparować odbiornik w standardowy sposób, a aktywna pozostanie tylko stabilizacja AS3X. Wydajny napęd Wentylator 80mm z 12 łopatkami, wysokoobrotowy silnik bezszczotkowy i regulator 100A, wraz z opcjonalnym akumulatorem 6S 4000-7000mAh 30+C LiPol, zapewniają świetne osiągi w pionie i fantastyczny zakres prędkości z praktycznie natychmiastową reakcją przepustnicy. Model posiada również fantastyczny dźwięk wydawany przez turbinę elektryczną - prawie jak prawdziwa turbina. Opracowanie i makietowe detale Model F-16 Falcon 80mm EDF posiada dokładne kształty zgodne z pierwowzorem oraz wiele szczegółów Extra Scale, wierne odwzorowanie kolorów z możliwością zastosowania różnych kalkomanii do wyboru. Elektrycznie wysuwane podwozie, akcesoria z wyjmowanymi zbiornikami, wyjmowane pociski i systemy uzbrojenia, wykończony kokpit, tablica przyrządów i figurka pilota. Extra Scale makietowe dodatki F-16 posiada fabrycznie zainstalowane funkcjonalne oświetlenie LED pozycyjne i lądowania, w pełni funkcjonalną stabilizację lotu, funkcjonalne klapy i stery na zawiasach, a nawet w pełni funkcjonalne chowane podwozie z sekwencyjnymi osłonami podwozia, dzięki czemu Twoje wrażenia z lotu wzniosą się na wyższy poziom. Opcjonalny symulowany pierścień dopalacza LED jest dostępny jako opcja, aby jeszcze bardziej zwiększyć wrażenia z lotu. Extra Scale chowane podwozie Podwozie F-16 jest wyposażone w wytrzymałe metalowe elementy i jest najbardziej szczegółowo odwzorowanym podwoziem zainstalowanym na F-16 EDF do tej pory! Sekwencyjne i sterowane serwomechanizmem osłony podwozia mają od wewnątrz wyprofilowane detale, a drzwi podwozia nosowego posiadają również światła lądowania LED, które automatycznie włączają się i wyłączają, gdy przednia goleń jest wysunięta lub schowana. Mocna i sztywna konstrukcja Konstrukcja szkieletu wykonana z formowanego materiału EPO pozwala na doskonałe i precyzyjne odwzorowanie szczegółów i kształtów powierzchni modelu. Kadłub samolotu jest bardzo lekki i wytrzymały. Rezultatem jest doskonały wygląd, który jest jak najbardziej zbliżony do swojego dużego modelu. Precyzyjne sterowanie modelu Łącznie dziewięć fabrycznie zainstalowanych cyfrowych serwomechanizmów z metalowymi przekładniami oraz cięgna wyposażone w sworznie kuliste na wszystkich sterach głównych zapewniają szybkie, dokładne i niezawodne sterowanie w każdym trybie lotu. Łatwy montaż F-16 może być transportowany w prawie każdym pojeździe dzięki zdejmowanemu skrzydłu, które mocuje się za pomocą kilku śrub, oraz magnetycznie mocowanej końcówce kadłuba, którą można łatwo zdjąć i skrócić kadłub dla wygodniejszego transportu w bagażniku samochodu. Wybierz swój kamuflaż W zestawie znajdują się arkusze kalkomanii z czterema różnymi opcjami oznaczeń przynależności do eskadry, więc można wybrać kalkomanie, które nam najbardziej odpowiadają. Oto opcje: South Carolina Air National Guard (z siedziba w bazie Shaw Air Force Base) 79 eskadra myśliwska - dowództwo 20 skrzydła myśliwskiego, wersja Tiger Meet South Carolina Air National Guard (z siedziba w bazie Shaw Air Force Base) 77 eskadra myśliwska, 20 skrzydło myśliwskie, wersja Wild Weasel na 50-lecie South Carolina Air National Guard (z siedziba w bazie Shaw Air Force Base) 157 eskadra myśliwska, 169 skrzydło myśliwskie (Swamp Foxes), wersja Wild Weasels na 50-lecie Ohio Air National Guard (z siedziba w Ohio National Guard Base) 112 eskadra myśliwska, 180 skrzydło myśliwskie, wersja Stingers Zawartość zestawu W zestawie gotowe elementy modelu E-flite F-16 80mm EDF, z zainstalowanymi komponentami: E-flite silnik trójfazowy 3280-2100Kv 4P, Spektrum Avian regulator trójfazowy 100A Pro Switch-Mode BEC, E-flite turbina 80mm V2 12 łopatek, 1 szt Spektrum serwo A450 13g MG, 1 szt Spektrum serwo A450R 13g MG, 6 szt Spektrum serwo A335 MG, 1 szt Spektrum serwo A335R MG, odbiornik Spektrum AR637TA, E-flite sekwenser podwozia, Elektryczne chowane podwozie przednie F-16 80mm EDF, Elektryczne chowane podwozie lewe F-16 80mm EDF, Elektryczne chowane podwozie prawe F-16 80mm EDF. Polecamy zakup Do uruchomienia polecamy zakup nadajnika Spektrum 6-7+ kan. Spektrum DSMX/DSM2, napędowego akumulatora LiPol 6S 22,2V 4000

Sklep: mix-hurt

1504,85 zł

E-flite Cirrus SR-22T 1.5m SAFE Select BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Elegancki i nowoczesny model RC amerykańskiego samolotu Cirrus SR22T na licencji Cirrus Aircraft od E-flite, ma rozpiętość skrzydeł 1,5 m, jest w pełni wyposażony w elektronikę i napęd, zainstalowane oświetlenie, trójkołowe podwozie ze sterowanym kołem nosowym, klapy, przyciemniane szyby w kabinie i wyposażony kokpit z pilotem. Nowoczesny amerykański kompozytowy samolot czteromiejscowy Cirrus SR22T jest produkowany przez amerykańską firmę Cirrus Aircraft. W ciągu 12 lat wyprodukowano ponad 5 000 Cirrusów, w tym około 4 000 Cirrusów w mocniejszej wersji SR22 w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Wszystkie samoloty są wyposażone w spadochronowy system ratunkowy, a skrzydło zostało zaprojektowane tak, aby samolot był stabilny i w pełni sterowalny nawet przy dużych kątach natarcia. Samolot posiada urządzenie zapobiegające przeciągnięciu i korkociągowi, cyfrowy kokpit i nowoczesną awionikę. E-flite Cirrus SR22T 1.5m jest modelem RC o doskonałych właściwościach lotnych i nowoczesnym wyglądzie, który z pewnością przyciągnie każdego. Posiada wszystkie funkcje, nowoczesną technologię, możliwości i osiągi, jakich piloci oczekują od współczesnego modelu. Zainstalowany jest regulator Spektrum Avian Smart , który dostarcza szereg danych telemetrycznych związanych z systemem zasilania modelu w czasie rzeczywistym za pośrednictwem kompatybilnych nadajników Spektrum. Osiągi modelu to połączenie rozsądnych rozmiarów z ekonomicznymi kosztami eksploatacji, ponieważ do napędu zalecany jest standardowy akumulator LiPol 3S - 4S 2200-3000mAh. Model ma wystarczającą moc do latania sportowego i akrobacyjnego. Start i lądowanie ułatwia układ 3-kołowego podwozia ze sterowaną przednią golenią, a także funkcjonalne klapy. Miłym dodatkiem jest pozycyjne oświetlenie modelu, które umożliwia latanie w półmroku. Cirrus SR22T jest wyposażony w silnik bezszczotkowy z regulatorem Avian 60A , który jest kompatybilny z 3S i 4S LiPol oraz 3-łopatowe śmigło. Z akumulatorem 3S LiPol można cieszyć się spokojnym lataniem i akrobacją sportową, ale jeśli potrzeba Ci więcej adrenaliny, wystarczy użyć akumulatora 4S LiPol, aby latać z większymi prędkościami i wykonywać trudniejsze akrobacje z większą energią bez konieczności zmiany ustawień. Zarówno średniozaawansowani, jak i doświadczeni piloci będą mogli szybko wzbić się w powietrze dzięki szybkiemu i łatwemu montażowi za pomocą zaledwie kilku śrub. Dwuczęściowe skrzydło ma funkcjonalne klapy szczelinowe i wygodny system podłączenia serwomechanizmów. Funkcjonalne wnętrze kokpitu i zewnętrzne nawigacyjne oświetlenie LED podkreślają świeży, nowoczesny schemat wykończenia, inspirowany najnowszym modelem dużej wersji Generacji 6, zapewniający wysoki poziom autentyczności. Duże koła na stabilnym trójkołowym podwoziu ze sterowaną przednią golenią ułatwiają kołowanie, start i lądowanie na trawiastych lub utwardzonych nawierzchniach. Makietowa owiewka koła podwozia to obowiązkowy element wystroju, a szczegółowy kokpit z przyciemnianymi szybami i figurką pilota stanowi doskonałe wykończenie. Wersja BNF Basic zawiera odbiornik AR637TA, który oprócz oferowania technologii AS3X i opcjonalnej technologii SAFE Select, wykorzystuje technologię Smart do transmisji danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkości obrotowej silnika, prądu, napięcia akumulatora i innych, do kompatybilnych nadajników Spektrum wyposażonych w technologię Spektrum AirWare. Własności modelu E-flite Cirrus SR22T Model bardzo udanego, nowoczesnego, wysoce zaawansowanego technologicznie samolotu Specjalne funkcje AS3X, SMART i SAFE Silnik trójfazowy kompatybilny z akumulatorami 3S i 4S LiPol bez konieczności regulacji Wykorzystanie akumulatorów 3S i 4S LiPol 2200-3200mAh zapewnia doskonałą wydajność Regulator Spektrum Avian Smart oferuje dane telemetryczne w czasie rzeczywistym Odbiornik Spektrum AR637TA z pełnozakresową telemetrią i wiodącą w branży technologią DSMX Łatwy start, lot i lądowanie z opcjonalną ochroną obwiedni lotu SAFE Select Niezrównana stabilność i doskonałe wyczucie dzięki wyjątkowej 3-osiowej stabilizacji AS3X Solidne podwozie z dużymi kołami do jazdy po trawie Funkcjonalne klapy szczelinowe dla krótszego startu i lądowania 5-kanałowe sterowanie z zainstalowanymi sześcioma serwomechanizmami i okablowaniem Gorąca, atrakcyjna kolorystyka w ekskluzywnym wzornictwie Zainstalowane diody LED w oświetleniu kabiny, lądowania i nawigacyjnym Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z EPO jest wzmocniona kompozytem Szybki i łatwy montaż za pomocą śrub - nie wymaga użycia kleju Łatwy montaż dwuczęściowego skrzydła i statecznika poziomego Ekskluzywna technologia Cirrus SR22T 1,5m BNF w wersji Basic jest wyposażony w ekskluzywne technologie Spektrum AS3X i SAFE Select. AS3X to 3-osiowy żyroskop, który działa w tle, aby wygładzić wpływ wiatru i turbulencji oraz zapewnić odczucia, które sprawiają, że wydaje się, jakby leciało się znacznie większym samolotem. Opcjonalny system SAFE Select oferuje ograniczenia skoku i przechyłu oraz automatyczne samopoziomowanie, które można włączać i wyłączać za pomocą przełącznika! A jeśli nie chcemy aktywować i używać funkcji SAFE Select, wystarczy sparować odbiornik w normalny sposób, a aktywny będzie tylko AS3X. Technologia SMART Cirrus SR22T 1.5m jest wyposażony w ekskluzywny regulator Spektrum Avian Smart, który może dostarczać w czasie rzeczywistym szereg danych telemetrycznych związanych z zasilaniem, w tym prędkość silnika, prąd, napięcie akumulatora i inne. Odbywa się to za pośrednictwem zgodnych nadajników wyposażonych w AirWare (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne). Nadmiar mocy Zainstalowany trójfazowy napęd zawiera trójfazowy 60A regulator Spektrum Avian Smart oraz specjalnie dostrojony silnik ze śmigłem 3-łopatowym, który zapewnia dużą siłę ciągu z akumulatorem LiPol 3S lub większą prędkość i nieograniczoną moc pionową z akumulatorem 4S, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji czy regulacji. Oficjalnie licencjonowany Model jest oficjalnie licencjonowany przez Cirrus Aircraft i posiada wykończenie inspirowane najnowszą generacją 6 dużych samolotów. Makietowe detale Lekki i wytrzymały, wzmocniony kompozytem i precyzyjnie uformowany szkielet z EPO zawiera wiele szczegółów, w tym linie paneli, włazy, uchwyty, stopnie, anteny i wiele innych. Elementy funkcjonalne Oświetlenie wnętrza kabiny diodami LED, światła do lądowania i nawigacyjne oraz funkcjonalne klapy szczelinowe to elementy, które podniosą wrażenia z lotu na wyższy poziom. Łatwy montaż Do montażu końcowego nie potrzeba kleju, Cirrus SR22T może być gotowy do lotu jeszcze przed naładowaniem akumulatora! Mimo że model ma wymiary pozwalające zmieścić go w prawie każdym samochodzie, można zdjąć dwuczęściowe skrzydło z kadłuba, a wygodny system łączenia serw ułatwi transport. Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożone elementy modelu RC samolotu E-flite Cirrus SR22T z zainstalowanymi komponentami: E-flite silnik trójfazowy BL10 800obr/V, Spektrum Smart regulator trójfazowy Avian 60A 3-6S, 6szt Spektrum serwo A330R, Spektrum odbiornik AR637T DSM2/DSMX 6CH AS3X z telemetrią. Polecamy zakup Zalecamy dodanie 6+ kanałowego nadajnika Spektrum DSMX/DSM2, akumulatora LiPol 3S lub 4S 2200-3200mAh oraz kompatybilnej ładowarki. Zalecane nadajniki Spektrum Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM: 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci . 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . Polecane akumulatory Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V). Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C z konektorem EC3 . Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart Dla dłuższego czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 3200mAh 30C IC3 z technologią Smart Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W . Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W . Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W . Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W Akcesoria do codziennej eksploatacji Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6. Opakowania ochronne na akumulatory Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 1000mm Elektro pohon: Trójfazowy BL10 800Kv 14P Masa do lotu: 1729g Obciążenie powierzchni: 72,6 g/dm2 Regulator: Avian 60A Smart 3S-6S Rozpiętość: 1498mm Serwa: SA330R Śmigło: 3-łopatowe 11 x 7.5 Videos:

Sklep: mix-hurt

1671,04 zł

E-flite Viper 1.1m SAFE Select BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Elegancki model RC samolotu na turbinę, Viper Jet EDF o rozpiętości 1,1m ma doskonałe własności lotne oraz dużą rozpiętość prędkości lotu. Konstrukcja EPO, elektryczne chowane podwozie, gotowe ubarwienie. Funkcje AS3X oraz SAFE Select. Kompletnie wyposażony model, potrzeba tylko uzupełnić nadajnik i akumulator. Viper Jet je znanym sportowym i akrobacyjnym amerykańskim samolotem odrzutowym, który jest często wzorcem do opracowań modelarskich. E-flite już go wybrał na swój model na turbinę 70mm. Konstrukcja jest wykonana z bardzo wytrzymałej i lekkiej wzmocnionej pianki EPO. Model ma zainstalowane wszystkie komponenty. Do napędu wybrano 12-łopatkową turbinę z trójfazowym wysokoobrotowym silnikiem oraz 70A regulatorem kompatybilnym z akumulatorem 6S LiPol. Zainstalowane są również cyfrowe serwa z metalową przekładnią, które sterują wszystkimi sterami oraz klapami. Akumulator schowany jest pod dużą zdejmowaną pokrywą z kabiną, w której jest również figurka pilota. Dzięki bezpieczeństwu systemu SAFE Select, model jest dostępny również dla mniej doświadczonych pilotów. Własności modelu Pierwszy bardzo wydajny model EDF (Electric Ducted Fan) z technologią SAFE Select Jest idealnym wyborem jako pierwszy model EDF, ponieważ jest połączeniem technologii najwyższej jakości i właściwości lotnych Viper ma doskonałe możliwości akrobacyjne oraz osiągi 12-to łopatkowy wirnik 70mm ma doskonałą sprawność i da modelowi dużą prędkość Wysokoobrotowy silnik oraz regulator 70A kompatybilny z 6S LiPol Funkcjonalne zainstalowane klapy dla skrócenia startu i lądowania Szybkie i precyzyjne zainstalowane cyfrowe serwa z metalową przekładnią Elektryczne chowane 3-kołowe podwozie z amortyzacją może startować również z trawy 6-kanałowy odbiornik Spektrum AR631 z najnowocześniejszą technologią DSMX Łatwe latanie i lądowanie z opcjonalnym wykorzystaniem SAFE Select Bezkonkurencyjna stabilizacja i precyzja technologii AS3X dla wygładzenia toru lotu Do montażu nie potrzeba żadnego kleju Duża pokrywa z kabiną, detale kokpitu z pilotem Zdejmowane skrzydło wzmocnione kompozytami Lekka, mocna i trwała konstrukcja EPO Unikalna i dobrze widoczna kolorystyka firmy Aircraft Studio Design Stabilizacja AS3X Odbiornik Spektrum AR636A jest wyposażony w technologię AS3X, która pomaga stabilizować model w czasie lotu. Odbiornik zawiera trójosiowe gyro MEMS oraz akcelerometr, a dzięki elektronicznej stabilizacji ułatwia się sterowanie modelu np. przy wietrznej pogodzie. Model reaguje podobnie, jak o wiele większy model, a jego lot jest spokojny, przy jednoczesnym zachowaniu jego pełnej sterowności. AS3X daje więcej pewności w sterowaniu. Technologia SAFE Select dla początkujących Dzięki zastosowanej technologii SAFE Select model może pilotować również mniej doświadczony pilot. System SAFE chroni przed przekroczeniem nachylenia w zakręcie oraz również ogranicza wznoszenie i opadanie. Prostym wciśnięciem drążków nadajnika przywrócony zostanie poziomy lot. Tą funkcję docenią przede wszystkim początkujący piloci, którzy nie mają pełnej pewności przy sterowaniu modelu. Jak już sama nazwa SAFE Select wskazuje, chodzi o opcjonalną funkcję - zależy od Was, czy chcecie stosować technologię SAFE, czy ją wyłączyć. Sposobem parowania ustawia się, czy funkcja SAFE ma być włączona czy wyłączona. Dalej również można funkcję SAFE wyłączyć lub włączyć w czasie lotu za pomocą wolnego kanału nadajnika. Zalety funkcji SAFE Select: Ogranicza maksymalne nachylenia modelu i przez to chroni przed przejściem modelu w korkociąg. Automatycznie przywraca model do lotu poziomego przy zwolnieniu drążków nadajnika. Za pomocą wolnego kanału można system SAFE załączyć lub wyłączyć w czasie lotu. Wydajna turbina 12-to łopatkowy wirnik 70mm turbiny w połączeniu z wysokoobrotowym silnikiem trójfazowym, regulatorem 70A oraz wybranym akumulatorem LiPol 6S 3200-4000mAh, ma bardzo duży ciąg, przez co model ma niewiarygodny zakres prędkości z praktycznie natychmiastową odpowiedzią na drążek gazu. Ale to, co każdego natychmiast zainteresuje, to wspaniały dźwięk wydawany przez turbinę - prawie jako prawdziwa turbina. Funkcjonalne klapy Model Viper Jet EDF ma zainstalowane klapy, które wydajnie obniżają prędkość lotu podczas startu i lądowania. Również można wykonywać efektowne niskie przeloty na minimalnej prędkości. Chowane podwozie Nie był by to dobry jet, gdyby nie miał chowanego podwozia! Model ma już fabrycznie zainstalowane 3-kołowe elektryczne chowane podwozie ze sterowaną przednią golenią. Szeroki rozstaw kół zapewnia mu wysoką stabilność podczas kołowania i wyśmienitą sterowność nie tylko przy starcie, ale i przede wszystkim podczas lądowania. Wytrzymały i lekki Model jest kompletnie wykonany w formach ze sztywnej i wytrzymałej pianki EPO, która jest we wrażliwych miejscach wzmocniona. Jako całość konstrukcja charakteryzuje się bardzo niską masą i wysoką sztywnością, co jest podstawowym warunkiem dla jednak energicznego i zaawansowanego jeta. Niesamowita wydajność Viper Jet EDF ma prawie nieograniczoną pionową wydajność oraz możliwości akrobacyjne, która jest wspomagana również przez elegancki wygląd. Rozpiętość prędkości modelu jest ogromna, od minimalnej na klapach aż po maksimum na pełnym gazie. Aby można było wykorzystać tą zaletę, należy zastosować wysokiej jakości akumulator LiPol, które wytrzyma wysokie obciążenie prądowe. Akumulatory nie znajdują się w zestawie. Łatwe złożenie Do montażu nie potrzeba żadnego kleju i Viper jest przygotowany do lotu w krótszym czasie, niż potrzeba do naładowania akumulatora. Model jest wykończony w ekskluzywnym i wyjątkowym, dobrze widocznym ubarwieniem Aircraft Studio Design. Zawartość zestawu Gotowe elementy modelu Viper Jet EDF z zainstalowanymi komponentami: E-flite turbina 70mm, E-flite silnik trójfazowy EDF 1850obr/V, E-flite regulator trójfazowy 70A PRO SB EC5, 7 szt Spektrum serwo A380 9g MG, Spektrum serwo A380R 9g revers MG, E-flite chowane podwozie elektro główne Viper, E-flite chowane podwozie elektro główne przednie z kołem Viper, Spektrum odbiornik AR631 6CH AS3X/SAFE. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 6+ kanałowy nadajnik Spektrum DSMX/DSM2, akumulator napędowy LiPol 22,2V 3300

Sklep: mix-hurt

882,88 zł

E-flite Pitts S-1S 0.4m SAFE AS3X BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Amerykańska akrobacyjna legenda Pitts S-1 w mikro wykonaniu z silnikiem trójfazowym 180BL i systeme AS3X/SAFE Select. Posiada 6 kanałowy odbiornik Spektrum z telemetrią akumulatora, zintegrowanym regulatorem trójfazowym i serwami liniowymi. Wykonanie BNF bez akumulatora. Samolot Curtis Pitts S-1 ma już długą historię, konstrukcja pochodzi z roku1944 i po raz pierwszy wystartował już w roku 1945! Okres jego największej świetności na akrobacyjnym niebie przypadł na lata sześćdziesiąte i siedemdziesiąte, a jego modyfikacje przetrwały do dziś. Wyprodukowano wiele wariantów, a jego pilotaż jest nieporównywalny z niczym innym. Niezwykła zwinność, gwałtowne przyspieszenie oraz trudny start i lądowanie. Samolot jest nadal budowany na zamówienie. Wyposażony w nową elektronikę Jednostka sterująca zawiera odbiornik Spektrum, który zapewnia telemetrię napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym podczas lotu do kompatybilnych nadajników Spektrum wyposażonych w AirWare oraz regulator trójfazowy. Model jest odpowiedni dla zaawansowanych pilotów. Model jest w pełni złożony, wszystko jest gotowe do lotu. Posiada zdejmowaną pokrywę umożliwiającą dostęp do akumulatora, gotową kolorystykę i zainstalowaną elektronikę. Ekskluzywna technologia Akrobacyjny model RC Pitts S-1S jest wyposażony w ekskluzywne technologie Spektrum. Funkcja AS3X utrzymuje model w locie prostoliniowym i eliminuje efekty turbulencji. Opcjonalna funkcja SAFE Select czyni go bardziej stabilnym i dostępnym dla mniej doświadczonych pilotów. Opcja SAFE Select oferuje ograniczenia nachyl i przechyłu oraz automatyczne samopoziomowanie, które można włączyć lub wyłączyć za pomocą przełącznika. Możliwość wykorzystania telemetrii UMX Pitts S-1S jest wyposażony w jednostkę sterującą, która zawiera regulator Spektrum i odbiornik, który zapewnia telemetrię napięcia akumulatora w czasie lotu do kompatybilnych nadajników Spektrum AirWare (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/G3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i innych) podczas lotu. Gotowy złożony model Model UMX Pitts S-1S jest w pełni złożony i gotowy do lotu zaraz po wyjęciu z pudełka! Wyposażony jest w najnowocześniejszą technologię Spektrum 2.4GHz, która paruje się z 5+ kanałowym nadajnikiem Speltrum DSMX/DSM2, więc można latać w kilka minut po wyjęciu z pudełka. Solidna konstrukcja Konstrukcja z tworzywa EPS jest niezwykle lekka i wytrzymała. W przypadku kolizji, jeśli dojdzie do uszkodzenia jakichkolwiek części samolotu i nie będzie można ich naprawić, dostępna jest cała gama części zamiennych. Wybór LiPol 2S lub 3S Zainstalowany napęd trójfazowy jest teraz kompatybilny z LiPol 2S i 3S. Można zainstalować akumulator 2S 280mAh dla standardowych osiągów lub użyć akumulatora 3S 300mAh dla większej prędkości i nieograniczonych osiągów w pionie. Liniowe serwa Model ma zainstalowane wszystkie serwomechanizmy liniowe SPMSA2030L. Do latania potrzebny jest minimum 5+ kanałowy nadajnik lotniczy Spektrum DSM2/DSMX, który parujemy z odbiornikiem modelu. Wymagany jest również akumulator 2S - 3S LiPol i ładowarka. Makietowy wygląd Micro Pitts S-1S ma wierny wygląd z wykończonym ubarwieniem, jest to podkreślone przez maskowane podwozie z kołami. Własności E-flite UMX Pitts S-1S W pełni zmontowany i gotowy do lotu Mocny napęd trójfazowy 2S - 3S Telemetria napięcia akumulatora w czasie rzeczywistym z kompatybilnymi nadajnikami Spektrum AS3X system zapewnia świetne osiągi lotu z niesamowitą stabilnością Łatwe latanie z opcjonalną ochroną obwiedni lotu SAFE Select Wzmocniona włóknem węglowym, lekka konstrukcja piankowa Sterowane kółko ogonowe dla łatwej kontroli naziemnej Wykończenie makietowe i typowe barwienie Łatwy dostęp do akumulatora poprzez pokrywę z magnesami Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy model E-flite UMX Pitts S-1S z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy 1900Kv 10P, jednostka sterująca Spektrum AS3X/SAFE 2w1 UMX Pitts S1S oraz Spektrum liniowe serwa 2.3g z długim skokiem. Polecamy zakup Polecamy uzupełnienie zestawu o nadajnik Spektrum DSMX/DSM2 min. 5-kanałowy, akumulator napędowy LiPol 2S 7.4V lub 3S 11.1V 280

Sklep: mix-hurt

1130,87 zł

E-flite T-28 Trojan 1.1m BNF Basic E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Ulubiony model RC E-flite T-28 Trojan o rozpiętości 1,1m w wykonaniu BNF jest kontynuacją prostych modeli od ParkZone, które wprowadzono przed ponad dziesięciu laty. Nowa mocniejsza wersja dla LiPol 3S i 4S oraz z telemetrią Smart i opcjonalną ochroną położenia w locie SAFE dla początkujących. North American T-28 Trojan był samolotem wojskowym U.S. Army, używanym od roku 1952 do roku 1984. Oryginalny Trojan miał ramkową kabinę oraz mocny silnik gwiazdowy, który pozwalał mu na maksymalną prędkość ponad 280 mil na godzinę. Teraz również Ty możesz sterować model tego atrakcyjnego samolotu i korzystać z wszystkich zalet nowoczesnych technologii, które prowadzą do ułatwienia pilotażu. Idealny model do bagażnika samochodu, jest praktyczny, lekki i nie wymagający od akumulatorów napędowych. Dlatego jest ekonomiczny i dostępny kiedykolwiek dostarczyć doskonałą zabawę. Modelu nie trzeba demontować, dzięki rozpiętości skrzydeł 1,1m jest łatwy w transporcie, przenoszeniu i przechowywaniu. Wystarczy tani akumulator LiPol 3S 2000mAh, model lata doskonale ponieważ jest lekki, nie ma chowanego podwozia ani klap, bez nich model się łatwo obejdzie. Podczas latania na trawie, podwozie można zdemontować, model rzucać z ręki i lądować na brzuchu w trawie. Jeśli chce się wykorzystać pełną moc, należy zastosować akumulator LiPol 4S i skorzystać z możliwości wyższej akrobacji. Konstrukcja z mocnego i odpornego materiału EPO wyprodukowanego w formach, umożliwia produkcję również plastycznie skomplikowanych detali i kształtów w lekkiej i zarazem wytrzymałej formie. Efektem jest doskonały wygląd i dopracowana lekka konstrukcja. Model jest sprzedawany praktycznie gotowy, do złożenia potrzeba tylko wkręcić parę śrub, uzupełnić akumulator napędowy, sparować z własnym nadajnikiem i wszystko gotowe. Elektronika jest kompletni zainstalowana. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się model samolotu E-flite T-28 Trojan 1.1m z zainstalowanymi elementami: silnik trójfazowy 3226-930Kv, regulator trójfazowy 30A z telemetrią, 2x serwa A382, 2x serwa A381, odbiornik Spektrum AR631. Podwozie z kołami, zapasowe śmigło. Długość: 914mm Elektro pohon: Trójfazowy 3226-930Kv 14-P Masa do lotu: 1080g Obciążenie powierzchni: 53,2g/dm2 Powierzchnia nośna: 20,3dm2 Rozpiętość: 1118mm Videos:

Sklep: mix-hurt

24,34 zł

Kołonotatnik A4/90# Oxford my colours 100101864

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Kołonotatnik w energetycznych kolorach.

Sklep: InBook.pl

1362,49 zł

E-flite Cirrus SR-22T 1.5m PNP E-Flite

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Elegancki i nowoczesny model RC amerykańskiego samolotu Cirrus SR22T PNP na licencji Cirrus Aircraft od E-flite, ma rozpiętość skrzydeł 1,5 m, jest w pełni wyposażony w serwa i napęd, zainstalowane oświetlenie, trójkołowe podwozie ze sterowanym kołem nosowym, klapy, przyciemniane szyby w kabinie i wyposażony kokpit z pilotem. Nowoczesny amerykański kompozytowy samolot czteromiejscowy Cirrus SR22T jest produkowany przez amerykańską firmę Cirrus Aircraft. W ciągu 12 lat wyprodukowano ponad 5 000 Cirrusów, w tym około 4 000 Cirrusów w mocniejszej wersji SR22 w ciągu ostatnich dziesięciu lat. Wszystkie samoloty są wyposażone w spadochronowy system ratunkowy, a skrzydło zostało zaprojektowane tak, aby samolot był stabilny i w pełni sterowalny nawet przy dużych kątach natarcia. Samolot posiada urządzenie zapobiegające przeciągnięciu i korkociągowi, cyfrowy kokpit i nowoczesną awionikę. E-flite Cirrus SR22T 1.5m jest modelem RC o doskonałych właściwościach lotnych i nowoczesnym wyglądzie, który z pewnością przyciągnie każdego. Posiada wszystkie funkcje, nowoczesną technologię, możliwości i osiągi, jakich piloci oczekują od współczesnego modelu. Zainstalowany jest regulator Spektrum Avian Smart , który dostarcza szereg danych telemetrycznych związanych z systemem zasilania modelu w czasie rzeczywistym za pośrednictwem kompatybilnych odbiorników i nadajników Spektrum. Osiągi modelu to połączenie rozsądnych rozmiarów z ekonomicznymi kosztami eksploatacji, ponieważ do napędu zalecany jest standardowy akumulator LiPol 3S - 4S 2200-3000mAh. Model ma wystarczającą moc do latania sportowego i akrobacyjnego. Start i lądowanie ułatwia układ 3-kołowego podwozia ze sterowaną przednią golenią, a także funkcjonalne klapy. Miłym dodatkiem jest pozycyjne oświetlenie modelu, które umożliwia latanie w półmroku. Cirrus SR22T jest wyposażony w silnik bezszczotkowy z regulatorem Avian 60A , który jest kompatybilny z 3S i 4S LiPol oraz 3-łopatowe śmigło. Z akumulatorem 3S LiPol można cieszyć się spokojnym lataniem i akrobacją sportową, ale jeśli potrzeba Ci więcej adrenaliny, wystarczy użyć akumulatora 4S LiPol, aby latać z większymi prędkościami i wykonywać trudniejsze akrobacje z większą energią bez konieczności zmiany ustawień. Zarówno średniozaawansowani, jak i doświadczeni piloci będą mogli szybko wzbić się w powietrze dzięki szybkiemu i łatwemu montażowi za pomocą zaledwie kilku śrub. Dwuczęściowe skrzydło ma funkcjonalne klapy szczelinowe i wygodny system podłączenia serwomechanizmów. Funkcjonalne wnętrze kokpitu i zewnętrzne nawigacyjne oświetlenie LED podkreślają świeży, nowoczesny schemat wykończenia, inspirowany najnowszym modelem dużej wersji Generacji 6, zapewniający wysoki poziom autentyczności. Duże koła na stabilnym trójkołowym podwoziu ze sterowaną przednią golenią ułatwiają kołowanie, start i lądowanie na trawiastych lub utwardzonych nawierzchniach. Makietowa owiewka koła podwozia to obowiązkowy element wystroju, a szczegółowy kokpit z przyciemnianymi szybami i figurką pilota stanowi doskonałe wykończenie. Zainstalowany jest regulator Spektrum Avian 60A Smart, który wykorzystuje technologię Smart do transmisji danych telemetrycznych w czasie rzeczywistym, w tym prędkości obrotowej silnika, prądu, napięcia akumulatora i innych, do kompatybilnych nadajników i odbiorników Spektrum wyposażonych w technologię Spektrum AirWare. Własności modelu E-flite Cirrus SR22T Model bardzo udanego, nowoczesnego, wysoce zaawansowanego technologicznie samolotu Silnik trójfazowy kompatybilny z akumulatorami 3S i 4S LiPol bez konieczności regulacji Wykorzystanie akumulatorów 3S i 4S LiPol 2200-3200mAh zapewnia doskonałą wydajność Regulator Spektrum Avian Smart oferuje dane telemetryczne w czasie rzeczywistym Solidne podwozie z dużymi kołami do jazdy po trawie Funkcjonalne klapy szczelinowe dla krótszego startu i lądowania 5-kanałowe sterowanie z zainstalowanymi sześcioma serwomechanizmami i okablowaniem Gorąca, atrakcyjna kolorystyka w ekskluzywnym wzornictwie Zainstalowane diody LED w oświetleniu kabiny, lądowania i nawigacyjnym Lekka, ale wytrzymała konstrukcja z EPO jest wzmocniona kompozytem Szybki i łatwy montaż za pomocą śrub - nie wymaga użycia kleju Łatwy montaż dwuczęściowego skrzydła i statecznika poziomego Technologia SMART Cirrus SR22T 1.5m jest wyposażony w ekskluzywny regulator Spektrum Avian Smart, który może dostarczać w czasie rzeczywistym szereg danych telemetrycznych związanych z zasilaniem, w tym prędkość silnika, prąd, napięcie akumulatora i inne. Odbywa się to za pośrednictwem zgodnych odbiorników i nadajników wyposażonych w AirWare (w tym DX6e i 8e, DX6 G2/3 i 8 G2, DX9, NX6, 8 i 10, iX12, iX20 i inne). Nadmiar mocy Zainstalowany trójfazowy napęd zawiera trójfazowy 60A regulator Spektrum Avian Smart oraz specjalnie dostrojony silnik ze śmigłem 3-łopatowym, który zapewnia dużą siłę ciągu z akumulatorem LiPol 3S lub większą prędkość i nieograniczoną moc pionową z akumulatorem 4S, bez konieczności dokonywania jakichkolwiek modyfikacji czy regulacji. Oficjalnie licencjonowany Model jest oficjalnie licencjonowany przez Cirrus Aircraft i posiada wykończenie inspirowane najnowszą generacją 6 dużych samolotów. Makietowe detale Lekki i wytrzymały, wzmocniony kompozytem i precyzyjnie uformowany szkielet z EPO zawiera wiele szczegółów, w tym linie paneli, włazy, uchwyty, stopnie, anteny i wiele innych. Elementy funkcjonalne Oświetlenie wnętrza kabiny diodami LED, światła do lądowania i nawigacyjne oraz funkcjonalne klapy szczelinowe to elementy, które podniosą wrażenia z lotu na wyższy poziom. Łatwy montaż Do montażu końcowego nie potrzeba kleju, Cirrus SR22T może być gotowy do lotu jeszcze przed naładowaniem akumulatora! Mimo że model ma wymiary pozwalające zmieścić go w prawie każdym samochodzie, można zdjąć dwuczęściowe skrzydło z kadłuba, a wygodny system łączenia serw ułatwi transport. Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożone elementy modelu RC samolotu E-flite Cirrus SR22T z zainstalowanymi komponentami: E-flite silnik trójfazowy BL10 800obr/V, Spektrum Smart regulator trójfazowy Avian 60A 3-6S, 6szt Spektrum serwo A330R. Polecamy zakup Zalecamy dodanie 6+ kanałowej aparatury RC, akumulatora LiPol 3S lub 4S 2200-3200mAh oraz kompatybilnej ładowarki. Zalecane nadajniki Spektrum Do sparowania modeli w wersji BNF polecamy nowoczesne programowalne nadajniki SPEKTRUM: 6-kanałowy nadajnik klasy DX Spektrum DX6e DSMX z telemetrią, 250 modeli w pamięci . 6-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX6 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . 8-kanałowy nadajnik klasy NX Spektrum NX8 DSMX z najnowszymi trendami, kompatybilnością z Technologią Smart, portem USB i możliwością połączenia WiFi . Polecane akumulatory Do zasilania modelu polecamy akumulator napędowy LiPol z 3 ogniwami (11.1 V). Do latania ekonomicznego akumulator LiPol Black Magic LiPol 11.1V 2200mAh 25C z konektorem EC3 . Akumulator Smart LiPol Spektrum Smart LiPo 11.1V 2200mAh 30C IC3 z technologią Smart Dla dłuższego czasu lotu akumulator LiPol Spektrum Smart LiPol 11.1V 3200mAh 30C IC3 z technologią Smart Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Polecane ładowarki dla akumulatorów Smart i konwencjonalnych Jeśli w modelach samolotów lub śmigłowców RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , lub akumulatory innych producentów, to polecamy niniejsze ładowarki: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W . Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W . Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W . Polecamy nowoczesne wydajne ładowarki dla akumulatorów Smart Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka AC Spektrum Smart G2 ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Do dyspozycji jest redukcja do ładowania IC5/IC3 Spektrum kabel konwersji IC5 urządzenie - IC3 akumulator 10cm 10AWG. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Podczas użytkowania konwencjonalnych akumulatorów LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W Akcesoria do codziennej eksploatacji Do zwykłej eksploatacji modeli latających RC potrzeba odpowiednie kleje, zestaw narzędzi oraz opakowanie do przechowywania akumulatorów LiPol. Z naszego asortymentu polecamy wysokiej jakości zestaw śrubokrętów imbusowych 1.5/2.0/2.5/3.0mm i Modelcraft śruboręty krzyżakowe (zestaw 6szt). Do montażu przyda się jeszcze Modelcraft mini kleszcze w pokrowcu (zestaw) a do cięcia Modelcraft nóż do cięcia z podkładką A6. Opakowania ochronne na akumulatory Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 1000mm Elektro pohon: Trójfazowy BL10 800Kv 14P Masa do lotu: 1729g Obciążenie powierzchni: 72,6 g/dm2 Regulator: Avian 60A Smart 3S-6S Rozpiętość: 1498mm Serwa: SA330R Śmigło: 3-łopatowe 11 x 7.5 Videos:

Sklep: mix-hurt

404,28 zł

E-Flite 40A regulator trójf PRO modul BEC E-Flite

Samoloty RC/Części zamienne/E-Flite/E-flite Radian XL 2.6m BNF Basic > Części zamienne

Sterowany mikroprocesorem 40A elektroniczny regulator obrotów dla silników trójfazowych modeli samolotów z modulowanym zasilaniem serw 2,5A 5V dla zasilania z 3-6 ogn. LiPol lub 9 - 18 ogn. NiXX, możłiwość podłączenia 7 analogowych lub 6 cyfrowych serw. Prąd ciągły 40A Maksymalny prąd chwilowy 55A BEC 2.5A ciągłego prądu Programowany hamulec Bezpieczny start z zabezpieczeniem przed niechcianym uruchomieniem Programowany timing Konektor wejściowy EC3 Zasilanie 3-6s LiPol lub 9 - 18 ogn. NiMH/NiCd Konektor wyjśćiowy 16AWG z konektorem gold 3.5mm Masa: 48 g Długość: 66 mm Szerokość: 31 mm Wysokość: 12 mm

Sklep: mix-hurt

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z kupwkoszalinie pl samolot model e flite viking model 12 280 bnf 13015

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.036, t2=0, t3=0, t4=0.023, t=0.036