404,55 zł

Samolot Avro Lancaster B Mk.III Dambuster Tamiya

Modele do sklejania > Samoloty

Model plastikowy do sklejania w skali 1:48, brytyjskiego samolotu bombowego Avro Lancaster B Mk.III Special "Dambuster" / Avro Lancaster B Mk.I Special "Grand Slam Bomber", z okresu II wojny światowej. Zawartość: - model do sklejania Avro Lancaster B Mk.III Special "Dambuster" / Avro Lancaster B Mk.I Special "Grand Slam Bomber", - kalkomania. Wymiary: model: rozpiętość skrzydeł 648mm, długość 443mm, opakowanie:

Sklep: SOMAP

1665,61 zł

Samolot Avro Lancaster B Mk.III Dambuster HK Models

Modele do sklejania > Samoloty

Model plastikowy do sklejania w skali 1:32, brytyjskiego samolotu Avro Lancaster B Mk.III Dambuster, z okresu II wojny światowej. Zawartość: - model do sklejania Avro Lancaster B Mk.III Dambuster, - elementy fototrawione, - kalkomania. Historia: Od porażki do sukcesu. Czterosilnikowy Avro typ 683 Lancaster powstał na bazie rozczarowującego dwusilnikowego Manchesteru, który ucierpiał w wyniku pożarów silnika spowodowanych zawodną instalacją silnika Rolls Royce Vulture. Jednak podstawowy płatowiec Manchesteru miał solidną konstrukcję. Logicznym rozwiązaniem było zwiększenie rozpiętości skrzydeł i zastąpienie dwóch Vultures czterema silnikami Merlin. Instalacja silnika pierwotnie opracowana przez Rolls-Royce'a dla Beaufighter II została szybko zaadaptowana i zamontowana w wdzięcznych, podwieszanych gondolach. Prototyp BT308 odbył swój pierwszy lot 9 stycznia 1941 roku i wkrótce okazał się doskonałym samolotem, charakteryzującym się dobrą sterownością i dużą nośnością. Początkowo oznaczony jako Manchester III, wkrótce przemianowano go na Lancaster. Ogólny zarys Lancastera pozostał taki sam przez całą produkcję, z wyjątkiem Mk.II, w którym zastosowano silniki gwiazdowe Bristol Hercules, na wypadek gdyby Merlin pojawił się niedobór. Mk.I i III były podobne, różniły się jedynie rodzajem zamontowanego silnika Merlin. W przypadku Mk.III wykorzystano zbudowany przez Packarda Merlin 28. Lancaster zaczął wyposażać eskadry bombowe na początku 1942 roku, gdzie szybko stał się podstawą Dowództwa Bombowego RAF. Typ ten był używany w wielu znanych nalotach, m.in. na M.A.N. fabryki w Augsburgu, spektakularny nalot Dambusters na tamy w Dolinie Ruhry i zatopienie "Tirpitza". Zasłynął dzięki celnym bombardowaniom 617 dywizjonu. Jego komora bombowa o długości 33 stóp umożliwiała przenoszenie dużych ładunków, a także wirującą minę

Sklep: SOMAP

1665,61 zł

Samolot Avro Lancaster B Mk.I Special HK Models

Modele do sklejania > Samoloty

Model plastikowy do sklejania w skali 1:32, brytyjskiego samolotu Avro Lancaster B Mk.I Special "Grand Slam", z okresu II wojny światowej. Zawartość: - model do sklejania Avro Lancaster B Mk.I Special, - elementy fototrawione, - kalkomania. Historia: Od porażki do sukcesu. Czterosilnikowy Avro typ 683 Lancaster powstał na bazie rozczarowującego dwusilnikowego Manchesteru, który ucierpiał w wyniku pożarów silnika spowodowanych zawodną instalacją silnika Rolls Royce Vulture. Jednak podstawowy płatowiec Manchesteru miał solidną konstrukcję. Logicznym rozwiązaniem było zwiększenie rozpiętości skrzydeł i zastąpienie dwóch Vultures czterema silnikami Merlin. Instalacja silnika pierwotnie opracowana przez Rolls-Royce'a dla Beaufighter II została szybko zaadaptowana i zamontowana w wdzięcznych, podwieszanych gondolach. Prototyp BT308 odbył swój pierwszy lot 9 stycznia 1941 roku i wkrótce okazał się doskonałym samolotem, charakteryzującym się dobrą sterownością i dużą nośnością. Początkowo oznaczony jako Manchester III, wkrótce przemianowano go na Lancaster. Ogólny zarys Lancastera pozostał taki sam przez całą produkcję, z wyjątkiem Mk.II, w którym zastosowano silniki gwiazdowe Bristol Hercules, na wypadek gdyby Merlin pojawił się niedobór. Mk.I i III były podobne, różniły się jedynie rodzajem zamontowanego silnika Merlin. W przypadku Mk.III wykorzystano zbudowany przez Packarda Merlin 28. Lancaster zaczął wyposażać eskadry bombowe na początku 1942 roku, gdzie szybko stał się podstawą Dowództwa Bombowego RAF. Typ ten był używany w wielu znanych nalotach, m.in. na M.A.N. fabryki w Augsburgu, spektakularny nalot Dambusters na tamy w Dolinie Ruhry i zatopienie "Tirpitza". Zasłynął dzięki celnym bombardowaniom 617 dywizjonu. Jego komora bombowa o długości 33 stóp umożliwiała przenoszenie dużych ładunków, a także wirującą minę

Sklep: SOMAP

389,95 zł

Samolot Avro Lancaster B Mk.I Special Grand Slam HK Models

Modele do sklejania > Samoloty

Model plastikowy do sklejania w skali 1:48, brytyjskiego samolotu Avro Lancaster B Mk.I Special Grand Slam, z okresu II wojny światowej. Historia: Od porażki do sukcesu. Czterosilnikowy Avro typ 683 Lancaster powstał na bazie rozczarowującego dwusilnikowego Manchesteru, który ucierpiał w wyniku pożarów silnika spowodowanych zawodną instalacją silnika Rolls Royce Vulture. Jednak podstawowy płatowiec Manchesteru miał solidną konstrukcję. Logicznym rozwiązaniem było zwiększenie rozpiętości skrzydeł i zastąpienie dwóch Vultures czterema silnikami Merlin. Instalacja silnika pierwotnie opracowana przez Rolls-Royce'a dla Beaufighter II została szybko zaadaptowana i zamontowana w wdzięcznych, podwieszanych gondolach. Prototyp BT308 odbył swój pierwszy lot 9 stycznia 1941 roku i wkrótce okazał się doskonałym samolotem, charakteryzującym się dobrą sterownością i dużą nośnością. Początkowo oznaczony jako Manchester III, wkrótce przemianowano go na Lancaster. Ogólny zarys Lancastera pozostał taki sam przez całą produkcję, z wyjątkiem Mk.II, w którym zastosowano silniki gwiazdowe Bristol Hercules, na wypadek gdyby Merlin pojawił się niedobór. Mk.I i III były podobne, różniły się jedynie rodzajem zamontowanego silnika Merlin. W przypadku Mk.III wykorzystano zbudowany przez Packarda Merlin 28. Lancaster zaczął wyposażać eskadry bombowe na początku 1942 roku, gdzie szybko stał się podstawą Dowództwa Bombowego RAF. Typ ten był używany w wielu znanych nalotach, m.in. na M.A.N. fabryki w Augsburgu, spektakularny nalot Dambusters na tamy w Dolinie Ruhry i zatopienie "Tirpitza". Zasłynął dzięki celnym bombardowaniom 617 dywizjonu. Jego komora bombowa o długości 33 stóp umożliwiała przenoszenie dużych ładunków, a także wirującą minę

Sklep: somap.pl

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z somap pl samolot avro lancaster b mk iii special dambuster 2170

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.015, t2=0, t3=0, t4=0.011, t=0.015