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Kleiner Kreuzer - 2847393420

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Kleiner Kreuzer Books LLC, Reference Series

Ksi±¿ki / Literatura obcojêzyczna

Quelle: Wikipedia. Seiten: 115. Kapitel: SMS Emden, SMS Breslau, SMS Königsberg, SMS Falke, SMS Geier, Bussard-Klasse, SMS Dresden, SMS Sperber, SMS Leipzig, SMS Nürnberg, SMS Schwalbe, SMS Karlsruhe, SMS Stralsund, SMS Kolberg, SMS Prinzeß Wilhelm, SMS Nymphe, SMS Hela, SMS Wacht, SMS Straßburg, SMS Amazone, SMS Niobe, SMS Regensburg, SMS Thetis, SMS Frauenlob, SMS Medusa, SMS Arcona, SMS Stettin, SMS Condor, SMS Undine, SMS Magdeburg, Schwalbe-Klasse, SMS Berlin, SMS Gazelle, SMS Cormoran, SMS Jagd, SMS Hamburg, SMS Greif, Meteor-Klasse, SMS Meteor, Wacht-Klasse, SMS Gefion, SMS Lübeck, SMS Blitz, Almas, Gazelle-Klasse, SMS Seeadler, SMS Stuttgart, SMS Mainz, SMS Frankfurt, SMS Graudenz, SMS Ariadne, SMS München, SMS Cöln, SMS Admiral Spaun, Kolberg-Klasse, SMS Bremen, SMS Danzig, SMS Pfeil, SMS Augsburg, SMS Kaiser Franz Joseph I., SMS Comet, SMS Bussard, SMS Pillau, SMS Bremse, SMS Helgoland, SMS Wiesbaden, SMS Brummer, SMS Kaiserin Elisabeth, SMS Rostock, SMS Elbing, SMS Novara, Magdeburg-Klasse, SMS Zenta, SMS Aspern, Cöln-Klasse, Königsberg-Klasse, Bremen-Klasse, SMS Szigetvár, SMS Panther, Dresden-Klasse, Brummer-Klasse, SMS Saida, SMS Leopard, Wiesbaden-Klasse, Graudenz-Klasse, Karlsruhe-Klasse, Pillau-Klasse. Auszug: Die SMS Emden war ein deutscher Kleiner Kreuzer der Kaiserlichen Marine und wurde nach der gleichnamigen Stadt Emden getauft. Die Emden gehörte zur Dresden-Klasse. Ihr Einsatzgebiet lag überwiegend im Fernen Osten. Mit Beginn des Ersten Weltkriegs wurde die Emden zum selbständigen Handelskrieg in den Indischen Ozean entsandt. Dort konnte sie innerhalb von zwei Monaten 23 feindliche Handelsschiffe und zwei Kriegsschiffe versenken oder aufbringen, bevor sie am 9. November 1914 in einem Gefecht mit dem australischen Kreuzer HMAS Sydney nahe den Kokosinseln unterlag. Die Emden war der erfolgreichste deutsche Kreuzer in überseeischen Gewässern und gehört zu den bekanntesten Kriegsschiffen der Kaiserlichen Marine. Seitenriss Kleiner Kreuzer SMS Emden (1908-1914)Der Kleine Kreuzer SMS Emden wurde im Jahr 1905 bei der Kaiserlichen Werft Danzig als Ersatz für das veraltete Aviso SMS Pfeil in Auftrag gegeben. Die Kiellegung der SMS Emden fand am 6. April 1906 statt. Damaligen Berichten zufolge verlief dieser Bau ohne Probleme. Die Emden war das letzte Schiff in der Kaiserlichen Marine, welches noch mit Kolbenmaschinen ausgestattet wurde. Ihr Schwesterschiff SMS Dresden hatte schon Turbinen. Am 26. Mai 1908 lief das Schiff vom Stapel. Die Taufe vollzog der damalige Emder Oberbürgermeister Leo Fürbringer. Nach der Fertigstellung wurde das Schiff bis zum 30. September 1909 in der Ostsee erprobt. In dieser Zeit fungierte es im August 1909 als Begleitschiff für die Kaiserliche Yacht SMY Hohenzollern. Nachdem sämtliche Tests erfolgreich beendet waren, wurde der Kleine Kreuzer SMS Emden am 1. April 1910 in Dienst gestellt. Kleiner Kreuzer SMS Emden auf See, 1910Am 12. April 1910 verließ der Kleine Kreuzer Emden Deutschland mit dem Ziel Südamerika. Am 10. Mai 1910 erreichte er Montevideo und nahm ein paar Tage danach, mit dem Kleinen Kreuzer SMS Bremen, in Buenos Aires an den 100-Jahr-Feiern zur Unabhängigkeit Argentiniens teil. Dann setzte das Schiff die Reise nach Ostasien fort. Na

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