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Modelos de Toyota - 2843291228

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Modelos de Toyota Books LLC, Reference Series

Ksi±¿ki / Literatura obcojêzyczna

Fuente: Wikipedia. Páginas: 33. Capítulos: Toyota Celica, Toyota Prius, Toyota Land Cruiser, Toyota Auris, Toyota Corolla Verso, Toyota Hilux, Toyota Prius Plug-in, Toyota Camry, Toyota RAV4, Toyota Avensis, Toyota AE86, Toyota GT-One, Toyota Starlet, Toyota Paseo, Toyota Vitz, Toyota iQ, Toyota Fortuner, Toyota Prius V, Toyota Highlander, Toyota TS010, Toyota Supra, Toyota 2000GT, Toyota Yaris, Toyota Tercel, Toyota Matrix, Toyota 4Runner, Toyota Hiace, Toyota Granvia, Toyota Urban Cruiser, Toyota TF102, Toyota TF101. Extracto: El Toyota Celica (pronunciado / s¿l¿k¿ /) es una serie de coupés populares realizadas por la empresa japonesa Toyota. El nombre se deriva de la palabra coelica que en español significa "celestial". Este automóvil se empezó a fabricar en Japón en el año 1967. A lo largo de su vida útil el Celica se ha alimentado por diferentes motores de cuatro cilindros. El cambio más significativo se produjo en 1986, cuando el diseño para conducir el coche cambió de tracción trasera a tracción delantera. Durante las tres primeras generaciones, los Celicas se lanzaron al mercado de Estados Unidos con diferentes versiones de motores de la serie R de Toyota. Un modelo de cuatro ruedas motrices turbo (designado All-Trac en los EE.UU. o GT-Four en Japón y Europa).Este automóvil se ha producido desde 1986 hasta 2000. A través de siete generaciones, el modelo ha pasado por muchas revisiones y tenedores de diseño, incluyendo el Toyota Celica Supra (más tarde conocido como el Toyota Supra). El Celica estaba disponible como sedán y coupé Liftback, así como un modelo convertible. El Celica fue diseñado originalmente para conductores de espíritu joven y que desearan algo más que un simple medio de transporte. El diseño del Celica comenzó en 1967, se presentó en el Salón del Automóvil de Tokio de 1970 y el vehículo fue lanzado al público en 1971. Basado en el prototipo Ex-1 Coche del futuro, su estilo era absolutamente revolucionario para la época e influyó de forma notable en el establecimiento del segmento del mercado de deportivos subcompactos. El Celica original estaba equipado con un motor de carburación de cuatro cilindros de 1,6 litros. Solamente disponible en acabado ST y coupe de dos puertas, el Celica era versión Toyota del Mustang. El Celica se vendió bien desde el principio, su primer cambio importante tuvo lugar en 1974 con la adición del modelo de GT. El modelo GT venía con un motor de dos litros que, en distintas versiones, se montaría en los Toyota Celica durante los 11 años pró

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Modelos de monovolúmenes - 2845522922

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Modelos de monovolúmenes Books LLC, Reference Series

Ksi±¿ki / Literatura obcojêzyczna

Fuente: Wikipedia. Páginas: 32. Capítulos: Volkswagen Sharan, Toyota Corolla Verso, Minivan, SEAT Altea, Renault Espace, Renault Scénic, SEAT Alhambra, Volkswagen Routan, Hyundai Matrix, Opel Zafira, Mercedes-Benz Clase A, Opel Meriva, Chrysler PT Cruiser, Renault Modus, Mitsubishi Chariot, Monovolumen, Mercedes-Benz Clase R, Chevrolet Astro, Eurovan, Kia Carnival, Lancia Musa, Mazda Premacy, Citroën C3 Picasso, Ford C-Max, Fiat Idea, Ford Galaxy, Fiat Multipla, Citroën C4 Picasso, Nissan Note, Peugeot 3008, Citroën Xsara Picasso, Volkswagen Touran, Nissan Cube, Volkswagen Golf Plus, Kia Soul, Mercedes-Benz Clase B, Ford S-Max, Peugeot 1007, Peugeot 5008, Buick GL8, Toyota Granvia, Daewoo Tacuma, Honda FR-V, Kia Venga, Chevrolet Venture, Minivan U, Kia Carens. Extracto: El Volkswagen Sharan es un monovolumen del segmento D producido por la empresa Autoeuropa, filial del fabricante alemán Volkswagen, junto con sus modelos derivados: el SEAT Alhambra, y anteriormente, el Ford Galaxy a partir de 1995. El nombre Sharan está derivado de una palabra persa que significa carruaje de los reyes. El proyecto en conjunto para desarrollar los Volkswagen Sharan y Ford Galaxy comenzó en 1991. El plan era para ambos fabricantes ingresar al segmento de mercado de los monovolúmenes en el mercado europeo, que en ese entonces estaba siendo dominado principalmente por el Renault Espace, mediante una asociación que les permitiría a ámbas empresas el desarrollo de este vehículo sin el desembolso que significaría el desarrollarlo en solitario. Así, se constituye Autoeuropa, cuya sede se estableció en Palmela (localizada cerca de Lisboa, en Portugal). A finales de 1994 los resultados de esta asociación entre el Grupo Volkswagen y Ford Motor Company fueron presentados y su producción comenzó el 1 de mayo de 1995. El grupo Volkswagen posteriormente ideó un tercer modelo para impulsar su marca española SEAT, mismo que se presenta en marzo de 1996, comercializándolo bajo el nombre de SEAT Alhambra junto con el Sharan. Los Sharan, Alhambra y Galaxy aunaron el diseño y tecnología de dos compañías automotrices distintas en un sólo vehículo. En la primera versión se aprecia una estética que recuerda tanto al Ford Mondeo, y un poco como al Volkswagen Passat Variant, pudiendo encajar visualmente dentro de la gama Volkswagen, solamente a partir del primer rediseño realizado en el año 2000, en que cada uno de los modelos presentó una mayor difenciación estética, por lo que el Sharan comenzó a verse similar tanto interior como exteriormente a modelos como el Volkswagen Passat y el Volkswagen Jetta IV. En el caso del Galaxy, este rediseño le trajo consigo algunos trazos del diseño de Ford llamado New Edge Design. Muchos componentes de estos modelos fueron desarrollados

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