16,43 zł

Od września do Norymbergi Tom 18

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Kolejny tom serii "Z archiwów bezpieki " nieznane karty PRL", jest " wbrew jej nazwie " poświęcony nie dziejom komunistycznego zniewolenia, lecz niemieckiej okupacji. Skłoniła nas do tego nie tylko 70. rocznica przemianowania Związku Armii Zbrojnej w Armię Krajową, ale również niepokojące przejawy zamazywania i wypierania niemieckiej odpowiedzialności za tragedię i zbrodnie II wojny światowej poprzez zacieranie granic, a niekiedy wręcz odwracanie ról pomiędzy katem a ofiarą. Przez kilkadziesiąt lat PRL prawda o sowiecko-niemiec"kim pakcie Ribbentrop-Mołotow, o jego konsekwencjach: agresji 17 września 1939 r., współpracy Gestapo z NKWD, mordach na polskiej inteligencji, była nieobecna lub zafałszowana w oficjalnym przekazie historycznym. Tymczasem brunatny i czerwony totalitaryzm w jednakowym stopniu wpłynęły niszcząco na Rzeczpospolitą. Terror rządzących Polską z sowieckiego nadania komunistów pogłębił jeszcze intelektualne i duchowe straty okupacji. Po fizycznej likwidacji państwotwórczych i niepodległościowych elit, ich pozostałości zepchnięto w niebyt, zastępując ludźmi gotowymi służyć obcym, pozbawionymi patriotycznej, wspólnotowej i etycznej wrażliwości. Skutki tego procesu odczuwamy do dzisiaj. Teksty zebrane w niniejszym tomie ilustrują pięcioletni proces niszczenia polskości. Proces ten nie zdołał złamać polskiego ducha, ale jednak go nadwyrężył. Rozpoczynamy od tematów związanych z wojną obronną 1939 r. (Pancerna legenda, W marynarskiej sutannie), pokazujemy fenomen Polskiego Państwa Podziemnego (Charakter szlifowany jak kryształ, Dni przedostatnie Warszawy, Nauczyciele patriotyzmu, W imieniu Polski Walczącej) oraz działalność władz i wojska polskiego na uchodźstwie (Nieprawdopodobna prawda, Ochotnicy do afrykańskiego piekła). Głównym tematem książki Od Września do Norymbergi jest jednak ukazanie zbrodni, jakich niemiecki okupant dopuszczał się już od pierwszych dni II wojny światowej (Podhale w planach niemieckiego okupanta). Przeczytamy o niszczeniu polskich elit (Sonderaktion " akcja specjalna przeciw polskości, Przeżyć w Sachsenhausen to za mało, Trudna wiosna), rządach terroru wobec Polaków (Od egzekucji do egzekucji) czy Żydów (Cztery wielkie bramy, Jak psa mnie gnają stąd), a także osób uznawanych przez Niemców za niepełnowartościowe (Bezużyteczne życie). Interesował nas mechanizm zwalczania polskości i pacyfikowania oporu (Batalion 202, Nie tylko Dirlewanger). Pokazujemy, co stało się z niemiecką machiną śmierci po zakończeniu wojny, gdy nazistowskie obozy zostały przekształcone w komunistyczne łagry (Obóz Auschwitz w 1945 r.). Nowi komunistyczni oprawcy do dzisiaj nie zostali osądzeni za te zbrodnie, a świat nawet o nich nie wie. Niemiecki nazizm został jednak moralnie potępiony " mimo iż wielu zbrodniarzy uciekało przed odpowiedzialnością (Dwa światy w więziennych teczkach, Proces "kata z Płaszowa", Porwanie ludobójcy). Komunizm nadal czeka na swój sąd. Czytelnicy tego tomu dostrzegą, iż narzędzia stosowane przez oba totalitaryzmy były takie same. Co ciekawe, także psychiczny dystans do własnego zaangażowania w zbrodniczą ideologię i praktykę polityczną jest analogiczny? Nazwa - Od września do Norymbergi Tom 18 Oprawa - Miękka Wydawca - Ośrodek Myśli Politycznej Kod ISBN - 9788362628292 Kod EAN - 9788362628292 Rok wydania - 2012 Język - polski Format - 12.5x19.5cm Ilość stron - 160 Podatek VAT - 5%

Sklep: InBook.pl

44,40 zł

Baśka, Wanda i inne VESPER

Historia wojskowości. Wojskowi, dowódcyWydawnictwa naukowe i popularno-naukoweJęzyk polskiHistoria Polski

We wszystkich armiach świata przy nadawaniu nazw pojazdom wojskowym szczególnie podkreślane bywają takie ich cechy jak szybkość, waleczność, drapieżność, dlatego chętnie wybierane są nazwy gatunków zwierząt o takich właśnie cechach. Przykładem mogą być lew, pantera, tygrys, jastrząb lub orzeł. Nazwy nadawane są nie tylko pojedynczym pojazdom czy samolotom, ale też określonym typom pojazdów czy samolotów produkowanym przez daną firmę. W polskiej armii szczególną sympatią darzone były rodzime drapieżniki: wilk, ryś, żbik, orzeł i jastrząb ? nazwy stosowane na okrętach Polskiej Marynarki Wojennej oraz na pojazdach polskich wojsk lądowych, pojawiające się na kartach tej książki wielokrotnie.Niektóre z nazw nadawanych pojazdom, armatom czy okrętom cieszyły się szczególną popularnością i pojawiały się częściej niż inne, na przykład imiona. Najbardziej popularnym żeńskim imieniem była Barbara ? wywodząca się od Świętej Barbary, patronki artylerzystów. Nazwa ta malowana była na armatach i czołgach w różnych postaciach: Baśka, Barbarka czy Basia. Równie popularne imię to Wanda, malowane na armatach, czołgach, samochodach pancernych oraz statkach zapewne przez sympatię do córki Kraka, która, jak mówi legenda, nie chciała Niemca.Pasjonatom historii Polski, wojskowości i militariów przedstawiamy bogato ilustrowane opracowanie nazw nadawanych pojazdom wojskowym, obejmujące okres od 1917 roku do chwili obecnej. Zebranie tak bogatego i unikalnego materiału fotograficznego wymagało wielu lat poszukiwań w archiwach różnych muzeów oraz w kolekcjach prywatnych.Andrzej Antoni KamińskiModelarz z wieloletnim stażem, autor albumów Od Acromy do Zwycięzcy oraz licznych artykułów o sprzęcie używanym w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie publikowanych w czasopismach ?Nasz refleks?, ?Militaria i Fakty?, ?Militaria XX wieku? oraz ?Super model?. Współautor książek: Artyleria Samobieżna w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie 1940?1945, Kawaleria Pancerna w Polskich Siłach Zbrojnych na Zachodzie 1940?1945, Pojazdy Polskich Sił Zbrojnych na Zachodzie 1939?1946 oraz Staghound. Kolekcjoner zdjęć sprzętu i uzbrojenia używanego przez Polaków na Zachodzie oraz dokumentów dotyczących tego sprzętu.

Sklep: Booknet.net.pl

49,99 zł

Ostatni wawrzyn napoleon v

Historia. Archeologia >Militaria Wojskowość

Ostatni wawrzyn Georga Guntera, zmarłego w 2008 roku a urodzonego w roku 1930 w Raciborzu na Śląsku Opolskim, to jedna z nielicznych w niemieckiej historiografii pozycji poświęconych w całości walkom ostatnich miesięcy wojny na Górnym Śląsku, w tym na Śląsku Cieszyńskim, czyli we wschodniej i południowo-wschodniej części historycznej śląskiej krainy. Zainteresowany tą tematyką polski czytelnik do tej pory mógł jedynie sięgać po przekrojową pracę Walka o Śląsk 1944/1945 Hansa von Ahlfena, byłego komendanta obrony Festung Breslau, która w języku polskim ukazała się dopiero w 2009 roku, po blisko 50 latach od pierwszego jej wydania.Dzięki wydawnictwu Napoleon V na książkę o niemiecko-sowieckich zmaganiach, których krwawą areną, od stycznia aż do pierwszych dni maja 1945 roku, stała się wschodnia część Śląska, polski czytelnik czekał już zdecydowanie krócej. Pierwsze wydanie książki G. Guntera do rąk niemieckiego czytelnika trafiło w roku 1974. Z kolei doprowadzenie w roku 2002 do wydania w języku angielskim świadczy o szerszym zainteresowaniu tematyką walk obronnych wojsk Grupy Armii ?A?, następnie nazywanej Grupą Armii ?Środek? generała (później feldmarszałka) ?Żelaznego Ferdynanda? Schörnera, z nacierającymi przez teren Śląska oddziałami 1. i 4. Frontu Ukraińskiego, marsz. Koniewa i gen. Pietrowa (wymienionego następnie na bardziej ofensywnego gen. Jeremienkę).Przedstawienie tych zaciętych, kilkumiesięcznych zmagań niemiecko-sowieckich przez rodowitego Ślązaka G. Guntera różni się od ujęcia gen. Ahlfena. Dla przeciętnego czytelnika, zainteresowanego historią swojego regionu a nawet konkretnej miejscowości w ostatnich miesiącach wojny, zapewne ciekawszy jest punkt widzenia walczącego na pierwszej linii żołnierza lub cywilnego uciekiniera, próbującego ujść z życiem przed nadciągającą nieubłaganie Armią Czerwoną, niż szersza perspektywa pochylonego nad mapą oficera sztabowego.Górny Śląsk, a następnie położone na polsko-czeskim pograniczu Zagłębie Karwińsko-Ostrawskie, były ostatnimi ośrodkami przemysłowymi we władaniu III Rzeszy. Stąd uporczywość niemieckiej obrony, która wynikała także z obawy Hitlera i podporządkowanego mu Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu przed zmasowanym atakiem na Niemcy poprzez Bramę Morawską i Czechy. Szybkie zdobycie przez Armię Czerwoną fabryk, hut i kopalń Górnego Śląska (a wcześniej opanowanie Krakowa) jakoby w celu uniknięcia na ich terenie przewlekłych, niszczycielskich walk, nie było ? wbrew obowiązującej przez minione lata oficjalnej wersji wydarzeń ? podstawowym celem sowieckiej ofensywy. Mit ten obalił płk prof. dr hab. Henryk Stańczyk a swoje ustalenia w tych ?propagandowych? kwestiach przedstawił między innymi na kartach wydanych w 2014 roku nakładem Napoleona V książek: Bitwa o Kraków 1945 i Walec wojny w południowej Polsce 1944-1945.Wbrew zamiarom sowieckich dowódców związki taktyczne niemieckiej 17. Armii wyrwały się z oskrzydleń w rejonie Krakowa i Górnego Śląska. Następnie stawiły opór na łatwiejszych do obrony rubieżach, co szczególnie niekorzystnie wpłynęło na dalsze natarcie wojsk stosunkowo słabego 4. Frontu Ukraińskiego. Słowa gen. Carla Beckera, dowódcy 253. Dywizji Piechoty o tym, że oddając Ostrawę, poddaje się zarazem Niemcy, wypowiedziane przez niego przed rozpoczęciem przez Sowietów operacji ostrawskiej w dniu 10 marca 1945 roku, miały swój ciężar gatunkowy. Nie pomogło nawet przekazanie przez Stalina do dyspozycji gen. Pietrowa, dysponującego ponad dwustoma pojazdami pancernymi V Korpusu Zmechanizowanego Gwardii. 253. Dywizja Piechoty wytrwała na swoich pozycjach w rejonie Strumienia, a jej dowódca otrzymał Krzyż Rycerski. Z kolei dowódca 4. Frontu Ukraińskiego, gen. Pietrow i jego szef sztabu wyczerpali cierpliwość Stalina i stracili swoje stanowiska. Natarcie w kierunku Bramy Morawskiej kontynuowano, a dzienne straty po stronie atakujących dochodziły do 2 tys. ludzi......

Sklep: Prolibri.pl

45,00 zł

Ostatni wawrzyn Napoleon V

Wydawnictwa naukowe i popularno-naukoweII Wojna Światowa

Ostatni wawrzyn Georga Guntera, zmarłego w 2008 roku a urodzonego w roku 1930 w Raciborzu na Śląsku Opolskim, to jedna z nielicznych w niemieckiej historiografii pozycji poświęconych w całości walkom ostatnich miesięcy wojny na Górnym Śląsku, w tym na Śląsku Cieszyńskim, czyli we wschodniej i południowo-wschodniej części historycznej śląskiej krainy. Zainteresowany tą tematyką polski czytelnik do tej pory mógł jedynie sięgać po przekrojową pracę Walka o Śląsk 1944/1945 Hansa von Ahlfena, byłego komendanta obrony Festung Breslau, która w języku polskim ukazała się dopiero w 2009 roku, po blisko 50 latach od pierwszego jej wydania.Dzięki wydawnictwu Napoleon V na książkę o niemiecko-sowieckich zmaganiach, których krwawą areną, od stycznia aż do pierwszych dni maja 1945 roku, stała się wschodnia część Śląska, polski czytelnik czekał już zdecydowanie krócej. Pierwsze wydanie książki G. Guntera do rąk niemieckiego czytelnika trafiło w roku 1974. Z kolei doprowadzenie w roku 2002 do wydania w języku angielskim świadczy o szerszym zainteresowaniu tematyką walk obronnych wojsk Grupy Armii ?A?, następnie nazywanej Grupą Armii ?Środek? generała (później feldmarszałka) ?Żelaznego Ferdynanda? Schörnera, z nacierającymi przez teren Śląska oddziałami 1. i 4. Frontu Ukraińskiego, marsz. Koniewa i gen. Pietrowa (wymienionego następnie na bardziej ofensywnego gen. Jeremienkę).Przedstawienie tych zaciętych, kilkumiesięcznych zmagań niemiecko-sowieckich przez rodowitego Ślązaka G. Guntera różni się od ujęcia gen. Ahlfena. Dla przeciętnego czytelnika, zainteresowanego historią swojego regionu a nawet konkretnej miejscowości w ostatnich miesiącach wojny, zapewne ciekawszy jest punkt widzenia walczącego na pierwszej linii żołnierza lub cywilnego uciekiniera, próbującego ujść z życiem przed nadciągającą nieubłaganie Armią Czerwoną, niż szersza perspektywa pochylonego nad mapą oficera sztabowego.Górny Śląsk, a następnie położone na polsko-czeskim pograniczu Zagłębie Karwińsko-Ostrawskie, były ostatnimi ośrodkami przemysłowymi we władaniu III Rzeszy. Stąd uporczywość niemieckiej obrony, która wynikała także z obawy Hitlera i podporządkowanego mu Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu przed zmasowanym atakiem na Niemcy poprzez Bramę Morawską i Czechy. Szybkie zdobycie przez Armię Czerwoną fabryk, hut i kopalń Górnego Śląska (a wcześniej opanowanie Krakowa) jakoby w celu uniknięcia na ich terenie przewlekłych, niszczycielskich walk, nie było ? wbrew obowiązującej przez minione lata oficjalnej wersji wydarzeń ? podstawowym celem sowieckiej ofensywy. Mit ten obalił płk prof. dr hab. Henryk Stańczyk a swoje ustalenia w tych ?propagandowych? kwestiach przedstawił między innymi na kartach wydanych w 2014 roku nakładem Napoleona V książek: Bitwa o Kraków 1945 i Walec wojny w południowej Polsce 1944-1945.Wbrew zamiarom sowieckich dowódców związki taktyczne niemieckiej 17. Armii wyrwały się z oskrzydleń w rejonie Krakowa i Górnego Śląska. Następnie stawiły opór na łatwiejszych do obrony rubieżach, co szczególnie niekorzystnie wpłynęło na dalsze natarcie wojsk stosunkowo słabego 4. Frontu Ukraińskiego. Słowa gen. Carla Beckera, dowódcy 253. Dywizji Piechoty o tym, że oddając Ostrawę, poddaje się zarazem Niemcy, wypowiedziane przez niego przed rozpoczęciem przez Sowietów operacji ostrawskiej w dniu 10 marca 1945 roku, miały swój ciężar gatunkowy. Nie pomogło nawet przekazanie przez Stalina do dyspozycji gen. Pietrowa, dysponującego ponad dwustoma pojazdami pancernymi V Korpusu Zmechanizowanego Gwardii. 253. Dywizja Piechoty wytrwała na swoich pozycjach w rejonie Strumienia, a jej dowódca otrzymał Krzyż Rycerski. Z kolei dowódca 4. Frontu Ukraińskiego, gen. Pietrow i jego szef sztabu wyczerpali cierpliwość Stalina i stracili swoje stanowiska. Natarcie w kierunku Bramy Morawskiej kontynuowano, a dzienne straty po stronie atakujących dochodziły do 2 tys. ludzi...

Sklep: Booknet.net.pl

76,50 zł

Ostatni wawrzyn Napoleon V

Wydawnictwa naukowe i popularno-naukoweII Wojna Światowa

?Ostatni wawrzyn? Georga Guntera, zmarłego w 2008 roku a urodzonego w roku 1930 w Raciborzu na Śląsku Opolskim, to jedna z nielicznych w niemieckiej historiografii pozycji poświęconych w całości walkom ostatnich miesięcy wojny na Górnym Śląsku, w tym na Śląsku Cieszyńskim, czyli we wschodniej i południowo-wschodniej części historycznej śląskiej krainy. Zainteresowany tą tematyką polski czytelnik do tej pory mógł jedynie sięgać po przekrojową pracę Walka o Śląsk 1944/1945 Hansa von Ahlfena, byłego komendanta obrony Festung Breslau, która w języku polskim ukazała się dopiero w 2009 roku, po blisko 50 latach od pierwszego jej wydania. Dzięki wydawnictwu Napoleon V na książkę o niemiecko-sowieckich zmaganiach, których krwawą areną, od stycznia aż do pierwszych dni maja 1945 roku, stała się wschodnia część Śląska, polski czytelnik czekał już zdecydowanie krócej. Pierwsze wydanie książki G. Guntera do rąk niemieckiego czytelnika trafiło w roku 1974. Z kolei doprowadzenie w roku 2002 do wydania w języku angielskim świadczy o szerszym zainteresowaniu tematyką walk obronnych wojsk Grupy Armii ?A?, następnie nazywanej Grupą Armii ?Środek? generała (później feldmarszałka) ?Żelaznego Ferdynanda? Schörnera, z nacierającymi przez teren Śląska oddziałami 1. i 4. Frontu Ukraińskiego, marsz. Koniewa i gen. Pietrowa (wymienionego następnie na bardziej ofensywnego gen. Jeremienkę). Przedstawienie tych zaciętych, kilkumiesięcznych zmagań niemiecko-sowieckich przez rodowitego Ślązaka G. Guntera różni się od ujęcia gen. Ahlfena. Dla przeciętnego czytelnika, zainteresowanego historią swojego regionu a nawet konkretnej miejscowości w ostatnich miesiącach wojny, zapewne ciekawszy jest punkt widzenia walczącego na pierwszej linii żołnierza lub cywilnego uciekiniera, próbującego ujść z życiem przed nadciągającą nieubłaganie Armią Czerwoną, niż szersza perspektywa pochylonego nad mapą oficera sztabowego. Górny Śląsk, a następnie położone na polsko-czeskim pograniczu Zagłębie Karwińsko-Ostrawskie, były ostatnimi ośrodkami przemysłowymi we władaniu III Rzeszy. Stąd uporczywość niemieckiej obrony, która wynikała także z obawy Hitlera i podporządkowanego mu Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu przed zmasowanym atakiem na Niemcy poprzez Bramę Morawską i Czechy. Szybkie zdobycie przez Armię Czerwoną fabryk, hut i kopalń Górnego Śląska (a wcześniej opanowanie Krakowa) jakoby w celu uniknięcia na ich terenie przewlekłych, niszczycielskich walk, nie było ? wbrew obowiązującej przez minione lata oficjalnej wersji wydarzeń ? podstawowym celem sowieckiej ofensywy. Mit ten obalił płk prof. dr hab. Henryk Stańczyk a swoje ustalenia w tych ?propagandowych? kwestiach przedstawił między innymi na kartach wydanych w 2014 roku nakładem Napoleona V książek: Bitwa o Kraków 1945 i Walec wojny w południowej Polsce 1944-1945. Wbrew zamiarom sowieckich dowódców związki taktyczne niemieckiej 17. Armii wyrwały się z oskrzydleń w rejonie Krakowa i Górnego Śląska. Następnie stawiły opór na łatwiejszych do obrony rubieżach, co szczególnie niekorzystnie wpłynęło na dalsze natarcie wojsk stosunkowo słabego 4. Frontu Ukraińskiego. Słowa gen. Carla Beckera, dowódcy 253. Dywizji Piechoty o tym, że oddając Ostrawę, poddaje się zarazem Niemcy, wypowiedziane przez niego przed rozpoczęciem przez Sowietów operacji ostrawskiej w dniu 10 marca 1945 roku, miały swój ciężar gatunkowy. Nie pomogło nawet przekazanie przez Stalina do dyspozycji gen. Pietrowa, dysponującego ponad dwustoma pojazdami pancernymi V Korpusu Zmechanizowanego Gwardii. 253. Dywizja Piechoty wytrwała na swoich pozycjach w rejonie Strumienia, a jej dowódca otrzymał Krzyż Rycerski. Z kolei dowódca 4. Frontu Ukraińskiego, gen. Pietrow i jego szef sztabu wyczerpali cierpliwość Stalina i stracili swoje stanowiska. Natarcie w kierunku Bramy Morawskiej kontynuowano, a dzienne straty po stronie atakujących dochodziły do 2 tys. ludzi...

Sklep: Booknet.net.pl

21,08 zł

Ruby on Rails. Tworzenie aplikacji WWW - John Elder

Książki & Multimedia > Książki

Opis - Ruby on Rails jest otwartą platformą programistyczną umożliwiającą pisanie stron WWW prosto, wydajnie i... bardzo przyjemnie. Ruby on Rails wykorzystuje architekturę MVC (model - widok - kontroler), co skraca okres żmudnego kodowania. Dzięki temu programista może skupić się na pracy twórczej. Narzędzie to wykorzystuje się na potrzeby takich serwisów jak Groupon , Indiegogo , Airbnb , Yammer , SoundCloud , Scribd , Shopify , Hulu i wielu innych. Krążą opinie, że praca z Ruby on Rails jest pasmem frustracji - nic bardziej mylnego! Z tą książką sprawnie przygotujesz sobie wygodne środowisko do pracy, niezależnie od tego, z jakiego systemu operacyjnego korzystasz na co dzień. Dowiesz się, jak projektować i tworzyć rozbudowane serwisy internetowe, a Twoja nauka polegać będzie na tworzeniu rzeczywistej, działającej aplikacji! Nawet jeśli dopiero piszesz pierwsze linie kodu, wkrótce zaczniesz tworzyć rozbudowane projekty. Autor przystępnie i interesująco wyjaśnia wszystkie kwestie, które trzeba znać, aby tworzyć nowoczesne aplikacje - od tych najbardziej podstawowych aż po oparte na zaawansowanych ideach, takich jak korzystanie z gemów czy modelu MVC . W książce tej autor przedstawił między innymi następujące zagadnienia: przygotowanie i uruchomienie środowiska pracy oraz kontrola wersji aplikacji (systemy GitHub i Bitbucket) korzystanie z komponentów Bootstrap obsługa baz danych za pomocą platformy Rails uwierzytelnianie użytkowników i ich obsługa wykorzystanie gemu paperclip do ładowania obrazów stylizacja i upiększanie witryny za pomocą jQuery i pinów Ruby on Rails - prosty, wydajny, ciekawy! John Elder mieszka w Chicago. Ten programista weteran ze znanego serwisu Codemy.com zajmuje się programowaniem od siódmego roku życia. Zbudował jedną z pierwszych internetowych sieci reklamowych. Rozwijał program Submission-Spider - jedno z pierwszych narzędzi do optymalizacji wyszukiwarek internetowych, znane milionom użytkowników w dwudziestu kilku krajach. Dzisiaj Elder jest uznanym autorytetem w dziedzinie aplikacji internetowych i programowania, jest też znawcą tematyki ataków sieciowych i reklam w internecie. Ma przy tym cenną umiejętność przekazywania wiedzy w sposób przystępny, interesujący i zrozumiały. Nazwa - Ruby on Rails. Tworzenie aplikacji WWW Oryginalny tytuł - Learn Ruby On Rails For Web Development: Learn Rails The Fast And Easy Way! Autor - John Elder Oprawa - Miękka Wydawca - Helion Kod ISBN - 9788328318434 Kod EAN - 9788328318434 Wydanie - 1 Rok wydania - 2016 Język - PL Tłumacz - Andrzej Watrak Format - 168x237 Ilość stron - 160 Podatek VAT - 5% Premiera - 2016-02-12

Sklep: InBook.pl

35,75 zł

Ostatni wawrzyn Napoleon V

Literatura / Historia

Ostatni wawrzyn Georga Guntera, zmarłego w 2008 roku a urodzonego w roku 1930 w Raciborzu na Śląsku Opolskim, to jedna z nielicznych w niemieckiej historiografii pozycji poświęconych w całości walkom ostatnich miesięcy wojny na Górnym Śląsku, w tym na Śląsku Cieszyńskim, czyli we wschodniej i południowo-wschodniej części historycznej śląskiej krainy. Zainteresowany tą tematyką polski czytelnik do tej pory mógł jedynie sięgać po przekrojową pracę Walka o Śląsk 1944/1945 Hansa von Ahlfena, byłego komendanta obrony Festung Breslau, która w języku polskim ukazała się dopiero w 2009 roku, po blisko 50 latach od pierwszego jej wydania. Dzięki wydawnictwu Napoleon V na książkę o niemiecko-sowieckich zmaganiach, których krwawą areną, od stycznia aż do pierwszych dni maja 1945 roku, stała się wschodnia część Śląska, polski czytelnik czekał już zdecydowanie krócej. Pierwsze wydanie książki G. Guntera do rąk niemieckiego czytelnika trafiło w roku 1974. Z kolei doprowadzenie w roku 2002 do wydania w języku angielskim świadczy o szerszym zainteresowaniu tematyką walk obronnych wojsk Grupy Armii ?A?, następnie nazywanej Grupą Armii ?Środek? generała (później feldmarszałka) ?Żelaznego Ferdynanda? Schrnera, z nacierającymi przez teren Śląska oddziałami 1. i 4. Frontu Ukraińskiego, marsz. Koniewa i gen. Pietrowa (wymienionego następnie na bardziej ofensywnego gen. Jeremienkę). Przedstawienie tych zaciętych, kilkumiesięcznych zmagań niemiecko-sowieckich przez rodowitego Ślązaka G. Guntera różni się od ujęcia gen. Ahlfena. Dla przeciętnego czytelnika, zainteresowanego historią swojego regionu a nawet konkretnej miejscowości w ostatnich miesiącach wojny, zapewne ciekawszy jest punkt widzenia walczącego na pierwszej linii żołnierza lub cywilnego uciekiniera, próbującego ujść z życiem przed nadciągającą nieubłaganie Armią Czerwoną, niż szersza perspektywa pochylonego nad mapą oficera sztabowego. Górny Śląsk, a następnie położone na polsko-czeskim pograniczu Zagłębie Karwińsko-Ostrawskie, były ostatnimi ośrodkami przemysłowymi we władaniu III Rzeszy. Stąd uporczywość niemieckiej obrony, która wynikała także z obawy Hitlera i podporządkowanego mu Naczelnego Dowództwa Wehrmachtu przed zmasowanym atakiem na Niemcy poprzez Bramę Morawską i Czechy. Szybkie zdobycie przez Armię Czerwoną fabryk, hut i kopalń Górnego Śląska (a wcześniej opanowanie Krakowa) jakoby w celu uniknięcia na ich terenie przewlekłych, niszczycielskich walk, nie było ? wbrew obowiązującej przez minione lata oficjalnej wersji wydarzeń ? podstawowym celem sowieckiej ofensywy. Mit ten obalił płk prof. dr hab. Henryk Stańczyk a swoje ustalenia w tych ?propagandowych? kwestiach przedstawił między innymi na kartach wydanych w 2014 roku nakładem Napoleona V książek: Bitwa o Kraków 1945 i Walec wojny w południowej Polsce 1944-1945. Wbrew zamiarom sowieckich dowódców związki taktyczne niemieckiej 17. Armii wyrwały się z oskrzydleń w rejonie Krakowa i Górnego Śląska. Następnie stawiły opór na łatwiejszych do obrony rubieżach, co szczególnie niekorzystnie wpłynęło na dalsze natarcie wojsk stosunkowo słabego 4. Frontu Ukraińskiego. Słowa gen. Carla Beckera, dowódcy 253. Dywizji Piechoty o tym, że oddając Ostrawę, poddaje się zarazem Niemcy, wypowiedziane przez niego przed rozpoczęciem przez Sowietów operacji ostrawskiej w dniu 10 marca 1945 roku, miały swój ciężar gatunkowy. Nie pomogło nawet przekazanie przez Stalina do dyspozycji gen. Pietrowa, dysponującego ponad dwustoma pojazdami pancernymi V Korpusu Zmechanizowanego Gwardii. 253. Dywizja Piechoty wytrwała na swoich pozycjach w rejonie Strumienia, a jej dowódca otrzymał Krzyż Rycerski. Z kolei dowódca 4. Frontu Ukraińskiego, gen. Pietrow i jego szef sztabu wyczerpali cierpliwość Stalina i stracili swoje stanowiska. Natarcie w kierunku Bramy Morawskiej kontynuowano, a dzienne straty po stronie atakujących dochodziły do 2 tys. ludzi...

Sklep: Booksnet.pl

20,60 zł

Od września do Norymbergi t.18 Ośrodek Myśli Politycznej

Historia i teoria polityki. PolitycyHistoria Polski 1945-1989Wydawnictwa naukowe i popularno-naukowe

Kolejny tom serii ?Z archiwów bezpieki ? nieznane karty PRL?, jest ? wbrew jej nazwie ? poświęcony nie dziejom komunistycznego zniewolenia, lecz niemieckiej okupacji. Skłoniła nas do tego nie tylko 70. rocznica przemianowania Związku Armii Zbrojnej w Armię Krajową, ale również niepokojące przejawy zamazywania i wypierania niemieckiej odpowiedzialności za tragedię i zbrodnie II wojny światowej poprzez zacieranie granic, a niekiedy wręcz odwracanie ról pomiędzy katem a ofiarą.Przez kilkadziesiąt lat PRL prawda o sowiecko-niemiec?kim pakcie Ribbentrop-Mołotow, o jego konsekwencjach: agresji 17 września 1939 r., współpracy Gestapo z NKWD, mordach na polskiej inteligencji, była nieobecna lub zafałszowana w oficjalnym przekazie historycznym. Tymczasem brunatny i czerwony totalitaryzm w jednakowym stopniu wpłynęły niszcząco na Rzeczpospolitą. Terror rządzących Polską z sowieckiego nadania komunistów pogłębił jeszcze intelektualne i duchowe straty okupacji. Po fizycznej likwidacji państwotwórczych i niepodległościowych elit, ich pozostałości zepchnięto w niebyt, zastępując ludźmi gotowymi służyć obcym, pozbawionymi patriotycznej, wspólnotowej i etycznej wrażliwości. Skutki tego procesu odczuwamy do dzisiaj.Teksty zebrane w niniejszym tomie ilustrują pięcioletni proces niszczenia polskości. Proces ten nie zdołał złamać polskiego ducha, ale jednak go nadwyrężył. Rozpoczynamy od tematów związanych z wojną obronną 1939 r. (Pancerna legenda, W marynarskiej sutannie), pokazujemy fenomen Polskiego Państwa Podziemnego (Charakter szlifowany jak kryształ, Dni przedostatnie Warszawy, Nauczyciele patriotyzmu, W imieniu Polski Walczącej) oraz działalność władz i wojska polskiego na uchodźstwie (Nieprawdopodobna prawda, Ochotnicy do afrykańskiego piekła).Głównym tematem książki Od Września do Norymbergi jest jednak ukazanie zbrodni, jakich niemiecki okupant dopuszczał się już od pierwszych dni II wojny światowej (Podhale w planach niemieckiego okupanta). Przeczytamy o niszczeniu polskich elit (Sonderaktion ? akcja specjalna przeciw polskości, Przeżyć w Sachsenhausen to za mało, Trudna wiosna), rządach terroru wobec Polaków (Od egzekucji do egzekucji) czy Żydów (Cztery wielkie bramy, Jak psa mnie gnają stąd), a także osób uznawanych przez Niemców za niepełnowartościowe (Bezużyteczne życie). Interesował nas mechanizm zwalczania polskości i pacyfikowania oporu (Batalion 202, Nie tylko Dirlewanger). Pokazujemy, co stało się z niemiecką machiną śmierci po zakończeniu wojny, gdy nazistowskie obozy zostały przekształcone w komunistyczne łagry (Obóz Auschwitz w 1945 r.). Nowi komunistyczni oprawcy do dzisiaj nie zostali osądzeni za te zbrodnie, a świat nawet o nich nie wie. Niemiecki nazizm został jednak moralnie potępiony ? mimo iż wielu zbrodniarzy uciekało przed odpowiedzialnością (Dwa światy w więziennych teczkach, Proces ?kata z Płaszowa?, Porwanie ludobójcy). Komunizm nadal czeka na swój sąd.Czytelnicy tego tomu dostrzegą, iż narzędzia stosowane przez oba totalitaryzmy były takie same. Co ciekawe, także psychiczny dystans do własnego zaangażowania w zbrodniczą ideologię i praktykę polityczną jest analogiczny?

Sklep: Booknet.net.pl

159,00 zł

COBI1 Small Army 2552 Sd.Kfz.251/1 Ausf. A 592el

Plastikowe

OPIS Opancerzony półgąsienicowy tansporter jednoznacznie kojarzony przez wszystkich z armią niemiecką. Sd.Kfz 251/1 Ausf.A został wiernie odwzorowany przy użyciu klocków konstrukcyjnych. Model został pokryty wysokiej jakości trwałymi nadrukami. Nadruki imitują oporządzenie oraz malowanie pojazdu z początkowego okresu drugiej wojny światowej. Pojazd został wyposażony w ruchome koła z prawdziwymi oponami. Trakcja gąsienicowa składająca się z realistycznych klockowych ogniw pracuje i zachowuje się jak prawdziwa w trakcie poruszania pojazdem. Schowki, otwierane tylne podwójne drzwi, karabiny maszynowe oraz akcesoria dodatkowe uatrakcyjniają zabawę transporterem. Całość zestawu uzupełniają dwie postacie przedstawiające mechanika i technika. Są to zupełnie nowe wzory figurek uzupełniające kolekcję. Klocek z nazwą pojazdu w zestawie! Transporter opancerzony Sd.Kfz.251 to idealny zestaw zarówno dla małych jak i dużych fanów klocków konstrukcyjnych. Świetnie sprawdzi się zarówno na półce, jak i klockowej dioramie. Starsi fani klocków docenią model jako egzemplarz kolekcjonerski oraz inspirację do budowy realistycznych dioram lub własnych konstrukcji. Nieco bardziej doświadczeni konstruktorzy znajdą w tym modelu wręcz ogromne pole do modyfikacji. Armia niemiecka dysponowała zawrotną ilością 23 oficjalnych wersji transportera, przeznaczonymi do bardzo różnych zadań. Z łatwością można zdemontować karabiny i pokusić się o stworzenie wersji wsparcia ogniowego z działem lub pojazdu zaplecza technicznego. Dorobienie plandeki lub zadaszenia to z kolei droga do stworzenia wersji sanitarnej. Sd.Kfz.251 to podstawowy półgąsienicowy transporter opancerzony armii niemieckiej w czasie II wojny światowej. Jego produkcja trwała w okresie od 1939 do 1945 roku. Na jego bazie budowano też inne pojazdy bojowe. Produkowany był w czterech modelach produkcyjnych, od A do D, oraz 23 podstawowych i wielu polowych wersjach, z których standardową i najliczniejszą stanowił transporter opancerzony Sd.Kfz.251/1. Projekt transportera Sd.Kfz.251 był oparty na zmodyfikowanym podwoziu Sd.Kfz.11. Opancerzony kadłub produkowany był ze spawanych płyt pancernych i składał się z dwóch dużych części łączonych śrubami. Część przednia kończyła się za stanowiskiem kierowcy. Chroniła ona kierowcę, dowódcę i silnik. Otwarty z góry przedział bojowy miał pomieścić 10 żołnierzy. Tylne, duże, otwierane na zewnątrz drzwi umożliwiały dostęp do wnętrza.   592 wysokiej jakości elementy wyprodukowane w UE przez firmę z ponad 20-letnią tradycją spełniają normy bezpieczeństwa dotyczące produktów dla dzieci w pełni kompatybilne z innymi markami klocków konstrukcyjnych klocki z nadrukami nie odkształcają się i nie bledną w czasie zabawy czy pod wpływem temperatury czytelna i intuicyjna instrukcja oparta na rysunkach i ikonach dwie figurki

Sklep: ksiegarnia-marki.pl

162,00 zł

Historical Collection WWII Sd.Kfz.251/1 Ausf.A Cobi Klocki

Plastikowe

Opancerzony p

Sklep: Dziecka-Czar

145,23 zł

Historical Collection WWII Sd.Kfz.251/1 Ausf.A Cobi Klocki

Drewniane

Opancerzony p

Sklep: CloudProfit

179,18 zł

Historical Collection WWII Sd.Kfz.251/1 Ausf.A Cobi Klocki

Klocki konstrukcyjne i słomki

Opancerzony półgąsienicowy tansporter jednoznacznie kojarzony przez wszystkich z armią niemiecką. Sd.Kfz 251/1 Ausf.A został wiernie odwzorowany przy użyciu klocków konstrukcyjnych. Model został pokryty wysokiej jakości trwałymi nadrukami. Nadruki imitują oporządzenie oraz malowanie pojazdu z początkowego okresu drugiej wojny światowej. Pojazd został wyposażony w ruchome koła z prawdziwymi oponami. Trakcja gąsienicowa składająca się z realistycznych klockowych ogniw pracuje i zachowuje się jak prawdziwa w trakcie poruszania pojazdem. Schowki, otwierane tylne podwójne drzwi, karabiny maszynowe oraz akcesoria dodatkowe uatrakcyjniają zabawę transporterem. Całość zestawu uzupełniają dwie postacie przedstawiające mechanika i technika. Są to zupełnie nowe wzory figurek uzupełniające kolekcję. Klocek z nazwą pojazdu w zestawie! Transporter opancerzony Sd.Kfz.251 to idealny zestaw zarówno dla małych jak i dużych fanów klocków konstrukcyjnych. Świetnie sprawdzi się zarówno na półce, jak i klockowej dioramie. Starsi fani klocków docenią model jako egzemplarz kolekcjonerski oraz inspirację do budowy realistycznych dioram lub własnych konstrukcji. Nieco bardziej doświadczeni konstruktorzy znajdą w tym modelu wręcz ogromne pole do modyfikacji. Armia niemiecka dysponowała zawrotną ilością 23 oficjalnych wersji transportera, przeznaczonymi do bardzo różnych zadań. Z łatwością można zdemontować karabiny i pokusić się o stworzenie wersji wsparcia ogniowego z działem lub pojazdu zaplecza technicznego. Dorobienie plandeki lub zadaszenia to z kolei droga do stworzenia wersji sanitarnej. Sd.Kfz.251 to podstawowy półgąsienicowy transporter opancerzony armii niemieckiej w czasie II wojny światowej. Jego produkcja trwała w okresie od 1939 do 1945 roku. Na jego bazie budowano też inne pojazdy bojowe. Produkowany był w czterech modelach produkcyjnych, od A do D, oraz 23 podstawowych i wielu polowych wersjach, z których standardową i najliczniejszą stanowił transporter opancerzony Sd.Kfz.251/1. Projekt transportera Sd.Kfz.251 był oparty na zmodyfikowanym podwoziu Sd.Kfz.11. Opancerzony kadłub produkowany był ze spawanych płyt pancernych i składał się z dwóch dużych części łączonych śrubami. Część przednia kończyła się za stanowiskiem kierowcy. Chroniła ona kierowcę, dowódcę i silnik. Otwarty z góry przedział bojowy miał pomieścić 10 żołnierzy. Tylne, duże, otwierane na zewnątrz drzwi umożliwiały dostęp do wnętrza. 592 wysokiej jakości elementy Wyprodukowane w UE przez firmę z ponad 20-letnią tradycją Spełniają normy bezpieczeństwa dotyczące produktów dla dzieci W pełni kompatybilne z innymi markami klocków konstrukcyjnych Klocki z nadrukami nie odkształcają się i nie bledną w czasie zabawy czy pod wpływem temperatury Czytelna i intuicyjna instrukcja oparta na rysunkach i ikonach Dwie figurki

Sklep: gebe.com.pl

19,64 zł

Od września do Norymbergi t.18 ośrodek myśli politycznej

Książki naukowe>Historia>Historia poszczególnych krajów i krain>Historia Europy>Historia Polski>Historia Polski 1945-1989

Kolejny tom serii

Sklep: Madbooks.pl

191,99 zł

COBI HISTORICAL WWII SD.KFZ.251/1 AUSF.A 2552 10+ COBI

Klocki>Cobi>Historical Collection

Opancerzony półgąsienicowy tansporter jednoznacznie kojarzony przez wszystkich z armią niemiecką. Sd.Kfz 251/1 Ausf.A został wiernie odwzorowany przy użyciu klocków konstrukcyjnych. Model został pokryty wysokiej jakości trwałymi nadrukami. Nadruki imitują oporządzenie oraz malowanie pojazdu z początkowego okresu drugiej wojny światowej. Pojazd został wyposażony w ruchome koła z prawdziwymi oponami. Trakcja gąsienicowa składająca się z realistycznych klockowych ogniw pracuje i zachowuje się jak prawdziwa w trakcie poruszania pojazdem. Schowki, otwierane tylne podwójne drzwi, karabiny maszynowe oraz akcesoria dodatkowe uatrakcyjniają zabawę transporterem. Całość zestawu uzupełniają dwie postacie przedstawiające mechanika i technika. Są to zupełnie nowe wzory figurek uzupełniające kolekcję. Klocek z nazwą pojazdu w zestawie!Transporter opancerzony Sd.Kfz.251 to idealny zestaw zarówno dla małych jak i dużych fanów klocków konstrukcyjnych. Świetnie sprawdzi się zarówno na półce, jak i klockowej dioramie. Starsi fani klocków docenią model jako egzemplarz kolekcjonerski oraz inspirację do budowy realistycznych dioram lub własnych konstrukcji. Nieco bardziej doświadczeni konstruktorzy znajdą w tym modelu wręcz ogromne pole do modyfikacji. Armia niemiecka dysponowała zawrotną ilością 23 oficjalnych wersji transportera, przeznaczonymi do bardzo różnych zadań. Z łatwością można zdemontować karabiny i pokusić się o stworzenie wersji wsparcia ogniowego z działem lub pojazdu zaplecza technicznego. Dorobienie plandeki lub zadaszenia to z kolei droga do stworzenia wersji sanitarnej.Sd.Kfz.251 to podstawowy półgąsienicowy transporter opancerzony armii niemieckiej w czasie II wojny światowej. Jego produkcja trwała w okresie od 1939 do 1945 roku. Na jego bazie budowano też inne pojazdy bojowe. Produkowany był w czterech modelach produkcyjnych, od A do D, oraz 23 podstawowych i wielu polowych wersjach, z których standardową i najliczniejszą stanowił transporter opancerzony Sd.Kfz.251/1. Projekt transportera Sd.Kfz.251 był oparty na zmodyfikowanym podwoziu Sd.Kfz.11. Opancerzony kadłub produkowany był ze spawanych płyt pancernych i składał się z dwóch dużych części łączonych śrubami. Część przednia kończyła się za stanowiskiem kierowcy. Chroniła ona kierowcę, dowódcę i silnik. Otwarty z góry przedział bojowy miał pomieścić 10 żołnierzy. Tylne, duże, otwierane na zewnątrz drzwi umożliwiały dostęp do wnętrza. 592 wysokiej jakości elementy Wyprodukowane w UE przez firmę z ponad 20-letnią tradycją Spełniają normy bezpieczeństwa dotyczące produktów dla dzieci W pełni kompatybilne z innymi markami klocków konstrukcyjnych Klocki z nadrukami nie odkształcają się i nie bledną w czasie zabawy czy pod wpływem temperatury Czytelna i intuicyjna instrukcja oparta na rysunkach i ikonach Dwie figurki ...

Sklep: Malako.pl

23,10 zł

Od września do Norymbergi Tom 18

Historia. Archeologia >Historia krajów, narodów i miejsc

Kolejny tom serii

Sklep: Prolibri.pl

szukaj w Kangoo krainaksiazek pojazdy pancerne armii czerwonej 1939 1945 20052905

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z krainaksiazek pojazdy pancerne armii czerwonej 1939 1945 20052905

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.051, t2=0, t3=0, t4=0.025, t=0.051