Siodło Nepal S czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Lady Gel Flow L2 czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Diva Gel Flow L3 czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Lady Small Gel Flow S2 czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Novus TM Flow L2 czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Novus TM L1 czarne

CR > Cz ci rowerowe > Siode ka rowerowe > MTB i szosowe >

Sklep: CentrumRowerowe.pl

Siodło Selle Italia X-Bow L1, Fec Alloy Rail 7 mm, Soft-Tek, 320G, Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy szukają odpowiedniego wsparcia i stabilności w każdym terenie z jednoczesną gwarancją doskonałego komfortu. idmatch: L1 Waga: 320g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 155mm x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: Marathon, Ciclocross, Cross-Country Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła uwalniając w ten sposób część ciała, na którą naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co z kolei ogranicza nacisk wywierany przez te strefy na siodełko. DYNAMIC SHOCK ABSORPTION Dynamiczna absorpcja wstrząsów przez punkty amortyzujące w punktach połączeń szyny z siodełkiem. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. NEUTRAL SHAPE Neutralny kształt jest zalecany dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów szukających dobrego balansu między stabilnością i swobodą ruchu (zarówno dynamiczni i statyczni rowerzyści). LONGER RAIL 10 mm extra szyny dla szerszego zakresu regulacji. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia X-Bow Superflow S3, Fec Alloy Rail 7 mm, Soft-Tek, 310G, Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy szukają odpowiedniego wsparcia i stabilności w każdym terenie z jednoczesną gwarancją doskonałego komfortu. idmatch: S3 Waga: 310g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 145mm x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: Marathon, Ciclocross, Cross-Country Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła uwalniając w ten sposób część ciała, na którą naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co z kolei ogranicza nacisk wywierany przez te strefy na siodełko. DYNAMIC SHOCK ABSORPTION Dynamiczna absorpcja wstrząsów przez punkty amortyzujące w punktach połączeń szyny z siodełkiem. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. NEUTRAL SHAPE Neutralny kształt jest zalecany dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów szukających dobrego balansu między stabilnością i swobodą ruchu (zarówno dynamiczni i statyczni rowerzyści). SUPERFLOW Centralne wycięcie Superflow zapewnia maksymalny komfort, odciążając okolice krocza od nacisku. LONGER RAIL 10 mm extra szyny dla szerszego zakresu regulacji. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia X-Bow S1, Fec Alloy Rail 7 mm, Soft-Tek, 310G, Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy szukają odpowiedniego wsparcia i stabilności w każdym terenie z jednoczesną gwarancją doskonałego komfortu. idmatch: S1 Waga: 310g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 145mm x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: Marathon, Ciclocross, Cross-Country Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła uwalniając w ten sposób część ciała, na którą naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co z kolei ogranicza nacisk wywierany przez te strefy na siodełko. DYNAMIC SHOCK ABSORPTION Dynamiczna absorpcja wstrząsów przez punkty amortyzujące w punktach połączeń szyny z siodełkiem. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. NEUTRAL SHAPE Neutralny kształt jest zalecany dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów szukających dobrego balansu między stabilnością i swobodą ruchu (zarówno dynamiczni i statyczni rowerzyści). LONGER RAIL 10 mm extra szyny dla szerszego zakresu regulacji. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia X-Bow Superflow L3, Fec Alloy Rail 7 mm, Soft-Tek, 320G, Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy szukają odpowiedniego wsparcia i stabilności w każdym terenie z jednoczesną gwarancją doskonałego komfortu. idmatch: L3 Waga: 320g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 155mm x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: Marathon, Ciclocross, Cross-Country Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła uwalniając w ten sposób część ciała, na którą naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co z kolei ogranicza nacisk wywierany przez te strefy na siodełko. DYNAMIC SHOCK ABSORPTION Dynamiczna absorpcja wstrząsów przez punkty amortyzujące w punktach połączeń szyny z siodełkiem. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. NEUTRAL SHAPE Neutralny kształt jest zalecany dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów szukających dobrego balansu między stabilnością i swobodą ruchu (zarówno dynamiczni i statyczni rowerzyści). SUPERFLOW Centralne wycięcie Superflow zapewnia maksymalny komfort, odciążając okolice krocza od nacisku. LONGER RAIL 10 mm extra szyny dla szerszego zakresu regulacji. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia Sportouring St 7 Superflow L (Id Match - L3) Fec Alloy 7X9, Soft-Tek, Żelowe Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze, którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii Commuting są wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko dla jednej wielkiej pasji. idmatch: L3 Waga: 475g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 165mm x 250mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miasto Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. HI-VIZ Specjalna powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając bezpieczeństwo. LIGHT GEL Lekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość i wydajność. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technologia SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia Max S 5 Superflow L (Id Match - L3) Fec Alloy 7, Soft-Tek, Żelowe Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze, którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii Commuting są wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko dla jednej wielkiej pasji. idmatch: L3 Waga: 350g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 180mm x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miasto Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. HI-VIZ Specjalna powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając bezpieczeństwo. LIGHT GEL Lekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość i wydajność. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technologia SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia Sport S 5 Lady Superflow S (Id Match - S3) Fec Alloy 7, Soft-Tek, Żelowe Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze, którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii Commuting są wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko dla jednej wielkiej pasji. idmatch: S3 Waga: 318g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 145 x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miasto Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. HI-VIZ Specjalna powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając bezpieczeństwo. LIGHT GEL Lekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość i wydajność. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technologia SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia Sport S 5 Superflow S (Id Match - S3) Fec Alloy 7, Soft-Tek, Żelowe Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze, którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii Commuting są wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko dla jednej wielkiej pasji. idmatch: S3 Waga: 318g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 145 x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miasto Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. HI-VIZ Specjalna powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając bezpieczeństwo. LIGHT GEL Lekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość i wydajność. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technologia SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy

Siodło Selle Italia Sport S 5 Superflow L (Id Match - L3) Fec Alloy 7, Soft-Tek, Żelowe Czarne Selle Italia

ROWERY > CZĘŚCI ROWEROWE > Siodełka Rowerowe > Siodełka Rowerowe MTB

Linia siodełek zaprojektowanych wyłącznie w celu zapewnienia najlepszego pedałowania w każdej sytuacji. Optymalne połączenie komfortu i materiałów gwarantuje wrażenia z jazdy na rowerze, którymi każdy może się cieszyć. Siodełka z linii Commuting są wykonane z przetestowanych materiałów, aby zwiększyć komfort bazy siodła i wspierać każdy rodzaj pedałowania. Siodła te będą najlepszym wyborem do rozpoczęcia przygody i towarzyszenia w świecie kolarstwa. Wszechstronna linia, bogata w awangardowe rozwiązania, jest w stanie zadowolić wszystkich, którzy chcą realizować swoją pasję na okrągło. Szeroka gama pozwala każdemu rowerzyście znaleźć idealne siodło; najlepsze rozwiązanie zarówno pod względem wzornictwa, jak i materiałów, stawiając komfort na pierwszym miejscu. Wytrzymałość, elastyczność i wygoda, wszystko dla jednej wielkiej pasji. idmatch: L3 Waga: 325g Pokrycie: Soft-Tek Wymiary: 160 x 255mm Pręty siodła: FeC Alloy 7mm Przeznaczenie: szosa, dojazd do pracy, miasto Technologie: FEC ALLOY 7mm Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm. HI-VIZ Specjalna powierzchnia odblaskowa, która sprawia, że każdy ruch jest widoczny nawet w słabo oświetlonych miejscach, poprawiając bezpieczeństwo. LIGHT GEL Lekka warstwa żelowa zapewniająca doskonały komfort siedzenia i pełne pochłanianie drgań, gwarantująca lekkość i wydajność. SOFT-TEK Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu. SUPERFLOW CHANNEL Nowa technologia SuperFlow (specjalnie powiększone anatomiczne wycięcie) umożliwia ludziom o różnych rozmiarach, aby zawsze znaleźli idealną i niezwykle wygodną pozycję do odpoczynku na siodle. Ponadto, nowy Superflow drastycznie redukuje wszystkie fizyczne ograniczenia spowodowane długotrwałym naciskiem na miednicę, które dotyka wielu rowerzystów, zwłaszcza podczas jazdy na długich dystansach. Co to jest ID Match? Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie odpowiedniego modelu siodła do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżniać ma zastosowanie tzw. pomiaru kilkufazowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa. Szczegóły: Wszyscy wiemy jak trudno jest sobie do pasować odpowiednie siodełko. I nie chodzi tu o podstawowy wyznacznik komfortu jakim jest miękkość siodełka, tylko chyba najważniejszy parametr jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? Pytanie jest istotne, za wąskie siodło spowoduje że będziemy mieli poczucie że siedzimy na tzw. miękkich częściach ciała. Za szerokie spowoduje poczucia siedzenia na kanapie i duże prawdopodobieństwo obcierania udami o krawędzie. Producenci siodeł wyszli nam naprzeciw podsadzając nam żelowe poduszki które mają zlokalizować guzy kulszowe lub próbując określić pozycję guzów kulszowych poprzez naszą sprężystość. Te wszystkie metody są w miarę skuteczne ale opierają się na jednym parametrze, nie są to metody do końca dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tematu bardziej kompleksowo i nie opierać sytemu pomiaru tylko na jednym parametrze a na trzech, co daje bardziej dokładne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów i system IDMatch na stronie internetowej. Mierzy się następująco: szerokość między krętarzami (jest to odległość mierzona po zewnętrznej części kości udowych), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między krętarzami którą uzyskujemy za pomocą specjalistycznej miarki uzyskujemy szerokość między guzami kulszowymi, czyli parametr określający szerokość siodełka. Drugim parametrem który jest mierzony jest obwód uda, jest to istotne szczególnie dla osób które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i obcierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim jest mierzenie pozycji miednicy przy skłonie do przodu, pozwala to kreślić czy potrzebne jest siodełko z dziurą bądź bez. Wyniki powyższych pomiarów są wpisywane na stronę IDMatch gdzie po dokonaniu przeliczeń system sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1,S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, kategoria L to siodełka szerokie, cyfra po literze oznacza czy siodełko powinno być z dziurą i z jak dużą. Od 2013r. wszystkie siodła Selle Italia będą sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii przynależą. System przy podaniu końcowego wyniku proponuje siodła z tej samej kategorii ale w różnym przedziale cenowym, czyli na każdy budżet. Cały pomiar trwa ok. 1min i może być bez problemu wykonany warunkach sklepowych.

Sklep: ElenSPORT.pl - Internetowy Sklep Sportowy