abc rc axial
- znaleziono 458 produktów w 35 sklepach
Axial mocowanie wyposażenia RC czarne: RBX1 Axial
Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc
Sklep: mix-hurt
Axial mocowanie wyposażenia RC pomarańczowe: RBX1 Axial
Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc
Sklep: mix-hurt
Axial mocowanie wyposażenia RC szare: RBX1 Axial
Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc
Sklep: mix-hurt
Axial AX30483 AX10/Scorpion: Płyta wyposażenia RC Axial
Nieprzypisane pozycje > Ogólne
Sklep: mix-hurt
Axial AX80120 AX10: Mocowanie karoserii, wyposażenia RC Axial
Nieprzypisane pozycje > Ogólne
Sklep: mix-hurt
Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD RTR Axial
Auta RC
Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Jeep Cherokee. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i możecie wyjechać w teren z tym doskonale wyglądającym modelem. Nowa aparatura RC Tactic TTX300. RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Cherokee w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest podwójne sprzęgło cierne , które zwiększa ochronę elementom napędu. Stale zamknięte dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności . Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Serwo kierunku Sterowanie przednich kół zapewnia mocne i niezawodne serwo STX45. Serwo standardowej wielkości jest wyposażone w dwa łożyska kulkowe i metalową przekładnię. Moment 10,3kg.cm, szybkość 0,21s/60 przy 4,8V. Silnik 540 35T Silnik AXIAL 540 35T zapewnia równowagę pomiędzy szybkością a siłą. Szczotkowy silnik ma 35 zwoi. Chłodzenie zapewnia zintegrowany wentylator. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Łatwe programowanie za pomocą zworek (jumper). Typ akumulatora : 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany aparaturą RC Tactic TTX300 . Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery oraz możliwość programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału -można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Cherokee z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Cherokee z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Axial regulator AE-5 i serwo kierunku Tactic TSX45 10,3 kg.cm. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial RBX10 Ryft 4WD 1:10 RTR czarny Axial
Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc
Skalny zawodnik RBX10 Ryft jest natychmiast przygotowany do jazdy i umożliwia przeżyć każdy dreszczyk emocji związany ze skokami w terenie. Całkowicie wciągnie i nie pozwoli przerwać lub nawet zdjąć gazu i nie zatrzymać się nawet przed stromym wzniesieniem czy masywnymi skałami. Ryft ma wiele mocy i wydajności, produkowaną przez mocny układ napędowy z mocnym silnikiem trójfazowym Spektrum Firma 3660, 2200kv 4P i regulatorem Spektrum Firma SMART 130A. O sterowanie stara się 3-kanałowa aparatura RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR z odbiornikiem Spektrum SR6100AT. Podwozie modelu zaprojektowane jest ze sztywnymi osiami zawieszonymi na drążkach w czterech punktach na centralnym podwoziu. Mocne, niestandardowe podwozie rurowe RBX10 Ryft jest wykonane z bardzo mocnego tworzywa kompozytowego, które wytrzyma twarde uderzenia. Przednia i tylna oś mają wytrzymałe jednoczęściowe odlewy sztywnych wahaczy i solidną konstrukcję osi z metalową pokrywą dyferencjału. Osie wyposażone są w przedni i tylny dyferencjał oraz dyferencjał środkowy. Przednie i tylne amortyzatory z długim skokiem starają się o bezbłędne pokonywanie dzikich tras terenowych. To wyposażenie wraz z przekładnią 4WD czynią z RBX10 Ryft fajne auto, które jeździ na pełnym gazie nawet tam, gdzie zwykły crawler jedzie powoli. Ekskluzywna technologia Spektrum, jaką jest telemetria SMART i sterowanie trakcji AVC, pomagają również początkującym kierowcom RC oswoić wysoką moc RBX10 Ryft 4WD. Aparatura RC Spektrum DX3 wykorzystuje technologię DSMR dla doskonałego zasięgu, odpowiedzi i odporności na zakłócenia. DX3 jest w pełni kompatybilny z technologią SMART i telemetrią regulatorów Spektrum Firma 130A Smart. Jeśli stosowany jest akumulator Spektrum Smart LiPol, dostępny będzie przegląd o pojemności akumulatora przez obserwację praktycznego wskaźnika poziomu napięcia na nadajniku. Kiedy napięcie spadnie, odezwie się alarm. Nadajnik DX3 i odbiornik SR6100AT również posiadają sterowanie trakcji dzięki technologii Spektrum AVC (Active Vehicle Control), która w tym aucie została użyta po raz pierwszy w modelach aut Axial RTR. Z systemem AVC można w zależności od potrzeby dodatkową stabilność przy wspinaniu na wzniesienie przy zjeżdżaniu z górki, bez potrzeby hamowania. Jazda na pełnym gazie na nierównym terenie, śliskiej powierzchni i żwirze! Axial RBX10 Ryft 4WD jest idealny dla początkujących i średniozaawansowanych entuzjastów RC, którzy interesują się skocznym stylem jazdy w terenie przed górki, kamienie, dziury i inne. Do dyspozycji jest w wyrazistym pomarańczowym lub czarnym ubarwieniu i nie wymaga żadnego uzupełnienia modelu oprócz zakupu akumulatora i ładowarki. Własności RBX10 Ryft Aparatura RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Technologia AVC (Active Vehicle Control) Komponenty Spektrum SMART Sztywne osie z przodu i z tyłu z wahliwymi przegubami osi Mocna konstrukcja rurkowego podwozia Dyferencjały przedni, tylny i środkowy Mocny napęd z trójfazowym silnikiem oraz regulatorem kompatybilnym z LiPol 4S. Napęd 4WD z zamkniętymi dyferencjałami z metalowymi kołami zębatymi Licencjonowane koła Raceline i opony Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Przednie i tylne amortyzatory PRO z długim skokiem Wodoodporne* 15kg serwo Regulator trójfazowy SPEKTRUM FIRMA 130A SMART 2S-4S Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 130A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Ramowa konstrukcja karoserii Axial RBX10 Ryft został zaprojektowany z myślą o dużej trwałości kompozytowej konstrukcji ramowej rurkowej ramy karoserii. Sprawdzony kompozytowe tworzywo o dużej wytrzymałości jest zaprojektowane tak, aby wytrzymywało twarde wstrząsy podczas skoków. Sztywna przednia i tylna oś Ryft 4WD jest skonstruowany tak, aby wytrzymywał wysokie obciążenia podczas jazdy na ciężkich torach terenowych, o czym świadczy wytrzymały jednoczęściowe formowane tworzywo, solidna konstrukcja przedniej i tylnej osi, metalowe koła zębate dyferencjałów oraz metalowa pokrywa dyferencjałów. 4-punktowe zawieszenie 4-punktowa geometria zawieszenia wykorzystuje cztero-elementową konstrukcję drążków, która jest zoptymalizowana tak, aby obniżała siły podczas sterowania przedniej osi i zapewniała poprawne własności podczas przyśpieszania, hamowania i przechylania. Realistyczny kokpit z załogą Doskonałą atmosferę podczas jazdy z oświetlonym autem podkreśla kokpit, który jest wyposażony w figurki załogi. Amortyzatory z długim skokiem Nie można dobie wyobrazić maszyny terenowej bez niezawodnych i najwyższej jakości amortyzatorów, Ryft ma aluminiowe, olejowe, regulowane amortyzatory z długim skokiem, długość przedniego amortyzatora wynosi 130mm, a tylnego 145mm. Komora akumulatora Akumulator wymienia się po zdjęciu dwóch spinek i odchyleniu pokrywy nad przednią osią. Zawartość zestawu Złożony model RC auta Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy Spektrum Firma 3660 2200obr/V, regulator Smart Spektrum Firma 130A, odbiornik Spektrum SR6100AT ze stabilizacją elektroniczną AVC, serwo kierunku Spektrum S614S. Pistoletowy nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba uzupełnić akumulator napędowy LiPol 11.1V lub 14.8V 5000mAh oraz odpowiednią ładowarkę. Doporučené Zalecane akumulatory Do zasilania modelu zalecamy akumulator napędowy LiPol z 3 lub 4 ogniwami (11.1V, 14.8V). Do zwykłej jazdy akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Do zwykłej jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 5000mAh. Do maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu auta RC Axial nowoczesne Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę:: Łądowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Również potrzebna jest redukcja do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Amortyzatory: Olejowe przednie 130mm, tylne145mm Długość: 546mm Koła: Raceline Monster 40.64mm Komora akumulatora: 46x44x141mm Masa: 3290g Napęd: 4WD Opony: Off-road Interco TSL Bogger Prześwit podwozia: 82mm Rozstaw: 387mm Silnik: Trójfazowy Spektrum Firma 3660, 2200Kv 4P Skala: 1:10 Szerokość: 324mm Typ: Rock Racer Videos: Wysokość: 222mm
Sklep: mix-hurt
Axial Wraith Spawn 1:10 4WD RTR Axial
Auta RC
Model RC Axial Wraith Spawn 1:10 4WD RTR do zawodów w ekstra ciężkim terenie jest wyposażony w napęd i elektronikę, silnik 550 20T, regulator AE-5, 3-kanałowy nadajnik TTX300 2.4GHz, odbiornik TR325 2.4GHz. Kokpit jest wyposażony w fotele, koła z oponami 2.2" Ripsaw. Dla jak najlepszej przejezdności przez teren z auta usunięto wszystkie zbytecznie elementy dla osiągnięcia jak największego prześwitu. Zblokowane dyferencjały, mocno skrętne zawieszenie, mocny napęd i wysokiej jakości koła umożliwiają wysoką przejezdność przez ciężki teren. Prędkość modelu do cca 10 km/h. AXIAL WRAITH ROCK RACER Wraith Spawn jest przygotowany do akcji w ciężkim terenie, pełnym kamieni i przeszkód. Jest zaprojektowany tak, aby łatwo sobie radził z pułapkami w postaci kamieni i potem wyruszył na żwir. Jest przygotowany do jakiegokolwiek terenu. Szkielet karoserii Maksymalna odporność, makietowy wygląd prawdziwego buggy oraz kokpit z fotelami czyni wygląd auta bardzo realnym. Szkielet karoserii jest złożony i gotowy. Kompozytowe tworzywa z wysoką wytrzymałością są odporne na uderzenia i chronią Wraith przed uszkodzeniem. Realistyczny kokpit z załogą Realistyczne wykonanie kokpitu z figurkami kierowcy i pilota, funkcjonalna klatka karoserii, dopracowane wnętrze, to wszystko daje modelowi autentyczny wygląd. Realistyczne i funkcjonalne koła Opony Ripsaw są zamontowane i przyklejone do felg Raceline Renegade. Opona Axial 2.2 Ripsaw wygląda bardzo realistycznie i ma nie tylko agresywny wygląd ale i wysoką funkcje użytkową. Felgi METHOD IFD BEADLOCK Licencjonowane felgi METHOD IFD BEADLOCK mają pierścienie wzmacniające Beadlock. Disky 2.2" są 3-częściowe, mają nowe piny 2x11mm dla większej wytrzymałości, ustawianie otwory odpowietrzające dla precyzyjnej regulacji tłumienia opon i łatwego demontażu za pomocą sześciu śrub. 4-punktowe zawieszenie Przednie i tylne półosie napędowe WB8 HD posiadają nową konstrukcję z większymi pinami (2x11 mm) i wały M4 (2mm imbus). Sztywne przednie i tylne zawieszenie jest bardziej skrętne dzięki 4 punktowemu mocowaniu na aluminiowych anodowanych drążkach z kulowymi czopami oraz dzięki amortyzatorom z dużym skokiem. Zawieszenia mają dużą swobodę wychylenia i z tego powodu auto przejedzie również przez pozornie nieprzejezdny teren. Przekładnia Wraith Przekładnia jest zaprojektowana tak, aby wytrzymywała wysoką moc wejściową napędu oraz ciężkie warunki pracy. Obudowa chroni przekładnię przed wniknięciem nieczystości do kół zębatych. Zwiększy przez to żywotność uzębienia. Regulowane sprzęgło cierne Dla bezpiecznego przeniesienia wysokiego momentu obrotowego z silnika założono sprzęgło cierne, które poprzez krótkie poślizgi umożliwia bardziej miękkie przeniesienie momentu na koła. Amortyzatory z dużym skokiem Aby auto przejechało również przez duże nierówności w terenie, jest wyposażone w amortyzatory olejowe, które niezawodnie tłumią wstrząsy i potrafią z łatwością reagować również na skrzyżowanie osi. Zamknięte dyferencjały Zamknięty dyferencjał zapewni najwyższą trakcję kół w każdym terenie i warunkach i wymaga mniejszej obsługi niż dyferencjał wypełniony olejem. Ewentualny serwis będzie szybki przez odkręcenie czterech śrub, które umożliwiają dostęp do przekładni. Serwo kierunku Sterowanie przednich kół zapewnia mocne i niezawodne serwo STX45. Serwo standardowej wielkości jest wyposażone w dwa łożyska kulkowe i metalową przekładnię. Moment 10,3kg.cm, szybkość 0,21s/60 przy 4,8V. Silnik 20T Napęd modelu RC zapewnia silnik szczotkowy Axial 540 20T. Szczotkowy silnik zapewnia równowagę pomiędzy szybkością a mocą. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Łatwe programowanie za pomocą zworek (jumper). Typ akumulatora : 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany aparaturą RC Tactic TTX300 . Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery oraz możliwość programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału -można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności Axial Wraith Rock Racer Podwozie tworzy rurkowa konstrukcja z kompozytową płytą Półosie napędowe CV 3-kanałowy nadajnik Tactic TTX300 2.4GHz z rewersami Serwo kierunku z metalową przekładnią oraz wodoodporną obudową odbiornika Szczotkowy silnik 550 20T Elektroniczny regulator AE-5 z rewersem i hamulcem Przekładnia z metalowymi kołami i sprzęgłem ciernym Zamknięte dyferencjały Czteropunktowe zawieszenie osi Olejowe amortyzatory z 3,5mm wałami z pokrywą tytanową Makietowy kokpit z zawodniczymi fotelami i załogą Komora akumulatora 47 x 150 x 28mm Opony 2.2 Ripsaw Licencjonowane felgi Method 12 czarne, piasty hex 12mm Przybliżony czas jazdy z 2s LiPol 5000mAh wynosi 45 - 60 minut Zawartość zestawu Zestaw zawiera model RC auta Axial Wraith Spawn 1:10 4WD RTR, z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 20T, Axial regulator AE-5, serwo kierunku TSX45. aparatura RC Tactic TTX300 2.4GHz. Gotowa pomalowana karoseria. Zestaw akcesoriów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczne brzegi, którą można przystosować do modelu. Dzięki opasce z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR czerwony Axial
Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Crawlery
Prawdziwy Crawler do tego najcięższego terenu, to jest model RC auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy z napędem na wszystkie koła 4WD. Przeżyj prawdziwe wspinanie po skałach autem Capra. Ma niewiarygodną moc dzięki dużemu przełożeniu i ogromnym prześwitem dzięki portalowym zawieszeniom. Auto RC Axial Capra 1.9 jest modelem z wyglądem dużego buggy, ale z własnościami jak Crawler, jest przeznaczony do nierównego terenu i do wspinaczki po skałach. Jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Do sterowania modelu stosowana jest zawarta 3-kanałowa aparatura RC Spektrum STX3 w paśmie 2,4GHz. Podstawowe cechy modelu obejmuje duży prześwit, wyłączenie napędu tylnej osi, realistyczny design rurowej karoserii, kompletna metalowa przekładnia oraz łożyska kulkowe, 4-punktowe zawieszenie oraz osie portalowe. Licencjonowane koła z felgami Raceline oraz oponami Nitto Trail Grappler 1.9. Wystarczającą moc do wspinania po skałach zapewnia silnik 540 35T. który posiada odpowiednio dobrane przełożenie z całkowitym stosunku 37:1. Stały napęd na sztywna oś przednia z zamkniętym dyferencjałem, podczas gdy tylna oś ma możliwość wyłączenia napędu, aby było możliwe wykonanie szybkiego nawrotu. Zawieszenia mają 4-punktowe wahacze, amortyzowane są aluminiowymi amortyzatorami z długim skokiem, od centralnej przekładni prowadzą do osi wały CVD. Osie portalowe CURRIE F9 Model ma nowe osie portalowe Currie F9, które zwiększają prześwit i zarazem zapewniają doskonałe przełożenie 7,39:1. W skrzyni znajdują się łożyska kulkowe i metalowe koła zębate. Stożkowe skośne uzębienie Do napędu dyferencjału zastosowano stożkowe uzębienie ze skośnymi zębami, które z punktu widzenia przeniesienia mocy jest najbardziej efektywne, ma niski opór toczenia i wysoką żywotność. Ułożone są w wysokiej jakości łożyskach kulkowych. Możliwość wyłączenia tylnego napędu Kiedy model potrzebuje zakręcić na mniejszym promieniu, można wyłączyć tylny napęd i tylna oś pozostanie tylko wleczona. Tą funkcję "Dig" zapewnia trzeci kanał aparatury RC STX3 oraz zainstalowane cyfrowe mikro serwo SPMSSX107. Skręt aż 45 Przednie półosie z kardanami mają możliwość skrętu kół aż o 45, materiałem jest utwardzona stal, więc wytrzyma również ekstremalne obciążenie i bezpieczne oraz płynne kierowanie w każdej sytuacji. Przednie i tylne osie napędowe WB8 HD Przednie i tylne osie napędowe WB8 HD Wildboar mają czopy kardanów o większym przekroju (2x11mm) i śrubę wału M4 dla większej siły. Między obiema stronami rowkowanego wału jest środkowy rowkowany suwak, który obniża tarcie i zwiększa żywotność. Drążki z 6mm rurek nierdzewnych 4-punktowe zawieszenie osi jest zapewnione za pomocą cięgien z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi plastikowymi końcówkami do ułożenia czopów kulowych. Kulowe czopy ze stali nierdzewnej Wszystkie punkty obrotowe są ułożone na łożyskach kulowych ze stali nierdzewnej, które zapewniają trwałe i bezpieczne zawieszenie. Specjalnie kształtowane podwozie Capra ma specjalnie kształtowane podwozie, które przy kontakcie z terenem umożliwi mu gładko prześlizgnąć i nie blokować się na przeszkodach. Drążki kierownicze z 6mm rurek nierdzewnych Sztywne i precyzyjne sterowanie jest zapewnione poprzez cięgna z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi końcówkami plastikowymi pod czopu kulowe. Aluminiowe amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory mają nowy design z anodowanymi, gwintowanymi korpusami i jedną sprężyną. Większa średnica amortyzatora stwarza większą ilość materiału pod gwintem. Śruba odpowietrzająca pomaga odprowadzić powietrze przy szybkim ściśnięciu. Amortyzatory są regulowane i przez to można ustawić optymalny poziom tłumienia. 4-punktowe zawieszenie osi Sztywna przednia i tylna oś jest bardzo wahliwa, dzięki 4-punktowemu ułożeniu za drążkach z kulowymi czopami oraz dzięki amortyzatorom z długim skokiem. Osie mają dużą swobodę ugięcia i przez to auto przejedzie również przez pozornie nieprzejezdny teren. 3-częściowe felgi Beadlock A1.9 Dla maksymalnie realistycznego wyglądu, Capra ma oficjalnie licencjonowane 3 częściowe felgi beadlock Raceline Monster. Kokpit z załogą Realizm modelu wzmacnia kompletny kokpit z załogą: poliwęglanowy kokpit z figurkami załogi, kolorowe naklejki z panelami zawierającymi imitację włókien węglowych, nawigację GPS, tablicę przyrządów i przełączniki, dwa czarne styrenowe kaski z etykietami przyłbic i dalsze! Przednia maska z reflektorami Kształtowana plastikowa przednia atrapa ma dwie przeźroczyste soczewki reflektorów z lustrami Za atrapą pod maską są dwa mocowania karoserii. Wystarczy zdjąć spinki, a otrzyma się pod maską dostęp do zasobnika akumulatora. Zasobnik na akumulator Zasobnik na akumulator jest zamontowany w przedniej części pod maską. Pomieści akumulator o maksymalnym rozmiarze 26x98x47mm. Spinki karoserii Wystarczy zdjąć spinki ukryte w dolnej części ramy, a można podnieść maskę i otrzymać dostęp do komory akumulatora. Dźwignia serwa z wkładem Dźwignia serwa kierunku ma metalowy wkład z wieloklinem 23T (Spektrum, JR). Zainstalowany silnik 540 35T Silnik ma wyważony stosunek mocy i momentu obrotowego w porównaniu do wybranego całkowitego przełożenia przekładni. Na koła przenoszony jest ponad limitowy moment obrotowy, który model łatwo osiągnie również w najbardziej stromym podjeździe. Aparatura RC Spektrum STX3 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum STX300 pracuje w paśmie 2,4GHz. Nadajnik jest wyposażony w zintegrowaną antenę, posiada proste i szybkie możliwości ustawienia. Funkcja rewersów, punktów końcowych wychyleń, trymowania. Dalej można ustawić limit gazu 50%, 75% i 100%. Trzeci kanał posiada aż 4 tryby. Odbiornik Spektrum SRX300 Odbiornik RC Spektrum SRX300 jest kompatybilny z protokołem Spektrum FHSS. Elektronika w odbiorniku jest chroniona przed wilgocią lub nieczystościami warstwą specjalnego lakieru. Ma ekstra długi kabel antenowy dla łatwego i efektywnego umieszczenia anteny. Regulator Dynamite AE-5L Szczotkowy wodoodporny i programowalny regulator Dynamite ma możliwość ustawienia napięcia wyłączenia dla akumulatorów LiPol oraz hamulca za pomocą zworki. Zasilanie 2 do 3 ogn. LiPol lub 5 do 9 ogn. NiMH. Do dyspozycji jest podwójne wyjście LED dla reflektorów / tylnych świateł. Konektor IC3 jest kompatybilny z konektorem EC3. Serwo kierunku SPEKTRUM S614 Wodoodporne serwo z metalową przekładnią Spektrum S614 ma moment 15kgcm oraz metalową obudowę dla lepszego doprowadzenia ciepła. Serwo jest zamontowane na osi dla precyzyjnego przeniesienia drążków kierowniczych. Oświetlenie auta Listwa świetlna LED zamontowana na górnej części karoserii pomaga oświetlić drogę podczas późnych nocnych eskapadach. Listwa świetlna LED oraz dwa przednie światła LED są zawarte w zestawie. Własności Capra 1.9 Trail Buggy Nowo zaprojektowana przekładnia z funkcją Dig umożliwia węższy promień skrętu poprzez odłączenie napędu tylnej osi Portalowe osie Currie F9 zwiększają prześwit skrzyni dyferencjału Stalowe koła zębate centralnej przekładni i osi portalowych Konstrukcja ramy rurowej dla realistycznego wyglądu auta Wszystkie punkty skrętne są na kulowych czopach ze stali nierdzewnej Zawiera trzyczęściowe licencjonowane felgi beadlock Raceline i opony Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Regulowane, anodowane, aluminiowe, olejowe amortyzatory z długim skokiem Cało metalowa przednia oś ma skręt 45 Wytrzymałe metalowe drążki kierownicze Doskonale ustawiona geometria zawieszenia Mocny silnik klasy 540, 35T z powiększonymi otworami chłodzącymi 3-kanalowa aparatura RC Spektrum STX3 Serwo zamontowane na osi dla precyzyjnego sterowania Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Axial Capra 1.9 w skali 1:10 z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Dynamite regulator AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Spektrum odbiornik SRX200 FHSS 2CH. Nadajnik Spektrum STX3 FHSS. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPol 7.4V 4000mAh oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Polecany akumulator Komora akumulatora jest przeznaczona podakumulatory "short" LiPol o długości 96mm. Ze względu na sposób montaąu polecamy akumulator z wyprowadzonymi już kablami w rogu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulatory wyposażone w gniazda (np. Black Magic LiPol Car 7.4V 4200mAh 35C Short EC3) wymagały by modyfikacji łoża, z tego wzgledu ich nie polecamy! Polecane ładowarki Do ładowania akumulatora polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki i mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Torba transportowa Przenoście model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczne brzegi, którą można przystosować do modelu. Dzięki opasce z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR zielony Axial
Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Crawlery
Prawdziwy Crawler do tego najcięższego terenu, to jest model RC auta Axial Capra 1.9 Trail Buggy z napędem na wszystkie koła 4WD. Przeżyj prawdziwe wspinanie po skałach autem Capra. Ma niewiarygodną moc dzięki dużemu przełożeniu i ogromnym prześwitem dzięki portalowym zawieszeniom. Auto RC Axial Capra 1.9 jest modelem z wyglądem dużego buggy, ale z własnościami jak Crawler, jest przeznaczony do nierównego terenu i do wspinaczki po skałach. Jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Do sterowania modelu stosowana jest zawarta 3-kanałowa aparatura RC Spektrum STX3 w paśmie 2,4GHz. Podstawowe cechy modelu obejmuje duży prześwit, wyłączenie napędu tylnej osi, realistyczny design rurowej karoserii, kompletna metalowa przekładnia oraz łożyska kulkowe, 4-punktowe zawieszenie oraz osie portalowe. Licencjonowane koła z felgami Raceline oraz oponami Nitto Trail Grappler 1.9. Wystarczającą moc do wspinania po skałach zapewnia silnik 540 35T. który posiada odpowiednio dobrane przełożenie z całkowitym stosunku 37:1. Stały napęd na sztywna oś przednia z zamkniętym dyferencjałem, podczas gdy tylna oś ma możliwość wyłączenia napędu, aby było możliwe wykonanie szybkiego nawrotu. Zawieszenia mają 4-punktowe wahacze, amortyzowane są aluminiowymi amortyzatorami z długim skokiem, od centralnej przekładni prowadzą do osi wały CVD. Osie portalowe CURRIE F9 Model ma nowe osie portalowe Currie F9, które zwiększają prześwit i zarazem zapewniają doskonałe przełożenie 7,39:1. W skrzyni znajdują się łożyska kulkowe i metalowe koła zębate. Stożkowe skośne uzębienie Do napędu dyferencjału zastosowano stożkowe uzębienie ze skośnymi zębami, które z punktu widzenia przeniesienia mocy jest najbardziej efektywne, ma niski opór toczenia i wysoką żywotność. Ułożone są w wysokiej jakości łożyskach kulkowych. Możliwość wyłączenia tylnego napędu Kiedy model potrzebuje zakręcić na mniejszym promieniu, można wyłączyć tylny napęd i tylna oś pozostanie tylko wleczona. Tą funkcję "Dig" zapewnia trzeci kanał aparatury RC STX3 oraz zainstalowane cyfrowe mikro serwo SPMSSX107. Skręt aż 45 Przednie półosie z kardanami mają możliwość skrętu kół aż o 45, materiałem jest utwardzona stal, więc wytrzyma również ekstremalne obciążenie i bezpieczne oraz płynne kierowanie w każdej sytuacji. Przednie i tylne osie napędowe WB8 HD Przednie i tylne osie napędowe WB8 HD Wildboar mają czopy kardanów o większym przekroju (2x11mm) i śrubę wału M4 dla większej siły. Między obiema stronami rowkowanego wału jest środkowy rowkowany suwak, który obniża tarcie i zwiększa żywotność. Drążki z 6mm rurek nierdzewnych 4-punktowe zawieszenie osi jest zapewnione za pomocą cięgien z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi plastikowymi końcówkami do ułożenia czopów kulowych. Kulowe czopy ze stali nierdzewnej Wszystkie punkty obrotowe są ułożone na łożyskach kulowych ze stali nierdzewnej, które zapewniają trwałe i bezpieczne zawieszenie. Specjalnie kształtowane podwozie Capra ma specjalnie kształtowane podwozie, które przy kontakcie z terenem umożliwi mu gładko prześlizgnąć i nie blokować się na przeszkodach. Drążki kierownicze z 6mm rurek nierdzewnych Sztywne i precyzyjne sterowanie jest zapewnione poprzez cięgna z 6mm rurek ze stali nierdzewnej z solidnymi końcówkami plastikowymi pod czopu kulowe. Aluminiowe amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory mają nowy design z anodowanymi, gwintowanymi korpusami i jedną sprężyną. Większa średnica amortyzatora stwarza większą ilość materiału pod gwintem. Śruba odpowietrzająca pomaga odprowadzić powietrze przy szybkim ściśnięciu. Amortyzatory są regulowane i przez to można ustawić optymalny poziom tłumienia. 4-punktowe zawieszenie osi Sztywna przednia i tylna oś jest bardzo wahliwa, dzięki 4-punktowemu ułożeniu za drążkach z kulowymi czopami oraz dzięki amortyzatorom z długim skokiem. Osie mają dużą swobodę ugięcia i przez to auto przejedzie również przez pozornie nieprzejezdny teren. 3-częściowe felgi Beadlock A1.9 Dla maksymalnie realistycznego wyglądu, Capra ma oficjalnie licencjonowane 3 częściowe felgi beadlock Raceline Monster. Kokpit z załogą Realizm modelu wzmacnia kompletny kokpit z załogą: poliwęglanowy kokpit z figurkami załogi, kolorowe naklejki z panelami zawierającymi imitację włókien węglowych, nawigację GPS, tablicę przyrządów i przełączniki, dwa czarne styrenowe kaski z etykietami przyłbic i dalsze! Przednia maska z reflektorami Kształtowana plastikowa przednia atrapa ma dwie przeźroczyste soczewki reflektorów z lustrami Za atrapą pod maską są dwa mocowania karoserii. Wystarczy zdjąć spinki, a otrzyma się pod maską dostęp do zasobnika akumulatora. Zasobnik na akumulator Zasobnik na akumulator jest zamontowany w przedniej części pod maską. Pomieści akumulator o maksymalnym rozmiarze 26x98x47mm. Spinki karoserii Wystarczy zdjąć spinki ukryte w dolnej części ramy, a można podnieść maskę i otrzymać dostęp do komory akumulatora. Dźwignia serwa z wkładem Dźwignia serwa kierunku ma metalowy wkład z wieloklinem 23T (Spektrum, JR). Zainstalowany silnik 540 35T Silnik ma wyważony stosunek mocy i momentu obrotowego w porównaniu do wybranego całkowitego przełożenia przekładni. Na koła przenoszony jest ponad limitowy moment obrotowy, który model łatwo osiągnie również w najbardziej stromym podjeździe. Aparatura RC Spektrum STX3 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum STX300 pracuje w paśmie 2,4GHz. Nadajnik jest wyposażony w zintegrowaną antenę, posiada proste i szybkie możliwości ustawienia. Funkcja rewersów, punktów końcowych wychyleń, trymowania. Dalej można ustawić limit gazu 50%, 75% i 100%. Trzeci kanał posiada aż 4 tryby. Odbiornik Spektrum SRX300 Odbiornik RC Spektrum SRX300 jest kompatybilny z protokołem Spektrum FHSS. Elektronika w odbiorniku jest chroniona przed wilgocią lub nieczystościami warstwą specjalnego lakieru. Ma ekstra długi kabel antenowy dla łatwego i efektywnego umieszczenia anteny. Regulator Dynamite AE-5L Szczotkowy wodoodporny i programowalny regulator Dynamite ma możliwość ustawienia napięcia wyłączenia dla akumulatorów LiPol oraz hamulca za pomocą zworki. Zasilanie 2 do 3 ogn. LiPol lub 5 do 9 ogn. NiMH. Do dyspozycji jest podwójne wyjście LED dla reflektorów / tylnych świateł. Konektor IC3 jest kompatybilny z konektorem EC3. Serwo kierunku SPEKTRUM S614 Wodoodporne serwo z metalową przekładnią Spektrum S614 ma moment 15kgcm oraz metalową obudowę dla lepszego doprowadzenia ciepła. Serwo jest zamontowane na osi dla precyzyjnego przeniesienia drążków kierowniczych. Oświetlenie auta Listwa świetlna LED zamontowana na górnej części karoserii pomaga oświetlić drogę podczas późnych nocnych eskapadach. Listwa świetlna LED oraz dwa przednie światła LED są zawarte w zestawie. Własności Capra 1.9 Trail Buggy Nowo zaprojektowana przekładnia z funkcją Dig umożliwia węższy promień skrętu poprzez odłączenie napędu tylnej osi Portalowe osie Currie F9 zwiększają prześwit skrzyni dyferencjału Stalowe koła zębate centralnej przekładni i osi portalowych Konstrukcja ramy rurowej dla realistycznego wyglądu auta Wszystkie punkty skrętne są na kulowych czopach ze stali nierdzewnej Zawiera trzyczęściowe licencjonowane felgi beadlock Raceline i opony Nitto Trail Grapplers 1.9 Monster Regulowane, anodowane, aluminiowe, olejowe amortyzatory z długim skokiem Cało metalowa przednia oś ma skręt 45 Wytrzymałe metalowe drążki kierownicze Doskonale ustawiona geometria zawieszenia Mocny silnik klasy 540, 35T z powiększonymi otworami chłodzącymi 3-kanalowa aparatura RC Spektrum STX3 Serwo zamontowane na osi dla precyzyjnego sterowania Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta Axial Capra 1.9 w skali 1:10 z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Dynamite regulator AE-5L LED-port WP IC3, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Spektrum odbiornik SRX200 FHSS 2CH. Nadajnik Spektrum STX3 FHSS. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy LiPol 7.4V 4000mAh oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Polecany akumulator Komora akumulatora jest przeznaczona podakumulatory "short" LiPol o długości 96mm. Ze względu na sposób montaąu polecamy akumulator z wyprowadzonymi już kablami w rogu Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Akumulatory wyposażone w gniazda (np. Black Magic LiPol Car 7.4V 4200mAh 35C Short EC3) wymagały by modyfikacji łoża, z tego wzgledu ich nie polecamy! Polecane ładowarki Do ładowania akumulatora polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki i mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Torba transportowa Przenoście model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczne brzegi, którą można przystosować do modelu. Dzięki opasce z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial RBX10 Ryft 4WD 1:10 RTR pomarańczowy Axial
Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc
Skalny zawodnik RBX10 Ryft jest natychmiast przygotowany do jazdy i umożliwia przeżyć każdy dreszczyk emocji związany ze skokami w terenie. Całkowicie wciągnie i nie pozwoli przerwać lub nawet zdjąć gazu i nie zatrzymać się nawet przed stromym wzniesieniem czy masywnymi skałami. Ryft ma wiele mocy i wydajności, produkowaną przez mocny układ napędowy z mocnym silnikiem trójfazowym Spektrum Firma 3660, 2200kv 4P i regulatorem Spektrum Firma SMART 130A. O sterowanie stara się 3-kanałowa aparatura RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR z odbiornikiem Spektrum SR6100AT. Podwozie modelu zaprojektowane jest ze sztywnymi osiami zawieszonymi na drążkach w czterech punktach na centralnym podwoziu. Mocne, niestandardowe podwozie rurowe RBX10 Ryft jest wykonane z bardzo mocnego tworzywa kompozytowego, które wytrzyma twarde uderzenia. Przednia i tylna oś mają wytrzymałe jednoczęściowe odlewy sztywnych wahaczy i solidną konstrukcję osi z metalową pokrywą dyferencjału. Osie wyposażone są w przedni i tylny dyferencjał oraz dyferencjał środkowy. Przednie i tylne amortyzatory z długim skokiem starają się o bezbłędne pokonywanie dzikich tras terenowych. To wyposażenie wraz z przekładnią 4WD czynią z RBX10 Ryft fajne auto, które jeździ na pełnym gazie nawet tam, gdzie zwykły crawler jedzie powoli. Ekskluzywna technologia Spektrum, jaką jest telemetria SMART i sterowanie trakcji AVC, pomagają również początkującym kierowcom RC oswoić wysoką moc RBX10 Ryft 4WD. Aparatura RC Spektrum DX3 wykorzystuje technologię DSMR dla doskonałego zasięgu, odpowiedzi i odporności na zakłócenia. DX3 jest w pełni kompatybilny z technologią SMART i telemetrią regulatorów Spektrum Firma 130A Smart. Jeśli stosowany jest akumulator Spektrum Smart LiPol, dostępny będzie przegląd o pojemności akumulatora przez obserwację praktycznego wskaźnika poziomu napięcia na nadajniku. Kiedy napięcie spadnie, odezwie się alarm. Nadajnik DX3 i odbiornik SR6100AT również posiadają sterowanie trakcji dzięki technologii Spektrum AVC (Active Vehicle Control), która w tym aucie została użyta po raz pierwszy w modelach aut Axial RTR. Z systemem AVC można w zależności od potrzeby dodatkową stabilność przy wspinaniu na wzniesienie przy zjeżdżaniu z górki, bez potrzeby hamowania. Jazda na pełnym gazie na nierównym terenie, śliskiej powierzchni i żwirze! Axial RBX10 Ryft 4WD jest idealny dla początkujących i średniozaawansowanych entuzjastów RC, którzy interesują się skocznym stylem jazdy w terenie przed górki, kamienie, dziury i inne. Do dyspozycji jest w wyrazistym pomarańczowym lub czarnym ubarwieniu i nie wymaga żadnego uzupełnienia modelu oprócz zakupu akumulatora i ładowarki. Własności RBX10 Ryft Aparatura RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Technologia AVC (Active Vehicle Control) Komponenty Spektrum SMART Sztywne osie z przodu i z tyłu z wahliwymi przegubami osi Mocna konstrukcja rurkowego podwozia Dyferencjały przedni, tylny i środkowy Mocny napęd z trójfazowym silnikiem oraz regulatorem kompatybilnym z LiPol 4S. Napęd 4WD z zamkniętymi dyferencjałami z metalowymi kołami zębatymi Licencjonowane koła Raceline i opony Interco TSL (Three Stage Lug) Bogger Przednie i tylne amortyzatory PRO z długim skokiem Wodoodporne* 15kg serwo Regulator trójfazowy SPEKTRUM FIRMA 130A SMART 2S-4S Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 130A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Ramowa konstrukcja karoserii Axial RBX10 Ryft został zaprojektowany z myślą o dużej trwałości kompozytowej konstrukcji ramowej rurkowej ramy karoserii. Sprawdzony kompozytowe tworzywo o dużej wytrzymałości jest zaprojektowane tak, aby wytrzymywało twarde wstrząsy podczas skoków. Sztywna przednia i tylna oś Ryft 4WD jest skonstruowany tak, aby wytrzymywał wysokie obciążenia podczas jazdy na ciężkich torach terenowych, o czym świadczy wytrzymały jednoczęściowe formowane tworzywo, solidna konstrukcja przedniej i tylnej osi, metalowe koła zębate dyferencjałów oraz metalowa pokrywa dyferencjałów. 4-punktowe zawieszenie 4-punktowa geometria zawieszenia wykorzystuje cztero-elementową konstrukcję drążków, która jest zoptymalizowana tak, aby obniżała siły podczas sterowania przedniej osi i zapewniała poprawne własności podczas przyśpieszania, hamowania i przechylania. Realistyczny kokpit z załogą Doskonałą atmosferę podczas jazdy z oświetlonym autem podkreśla kokpit, który jest wyposażony w figurki załogi. Amortyzatory z długim skokiem Nie można dobie wyobrazić maszyny terenowej bez niezawodnych i najwyższej jakości amortyzatorów, Ryft ma aluminiowe, olejowe, regulowane amortyzatory z długim skokiem, długość przedniego amortyzatora wynosi 130mm, a tylnego 145mm. Komora akumulatora Akumulator wymienia się po zdjęciu dwóch spinek i odchyleniu pokrywy nad przednią osią. Zawartość zestawu Złożony model RC auta Axial RBX10 Ryft 1:10 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik trójfazowy Spektrum Firma 3660 2200obr/V, regulator Smart Spektrum Firma 130A, odbiornik Spektrum SR6100AT ze stabilizacją elektroniczną AVC, serwo kierunku Spektrum S614S. Pistoletowy nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba uzupełnić akumulator napędowy LiPol 11.1V lub 14.8V 5000mAh oraz odpowiednią ładowarkę. Doporučené Zalecane akumulatory Do zasilania modelu zalecamy akumulator napędowy LiPol z 3 lub 4 ogniwami (11.1V, 14.8V). Do zwykłej jazdy akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Do zwykłej jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 5000mAh. Do maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu auta RC Axial nowoczesne Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę:: Łądowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Również potrzebna jest redukcja do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Axial potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Amortyzatory: Olejowe przednie 130mm, tylne145mm Długość: 546mm Koła: Raceline Monster 40.64mm Komora akumulatora: 46x44x141mm Masa: 3290g Napęd: 4WD Opony: Off-road Interco TSL Bogger Prześwit podwozia: 82mm Rozstaw: 387mm Silnik: Trójfazowy Spektrum Firma 3660, 2200Kv 4P Skala: 1:10 Szerokość: 324mm Typ: Rock Racer Videos: Wysokość: 222mm
Sklep: mix-hurt
Axial SCX10III Jeep JLU Wrangler 4WD 1:10 Kit Axial
Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne
Zestaw ekspedycyjnego modelu RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z napędem 4WD w skali 1:10 prezentuje dalszy krok w przód w konstrukcji modeli ekspedycyjnych aut. Wersja III przychodzi z kompletnie zmienionym podwoziem, nowymi osiami portalowymi, realistyczną pokrywą przekładni oraz makietą silnikaV8. Makietowa przeźroczysta karoseria i licencjonowane koła. Wrangler SCX10 III Jeep JLU używa portalowe osie do polepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia oporu tarcia. Obudowa akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia daje większą możliwość konfiguracji. Wewnętrzne osłony błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które były by widoczne z boku podwozia. Na podwoziu można sterować oprócz kierunku jazdy i gazu również blokadę tylnej osi oraz 2-biegową przekładnię. Według tego należy dobrać aparaturę RC z potrzebną ilością kanałów. Jeśli będzie uzupełnione oświetlenie, wyciągarkę itd należy to uwzględnić w doborze aparatury RC. W zestawie zawarta jest przeźroczysta karoseria Jeep Wrangler Unlimited, którą można pomalować i ozdobić według własnego uznania. Częścią karoserii jest klatka, otwory do przedniej maski, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze, plus szczegółowe wnętrze. Nowe większe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na trzyczęściowych licencjonowanych felgach KMC Machete beadlock oznaczają doskonały realizm i wysoką przyczepność na bezdrożach, skalach i wszystkich możliwych terenach. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chroni silnik i poprawia wygląd Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zablokowanie tylnej osi dla zmniejszenia promienia skrętu Dwu-biegowa przekładnia do jazdy z dużą i niską prędkością Portalowe osie zwiększają prześwit i redukują obroty Ustawiany rozstaw podwozia umożliwia każdemu wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki i boki podwozia ukrywają komponenty wewnętrzne, zwykle widoczne z boku podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowej, większej wielkości zwiększają prześwit i trakcję Regulowane olejowe amortyzatory mają gwintowane, anodowane korpusy, regulowany docisk sprężyny i wieczko ze śrubą Przeźroczysta karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcję odporną na skręcenia. Dzięki uniwersalnym uchwytom można model wyposażyć w elektronikę wg własnego wyboru. Aby nie były komponenty elektroniki oraz wnętrze widoczne, podwozie jest wyposażone w błotniki i dolnej osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu podwozia Rozstaw podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi wahliwych. Wały napędu są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w ciężkim terenie. Mocowanie akumulatorów Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardową komorę akumulatorów, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych podłużnicach jest również miejsce na akumulator o mniejszej wielkości, które mogą być potrzebne dla dalszych akcesoriów, jak oświetlenie, wyciągarka itp. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit podwozia, ale również redukcja momentu obrotowego na elementach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia jest oparta na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale w nowej wersji jest nieco zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżone zostało obciążenie sterowania, przez modyfikację tylnego 4-punktowego zawieszenia obniża się moment obrotowy. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładnię i funkcję DIG. Można dowolnie wybrać, czy używane będą obie funkcje. Za pomocą 3-kanałowej aparatury można sterować przekładnią jednym z dwóch sposobów: sterowaniem dwubiegu lub aktywacją funkcji DIG, która blokuje sterowaniem nadajnika tylną oś. Z dodatkowym serwem i 4-kanałową aparaturą RC mogą obie funkcje być dostępne jednocześnie. Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik podłączać i odłączać tylną oś. Tylna oś będzie wtedy albo napędzana, albo zablokowana i koła nie będą się kręcić. Zablokowaniem tylnych kół radykalnie zwiększa promień skrętu i model skręci prawie w miejscu. Funkcję DIG użytkownicy docenią również podczas stromych zjazdów, kiedy zmniejsza ryzyko przewrócenia modelu. Funkcję DIG i przekładnię należy wyposażyć w micro serwo - SPMSSX107 (w zestawie serwa znajduje się specjalny wieloklin dla servo-savera). Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma zainstalowane amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z jasno anodowanego aluminium. Sprężyny mają regulację siły docisku dla osiągnięcia optymalnego tłumienia (naprężenie wstępne sprężyn można wygodnie regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą do kontroli stanu i możliwości uzupełnienia oleju. Dzięki wielkość i objętości amortyzatorów jest zapewnione ich funkcjonowanie w całym zakresie skoku. Mocowanie silnika z makietową pokrywą Wierna makieta silnika V8 z korpusem skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik i zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia i jednostki napędowej. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika zostało wykonane z aluminium. Obok silnika jest miejsce na montaż serwa kierunku standardowej wielkości. Zestaw zawiera dźwignie serwa z 23 i 25 zębami dla uniwersalnego wykorzystania. Przeźroczysta karoseria Model sprzedawany jest z przeźroczystą karoserią, aby użytkownik mógł wybrać kolor i design dokładnie według własnego uznania. Karoseria jest opracowana z naciskiem na precyzję wykonania i zachowanie nawet tych najmniejszych szczegółów. Wnętrze ma wiernie odwzorowaną klatkę, kierownicę i głowę kierowcy. Na karoserii znajduje się szereg detali: przednia chłodnica, otwory wlotu powietrza, przednia maska, wycieraczki przedniej szyby, lusterka i klamki drzwi. Poszczególne powierzchnie po pomalowaniu można wykończyć za pomocą zawartych naklejek. Szczegółowe wnętrze Wnętrze ma wiernie wykształtowaną klatkę, kierownicę i głowę kierowcy. Jako przykrycie jego głowy można wybrać hełm wojskowy, czapkę lub kapelusz. Naklejki tablicy przyrządów znajdują się również w zestawie. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które znajdują się w zestawie SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia auta o zapewnia lepszą przyczepność podczas jazdy w różnych terenach. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są słynne w świecie offroad, są formowane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe detale. Ponieważ chodzi o 3-częściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Zawartość zestawu W zestawie znajdują się elementy do złożenia modelu RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler oraz instrukcja. Przejrzyście ułożone woreczki z elementami podwozia, ramy nadbudowy, przeźroczysta wytłoczka karoserii Jeep Wrangler Unlimited oraz kokpitu.Dalej felgi KMC Machete, opony Nitto Trail Grappler. Złożyć należy oprócz podwozia i amortyzatorów, koła, karoserię i dalsze. Zestaw jest przeznaczony dla doświadczonych modelarzy, którzy posiadają na wyposażeniu wszystkie potrzebne narzędzia i przyrządy, kleje, farby i określi odpowiednie wypełnienia olejowe i smary do przekładni i amortyzatorów. Również do uzupełnienia jest wyposażenie RC, napęd i akumulator. Polecamy zakup Ponieważ model jest w wykonaniu Kit, do uruchomienia potrzeba uzupełnić aparaturę RC (zalecana min. 4-kanałowa), regulator, silnik, silne serwo kierunku oraz mikro serwa do sterowania przekładni i funkcji Dig. Dalej potrzebny jest akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Do złożenia modelu potrzebna są narzędzia, oleje, klej na śruby, farby na leksan itp. Zalecane komponenty: Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x baterie AA do nadajnika 2w1 Regulator z odbiornikiem: Regulator szczotkowy Firma 40A z 4CH odbiornikiem Silnik: Silnik 540 35T Serwo kierunku: Spektrum serwo S6390BL Ultra Torque HS BL HV Serwo przekładni i funkcja DIG: 2x Spektrum servo SX107 Micro MG Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial SCX10III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR szary Axial
Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne
Model samochodu Expedition RC Jeep JT Gladiator na podwoziu Axial SCX10 III. Realistycznie wyglądające podwozie z realistyczną osłoną skrzyni biegów, modelem silnika V8 i osiami portalowymi. Szare lub czerwone nadwozie i licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest gotowy, aby zapewnić Ci zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JT Gladiator jest wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, która umożliwia zablokowanie tylnej osi za pomocą polecenia z nadajnika dla napędu na przednie koła i mniejszego promienia skrętu. Alternatywnie możesz zamiast tego ustawić dwubiegową skrzynię biegów i wybrać między wysoką a niską prędkością. Jeśli chcesz korzystać zarówno z dwubiegowej transmisji, jak i funkcji DIG, po prostu dodaj kolejne serwo i radio z co najmniej czterema kanałami (takie jak 5-kanałowe Spektrum DX5). Podwozie SCX10 III Jeep JT Gladiator ma osie portalowe zapewniające większy prześwit i lepsze prowadzenie w terenie. Pojemnik na baterie pomieści standardowy zestaw akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia zapewnia większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne osłony błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają elementy wewnętrzne, które byłyby widoczne z boku podwozia. Podwozie SCXIII zawiera nadwozie Jeep JT Gladiator, które obejmuje klatkę, osłonę maski, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i inne formowane detale, a także szczegółowe oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe, wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, poprawiają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i terenach. Dzięki ekskluzywnej technologii DSMR nadajnika Spektrum DX3, urządzenie ma doskonały zasięg, szybką reakcję i wysoką odporność na zakłócenia. Użyj akumulatora Spektrum Smart LiPol, a poziom naładowania baterii możesz sprawdzić na wskaźniku napięcia nadajnika DX3. Cechy SCX10 III Jeep JT Gladiator RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik / regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 i osłona skrzyni biegów chronią silnik i poprawiają jego wygląd Serwo kierunku ma moment obrotowy 15kg.cm i metalową przekładnię Obudowa może pomieścić standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni DIG umożliwia zablokowanie tylnej osi w celu uzyskania mniejszego promienia skrętu 2-biegowa skrzynia biegów do jazdy z dużą i małą prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit i zmniejszają prędkość Regulowany rozstaw osi umożliwia każdemu wybór rozmiaru Wewnętrzne błotniki i boczne podłogi ukrywają elementy wewnętrzne, zwykle widoczne od strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi KMC Machete Beadlock umożliwiają wymianę opon bez klejenia Nowo licencjonowane opony Nitto Trail Grappler w nowym większym rozmiarze zwiększają prześwit i przyczepność Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowany docisk sprężyny i korek emulsji ze śrubą Gotowe nadwozie Jeep JT Gladiator wraz z wnętrzem Makieta silnika V8 Wierny model silnika V8 ze skrzynią biegów celowo ukrywa i chroni silnik elektryczny, a jednocześnie uwydatnia realistyczny wygląd podwozia i zespołu silnikowego. Aby uzyskać maksymalną wytrzymałość, łoże silnika jest wykonane z aluminium. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale także korzystna redukcja momentu obrotowego na wale wyjściowym oraz zmniejszenie momentu obrotowego i obciążenia elementów napędowych. Trzyczęściowy korpus Nadwozie Jeep JT Gladiator składa się z trzech części, co ułatwia montaż kokpitu, dostęp do akumulatora i elementów podwozia. Bardzo szczegółowo wykończona leksanowa karoseria Karoseria modelu samochodu jest dokładną repliką prawdziwego samochodu, więc spinki karoserii są schowane, aby nie zakłócać linii karoserii. Jeep JT Gladiator ma szczegółowe wnętrze, kierownicę i sylwetkę kierowcy, wiele szczegółów na karoserii, takich jak przednia kratka, wloty powietrza w masce, wycieraczki, klamki drzwi, lusterka wsteczne, błotniki, zawiasy drzwi tylnych, oświetlenie samochodu z przeszkleniami, w tym kierunkowskazy itp. Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu składa się ze stalowych profili połączonych poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcję odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom możesz wyposażyć model w dowolną elektronikę. Aby uniewidocznić elementy elektroniczne i przestrzeń wewnętrzną, podwozie jest wyposażone w błotniki i dolne osłony. Jednocześnie takie rozwiązanie minimalizuje wnikanie brudu w model. Nowa półka akumulatora W podwoziu SCX10-III akumulator znajduje się w pobliżu środka podwozia, co zapewnia lepsze wyważenie z silnikiem z przodu. Na bocznych szynach jest również miejsce na mniejsze akumulatory, które są potrzebne na inne akcesoria, takie jak oświetlenie, wyciągarka itp. Olejowe aluminiowe amortyzatory Amortyzatory z długim skokiem mają korpus wykonany z anodowanego aluminium, w sprężynach można regulować siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (naprężenie wstępne sprężyn można dowolnie regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywki mają otwór z śrubą dla kontroli stanu i wypełnienia oleju. Dzięki wielkości i objętości amortyzatora zapewniona jest ich funkcja z całym zakresie skoku. Dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową skrzynię biegów i funkcję DIG. Model jest wyposażony w 3-kanałową aparaturę RC. Funkcja DIG jest standardowo sterowana zdalnie przez serwomechanizm. Serwo na trzecim kanale można zamienić na skrzynię biegów, dzięki czemu masz do dyspozycji funkcję skrzyni dwubiegowej. Jeśli chcesz zdalnie sterować obiema funkcjami, konieczne jest dodanie 4-kanałowego zestawu RC DSMR / DSM2 i mikro serwo SX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywując tę funkcję, można zdalnie odłączać i podłączać tylną oś za pośrednictwem nadajnika. Tylna oś jest napędzana lub zablokowana, a koła się nie obracają. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zmniejszy promień skrętu i sprawi, że model skręci prawie na miejscu. Docenisz również funkcję DIG na stromych zjazdach, która zmniejsza ryzyko przewrócenia się modelu. Nierdzewne czopy kulowe Axial w nowym podwoziu SCX10 III zastosował materiały wyższej jakoścido zachowania najwyższego standardu żywotności. Czopy kulowe na wszystkich zawiasach podwozia wykonane są ze stali nierdzewnej dla większej precyzji i sztywności podwozia. Możliwości ustawienia geometrii Axial team kontynuuje pracę z optymalizacją ustawienia geometrii podwozia, które jest mocowane na czterech wahaczach. Wykorzystał doświadczenia z podwoziem SCX10 II i ulepszył geometrię zawieszenia osi portalowych, co pomogło w dalszym obniżaniu momentu skrętnego i jednocześnie umozliwiło regulację podwozia według własnego uznania. Dłuższa rama podwozia Zespół konstrukcyjny zwiększył rozstaw na 353mm poprzez dłuższe szyny ramy i drążki łączące podwozia, co pozwoliło Axial na zaprojektowanie realistycznej makiety wozu Jeep JT Gladiator. Szczegółowe wnętrze z załogą Dzięki przemyślanej konstrukcji podwozia karoseria ma stworzoną przestrzeń na kokpit z załogą. W tej przestrzeni znajdują się realistyczne figurki załogi, deska rozdzielcza i fotele. Mocowanie tylnej części karoserii Demontaż karoserii został ułatwiony dzięki nowej konstrukcji tylnego zderzaka z otworami na sworznie karoserii. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są słynne w świecie terenowym, są formowane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe detale. Ze względu na to, że chodzi o trójdzielne felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Serwo przełożenia Na trzecim kanale nadajnika DX3 można wykorzystać przełacznik do zmiany przełożenia serwa przekładni SX107 ze sterowaną funkcją DIG. Odbiornik i regulator w jednym Regulator i odbiornik są zintegrowane w jednej obudowie SPEKTRUM FIRMA SMART 40A. Dzięki zastosowanej najnowszej elektronice jest możliwość wykorzystać zalety telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Aby mieć przegląd o stanie akumulatora na wskaźniku poziomu napięcia w nadajniku, należy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia SMART Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu będzie płynnie współpracować. Oferuje informacje o stanie elementów elektroniki napędu, zwiększa zaufanie do jej możliwości i czyni cały system napędu prostym w użyciu. System Smart tworzy kompatybilny nadajnik Spektrum, odbiornik Smart, regulator Smart oraz akumulator Smart. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletny model samochodu RC Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator z zainstalowaną elektroniką: Dynamite silnik szczotkowy Tazer 540 35T, Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3, 4 baterie AA do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomieina modelu należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Polecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial SCX10III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR czerwony Axial
Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne
Model samochodu Expedition RC Jeep JT Gladiator na podwoziu Axial SCX10 III. Realistycznie wyglądające podwozie z realistyczną osłoną skrzyni biegów, modelem silnika V8 i osiami portalowymi. Szare lub czerwone nadwozie i licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest gotowy, aby zapewnić Ci zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JT Gladiator jest wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, która umożliwia zablokowanie tylnej osi za pomocą polecenia z nadajnika dla napędu na przednie koła i mniejszego promienia skrętu. Alternatywnie możesz zamiast tego ustawić dwubiegową skrzynię biegów i wybrać między wysoką a niską prędkością. Jeśli chcesz korzystać zarówno z dwubiegowej transmisji, jak i funkcji DIG, po prostu dodaj kolejne serwo i radio z co najmniej czterema kanałami (takie jak 5-kanałowe Spektrum DX5). Podwozie SCX10 III Jeep JT Gladiator ma osie portalowe zapewniające większy prześwit i lepsze prowadzenie w terenie. Pojemnik na baterie pomieści standardowy zestaw akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia zapewnia większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne osłony błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają elementy wewnętrzne, które byłyby widoczne z boku podwozia. Podwozie SCXIII zawiera nadwozie Jeep JT Gladiator, które obejmuje klatkę, osłonę maski, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i inne formowane detale, a także szczegółowe oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe, wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, poprawiają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i terenach. Dzięki ekskluzywnej technologii DSMR nadajnika Spektrum DX3, urządzenie ma doskonały zasięg, szybką reakcję i wysoką odporność na zakłócenia. Użyj akumulatora Spektrum Smart LiPol, a poziom naładowania baterii możesz sprawdzić na wskaźniku napięcia nadajnika DX3. Cechy SCX10 III Jeep JT Gladiator RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik / regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 i osłona skrzyni biegów chronią silnik i poprawiają jego wygląd Serwo kierunku ma moment obrotowy 15kg.cm i metalową przekładnię Obudowa może pomieścić standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni DIG umożliwia zablokowanie tylnej osi w celu uzyskania mniejszego promienia skrętu 2-biegowa skrzynia biegów do jazdy z dużą i małą prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit i zmniejszają prędkość Regulowany rozstaw osi umożliwia każdemu wybór rozmiaru Wewnętrzne błotniki i boczne podłogi ukrywają elementy wewnętrzne, zwykle widoczne od strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi KMC Machete Beadlock umożliwiają wymianę opon bez klejenia Nowo licencjonowane opony Nitto Trail Grappler w nowym większym rozmiarze zwiększają prześwit i przyczepność Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowany docisk sprężyny i korek emulsji ze śrubą Gotowe nadwozie Jeep JT Gladiator wraz z wnętrzem Makieta silnika V8 Wierny model silnika V8 ze skrzynią biegów celowo ukrywa i chroni silnik elektryczny, a jednocześnie uwydatnia realistyczny wygląd podwozia i zespołu silnikowego. Aby uzyskać maksymalną wytrzymałość, łoże silnika jest wykonane z aluminium. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale także korzystna redukcja momentu obrotowego na wale wyjściowym oraz zmniejszenie momentu obrotowego i obciążenia elementów napędowych. Trzyczęściowy korpus Nadwozie Jeep JT Gladiator składa się z trzech części, co ułatwia montaż kokpitu, dostęp do akumulatora i elementów podwozia. Bardzo szczegółowo wykończona leksanowa karoseria Karoseria modelu samochodu jest dokładną repliką prawdziwego samochodu, więc spinki karoserii są schowane, aby nie zakłócać linii karoserii. Jeep JT Gladiator ma szczegółowe wnętrze, kierownicę i sylwetkę kierowcy, wiele szczegółów na karoserii, takich jak przednia kratka, wloty powietrza w masce, wycieraczki, klamki drzwi, lusterka wsteczne, błotniki, zawiasy drzwi tylnych, oświetlenie samochodu z przeszkleniami, w tym kierunkowskazy itp. Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu składa się ze stalowych profili połączonych poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcję odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom możesz wyposażyć model w dowolną elektronikę. Aby uniewidocznić elementy elektroniczne i przestrzeń wewnętrzną, podwozie jest wyposażone w błotniki i dolne osłony. Jednocześnie takie rozwiązanie minimalizuje wnikanie brudu w model. Nowa półka akumulatora W podwoziu SCX10-III akumulator znajduje się w pobliżu środka podwozia, co zapewnia lepsze wyważenie z silnikiem z przodu. Na bocznych szynach jest również miejsce na mniejsze akumulatory, które są potrzebne na inne akcesoria, takie jak oświetlenie, wyciągarka itp. Olejowe aluminiowe amortyzatory Amortyzatory z długim skokiem mają korpus wykonany z anodowanego aluminium, w sprężynach można regulować siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (naprężenie wstępne sprężyn można dowolnie regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywki mają otwór z śrubą dla kontroli stanu i wypełnienia oleju. Dzięki wielkości i objętości amortyzatora zapewniona jest ich funkcja z całym zakresie skoku. Dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową skrzynię biegów i funkcję DIG. Model jest wyposażony w 3-kanałową aparaturę RC. Funkcja DIG jest standardowo sterowana zdalnie przez serwomechanizm. Serwo na trzecim kanale można zamienić na skrzynię biegów, dzięki czemu masz do dyspozycji funkcję skrzyni dwubiegowej. Jeśli chcesz zdalnie sterować obiema funkcjami, konieczne jest dodanie 4-kanałowego zestawu RC DSMR / DSM2 i mikro serwo SX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywując tę funkcję, można zdalnie odłączać i podłączać tylną oś za pośrednictwem nadajnika. Tylna oś jest napędzana lub zablokowana, a koła się nie obracają. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zmniejszy promień skrętu i sprawi, że model skręci prawie na miejscu. Docenisz również funkcję DIG na stromych zjazdach, która zmniejsza ryzyko przewrócenia się modelu. Nierdzewne czopy kulowe Axial w nowym podwoziu SCX10 III zastosował materiały wyższej jakoścido zachowania najwyższego standardu żywotności. Czopy kulowe na wszystkich zawiasach podwozia wykonane są ze stali nierdzewnej dla większej precyzji i sztywności podwozia. Możliwości ustawienia geometrii Axial team kontynuuje pracę z optymalizacją ustawienia geometrii podwozia, które jest mocowane na czterech wahaczach. Wykorzystał doświadczenia z podwoziem SCX10 II i ulepszył geometrię zawieszenia osi portalowych, co pomogło w dalszym obniżaniu momentu skrętnego i jednocześnie umozliwiło regulację podwozia według własnego uznania. Dłuższa rama podwozia Zespół konstrukcyjny zwiększył rozstaw na 353mm poprzez dłuższe szyny ramy i drążki łączące podwozia, co pozwoliło Axial na zaprojektowanie realistycznej makiety wozu Jeep JT Gladiator. Szczegółowe wnętrze z załogą Dzięki przemyślanej konstrukcji podwozia karoseria ma stworzoną przestrzeń na kokpit z załogą. W tej przestrzeni znajdują się realistyczne figurki załogi, deska rozdzielcza i fotele. Mocowanie tylnej części karoserii Demontaż karoserii został ułatwiony dzięki nowej konstrukcji tylnego zderzaka z otworami na sworznie karoserii. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są słynne w świecie terenowym, są formowane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe detale. Ze względu na to, że chodzi o trójdzielne felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Serwo przełożenia Na trzecim kanale nadajnika DX3 można wykorzystać przełacznik do zmiany przełożenia serwa przekładni SX107 ze sterowaną funkcją DIG. Odbiornik i regulator w jednym Regulator i odbiornik są zintegrowane w jednej obudowie SPEKTRUM FIRMA SMART 40A. Dzięki zastosowanej najnowszej elektronice jest możliwość wykorzystać zalety telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Aby mieć przegląd o stanie akumulatora na wskaźniku poziomu napięcia w nadajniku, należy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia SMART Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu będzie płynnie współpracować. Oferuje informacje o stanie elementów elektroniki napędu, zwiększa zaufanie do jej możliwości i czyni cały system napędu prostym w użyciu. System Smart tworzy kompatybilny nadajnik Spektrum, odbiornik Smart, regulator Smart oraz akumulator Smart. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletny model samochodu RC Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator z zainstalowaną elektroniką: Dynamite silnik szczotkowy Tazer 540 35T, Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3, 4 baterie AA do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomieina modelu należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Polecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami
Sklep: mix-hurt
Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 1:10 4WD CRC RTR Axial
Auta RC
RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Funkcjonalne oświetlenie LED Jeep jest całkowicie oświetlony dla jazdy z nocy reflektorami i światłami obrysowymi z przodu i w tyle. Nie zdążycie w ciągu dnia? Jeździjcie w nocy! Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Wrangler 2017 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - lusterka boczne, klamki drzwi, reflektory, wycieraczki szyb itd. Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Wrangler 2017 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami. Instrukcja. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 489mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 313mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 226mm Typ: Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 268mm
Sklep: mix-hurt
szukaj w Kangoo abc rc axial
Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice
Szukaj w sklepach lub całym serwisie
1. Sklepy z abc rc pl axial
2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu
t1=0.049, t2=0, t3=0, t4=0.028, t=0.049