autoracing olej millers oils cfs 10w60 nt 1l 56747
- znaleziono 10 produkty w 3 sklepach
Olej silnikowy Millers CFS 10w60 NT+ , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych. Zastosowanie : Polecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo). Korzyści : W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się. Parametry : Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Zapewnia wyjątkową ochronę, zwłaszcza w skrajnei ciężkich warunkach Lepkość SAE
Sklep: Rpmotorsport.pl
Millers Oil CFS 10w60 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L Millers Oils
Oleje i dodatki/Oleje silnikowe
Millers Oil CFS 10w60 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction . Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych. Stosowanie: Zalecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo). Korzyści: W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się. Parametry: Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Zapewnia wyjątkową ochronę, zwłaszcza w skrajnei ciężkich warunkach Lepkość SAE
Sklep: Mrcleaner.pl
Millers Oils NanoDrive CFS 10W60 NT Millers oil
Oleje i układ smarowania>Millers Oils Motorsport
100% Syntetyczny
Sklep: Inter-Rally.pl
Olej silnikowy Millers CFS 10w60 NT+ , Opakowanie: 5L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, większych wyczynowych silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Znakomity dla silników poddawanych maksymalnym obciążeniom, także tych wysokoobrotowych. Zastosowanie : Polecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych, zazwyczaj o pojemności od 2 litrów (z- lub bez- turbo). Korzyści : W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się. Parametry : Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Zapewnia wyjątkową ochronę, zwłaszcza w skrajnei ciężkich warunkach Lepkość SAE
Sklep: Rpmotorsport.pl
Olej silnikowy Millers CFS 10w60 , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny olej silnikowy wyczynowy do silników benzynowych i Diesel. Wykonany na 100% bazie syntetycznej , w tym synergicznej mieszance trzech estrów oraz dodatkach uszlachetniających zapewniających maksymalne osiągi.CFS 10w60 jest rekomendowany do użytku na drogach oraz w motorsporcie. Lepkość idealna dla mocnych silników w rajdach oraz wyścigach, zarówno z-, jak i bez- turbo, zwłaszcza poddawanych skrajnym obciążeniom. Zastosowanie : Do użytku bez żadnych dodatków w silnikach seryjnych i wyczynowych. Korzyści : Zapewnia o 26% niższe tarcie oraz wyższą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do standardowego oleju silnikowego Wykorzystanie polialfaolefin (PAO) i estrów syntetycznych dobranych specjalnie w celu zminimalizowania zawartości polimerów, zapewniało najlepszy możliwy film olejowy bardzo odporny na zerwanie i utratę lepkości w ciężkich warunkach. W pełni syntetyczny olej zapewnia: Wytrzymuje obciążenia do wielokrotnie większe niż olej mineralny. Wysoką odporność na zerwanie filmu olejowego w celu maksymalnej ochrony. Niesamowicie wysokie właściwości zimnego oleju, w celu zredukowania zużycia silnika przy jego włączaniu. Znakomitą stabilność termiczną i odporność na utlenianie. Synergiczna mieszanka trzech estrów ulepsza smarowanie, redukuje tarcie i zwiększa osiągi oleju. CFS 10W60 został stworzony do ochrony dużych silników wyczynowych benzynowych i Diesel pracujących w ekstremalnych warunkach, np. wyścigi długodystansowe, rajdy, zarówno w silnikach atmosferycznych i turbodoładowanych. Charakterystyka : Znacznie przewyższa wymagania API SL/CF, oraz ACEA A3/B4 Temperatura pracy do 125oC, maksymalnie (chwilowo) do 150oC Zapewnia maksymalną ochronę silnika zarówno w surowych warunkach, jak i w bardzo wysokich temperaturach. Parametry : Lepkość SAE 10w60 Ciężar właściwy przy 15 C 0.868 Lepkość kinematyczna przy 100 C 23.0cSt Lepkość kinematyczna przy 40 C 162cSt Indeks lepkości 171 Temperatura krzepnięcia C -42 Temperatura zapłonu C 240 Lepkość na zimno @ -25 C 7,000cP Maximum TBN mg KOH / gm 10.0
Sklep: Rpmotorsport.pl
Olej silnikowy Millers CFS 0w30 NT+ , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Rekomendowany do nowoczesnych wyczynowych silników, także tych wysokoobrotowych, gdzie wymagana jest maksymalna moc. Olej o niskiej lepkości, ale znakomitych właściwościach chroniących silnik przed zużyciem. Idealny do kwalifikacji oraz wyścigów na krókich dystansach. Zastosowanie : Do użytku w wyczynowych silnikach, gdzie ważnym kryterium jest najwyższa moc silnika
Sklep: Rpmotorsport.pl
Olej silnikowy Millers CFS 5w40 NT+ , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi. Zastosowanie : Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach lub w większych silnikach podczas sprintów, wyścigów górskich, itp. Korzyści : W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się Parametry : Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Lepkość SAE
Sklep: Rpmotorsport.pl
Olej silnikowy Millers CFS 10w50 NT+ , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek. Zastosowanie : Polecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych o pojemności zazwyczaj od 2 litrów (z- lub bez- turbo). Korzyści : W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się. Parametry : Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Lepkość SAE
Sklep: Rpmotorsport.pl
Olej silnikowy Millers CFS 0w20 NT+ , Opakowanie: 1L Millers Oils
Olej Millers Oils>Oleje motorsport>Oleje silnikowe CFS NT+ z technologią NANODRIVE
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Rekomendowany do nowoczesnych wyczynowych silników, także tych wysokoobrotowych, gdzie wymagana jest maksymalna moc. Olej o niskiej lepkości, ale znakomitych właściwościach chroniących silnik przed zużyciem. Idealny do kwalifikacji oraz wyścigów na krótkich dystansach. Zastosowanie: Do użytku w wyczynowych silnikach, gdzie ważnym kryterium jest najwyższa moc silnika
Sklep: Rpmotorsport.pl
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - wyczynowy olej silnikowy w pełni syntetyczny 1L Millers Oils
Oleje i dodatki/Oleje silnikowe
Millers Oil CFS 5w40 NT+ - to w pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction . Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, używanych także w wyścigach górskich, itd. Idealny do silników z hydraulicznymi popychaczami zaworowymi. Stosowanie: Używać bez żadnych dodatków w silnikach gdzie głównym kryterium jest moc silnika. Idealny do wysokoobrotowych silników używanych w wyścigach lub w większych silnikach podczas sprintów, wyścigów górskich, itp. Korzyści: W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia: testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT znaczną redukcję tarcia wydłużoną żywotność silnika niższą temperaturę pracy silnika większą moc i moment obrotowy większą niezawodność poprawę efektywności energetycznej znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się Parametry: Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 5w30. Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4. Lepkość SAE
Sklep: Mrcleaner.pl
Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice
Szukaj w sklepach lub całym serwisie
1. Sklepy z autoracing pl olej millers oils cfs 10w60 nt 1l 56747
2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu
t1=0.027, t2=0, t3=0, t4=0.013, t=0.027