Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Grave Digger Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Dla fanów dużych amerykańskich monsterów przygotowano model RC auta Losi LMT Monster Truck w skali 1:8, z napędem na wszystkie koła 4WD, z licencjonowanymi karoseriami Grave Digger lub Son Uva Digger. Auto wyposażono w napęd Spektrum Firma, nadajnik Spektrum DX3. Auta Monster Truck Show mają w Stanach Zjednoczonych długą tradycję i ewoluowała od modyfikowanych aut seryjnych z dużymi kołami aż do specjalnych które mają całkowicie oryginalną konstrukcję rurkową, gazowe amortyzatory, ogromny silnik o mocy aż 2000KM, specjalną przekładnię, laminatową karoserię i ogromne koła ze specjalnymi oponami. Te maszyny mają masę nawet 5 ton, wysokość 4m, potrafią ostro przyśpieszać i skaczą na wysokość 7m i na odległość nawet 40! W roku 1984 rozpoczęto zawody Battle of the Monster Truck a w roku 1987 powstały już pierwsze oficjalne zawody Monster Jam, z jasnymi regułami i programem zawodów. Dzisiaj w serii Monster Jam startuje ok 300 maszyn zawodniczych. Do legendarnych uczestników zawodów Monster Jam należą również Grave Digger i Son Uva Digger. Te legendarne auta, jako modele RC oferuje firma Losi w skali 1:8.Konstrukcja została stworzona od podstaw, ramę tworzą pionowe bocznice w wytrzymałego aluminium 6061-T6, pomiędzy którymi jest umieszczona elektronika z napędem i akumulatorem. Przednia i tylna sztywna oś są zawieszone na czterech punktach i uresorowanie olejowymi amortyzatorami z ekstra długim skokiem. Auto ma centralny dyferencjał, teleskopowe rowkowane wały i kardanowe przeguby. W sztywnych osiach są klasyczne stożkowe dyferencjały, które można w razie potrzeby wymienić na opcjonalne sztywne. Karoseria jest otwierana i daje w dowolnej chwili łatwy dostęp do podwozia, elektroniki i akumulatora. Przednie światła świecą, mają zintegrowane oświetlenie LED, które jest tonowane z kolorystyką karoserii. Napęd zapewnia trójfazowy silnik Spektrum Firma 3150Kv 4P z regulatorem Spektrum Smart Firma 130A. Zalecany akumulator 2-3S LiPol z konektorem IC5/EC5. Elektronika regulatora Spektrum Firma jest zalana w specjalnej masie, która chroni przed dostępem wilgoci czy nieczystości do elektroniki. Regulator włącza się i programuje przyciskami, ukrytymi pod gumową osłonką. Zastosowany silnik ma wykonanie czteropolowe dla gładkiej pracy i wysokiego momentu, wał o średnicy 5mm ułożony jest na łożyskach kulkowych. Sterowanie zapewnia aparatura RC z nadajnikiem Spektrum DX3 i odbiornikiem Spektrum SR315. Przy zastosowaniu akumulatora SMART, nadajnik wskazuje, za pomocą diod LED napięcie akumulatora napędowego. Własności modelu RC auta LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 ze stałymi osiami Oficjalna licencja MT Monster Jam Podwozie tworzą dwie pionowe aluminiowe płyty Silnik trójfazowy oraz regulator Spektrum Firma Kompozytowa odchylana klatka z karoserią Technologia Spektrum SMART Wieloczęściowe sztywne osie Olejowe amortyzatory z ekstra długim skokiem Środkowy dyferencjał ze stożkowymi kołami zębatymi Dyferencjały w skali 1:8 Klasyczne dyferencjały w osiach można wymienić na sztywne przełożenie Makietowe opony Monster Truck Ustawiany serwo saver, serwo 15kg.cm Spektrum S614S Makietowe detale zgodne z prawdziwymi pojazdami Makietowe felgi 2 pozycje ustawienia wspornika Wheelie Bar Ustawiane pozycje silnika w zależności od typu zębatki Akumulator zabezpieczany gumową taśmą elastomerową Licencja Monster Jam MT Karoseria Grave Digger i Son-Uva Digger są oficjalnie licencjonowane przez firmę Monster Jam i Feld Motorsports. Aluminiowe podłużnice podwozia Rama podwozia składa się z dwóch pionowych podłużnic z wytrzymałego aluminium 6061-T6, które są połączone wewnętrzną konstrukcją i tworzą sztywny szkielet, do którego są przymocowane dalsze elementy podwozia. Podwozie z pionowymi płytami ma nie tylko ekstremalną wytrzymałość i trwałość, ale również umożliwia szerszą konfigurację zawieszenia. Otwory montażowe silnika Łoże silnika jest przygotowane do montażu silnika z różnymi wielkościami zębatki. Otwory w łożu silnika ustawiają dokładny rozstaw przy zastosowaniu zębatek 12-16 zębów. Odchylana karoseria Karoseria jest przymocowana do kompozytowej ramy, która dla łatwego dostępu do elektroniki i akumulatora odchyla się do tyłu. W pozycji zamkniętej mocuje się spinkami z drutu. Wheelie Bar z dwoma pozycjami ustawienia Podczas przyśpieszania auto wspina się na tylne koła. Z tego powodu za za tylnymi kołami znajduje się listwa w wałkiem oporowym, który jest ułożony na dwóch łożyskach kulkowych. Listwę można ustawić w dwóch pozycjach. Wieloelementowa forma tylnej osi Konstrukcja wieloelementowej osi pełni nie tylko funkcję praktyczną podczas serwisu dyferencjału, ale ma również makietowy wygląd jak prawdziwy monster. Do osi są przymocowane cięgna podwozia, amortyzatory i napęd dyferencjału. Centralny dyferencjał z tłumieniem uderzeń Wypełniony olejem środkowy dyferencjał umożliwia zastosowanie wysokiej mocy napędu z dodatkową ochroną elementu tłumiącego Cush Drive. Cush Drive tworzy gumowy elastomer, który absorbuje uderzenia pomiędzy silnikiem a kołami oraz minimalizuje uderzenia układu napędowego. Amortyzatory z długim skokiem Ponieważ w trakcie jazdy dochodzi do mocnego skręcenia osi, amortyzatory muszą reagować w każdej pozycji, z tego powodu mają ekstra długi skok. Wypełnione są olejem i posiadają gumowe odbojniki w razie osiągnięcia skrajnego położenia. Opcjonalne sztywne przełożenie W wielu przypadkach użycie konwencjonalnych mechanizmów różnicowych może nie być odpowiednie, stałe przeniesienie np. podczas jazdy na grząskiej powierzchni osiągnie się poprzez eliminację dyferencjałów na osiach. Można to osiągnąć wymianą na dyferencjał sztywny. Regulacja dyferencjałów Dyferencjały wypełnione olejem silikonowym umożliwiają większe możliwości regulacji dla optymalnej wydajności na różnych powierzchniach. Fabryczne lepkości olejów są 100k w przednim i tylnym oraz 500k w środkowym. Środkowy dyferencjał umożliwia regulacje rozdzielenia przeniesienia mocy w przód i w tył dla optymalnej wydajności pod konkretne warunki. Koła Short Course z wymienialną piastą środkową Koła w stylu Short Course z piastą 17mm obniżają masę obrotową opony. Do dyspozycji jest opcjonalna piasta środkowa 12mm, także można te koła użytkować na innych autach. Opcjonalne aluminiowe sześciokąty 12mm Dla LMT jest do dyspozycji opcjonalna aluminiowa piasta sześciokątna 12mm, co pozwala na zastosowanie części zamiennych i opon popularnych marek. Makietowe opony Monster Truck Według prawdziwych ciężarowych opon Monster Jam stworzono również opony dla tego modelu. Zastosowano klasyczne opony ze strzałkowym bieżnikiem, które mają doskonałą przyczepność i doskonale się sprawdziły na sypkim lub glinianym torze. Regulowany serwo saver Regulowany servo saver umożliwia ustawienie sztywności cięgna kierunku i ustawić bądź twardsze na maksymalne sterowanie lub miękkie sterowanie, które w dużym stopniu absorbuje uderzenia i zapewnia maksymalną ochronę serwa. Makietowe detale Makiety tłumików, rama karoserii lub oświetlenie, uzupełniają model o elementy, które dopełnią iluzję prawdziwego wozu. Karoseria występuje w kolorystyce pojazdów zawodniczych Grave Digger lub Son Uva Digger. Kokpit załogi W środku karoserii, tak samo, jak w dużym monsterze, w ramowej konstrukcji jest umieszczony kokpit z figurką kierowcy. Mocowanie akumulatora elastyczna opaską LMT jest wyposażony w system mocowania akumulatora za pomocą uniwersalnego i elastycznego paska z gumy, który pewnie utrzymuje akumulator na miejscu, jest elastyczny i dlatego nie uszkodzi akumulatora. Silnik trójfazowy Silnik Spektrum Firma 3660-3150kv Zasilanie 2-3 ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Konstrukcja 4-polowego wirnika z 8-magnesami Wał o średnicy 5mm ze stali stopowej ułożony w łożyskach kulkowych Silnik fabrycznie wyposażony w złocone konektory 4mm dla pewnego połączenia Przefazowanie na końcu wału silnika ułatwia bezpieczny montaż zębatki Masa silnika 247g, moc 1300W Regulator trójfazowy SPEKTRUM FIRMA 130A SMART 2S-4S Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 130A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i kompletnie złożony model RC auta Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 z zainstalowanymi komponentami: regulator Spektrum Firma 130A Smart, silnik Spektrum Firma 3660-3150 obr/min/V, odbiornik Spektrum SR315 DSMR 3CH, serwo Spektrum S614S MG. Nadajnik Spektrum DX3 Smart. Gotowa pomalowana karoseria w kolorystyce Grave Digger lub Son Uva Digger. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatorów napędowych. Zalecane akumulatory LiPol Model może być zasilany z 2 do 3 ogniwowych akumulatorów LiPol lub 7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy polecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V). Do normalnej jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh w technologii Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum LiPol 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Długość: 559mm Masa: 4940g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 51mm Regulator: Spektrum Smart Firma 130A Rozstaw: 343mm Serwo: Spektrum S614S Silnik: Spektrum Firma 3150Kv 4P Skala: 1:8 Szerokość: 391mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 300mm

Sklep: mix-hurt

Losi LMT Monster Truck 1:8 4WD RTR Son Uva Digger Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Dla fanów dużych amerykańskich monsterów przygotowano model RC auta Losi LMT Monster Truck w skali 1:8, z napędem na wszystkie koła 4WD, z licencjonowanymi karoseriami Grave Digger lub Son Uva Digger. Auto wyposażono w napęd Spektrum Firma, nadajnik Spektrum DX3. Auta Monster Truck Show mają w Stanach Zjednoczonych długą tradycję i ewoluowała od modyfikowanych aut seryjnych z dużymi kołami aż do specjalnych które mają całkowicie oryginalną konstrukcję rurkową, gazowe amortyzatory, ogromny silnik o mocy aż 2000KM, specjalną przekładnię, laminatową karoserię i ogromne koła ze specjalnymi oponami. Te maszyny mają masę nawet 5 ton, wysokość 4m, potrafią ostro przyśpieszać i skaczą na wysokość 7m i na odległość nawet 40! W roku 1984 rozpoczęto zawody Battle of the Monster Truck a w roku 1987 powstały już pierwsze oficjalne zawody Monster Jam, z jasnymi regułami i programem zawodów. Dzisiaj w serii Monster Jam startuje ok 300 maszyn zawodniczych. Do legendarnych uczestników zawodów Monster Jam należą również Grave Digger i Son Uva Digger. Te legendarne auta, jako modele RC oferuje firma Losi w skali 1:8.Konstrukcja została stworzona od podstaw, ramę tworzą pionowe bocznice w wytrzymałego aluminium 6061-T6, pomiędzy którymi jest umieszczona elektronika z napędem i akumulatorem. Przednia i tylna sztywna oś są zawieszone na czterech punktach i uresorowanie olejowymi amortyzatorami z ekstra długim skokiem. Auto ma centralny dyferencjał, teleskopowe rowkowane wały i kardanowe przeguby. W sztywnych osiach są klasyczne stożkowe dyferencjały, które można w razie potrzeby wymienić na opcjonalne sztywne. Karoseria jest otwierana i daje w dowolnej chwili łatwy dostęp do podwozia, elektroniki i akumulatora. Przednie światła świecą, mają zintegrowane oświetlenie LED, które jest tonowane z kolorystyką karoserii. Napęd zapewnia trójfazowy silnik Spektrum Firma 3150Kv 4P z regulatorem Spektrum Smart Firma 130A. Zalecany akumulator 2-3S LiPol z konektorem IC5/EC5. Elektronika regulatora Spektrum Firma jest zalana w specjalnej masie, która chroni przed dostępem wilgoci czy nieczystości do elektroniki. Regulator włącza się i programuje przyciskami, ukrytymi pod gumową osłonką. Zastosowany silnik ma wykonanie czteropolowe dla gładkiej pracy i wysokiego momentu, wał o średnicy 5mm ułożony jest na łożyskach kulkowych. Sterowanie zapewnia aparatura RC z nadajnikiem Spektrum DX3 i odbiornikiem Spektrum SR315. Przy zastosowaniu akumulatora SMART, nadajnik wskazuje, za pomocą diod LED napięcie akumulatora napędowego. Własności modelu RC auta LMT Monster Truck 1:8 RTR Monster Truck 1:8 ze stałymi osiami Oficjalna licencja MT Monster Jam Podwozie tworzą dwie pionowe aluminiowe płyty Silnik trójfazowy oraz regulator Spektrum Firma Kompozytowa odchylana klatka z karoserią Technologia Spektrum SMART Wieloczęściowe sztywne osie Olejowe amortyzatory z ekstra długim skokiem Środkowy dyferencjał ze stożkowymi kołami zębatymi Dyferencjały w skali 1:8 Klasyczne dyferencjały w osiach można wymienić na sztywne przełożenie Makietowe opony Monster Truck Ustawiany serwo saver, serwo 15kg.cm Spektrum S614S Makietowe detale zgodne z prawdziwymi pojazdami Makietowe felgi 2 pozycje ustawienia wspornika Wheelie Bar Ustawiane pozycje silnika w zależności od typu zębatki Akumulator zabezpieczany gumową taśmą elastomerową Licencja Monster Jam MT Karoseria Grave Digger i Son-Uva Digger są oficjalnie licencjonowane przez firmę Monster Jam i Feld Motorsports. Aluminiowe podłużnice podwozia Rama podwozia składa się z dwóch pionowych podłużnic z wytrzymałego aluminium 6061-T6, które są połączone wewnętrzną konstrukcją i tworzą sztywny szkielet, do którego są przymocowane dalsze elementy podwozia. Podwozie z pionowymi płytami ma nie tylko ekstremalną wytrzymałość i trwałość, ale również umożliwia szerszą konfigurację zawieszenia. Otwory montażowe silnika Łoże silnika jest przygotowane do montażu silnika z różnymi wielkościami zębatki. Otwory w łożu silnika ustawiają dokładny rozstaw przy zastosowaniu zębatek 12-16 zębów. Odchylana karoseria Karoseria jest przymocowana do kompozytowej ramy, która dla łatwego dostępu do elektroniki i akumulatora odchyla się do tyłu. W pozycji zamkniętej mocuje się spinkami z drutu. Wheelie Bar z dwoma pozycjami ustawienia Podczas przyśpieszania auto wspina się na tylne koła. Z tego powodu za za tylnymi kołami znajduje się listwa w wałkiem oporowym, który jest ułożony na dwóch łożyskach kulkowych. Listwę można ustawić w dwóch pozycjach. Wieloelementowa forma tylnej osi Konstrukcja wieloelementowej osi pełni nie tylko funkcję praktyczną podczas serwisu dyferencjału, ale ma również makietowy wygląd jak prawdziwy monster. Do osi są przymocowane cięgna podwozia, amortyzatory i napęd dyferencjału. Centralny dyferencjał z tłumieniem uderzeń Wypełniony olejem środkowy dyferencjał umożliwia zastosowanie wysokiej mocy napędu z dodatkową ochroną elementu tłumiącego Cush Drive. Cush Drive tworzy gumowy elastomer, który absorbuje uderzenia pomiędzy silnikiem a kołami oraz minimalizuje uderzenia układu napędowego. Amortyzatory z długim skokiem Ponieważ w trakcie jazdy dochodzi do mocnego skręcenia osi, amortyzatory muszą reagować w każdej pozycji, z tego powodu mają ekstra długi skok. Wypełnione są olejem i posiadają gumowe odbojniki w razie osiągnięcia skrajnego położenia. Opcjonalne sztywne przełożenie W wielu przypadkach użycie konwencjonalnych mechanizmów różnicowych może nie być odpowiednie, stałe przeniesienie np. podczas jazdy na grząskiej powierzchni osiągnie się poprzez eliminację dyferencjałów na osiach. Można to osiągnąć wymianą na dyferencjał sztywny. Regulacja dyferencjałów Dyferencjały wypełnione olejem silikonowym umożliwiają większe możliwości regulacji dla optymalnej wydajności na różnych powierzchniach. Fabryczne lepkości olejów są 100k w przednim i tylnym oraz 500k w środkowym. Środkowy dyferencjał umożliwia regulacje rozdzielenia przeniesienia mocy w przód i w tył dla optymalnej wydajności pod konkretne warunki. Koła Short Course z wymienialną piastą środkową Koła w stylu Short Course z piastą 17mm obniżają masę obrotową opony. Do dyspozycji jest opcjonalna piasta środkowa 12mm, także można te koła użytkować na innych autach. Opcjonalne aluminiowe sześciokąty 12mm Dla LMT jest do dyspozycji opcjonalna aluminiowa piasta sześciokątna 12mm, co pozwala na zastosowanie części zamiennych i opon popularnych marek. Makietowe opony Monster Truck Według prawdziwych ciężarowych opon Monster Jam stworzono również opony dla tego modelu. Zastosowano klasyczne opony ze strzałkowym bieżnikiem, które mają doskonałą przyczepność i doskonale się sprawdziły na sypkim lub glinianym torze. Regulowany serwo saver Regulowany servo saver umożliwia ustawienie sztywności cięgna kierunku i ustawić bądź twardsze na maksymalne sterowanie lub miękkie sterowanie, które w dużym stopniu absorbuje uderzenia i zapewnia maksymalną ochronę serwa. Makietowe detale Makiety tłumików, rama karoserii lub oświetlenie, uzupełniają model o elementy, które dopełnią iluzję prawdziwego wozu. Karoseria występuje w kolorystyce pojazdów zawodniczych Grave Digger lub Son Uva Digger. Kokpit załogi W środku karoserii, tak samo, jak w dużym monsterze, w ramowej konstrukcji jest umieszczony kokpit z figurką kierowcy. Mocowanie akumulatora elastyczna opaską LMT jest wyposażony w system mocowania akumulatora za pomocą uniwersalnego i elastycznego paska z gumy, który pewnie utrzymuje akumulator na miejscu, jest elastyczny i dlatego nie uszkodzi akumulatora. Silnik trójfazowy Silnik Spektrum Firma 3660-3150kv Zasilanie 2-3 ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Konstrukcja 4-polowego wirnika z 8-magnesami Wał o średnicy 5mm ze stali stopowej ułożony w łożyskach kulkowych Silnik fabrycznie wyposażony w złocone konektory 4mm dla pewnego połączenia Przefazowanie na końcu wału silnika ułatwia bezpieczny montaż zębatki Masa silnika 247g, moc 1300W Regulator trójfazowy SPEKTRUM FIRMA 130A SMART 2S-4S Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 130A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i kompletnie złożony model RC auta Losi LMT Monster Truck 4WD 1:8 z zainstalowanymi komponentami: regulator Spektrum Firma 130A Smart, silnik Spektrum Firma 3660-3150 obr/min/V, odbiornik Spektrum SR315 DSMR 3CH, serwo Spektrum S614S MG. Nadajnik Spektrum DX3 Smart. Gotowa pomalowana karoseria w kolorystyce Grave Digger lub Son Uva Digger. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatorów napędowych. Zalecane akumulatory LiPol Model może być zasilany z 2 do 3 ogniwowych akumulatorów LiPol lub 7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy polecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V). Do normalnej jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh w technologii Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum LiPol 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Długość: 559mm Masa: 4940g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 51mm Regulator: Spektrum Smart Firma 130A Rozstaw: 343mm Serwo: Spektrum S614S Silnik: Spektrum Firma 3150Kv 4P Skala: 1:8 Szerokość: 391mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 300mm

Sklep: mix-hurt

DBXL 1:5: Felga koła z kr beadlock czarna (2) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi Desert Buggy XL K&N 1:5 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

5-40 x 1/2" FH Screws (10) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

5-40 x 5/8 Caphead Screw (8) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

5-40 x 3/4" BH Screws (8) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

5-40 x 1.25 Caphead Screw(4) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Hardened Setscrews.5-40 Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

5-40 Locking Nuts.Steel Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

LST 3XL-E: Koło hex 17mm czarny chrom (2) Losi

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Losi/Losi LST 3XL-E Monster Truck 1:8 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Arrma Outcast 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Potężny, zwinny i wytrzymały to nowy model samochodu RC Arrma Outcast 6S BLX w skali 1:8 z napędem 4x4. Wszystkie te funkcje można wykorzystać do ekstremalnej jazdy w terenie. Dzięki krótkiemu rozstawowi osi, brutalnemu przyspieszeniu i ogólnej koncepcji model nadaje się również do skoków, pętli i różnych wyczynów kaskaderskich. Można cieszyć się świetną zabawą nie tylko w terenie, ale również na rampach i trasach biegowych, a nie znajdzie się lepiej przygotowanego modelu auta niż ten. Ta wersja Outcast jest wyposażona w super wytrzymałe części EXB - Extreme Bash Specjalne komponenty EXB zapewniają zwiększoną trwałość, którą z pewnością doceni się nie tylko podczas skoków, ale także podczas jazdy z prędkością do 96km/h. Dodatkowo większość części EXB wykonana jest z lekkiego aluminium, a dzięki anodowaniu na czerwono model z tymi elementami prezentuje się po prostu świetnie. Model jest również wyposażony w opony dBoots Back-Flip, do różnych rodzajów nawierzchni oraz spoiler. Skoki kaskaderskie i szybka jazda terenowa wymagają potężnego napędu dostarczanego przez silnik trójfazowy 4074 Kv Firma w połączeniu z regulatorem Firma 150A. Do szybkiej jazdy model jest wyposażony w elektroniczny system AVC, który pomaga utrzymać model w pożądanym kierunku. Spektrum Smart Model jest wyposażony w elektronikę Spektrum Smart. Zapewnia kompleksowe rozwiązanie do obsługi akumulatorów, upraszcza korzystanie z modelu i może przesyłać dane telemetryczne. Aluminiowe podwozie Model zbudowany jest na bardzo wytrzymałym podwoziu, które składa się z płyty z bardzo wytrzymałego i lekkiego aluminium 7075-T6. Podwozie jest anodowana na czarno, a grafika jest wypalana laserem. Konstrukcja modelu Na podwoziu zainstalowana jest wanna ochronna, która może w coraz większym stopniu chronić elektronikę modelu przed kurzem i brudem. Wytrzymałe paski utrzymują akumulator na swoim miejscu, niezależnie od stylu jazdy. Napęd na wszystkie koła 4WD jest przenoszony na stalowe wały napędowe z przodu, z tyłu i pośrodku za pośrednictwem mechanizmów różnicowych z metalowymi zębatkami. Amortyzatory olejowe Amortyzatory aluminiowe anodowane na czerwono bezpiecznie tłumią nawet najcięższe uderzenia. Amortyzatory posiadają osłony zabezpieczające przed uszkodzeniem w przypadku przewrócenia się auta oraz osłonę przeciwpyłową przed wnikaniem brudu na tłoczysko. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora. Sztywność amortyzatorów można zmienić, zmieniając lepkość oleju. 3 metalowe dyferencjały Model RC auta Outcast jest wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi zębatkami, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność tych odsłoniętych części. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały umożliwiają wykonanie konserwacji w ciągu kilku minut. Oznacza to, że poświęca się mniej czasu na serwisowanie, dzięki czemu można mieć więcej czasu na jazdę. Łatwa konserwacja W celu ułatwienia konserwacji model jest teraz wyposażony w łatwo dostępny centralny mechanizm różnicowy i nowe łoże silnika. Silnik można zdjąć, odkręcając dwie śruby. Servo-saver Servo-saver skutecznie amortyzuje uderzenia modelu na przednie koła i tym samym chroni serwosterowanie. Ponadto aluminiowy servo-saver jest lekki, co zapewnia zmniejszenie masy i lepsze właściwości jezdne. Zawieszenie Górne i dolne wahacze zostały wzmocnione, aby zapewnić maksymalną trwałość. Do wahaczy dodano wzmocnienia z anodyzowanego aluminium w kolorze czerwonym. Na zawieszeniu zastosowano solidne stalowe cięgna. Nie brakuje również stabilizatorów zapewniających doskonałe właściwości jezdne. Łoże przesuwne silnika i wał D-safe Dzięki precyzyjnej produkcji, anodowany na czerwono, aluminiowy uchwyt silnika można łatwo regulować i mocować. Przesuwany wspornik umożliwia precyzyjną i łatwą regulację położenia silnika, dzięki blokowaniu dwoma śrubami od góry. Koło zębate jest wyposażone w otwór bezpieczeństwa w kształcie litery D, który jest dokładnie dopasowany do wału silnika. Dzięki temu koło zębate mocno trzyma się na wale i jest zabezpieczone śrubą i zawleczką. Tylne koła Wheelie Tylne koła wheelie są zintegrowane pod tylnym spojlerem. Koła te pozwalają na jazdę na tylnych kołach bez przewracania modelu. Opony terenowe dBoots Wytrzymałe opony dBoots BACKFLIP z agresywnym wzorem bieżnika są zamontowane na sztywnych czarnych nylonowych felgach, zapewniając szybką przyczepność Outcast i natychmiastowe przyspieszenie. Sześciokątny uchwyt 17mm pozwala na zastosowanie szerokiej gamy kombinacji kół i opon innych producentów. Nowoczesne nadwozie Nowy Outcast wygląda świetnie z agresywnym wyglądem i szczegółowym wykonaniem. Karoseria jest błyszcząca z matowymi elementami. Komponenty EXB - Extreme Bash Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Nowe konektory IC5 Nowe konektory IC5 mają nowoczesną konstrukcję z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Kontakty tworzą złocone piny 5mm. Jak już opisano, konektory zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczne a proste użytkowanie. Konektorów nie można podłączyć odwrotnie, kontakty i złącza lutowane są odsłonięte plastykową osłonką. Konektor IC5 jest wstecznie kompatybilny z konektorem EC5. Właściwości modelu Mocny i wytrzymały model Prędkość do 96km/h Krótki rozstaw osi, odpowiedni do skakania Bardzo trwałe części EXB Amortyzatory olejowe W pełni metalowy napęd do dużych obciążeń Środkowy wspornik nadwozia i aluminiowa wspornik środkowy Łożyska kulkowe z gumowymi uszczelkami Stalowe koło zębate Koło zębate Safe-D z 4-kątem i stożkowymi uzębieniem Radiator silnika ARRMA Duża wodoodporna komora odbiornika Tylne koła Wheelie Mocny silnik trójfazowy Elektronika Spektrum Smart Wodoodporna* elektronika Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletny model samochodu RC Arrma Outcast 6S BLX 1: 8 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: Silnik trójfazowy Spektrum Firma 4074 2050obr/V, Regulator Spektrum Firma 150A Smart BL 3S-6S , Serwo Spektrum S652 18 kg, Odbiornik Spektrum SR6110AT DSMR 6CH AVC. Spektrum nadajnik DX3 Smart DSMR, wykończona lakierowana karoseria. Akcesoria: zębatka 16T, zworka IC5, klucz krzyżowy, klucz imbusowy: 1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 540mm Koła: dBoots BACK-FLIP, hex 17mm Masa: 5270g Napęd: 4WD Olej amortyzatory: P:1000 T:1000cSt Olej dyferencjaly: P:10k, Ś:100k, T:10kcSt Przednie sprężyny: 1.09N/mm Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 328mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050Kv Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Szybkość: 96km/h Tylne sprężyny: 0.87N/mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 230mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Kraton 8S V2 BLX 1:5 Smart RTR pomarańczowy Arrma

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

Największe i najmocniejsze auto RC ARRMA dla dużych chłopców, to jest Monster Truck Arrma Kraton, w skali 1:5 i napędem 4x4 na wszystkie koła i najnowocześniejszą elektroniką Spektrum Smart. W zestawie zawarty jest nadajnik Spektrum DX3 oraz odbiornik SR6100AT AVC (Active Vehicle Control) w zupełności wykorzystujące innowacyjną technologię telemetrii przy współpracy z regulatorem Spektrum Smart Firma 160A. Podczas szybkiej jazdy dodatkowo pomoże elektroniczna stabilizacja sterowania i gazu za pomocą systemu AVC, która zapewni ciągłą i przyjemną szybką jazdę, bez przypadkowego zjeżdżania na boki. KRATON 8S BLX 4WD jest w stanie osiągnąć szybkość aż 88km/h! W optymalnych warunkach jazdy, przy zastosowaniu akumulatora napędowego LiPol 8S (2 x 4S LiPol) i opcjonalnej zębatki (do dyspozycji w tuningu). Potencjał szybkości jest wyjątkowy i będziesz mógł wykorzystać wszytko, na co się odważysz. Kraton 8S BLX jest dużą i mocną maszyną, która jest odpowiednio wyposażona do jazdy w terenie. Metalowe elementy na eksponowanych miejscach, aluminiowe podwozie, mocny silnik, wydajny regulator, bezpieczna aparatura sterująca RC tworzy komplet, który można zacząć używać po uzupełnieniu dwóch pakietów LiPol 5000mAh 4S 50C Hardcase. Własności auta Kraton 8S Aluminiowa anodowana płyta podwozia grawerowana laserem Mocne kompozytowe boczne wzmocnienia podwozia Trójkątne wzmacniające drążki podwozia dla maksymalnej wytrzymałości Regulowane olejowe amortyzatory z dużymi tłokami 20mm Ultra mocne kompozytowe przednie i tylne wieże amortyzatorów Łatwo dostępne ustawienie dzięki przesuwnemu aluminiowemu łożu silnika Aluminiowe łoże silnika i piasty kół Wydajna jednostka napędowa Bardzo mocne stalowe wały napędowe Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał Całometalowe koła zębate dyferencjałów i przekładni Łatwo dostępny wodoodporny moduł elektroniki Servo saver z podwójną sprężyną dla dużych obciążeń Wieloramienne felgi Nadwymiarowe piasty kół dla zwiększenia wytrzymałości Opony dBoots COPPERHEAD 2 SB Bardzo mocna karoseria z gotowym ubarwieniem Wydajny tylny spojler Zintegrowane wewnętrzne wzmocnienie dla ochrony karoserii Nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz z odbiornikiem SR6100AT AVC Regulator Spektrum Firma 160A Smart Trójfazowy silnik Spektrum Firma 1250Kv Metalowe cyfrowe serwo Spektrum S905 Kompletna metalowa jednostka napędowa Nowy Arrma Kraton jest stworzony do nieskończonej całodziennej zabawy. Model ma solidną konstrukcję mechanizmu napędowego, które jest całkowicie wykonane ze stali, wszystkie elementy wirujące są ułożone w łożyskach kulkowych. Stalowe półosie, koła zębate przekładni i dyferencjałów. Wytrzymałe stalowe elementy Dla maksymalnej wytrzymałości mechanizmu sterowania, najważniejsze elementy jak kulowe czopy z końcówkami, ułożenie zwrotnic czy płyta sterowania są wykonane ze stali. Regulowane metalowe łoże silnika Silnik jest ułożony w centralnej części podwozia na lewej stronie. Na środku podwozia znajduje się centralna przekładnia z kołem napędowym, dlatego zębatka silnika musi być łatwo dostępna w celu regulacji luzu międzyzębowego. Doskonała konstrukcja łoża silnika umożliwia łatwą regulację przełożenia lub demontaż silnika dla potrzeb serwisowania. Anodowany na czerwono, aluminiowy uchwyt silnika można w prosty sposób ustawić i dobrze zamocować. Przesuwany uchwyt ułatwia w ten sposób ustawienie położenia silnika prostym poluzowaniem śrub, które są łatwo dostępne. To rozwiązanie w znaczny sposób ułatwia luzu międzyzębowego. Masywne olejowe, metalowe amortyzatory Dobrze zaprojektowane przestrzenne wieże amortyzatorów umożliwiają jazdę również w bardzo ciężkim terenie. Olejowe aluminiowe amortyzatory o średnicy 24mm posiadają tłok o średnicy 20mm oraz regulowaną twardość sprężyny za pomocą gwintowanego pierścienia. Wsporniki dla karoserii Doskonałym elementem konstrukcyjnym na podwoziu jest pomocniczy wspornik karoserii, która wykonuje swoją pracę podczas przewrócenia auta na dach. Chroni przed deformacją karoserii i ewentualnym uszkodzeniem. Wielokrotne metalowe wzmocnienia podwozia Chociaż płyta podwozia wykonana jest z utwardzonej i mocnej płyty duralowej, dla zapewnienia maksymalnej sztywności między wieże amortyzatorów a środkiem podwozia założone są duralowe drążki, które tworzą trójkąt i wytwarzają idealny dźwigar. Pięknie wytrawiony design duralowego podwozia Podwozie jest wykonane z wytrzymałego utwardzanego duralu 4mm 6061-T6, które ma powierzchnię anodowaną na czarno. Na dolnej części podwozia są wytrawione loga RR ARRMA i tworzą niepowtarzalną kompozycję. Uniwersalne opony DBOOTS COPPERHEAD 2 SB Tak duży model RC auta musi mieć odpowiednie koła terenowe, wytrzymałe uniwersalne opony dBoots COPPERHEAD 2 SB z agresywnym wzorem bieżnika są zamontowane na sztywnych czarnych, nylonowych felgach MT, co autu Kraton zapewni doskonałą trakcję dla natychmiastowego przyśpieszenia i bezpiecznego hamowania. Brutalną siłę napędu pomagają przenieść na koła sześciokątne piasty 24mm! Felgi mają średnicę 124mm, opony 203mm. Skutecznie wzmocniona karoseria Kraton ma doskonale opracowaną, bardzo szczegółowo zabarwioną karoserię z doskonale wykonanym designem. Karoseria występuje w dwóch wariantach kolorystycznych z dominującymi kolorami zielono-czarnym lub pomarańczowo-czarnym. Wystarczy wybrać tylko odpowiednią wersję. Dla zwiększenia wytrzymałości karoserii podczas przypadkowego przewrócenia auta w czasie jazdy na karoserii są masywne plastikowe pasy, które chronią eksponowane miejsca przed uszkodzeniem. Moduł z regulatorem, odbiornikiem i serwem kierunku Serwis auta ułatwia modularna koncepcja ważnych grup montażowych. Część elektroniczną tworzy moduł, który zawiera odbiornik, regulator i serwo kierunku. Zawarta technologia SMART Podstawowym i bardzo ważnym elementem systemu telemetrii systemu SMART jest regulator Spektrum Firma 160A Smart, który gromadzi dane i przesyła je do odbiornika, potrafiącego przesyłać dane telemetrii. Z tego powodu są do dyspozycji w czasie rzeczywistym prąd, temperaturę, całkowite napięcie akumulatora (przy zastosowaniu akumulatora SMART), napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperaturę akumulatora, pozostałą pojemność i obroty silnika. I to bez dalszych czujników! Kompaktowy blok jednostki napędowej 8S Moduł jednostki napędowej tworzą silnik Spektrum Firma 1250kv z centralną przekładnią. Dla bezpiecznego chłodzenia silnik ma korpus z aluminium i radiator z masywnym użebrowaniem i wentylatorem. Zasobniki na akumulator Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje go za pomocą dwóch pasków, które bezpiecznie utrzymują akumulator na swoim miejscu. Zasobnik akumulatora ma plastikowy kojec wokół każdego akumulatora i ten nie może się w czasie jazdy przesuwać. Akumulatory są ułożone na podwoziu za regulatorem z silnikiem i optymalnie ustawia położenie środka ciężkości. Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Trójfazowy silnik SPEKTRUM FIRMA 4685 1250Kv Trójfazowy silnik Spektrum Firma4685 1250Kv, w wewnętrznym wirnikiem i 4-polową konstrukcją dla wysokiej mocy i doskonałej wydajności. Wał 5mm jest ułożony w łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dla niezawodnego i efektywnego połączenia. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model KRATON 8S BLX SPEED Monster Truck z komponentami: regulator Spektrum Firma 160A Smart ESC, trójfazowy silnik Spektrum Firma 1250Kv, serwo kierunku Spektrum S905, odbiornik SR6100AT AVC, nadajnik DX3 2,4 GHz. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu są potrzebne 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego Zalecane akumulatory Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 4S LiPol (14.8V). Do zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart Do zwykłej jazdy z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Akumulatory LiPol z maksymalnym prądem Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Auto RC można użytkować tylko na równych powierzchniach, jak np. asfalt, beton. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 750mm Felgi: MT, 24mm hex, rozm. 124x90mm Masa: 11000g Nadajnik: Spektrum DX3 2.4GHz Napęd: 4WD Odbiornik: Spektrum SR6100AT AVC 3-kan. Opony: dBoots Copperhead 2 SB śr. 203mm Regulator: Spektrum Firma 160A Smart Rozmiar opakowania: 83,0 x 63,0 x 29,0 cm Rozstaw: 491 Serwo kierunku: Spektrum S905 Silnik: Trójfazowy 4985, 1250kv Skala: 1:5 Szerokość: 590 Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 266mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Granite 4X2 Boost 1:10 RTR Basic pomarańczowy/czarny Arrma

Nowo dodane pozycje > Poprzedni miesiąc

Model RC auta Monster Truck Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR jest doskonałym wyborem dla początkujących rajdowców, wydajny i wytrzymały. Przemyślana konstrukcja modułowa podwozia dla łatwego dostępu do komponentów, amortyzatory wypełnione olejem z silikonowymi o-ringami, nadajnik Spektrum SLT2. Koła MT z bieżnikiem opon na każdy teren. Jeśli szukacie swojego pierwszego off-roadowego Monster Trucka, nie ma nic innego jak ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Wyróżnia się szybkością i wytrzymałością, a oparty na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4 auto można przekształcić w 4WD za pomocą silnika bezszczotkowego i akumulatora 3S LiPol, gdy będziecie gotowi na więcej mocy. Jednak nawet bez tych ulepszeń, Monster Truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD może osiągnąć prędkość prawie 50km/h przy zastosowaniu opcjonalnego przełożenia. Dla trwałości w każdym terenie, zawiera solidne kompozytowe podwozie, łożyska kulkowe z gumowymi nakładkami. GRANITE 4X2 BOOST został zaprojektowany tak, aby wytrzymać obciążenia związane z pierwszymi próbami początkującego kierowcy. Doskonała i pomysłowa modułowa konstrukcja podwozia opracowana przez inżynierów ARRMA, ułatwi dostęp do podzespołów. Oddzielnie wyjmowane moduły dla układu zasilania, elektroniki i elementów dyferencjału umożliwiają szybką i łatwą konserwację. Samoodpowietrzające się, wypełnione olejem amortyzatory z silikonowymi o-ringami wykorzystują sprawdzoną konstrukcję ułatwiającą konserwację. Wysokie osłony podwozia ograniczają przedostawanie się zanieczyszczeń do miski podwozia. Sztywne wieże amortyzatorów utrzymują przednią i tylną oś sprężyście na podwoziu i zapewniają ochronę podczas nierówności terenowych. GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck jest wyposażony w nadajnik Spektrum SLT2 oraz odbiornik 2 w 1 z regulatorem 40A. Nadajnik jest ergonomicznie zaprojektowany do długiej, niemęczącej jazdy i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi kierowcy będą mogli ustawić limity przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi uwolnić swojego pełnego potencjału prędkości. Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy w niemal każdym terenie - w tym w terenie, na ziemi, trawie, parkingach i asfalcie. GRANITE 4X2 BOOST jest przygotowany do pracy z silnikiem trójfazowym, więc z łatwością można zmienić go na super moc 3S LiPol, kiedy tylko będziecie gotowi na szybszą jazdę. Z zestawem przekładni 4X4 BOOST (sprzedawanym oddzielnie), można mieć dodatkową trakcję 4WD w zaledwie trzech krokach! Kluczowe cechy GRANITE 4X2 BOOST Silnik szczotkowy MEGA 550 12T Wodoodporne cyfrowe serwo S650 z momentem obrotowym 5 kg.cm Metalowe koła zębate dyferencjałów Moduł 1,35 przełożenia głównego mechanizmu różnicowego Solidne kompozytowe podwozie z wydłużoną wysokością listwy zapobiegającej zabrudzeniom Efektywne zderzaki absorbujące kolizję Układ kierowniczy z regulacją sztywności Łatwo dostępna konstrukcja modułowa - moduły mogą być szybko i łatwo wyjęte w celu konserwacji Podwójne zawieszenie trapezoidalne z przodu i z tyłu zapewniające doskonałe prowadzenie Opony dBoots Fortress MT, które rozpraszają wodę dla zwiększenia trwałości Nadajnik Spektrum 2.4GHz SLT2 z trybami przepustnicy 50/75/100% Odbiornik Spektrum 2 w 1 z regulatorem 40A Moduarna koncepcja podwozia Monster truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD w skali 1:10 posiada łatwo dostępny system modułowy ARRMA. Oddzielne, łatwo zdejmowane moduły podwozia dla układu zasilania, elektroniki i elementów różnicowych umożliwiają szybką i łatwą rutynową konserwację. Sztywne kompozytowe podwozie Wysoka wydajność monster trucka GRANITE 4X2 BOOST jest podkreślona przez mocne kompozytowe podwozie, miękkie zawieszenie układu kierowniczego, sprzęgło cierne i łożyska kulkowe. Przedłużone brzegi wanny podwozia zapobiegające zabrudzeniom. Upgrade na napęd 4WD! Z zestawem napędowym 4X4 BOOST (sprzedawany oddzielnie), GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck może być łatwo przekształcony w dodatkową trakcję 4WD w trzech prostych krokach. Większe mozliwości napędu GRANITE 4X2 BOOST 2WD 1:10 monster truck oparty jest na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4. Oznacza to, że można łatwo zmienić dostarczony silnik 550 MEGA DC na silnik trójfazowy LiPol 3S, gdy będziemy gotowi na wysoką wydajność. Uniwersalne opony dBOOTS Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi, terenowymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy niemal wszędzie, od brudu i trawy po parkingi, powierzchnie utwardzone lub asfaltowe. Nadajnik SPEKTRUM SLT2 2.4GHz Dołączony nadajnik Spektrum SLT2 jest doskonale wyważony dla długich, niemęczących przejażdżek i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi jeźdźcy mogą ustawić ograniczenia przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi do osiągnięcia pełnego potencjału prędkości. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta na zdalne sterowanie Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR z zainstalowanymi komponentami: Arrma silnik szczotkowy Mega 550 12T, jednostka sterująca Spektrum 2w1 reg. 40A, Spektrum serwo S650 5kg. Zestaw zawiera nadajnik Spektrum SLT2 2.4GHz. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu należy uzupełnić akumulator i ładowarkę. Zalecane akumulatory Do zwykłego jeżdżenia i dla dzieci polecamy zakup akumulatora NiMH 8.4V (wysoki). Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy polecamy akumulator 2S LiPol z konektorem IC3 lub EC3. Do zwykłej jazdy akumulator NiMH Robitronic 8.4V 4000mAh. Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Dla lepszego przyspieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart , lub Spektrum G2 7.4V 5000mAh z technologią Smart G2 . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki wyeliminowaniu konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart Ładowarkami Spektrum Smart można ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i konwencjonalne akumulatory. Wcześniej sprzedawane ładowarki Smart, po dokonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W. Upgrade na napęd 4x4 Kiedy już będziesz lepiej jeździł i będziesz czerpał z tego przyjemność, możesz rozbudować ten początkujący model 2WD do pełnego napędu 4WD, jak w droższych modelach. W celu wykonania upgrade wystarczy zainstalować zestaw tuningowy przekładni. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 451mm Koła: dBoots Fortress MT Masa: 2450g Napęd: 2WD Rozstaw: 287mm Silnik: Szczotkowy "550" Skala: 1:10 Szerokość: 342mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 206mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Granite 4X2 Boost 1:10 RTR Basic niebieski/czarny Arrma

Nowo dodane pozycje > Poprzedni miesiąc

Model RC auta Monster Truck Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR jest doskonałym wyborem dla początkujących rajdowców, wydajny i wytrzymały. Przemyślana konstrukcja modułowa podwozia dla łatwego dostępu do komponentów, amortyzatory wypełnione olejem z silikonowymi o-ringami, nadajnik Spektrum SLT2. Koła MT z bieżnikiem opon na każdy teren. Jeśli szukacie swojego pierwszego off-roadowego Monster Trucka, nie ma nic innego jak ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Wyróżnia się szybkością i wytrzymałością, a oparty na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4 auto można przekształcić w 4WD za pomocą silnika bezszczotkowego i akumulatora 3S LiPol, gdy będziecie gotowi na więcej mocy. Jednak nawet bez tych ulepszeń, Monster Truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD może osiągnąć prędkość prawie 50km/h przy zastosowaniu opcjonalnego przełożenia. Dla trwałości w każdym terenie, zawiera solidne kompozytowe podwozie, łożyska kulkowe z gumowymi nakładkami. GRANITE 4X2 BOOST został zaprojektowany tak, aby wytrzymać obciążenia związane z pierwszymi próbami początkującego kierowcy. Doskonała i pomysłowa modułowa konstrukcja podwozia opracowana przez inżynierów ARRMA, ułatwi dostęp do podzespołów. Oddzielnie wyjmowane moduły dla układu zasilania, elektroniki i elementów dyferencjału umożliwiają szybką i łatwą konserwację. Samoodpowietrzające się, wypełnione olejem amortyzatory z silikonowymi o-ringami wykorzystują sprawdzoną konstrukcję ułatwiającą konserwację. Wysokie osłony podwozia ograniczają przedostawanie się zanieczyszczeń do miski podwozia. Sztywne wieże amortyzatorów utrzymują przednią i tylną oś sprężyście na podwoziu i zapewniają ochronę podczas nierówności terenowych. GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck jest wyposażony w nadajnik Spektrum SLT2 oraz odbiornik 2 w 1 z regulatorem 40A. Nadajnik jest ergonomicznie zaprojektowany do długiej, niemęczącej jazdy i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi kierowcy będą mogli ustawić limity przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi uwolnić swojego pełnego potencjału prędkości. Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy w niemal każdym terenie - w tym w terenie, na ziemi, trawie, parkingach i asfalcie. GRANITE 4X2 BOOST jest przygotowany do pracy z silnikiem trójfazowym, więc z łatwością można zmienić go na super moc 3S LiPol, kiedy tylko będziecie gotowi na szybszą jazdę. Z zestawem przekładni 4X4 BOOST (sprzedawanym oddzielnie), można mieć dodatkową trakcję 4WD w zaledwie trzech krokach! Kluczowe cechy GRANITE 4X2 BOOST Silnik szczotkowy MEGA 550 12T Wodoodporne cyfrowe serwo S650 z momentem obrotowym 5 kg.cm Metalowe koła zębate dyferencjałów Moduł 1,35 przełożenia głównego mechanizmu różnicowego Solidne kompozytowe podwozie z wydłużoną wysokością listwy zapobiegającej zabrudzeniom Efektywne zderzaki absorbujące kolizję Układ kierowniczy z regulacją sztywności Łatwo dostępna konstrukcja modułowa - moduły mogą być szybko i łatwo wyjęte w celu konserwacji Podwójne zawieszenie trapezoidalne z przodu i z tyłu zapewniające doskonałe prowadzenie Opony dBoots Fortress MT, które rozpraszają wodę dla zwiększenia trwałości Nadajnik Spektrum 2.4GHz SLT2 z trybami przepustnicy 50/75/100% Odbiornik Spektrum 2 w 1 z regulatorem 40A Moduarna koncepcja podwozia Monster truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD w skali 1:10 posiada łatwo dostępny system modułowy ARRMA. Oddzielne, łatwo zdejmowane moduły podwozia dla układu zasilania, elektroniki i elementów różnicowych umożliwiają szybką i łatwą rutynową konserwację. Sztywne kompozytowe podwozie Wysoka wydajność monster trucka GRANITE 4X2 BOOST jest podkreślona przez mocne kompozytowe podwozie, miękkie zawieszenie układu kierowniczego, sprzęgło cierne i łożyska kulkowe. Przedłużone brzegi wanny podwozia zapobiegające zabrudzeniom. Upgrade na napęd 4WD! Z zestawem napędowym 4X4 BOOST (sprzedawany oddzielnie), GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck może być łatwo przekształcony w dodatkową trakcję 4WD w trzech prostych krokach. Większe mozliwości napędu GRANITE 4X2 BOOST 2WD 1:10 monster truck oparty jest na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4. Oznacza to, że można łatwo zmienić dostarczony silnik 550 MEGA DC na silnik trójfazowy LiPol 3S, gdy będziemy gotowi na wysoką wydajność. Uniwersalne opony dBOOTS Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi, terenowymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy niemal wszędzie, od brudu i trawy po parkingi, powierzchnie utwardzone lub asfaltowe. Nadajnik SPEKTRUM SLT2 2.4GHz Dołączony nadajnik Spektrum SLT2 jest doskonale wyważony dla długich, niemęczących przejażdżek i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi jeźdźcy mogą ustawić ograniczenia przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi do osiągnięcia pełnego potencjału prędkości. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta na zdalne sterowanie Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR z zainstalowanymi komponentami: Arrma silnik szczotkowy Mega 550 12T, jednostka sterująca Spektrum 2w1 reg. 40A, Spektrum serwo S650 5kg. Zestaw zawiera nadajnik Spektrum SLT2 2.4GHz. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu należy uzupełnić akumulator i ładowarkę. Zalecane akumulatory Do zwykłego jeżdżenia i dla dzieci polecamy zakup akumulatora NiMH 8.4V (wysoki). Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy polecamy akumulator 2S LiPol z konektorem IC3 lub EC3. Do zwykłej jazdy akumulator NiMH Robitronic 8.4V 4000mAh. Dla lepszego przyśpieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Dla lepszego przyspieszenia i dłuższego czasu jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart , lub Spektrum G2 7.4V 5000mAh z technologią Smart G2 . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki wyeliminowaniu konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart Ładowarkami Spektrum Smart można ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i konwencjonalne akumulatory. Wcześniej sprzedawane ładowarki Smart, po dokonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka sieciowa Spektrum S155 z jednym wyjściem 1x 55W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W. Upgrade na napęd 4x4 Kiedy już będziesz lepiej jeździł i będziesz czerpał z tego przyjemność, możesz rozbudować ten początkujący model 2WD do pełnego napędu 4WD, jak w droższych modelach. W celu wykonania upgrade wystarczy zainstalować zestaw tuningowy przekładni. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 451mm Koła: dBoots Fortress MT Masa: 2450g Napęd: 2WD Rozstaw: 287mm Silnik: Szczotkowy "550" Skala: 1:10 Szerokość: 342mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 206mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Granite 4X2 Boost 1:10 RTR niebieski/czarny Arrma

Nowo dodane pozycje > Poprzedni miesiąc

Model RC auta Monster Truck Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR jest doskonałym wyborem dla początkujących rajdowców, wydajny i wytrzymały. Przemyślana konstrukcja modułowa podwozia dla łatwego dostępu do komponentów, amortyzatory wypełnione olejem z silikonowymi o-ringami, nadajnik Spektrum SLT2. Koła MT z bieżnikiem opon na kazdy teren. Kompletny zestaw RTR, wraz z akumulatorem i ładowarką USB! Jeśli szukacie swojego pierwszego off-roadowego Monster Trucka, nie ma nic innego jak ARRMA 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD. Wyróżnia się szybkością i wytrzymałością, a oparty na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4 auto można przekształcić w 4WD za pomocą silnika bezszczotkowego i akumulatora 3S LiPol, gdy będziecie gotowi na więcej mocy. Jednak nawet bez tych ulepszeń, Monster Truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA 2WD może osiągnąć prędkość prawie 50km/h przy zastosowaniu opcjonalnego przełożenia. Dla trwałości w każdym terenie, zawiera solidne kompozytowe podwozie, łożyska kulkowe z gumowymi nakładkami. GRANITE 4X2 BOOST został zaprojektowany tak, aby wytrzymać obciążenia związane z pierwszymi próbami początkującego kierowcy. Doskonała i pomysłowa modułowa konstrukcja podwozia opracowana przez inżynierów ARRMA, ułatwi dostęp do podzespołów. Oddzielnie wyjmowane moduły dla układu zasilania, elektroniki i elementów dyferencjału umożliwiają szybką i łatwą konserwację. Samoodpowietrzające się, wypełnione olejem amortyzatory z silikonowymi o-ringami wykorzystują sprawdzoną konstrukcję ułatwiającą konserwację. Wysokie osłony podwozia ograniczają przedostawanie się zanieczyszczeń do miski podwozia. Sztywne wieże amortyzatorów utrzymują przednią i tylną oś sprężyście na podwoziu i zapewniają ochronę podczas nierówności terenowych. GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck jest wyposażony w nadajnik Spektrum SLT2 oraz odbiornik 2 w 1 z regulatorem 40A. Nadajnik jest ergonomicznie zaprojektowany do długiej, niemęczącej jazdy i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi kierowcy będą mogli ustawić limity przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi uwolnić swojego pełnego potencjału prędkości. Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy w niemal każdym terenie - w tym w terenie, na ziemi, trawie, parkingach i asfalcie. GRANITE 4X2 BOOST jest przygotowany do pracy z silnikiem trójfazowym, więc z łatwością można zmienić go na super moc 3S LiPol, kiedy tylko będziecie gotowi na szybszą jazdę. Z zestawem przekładni 4X4 BOOST (sprzedawanym oddzielnie), można mieć dodatkową trakcję 4WD w zaledwie trzech krokach! Kluczowe cechy GRANITE 4X2 BOOST Silnik szczotkowy MEGA 550 12T Wodoodporne cyfrowe serwo S650 z momentem obrotowym 5 kg.cm Metalowe koła zębate dyferencjałów Moduł 1,35 przełożenia głównego mechanizmu różnicowego Solidne kompozytowe podwozie z wydłużoną wysokością listwy zapobiegającej zabrudzeniom Efektywne zderzaki absorbujące kolizję Układ kierowniczy z regulacją sztywności Łatwo dostępna konstrukcja modułowa - moduły mogą być szybko i łatwo wyjęte w celu konserwacji Podwójne zawieszenie trapezoidalne z przodu i z tyłu zapewniające doskonałe prowadzenie Opony dBoots Fortress MT, które rozpraszają wodę dla zwiększenia trwałości Nadajnik Spektrum 2.4GHz SLT2 z trybami przepustnicy 50/75/100% Odbiornik Spektrum 2 w 1 z regulatorem 40A 7 ogniwowy akumulator NiMH Spektrum Smart 8.4V 3300mAh Hump w zestawie Ładowarka Smart Spektrum S120 USB-C w zestawie W zestawie baterie AA do nadajnika Moduarna koncepcja podwozia Monster truck GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD w skali 1:10 posiada łatwo dostępny system modułowy ARRMA. Oddzielne, łatwo zdejmowane moduły podwozia dla układu zasilania, elektroniki i elementów różnicowych umożliwiają szybką i łatwą rutynową konserwację. Sztywne kompozytowe podwozie Wysoka wydajność monster trucka GRANITE 4X2 BOOST jest podkreślona przez mocne kompozytowe podwozie, miękkie zawieszenie układu kierowniczego, sprzęgło cierne i łożyska kulkowe. Przedłużone brzegi wanny podwozia zapobiegające zabrudzeniom. Upgrade na napęd 4WD! Z zestawem napędowym 4X4 BOOST (sprzedawany oddzielnie), GRANITE 4X2 BOOST 550 MEGA Brushed 2WD monster truck może być łatwo przekształcony w dodatkową trakcję 4WD w trzech prostych krokach. Większe mozliwości napędu GRANITE 4X2 BOOST 2WD 1:10 monster truck oparty jest na sprawdzonej platformie ARRMA 4X4. Oznacza to, że można łatwo zmienić dostarczony silnik 550 MEGA DC na silnik trójfazowy LiPol 3S, gdy będziemy gotowi na wysoką wydajność. Uniwersalne opony dBOOTS Masywne, wieloramienne, czarne koła MT z wentylowanymi, terenowymi oponami dBoots Fortress MT zapewniają GRANITE 4X2 BOOST 2WD skuteczną trakcję podczas jazdy niemal wszędzie, od brudu i trawy po parkingi, powierzchnie utwardzone lub asfaltowe. Nadajnik SPEKTRUM SLT2 2.4GHz Dołączony nadajnik Spektrum SLT2 jest doskonale wyważony dla długich, niemęczących przejażdżek i posiada piankową kierownicę dla precyzyjnego sterowania palcami. Nowi jeźdźcy mogą ustawić ograniczenia przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi do osiągnięcia pełnego potencjału prędkości. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletnie złożony model RC auta na zdalne sterowanie Arrma Granite 4x2 Boost 550 Mega 2WD 1:10 RTR z zainstalowanymi komponentami: Arrma silnik szczotkowy Mega 550 12T, jednostka sterująca Spektrum 2w1 reg. 40A, Spektrum serwo S650 5kg. Zestaw zawiera nadajnik Spektrum SLT2 2.4GHz, Spektrum Smart ładowarkę S120 20W USB-C, akumulator NiMH Spektrum Smart 8.4V 3300mAh 7-ogn. Hump. Polecamy zakup Wszystko, co potrzebne do działania, można znaleźć w opakowaniu. Zalecane akumulatory Aby wydłużyć czas jazdy, zalecamy zakup dodatkowego akumulatora. Do normalnej jazdy i dla dzieci zalecamy zakup drugiego identycznego akumulatora, który jest w zestawie. Aby uzyskać maksymalny czas jazdy i większe przyspieszenie można zastosować nowoczesne akumulatory Li-Pol. W przypadku stosowania różnych typów akumulatorów, należy zawsze ustawić na regulatorze typ podłączonego akumulatora! Tylko akumulatory Spektrum Smart mogą być ładowane za pomocą ładowarki USB z zestawu: Dla maksymalnego czasu jazdy i większego przyśpieszenia akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 7.4V 5000mAh z technologią Smart G2 . Polecane konwencjonalne akumulatory (należy ładować uniwersalną ładowarką): Dla zwykłego jeżdżenia akumulator NiMH Robitronic 8.4 V 4000 mAh. Dla maksymalnego czasu jazdy akumulator LiPol Black Magic 7.4 V 5000 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki wyeliminowaniu konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Zalecane ładowarki Aby skrócić czas ładowania i móc ładować wszystkie rodzaje akumulatorów, w tym konwencjonalne (nie-Smart), zalecamy stosowanie uniwersalnych ładowarek o mocy minimum 50 W. (Tylko akumulatory SMART można ładować za pomocą dołączonego zestawu ładowarek). Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W. Ładowarka Spektrum Smart G2 S155 1x55 W AC z jednym wyjściem 55W z technologią Smart . Ładowarka Spektrum S1100 1x100 W AC z jednym wyjściem o mocy 100W z technologią Smart . Upgrade na napęd 4x4 Kiedy już będziesz lepiej jeździł i będziesz czerpał z tego przyjemność, możesz rozbudować ten początkujący model 2WD do pełnego napędu 4WD, jak w droższych modelach. W celu wykonania upgrade wystarczy zainstalować zestaw tuningowy przekładni. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 451mm Koła: dBoots Fortress MT Masa: 2450g Napęd: 2WD Rozstaw: 287mm Silnik: Szczotkowy "550" Skala: 1:10 Szerokość: 342mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 206mm

Sklep: mix-hurt