Arrma Kraton MT 6S BLX 1:8 4WD RTR czarno/zielony Arrma

Auta RC

RC Monster Truck Kraton MT 6S BLX 1:8 z napędem 4WD, trójfazowym silnikiem BLX4074- 2050Kv oraz regulatorem BLX185 150A, do zasilania opcjonalnie 2x 2S - 3S LiPol. Podwozie z 3mm płyty aluminiowej z elementami kompozytowymi. Wyposażone w elektronikę oraz aparaturę RC TTX300 2,4 GHz, pomalowaną karoserię, oponami dBoots MINOKAWA o średnicy 157mm. Wydajny Monster Truck Kraton MT 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, trwałe kompozytowe wahacze o zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami. Jazda bez kompromisów, o brutalną wydajność się stara trójfazowy silnik BLX4074 2050Kv z aluminiowym kołnierzem oraz 105A regulator BLX185 z radiatorem i konektorami XT-90 oraz kablami 10AWG. Aluminiowe amortyzatory Olejowe amortyzatory anodowane na czerwono o średnicy 16mm z wałami 4mm są regulowane na różne napięcia sprężyny. Zasobnik akumulatora Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje akumulator za pomocą dwóch pasków, które są wzajemnie prostopadle i zapewniają bezpieczne mocowanie akumulatorów. Bezpieczne mocowanie oznacza, że akumulatory mogą być bezpiecznie zamontowane obok siebie lub jeden na drugim. Zasobnik akumulatora zawiera uchwyt na złącze balansera. Wtyczka balansera mocowana jest w miejscu za pomocą gumowego paska, który trzyma je z dala od wirujących części. Wydajny spojler Dzięki spojlerowi zapewniona jest potrzebna stabilność dla szybkiej jazdy. Konstrukcja skrzydła jest tak wzmocniona, aby skrzydło z mocowaniem wytrzymało uderzenia w czasie przewrotki. Komora odbiornika z uszczelnieniem Obudowa odbiornika ma dostateczne rozmiary na pomieszczenie odbiornika i kabli, wlot kabli jest uszczelniony gumowym uszczelnieniem tak samo, jak pokrywa. Zabezpiecza to przed wniknięciem nieczystości i wody. Opony dBoots do terenu Odporne opony dBoots MINOKAWA z agresywnym bieżnikiem są zamontowane na sztywnych czarnych nylonowych felgach, co zapewnia autu Kraton MT dobrą trakcję dla natychmiastowego przyspieszenia. 17mm sześciokątna piasta umożliwia zastosowane szerokiej skali kombinacji kół i opon również od innych producentów. 3 metalowe dyferencjały Model RC auta Kraton MT jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych elementów. Łatwo dostępne przednie o tylne dyferencjały umożliwią obsługę w czasie kilku minut. Oznacza to, że serwis zabierze mniej czasu, który można poświęcić na jazdę. Wydajny silnik trójfazowy Silnik Arrma BLX4074 z 2050 obr/min/V jest doskonale dostrojony do zastosowania z regulatorem BLX185. Dzięki czteropolowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Silnik może być zasilany aż 6-cioma ogniwami akumulatora LiPol. Anodowana na czarno aluminiowa obudowa silnika uatrakcyjnia wygląd modelu, 4-polowa konfiguracja poprawia gładkie i stałe przeniesienie mocy. Złocone konektory umożliwiają szybkie i łatwe odłączenie przewodów przy czyszczeniu auta. Silnik można wyposażyć w aktywny radiator Castle Creations - numer katalogowy CC-011-0004-00. Wodoodporny regulator Arrma BLX185 W modelu został zainstalowany wodoodporny regulator trójfazowy BLX185, który zapewnia stałe sterowanie mocy silnika. Przewody zasilające są osadzone niezawodnymi konektorami XT90, które są podłączone do Y-kabla (jeśli będą używane dwa pakiety zasilające, nie potrzeba nic modyfikować). Regulator posiada wentylator, który utrzymuje optymalną temperaturę regulatora przy intensywnej jeździe. Regulator jest kompatybilny z trzema, czterema lub sześcioma ogniwami akumulatorów LiPol. Zaleca się stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000mAh / 35C. Regulator posiada opcję kalibracji dla innych typów nadajników. Na regulatorze można ustawić za pomocą przycisku 5 poniższych podstawowych parametrów. Typ akumulatora: NiMH / LiPol. Uwaga: W nowszych regulatorach nie można zmieniać ustawienia na NiMH. Ograniczenie przyśpieszenia: w 9 krokach (na śliskich powierzchniach dla ograniczenia poślizgu kół lepiej stosować mniejsze przyspieszenie) Ograniczenie siły hamulca: 25%, 37.5% i 50% Tryb: Przód/hamulec/wsteczny lub przód/hamulec Kierunek obrotów silnika: Normalny lub odwrócony Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR326 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR326 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę oraz programowany Fail-Safe. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się i złożony model RC auta Arrma Kraton BLX z aparaturą RC Tactic TTX300. Auto jest wyposażone w trójfazowy silnik BLX4074 2050Kv, wodoodporny regulator BLX185 150A i serwo kierunku ADS15M, zainstalowany jest również odbiornik TR326. Gotowa pomalowana karoseria. W zestawie również klucz nasadkowy 7-8-10-17 oraz 4-5-5,5-7, 2 szt konektora XT90 oraz 1sz zwory XT90. Dalej zestaw uszczelek do amortyzatora oraz zębatka 16T. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulatory napędowe LiPol (2 pakiety) 2-3S 5000mAh 35C min. z konektorem XT90 oraz odpowiednią ładowarkę. Długość: 594mm Komora akumulatora: 158x51x46mm Masa: 4500g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 377mm Silnik: BLX4074 - 2050kV Skala: 1:8 Szerokość: 460mm Typ: Monster Truck Videos:

Sklep: mix-hurt

Arrma Kraton MT 6S BLX 1:8 4WD RTR czarno/czerwony Arrma

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC Monster Truck Kraton MT 6S BLX 1:8 z napędem 4WD, trójfazowym silnikiem BLX4074- 2050Kv oraz regulatorem BLX185 150A, do zasilania opcjonalnie 2x 2S - 3S LiPol. Podwozie z 3mm płyty aluminiowej z elementami kompozytowymi. Wyposażone w elektronikę oraz aparaturę RC TTX300 2,4 GHz, pomalowaną karoserię, oponami dBoots MINOKAWA o średnicy 157mm. Wydajny Monster Truck Kraton MT 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, trwałe kompozytowe wahacze o zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami. Jazda bez kompromisów, o brutalną wydajność się stara trójfazowy silnik BLX4074 2050Kv z aluminiowym kołnierzem oraz 105A regulator BLX185 z radiatorem i konektorami XT-90 oraz kablami 10AWG. Aluminiowe amortyzatory Olejowe amortyzatory anodowane na czerwono o średnicy 16mm z wałami 4mm są regulowane na różne napięcia sprężyny. Zasobnik akumulatora Zabezpieczony system mocowania akumulatora utrzymuje akumulator za pomocą dwóch pasków, które są wzajemnie prostopadle i zapewniają bezpieczne mocowanie akumulatorów. Bezpieczne mocowanie oznacza, że akumulatory mogą być bezpiecznie zamontowane obok siebie lub jeden na drugim. Zasobnik akumulatora zawiera uchwyt na złącze balansera. Wtyczka balansera mocowana jest w miejscu za pomocą gumowego paska, który trzyma je z dala od wirujących części. Wydajny spojler Dzięki spojlerowi zapewniona jest potrzebna stabilność dla szybkiej jazdy. Konstrukcja skrzydła jest tak wzmocniona, aby skrzydło z mocowaniem wytrzymało uderzenia w czasie przewrotki. Komora odbiornika z uszczelnieniem Obudowa odbiornika ma dostateczne rozmiary na pomieszczenie odbiornika i kabli, wlot kabli jest uszczelniony gumowym uszczelnieniem tak samo, jak pokrywa. Zabezpiecza to przed wniknięciem nieczystości i wody. Opony dBoots do terenu Odporne opony dBoots MINOKAWA z agresywnym bieżnikiem są zamontowane na sztywnych czarnych nylonowych felgach, co zapewnia autu Kraton MT dobrą trakcję dla natychmiastowego przyspieszenia. 17mm sześciokątna piasta umożliwia zastosowane szerokiej skali kombinacji kół i opon również od innych producentów. 3 metalowe dyferencjały Model RC auta Kraton MT jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby była zapewniona niezawodność i wysoka żywotność tych elementów. Łatwo dostępne przednie o tylne dyferencjały umożliwią obsługę w czasie kilku minut. Oznacza to, że serwis zabierze mniej czasu, który można poświęcić na jazdę. Wydajny silnik trójfazowy Silnik Arrma BLX4074 z 2050 obr/min/V jest doskonale dostrojony do zastosowania z regulatorem BLX185. Dzięki czteropolowej konstrukcji silnik ma wysoki moment obrotowy i płynną pracę nawet przy niskich obrotach. Silnik może być zasilany aż 6-cioma ogniwami akumulatora LiPol. Anodowana na czarno aluminiowa obudowa silnika uatrakcyjnia wygląd modelu, 4-polowa konfiguracja poprawia gładkie i stałe przeniesienie mocy. Złocone konektory umożliwiają szybkie i łatwe odłączenie przewodów przy czyszczeniu auta. Silnik można wyposażyć w aktywny radiator Castle Creations - numer katalogowy CC-011-0004-00. Wodoodporny regulator Arrma BLX185 W modelu został zainstalowany wodoodporny regulator trójfazowy BLX185, który zapewnia stałe sterowanie mocy silnika. Przewody zasilające są osadzone niezawodnymi konektorami XT90, które są podłączone do Y-kabla (jeśli będą używane dwa pakiety zasilające, nie potrzeba nic modyfikować). Regulator posiada wentylator, który utrzymuje optymalną temperaturę regulatora przy intensywnej jeździe. Regulator jest kompatybilny z trzema, czterema lub sześcioma ogniwami akumulatorów LiPol. Zaleca się stosowanie akumulatorów o pojemności co najmniej 5000mAh / 35C. Regulator posiada opcję kalibracji dla innych typów nadajników. Na regulatorze można ustawić za pomocą przycisku 5 poniższych podstawowych parametrów. Typ akumulatora: NiMH / LiPol. Uwaga: W nowszych regulatorach nie można zmieniać ustawienia na NiMH. Ograniczenie przyśpieszenia: w 9 krokach (na śliskich powierzchniach dla ograniczenia poślizgu kół lepiej stosować mniejsze przyspieszenie) Ograniczenie siły hamulca: 25%, 37.5% i 50% Tryb: Przód/hamulec/wsteczny lub przód/hamulec Kierunek obrotów silnika: Normalny lub odwrócony Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR326 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR326 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę oraz programowany Fail-Safe. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się i złożony model RC auta Arrma Kraton BLX z aparaturą RC Tactic TTX300. Auto jest wyposażone w trójfazowy silnik BLX4074 2050Kv, wodoodporny regulator BLX185 150A i serwo kierunku ADS15M, zainstalowany jest również odbiornik TR326. Gotowa pomalowana karoseria. W zestawie również klucz nasadkowy 7-8-10-17 oraz 4-5-5,5-7, 2 szt konektora XT90 oraz 1sz zwory XT90. Dalej zestaw uszczelek do amortyzatora oraz zębatka 16T. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulatory napędowe LiPol (2 pakiety) 2-3S 5000mAh 35C min. z konektorem XT90 oraz odpowiednią ładowarkę. Długość: 594mm Komora akumulatora: 158x51x46mm Masa: 4500g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 377mm Silnik: BLX4074 - 2050kV Skala: 1:8 Szerokość: 460mm Typ: Monster Truck Videos:

Sklep: mix-hurt

Arrma Kraton 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR niebieski Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta terenowego Arrma Kraton 6S BLX w skali 1:8 i napędem 4WD jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum . Silnik Firma 4074 2050kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie, szybkość ponad 90km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Mocny Monster Truck Kraton 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, wytrzymałe kompozytowe wahacze i zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami zębatymi. Umożliwia jazdę bez kompromisów, o brutalną wydajność stara się trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Własności modelu Przygotowany do jazdy zaraz po wypakowaniu (zestaw bez akumulatorów) 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz 3 kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Cyfrowe serwo Spektrum S652 Regulator Spektrum Firma 150A Smart Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050kv Kompaktowy przedni wspornik kompatybilny z EXB Mocniejsza konstrukcja podwozia Duża komora odbiornika, wodoodporny* odbiornik O 1mm większy sześciokąt koła Anodowane aluminiowe podwozie Mocne boczne kompozytowe osłony podwozia Wydajne skrzydło z niskim profilem i mocnymi uchwytami Regulowane amortyzatory olejowe Aluminiowe amortyzatory i osłony amortyzatorów Przednia i tylna wieża amortyzatorów z anodowanego na czarno aluminium Wytrzymałe stalowe wały napędowe Metalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Wydajny servo saver z anodowanego na czerwono aluminium Demontaż centralnego dyferencjału po odkręceniu tylko 4 śrub Łatwo dostępne mocowanie silnika dla szybkiego wyjęcia silnika Wytrzymałe piasty kół Opony dBoots COPPERHEAD 2 z uniwersalnym bieżnikiem Konektory IC5 (kompatybilny s EC5) Zmodyfikowane podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano ich wzmocnienia, które znacznie zwiększa wytrzymałość. Wzmocnione pręty dyferencjału Do podwozia są mocniej zamocowane obudowy dyferencjałów, które są połączone z podwoziem wspornikami, unieruchomione czopami do górnej strony skrzyni. Nowa konstrukcja tylnej amortyzacji Konstrukcja tylnej wieży amortyzatorów jest połączona ze zmodernizowaną geometrią tylnego wahacza. Pozwala na uzyskanie większego kąta ugięcia tylnej osi. Węższa i mocniejsza tylna wieża amortyzatorów jest lepiej odporna na przewrócenie auta. Lepiej dostępne dyferencjały TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby zapewnić niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał umożliwi wykonywanie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu, mając go jednocześnie więcej na jazdę. Innowacyjne piasty kół i czopy kulowe Zmodernizowane piasty kół mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je na miejscu. Ulepszenia również spotkały kulowe czopy z nową górną nasadką, która zapobiega przed wyskoczeniem cięgna z czopu również przy silnym uderzeniu. Szybszy serwis Dostęp do centralnego dyferencjału uzyskuje się po odkręceniu tylko 7 śrub. Maksymalna trakcja Bieżnik opon DBoots COPPERHEAD 2 jest zaprojektowany dla ekstremalnej trakcji w każdym terenie, wieloramienne felgi zapewnią przeniesienie mocy i zarazem dobrze reagują na przeciążenia. Komora odbiornika z uszczelnieniem Komora odbiornika ma większe rozmiary dla pomieszczenia odbiornika i kabli, przejście kabli jest uszczelnione gumowym uszczelnieniem, tak samo jak wieko. Zabezpieczona jest w ten sposób wodoodporność, do obudowy zatem nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto je kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z dwustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewni większą żywotność łożysk. Serwo-saver Serwo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochronią serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy serwo-saver jest lekki i ma lepsze własności. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Kraton 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Również w zestawie nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria, klucz krzyżowy, imbusowe klucze 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 15T (Hi Speed). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 594mm Koła: 81.5mm dBoots COPPERHEAD 2 Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Masa: 4850g Napęd: 4WD Prędkość: do 96km/h Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 377mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050 KV Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 195mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Kraton 6S V5 BLX 1:8 4WD RTR czerwony Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta terenowego Arrma Kraton 6S BLX w skali 1:8 i napędem 4WD jest kompletnie wyposażony komponentami Spektrum . Silnik Firma 4074 2050kv, regulator Firma 150A Smart. Aluminiowe podwozie, szybkość ponad 90km/h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum SR315, cyfrowe serwo Spektrum S652. Mocny Monster Truck Kraton 6S BLX, dla szalonej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowa pomalowana karoseria ma zwiększoną ochronę na uszkodzenia. O bezpieczne przeniesienie mocy starają się cztery półosie CVD, wytrzymałe kompozytowe wahacze i zwrotnice, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3mm, 3 metalowe dyferencjały oraz przekładnia ze stalowymi kołami zębatymi. Umożliwia jazdę bez kompromisów, o brutalną wydajność stara się trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050Kv oraz regulator Spektrum Firma 150A. Własności modelu Przygotowany do jazdy zaraz po wypakowaniu (zestaw bez akumulatorów) 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz 3 kanałowy odbiornik Spektrum SR315 z podwójnym protokołem Cyfrowe serwo Spektrum S652 Regulator Spektrum Firma 150A Smart Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4074 2050kv Kompaktowy przedni wspornik kompatybilny z EXB Mocniejsza konstrukcja podwozia Duża komora odbiornika, wodoodporny* odbiornik O 1mm większy sześciokąt koła Anodowane aluminiowe podwozie Mocne boczne kompozytowe osłony podwozia Wydajne skrzydło z niskim profilem i mocnymi uchwytami Regulowane amortyzatory olejowe Aluminiowe amortyzatory i osłony amortyzatorów Przednia i tylna wieża amortyzatorów z anodowanego na czarno aluminium Wytrzymałe stalowe wały napędowe Metalowe dyferencjały i koła zębate przekładni Wydajny servo saver z anodowanego na czerwono aluminium Demontaż centralnego dyferencjału po odkręceniu tylko 4 śrub Łatwo dostępne mocowanie silnika dla szybkiego wyjęcia silnika Wytrzymałe piasty kół Opony dBoots COPPERHEAD 2 z uniwersalnym bieżnikiem Konektory IC5 (kompatybilny s EC5) Zmodyfikowane podwozie W kluczowych miejscach większego obciążenia podwozia dokonano ich wzmocnienia, które znacznie zwiększa wytrzymałość. Wzmocnione pręty dyferencjału Do podwozia są mocniej zamocowane obudowy dyferencjałów, które są połączone z podwoziem wspornikami, unieruchomione czopami do górnej strony skrzyni. Nowa konstrukcja tylnej amortyzacji Konstrukcja tylnej wieży amortyzatorów jest połączona ze zmodernizowaną geometrią tylnego wahacza. Pozwala na uzyskanie większego kąta ugięcia tylnej osi. Węższa i mocniejsza tylna wieża amortyzatorów jest lepiej odporna na przewrócenie auta. Lepiej dostępne dyferencjały TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy dyferencjały z metalowymi kołami zębatymi, aby zapewnić niezawodność i wysoka żywotność tych eksponowanych elementów. Łatwo dostępny przedni i tylny dyferencjał umożliwi wykonywanie serwisu w przeciągu kilku minut. Oznacza to, że na serwis poświęci się mniej czasu, mając go jednocześnie więcej na jazdę. Innowacyjne piasty kół i czopy kulowe Zmodernizowane piasty kół mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je na miejscu. Ulepszenia również spotkały kulowe czopy z nową górną nasadką, która zapobiega przed wyskoczeniem cięgna z czopu również przy silnym uderzeniu. Szybszy serwis Dostęp do centralnego dyferencjału uzyskuje się po odkręceniu tylko 7 śrub. Maksymalna trakcja Bieżnik opon DBoots COPPERHEAD 2 jest zaprojektowany dla ekstremalnej trakcji w każdym terenie, wieloramienne felgi zapewnią przeniesienie mocy i zarazem dobrze reagują na przeciążenia. Komora odbiornika z uszczelnieniem Komora odbiornika ma większe rozmiary dla pomieszczenia odbiornika i kabli, przejście kabli jest uszczelnione gumowym uszczelnieniem, tak samo jak wieko. Zabezpieczona jest w ten sposób wodoodporność, do obudowy zatem nie wnikną nieczystości i woda. Łożyska z gumowym uszczelnieniem Auto je kompletnie wyposażone w łożyska kulkowe z dwustronnym uszczelnieniem gumowym, które zapewni większą żywotność łożysk. Serwo-saver Serwo-saver wydajnie wytłumi uderzenia modelu na przednie koła i tym ochronią serwo kierunku. Dodatkowo aluminiowy serwo-saver jest lekki i ma lepsze własności. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Zawartość zestawu W zestawie gotowy i kompletnie złożony model RC auta Arrma Kraton 6S BLX z zainstalowanymi komponentami trójfazowy regulator Firma 150A Smart, silnik Firma 4074 2050Kv, odbiornik SR315 DSMR, serwo Spektrum S652 18kg MG. Również w zestawie nadajnik Spektrum SLT3 2.4GHz, gotowa pomalowana karoseria, klucz krzyżowy, imbusowe klucze 1.5, 2.0, 2.5, 5.0 mm, zworka IC5 oraz zębatka 15T (Hi Speed). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatna ładowarka akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Najbardziej wygodne jest zastosowanie jednego akumulatora napędowego LiPol z 4 lub 6-cioma ogniwami (14.8V, 22.2V). W tym przypadku drugie wyjście kabla Y należy zewrzeć zworką IC5, która znajduje się w zestawie auta RC. Dalej model można użytkować na dwóch pakietach akumulatorów LiPol 7.4V lub 11.1V połączonych szeregowo. W tym przypadku oba akumulatory należy podłączyć do kabla Y. Minusem takiego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, tak samo naładowane. Dlatego najwygodniej stosować jeden 4 lub 6 ogniwowy akumulator. Dla normalnej jazdy - Akumulator LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart . Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla normalnej jazdy z dłuższym czasem - Akumulator LiPol Black Magic 14.8V 6500mAh. Dzięki ograniczonej prędkości to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci. Dla maksymalnej możliwej szybkości zalecamy jeden akumulator Black Magic 22.2V 4200mAh Dla maksymalnej możliwej szybkości dwa pakiety Spektrum 11.1V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Dodatkowo będzie potrzebna redukcja do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Czas jazdy: 25 do 30 minut z LiPol 14,8V 5000mAh Długość: 594mm Koła: 81.5mm dBoots COPPERHEAD 2 Komora akumulatora: 158 x 48 x 70mm Masa: 4850g Napęd: 4WD Prędkość: do 96km/h Prześwit podwozia: 47mm Rozstaw: 377mm Silnik: Spektrum Firma 4074 2050 KV Skala: 1:8 Szerokość: 461mm Typ: Monster Truck Videos: Wysokość: 195mm

Sklep: mix-hurt

Arrma Typhon TLR Tuned 4S BLX 1:8 4WD RTR Arrma

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Zawodniczy model RC Buggy ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD w skali 1:8 jest wyposażony w najwyższej jakości części TLR z większą o większej wytrzymałości, długiej żywotności i szerokim zakresie regulowanych właściwości jezdnych. Do startu w wyścigach dostajecie Państwo gotowy samochód, który ma zainstalowane wydajne komponenty napędowe Spektrum Firma i jest wyposażony w aparaturę RC Spektrum 2.4GHz SLT3 RC. Zestaw zawiera wszystko, co jest potrzebne do pracy, oprócz akumulatorów i ładowarki.. ARRMA TLR Tuned TYPHON 4WD buggy posiada szeroki zakres opcji tuningu podwozia do zastosowania w wyścigach. Dzięki mocnemu silnikowi bezszczotkowemu i napędowi 4S - 6S LiPol , model natychmiast wystrzeli na tor. Można ćwiczyć na akumulatorze 4S, ale dopiero z mocą 6S LiPol model wykona kaskaderskie ewolucje, długie skoki i ostrą jazdę na ulubionym torze off-roadowym. W modelu zastosowano specjalne części TLR Tuned z aluminium 7075-T6: płyta podwozia, listwa kierownicza, regulowane górne i dolne wieszaki zawieszenia, korpusy amortyzatorów oraz przednie i tylne wieże amortyzatorów. Wszystkie te części są laserowo wygrawerowane z logo TLR Tuned. Wypełnione olejem regulowane amortyzatory mają obrabiane tłoki, precyzyjne prowadnice i ekskluzywne pierścienie X. Amortyzatory montowane są do wież za pomocą wytrzymałych wsporników Extreme Bash (EXB). TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy jest wyposażony w wytrzymały układ napędowy, który może wytrzymać ekstremalną jazdę, z całkowicie metalowymi przekładniami mechanizmu różnicowego, przekładniami i wytrzymałymi stalowymi wałami napędowymi. Wyjątkowo sztywne piasty kół wyposażone są w lekkie koła o niskim oporze toczenia i opony EXABYTE z wyścigową mieszanką na wiele rodzajów terenu. Tylne skrzydło Race Spec skutecznie przyciska model do ziemi, przyczyniając się do pewnego i czułego prowadzenia przy dużych prędkościach. Dzięki wydajnej konstrukcji, konieczność konserwacji jest ograniczona do minimum. Aluminiowy uchwyt przesuwny daje szybki i bezproblemowy dostęp do silnika Spektrum Firma 4074 2050Kv, a pozostałe komponenty są rozmieszczone modułowo. TLR Tuned TYPHON 4WD Race Buggy RTR w skali 1:8 posiada solidną karoserię z ekskluzywną kolorystyką Race Spec. Jest to idealny model RC buggy dla średniozaawansowanych kierowców wyścigowych. Aluminiowe elementy TLR Tuned Model RC auta zawiera szereg najwyższej klasy aluminiowych elementów (7075-T6), które zwiększają wytrzymałość i polepszają sterowność. Dla średnio-zaawansowanych kierowców jest idealną platformą do zawodów i pozyskiwania doświadczenia w ustawianiu modelu! Regulowane mocowania zawieszenia Aluminiowe dolne i górne mocowania zawieszenia z grawerowanym laserowo logiem TLR Tuned umożliwiają specyficzne ustawienie za pomocą zawartych w zestawie podkładek tak, aby osiągnąć najlepszy efekt. Mocowanie silnika i serwa Trójfazowy silnik Firma 2050Kv jest fabrycznie zamocowany na anodowanym na czarno aluminiowy łożu przesuwnym, który zapewnia wysoką wytrzymałość i szybki bezproblomowy dostęp. Mocowanie serwa oraz 17mm piasty kół są również wykonane duralku dla wytrzymałosci i zachowania niskiej masy. Olejowe amortyzatory Regulowane amortyzatory olejowe są zamontowane, za pomocą wytrzymałych wsporników EXB Extreme Bash, na wieżach TLR Tuned z aluminium 7075-T6. Amortyzatory posiadają aluminiowe korpusy, precyzyjnie obrobione tłoki, osłony przeciwpyłowe zapobiegające wnikaniu zanieczyszczeń oraz nakrętkę ułatwiającą regulację napięcia wstępnego sprężyny. Karoseria Race Spec Model posiada wykończoną elegancką karoserię z ekskluzywnymi kolorami i kalkomanią Race Spec. Regulowane tylne skrzydło z niskim oporem aerodynamicznym pomaga utrzymać buggy na ziemi i przyczynia się do pewnego prowadzenia i czułej kontroli przy dużych prędkościach. Wysoka trakcja z oponamiVysoká trakce s pneumatikami dBoots EXABYTE Opony dBoots Exabyte wykonane są z wysokiej jakości gumy zawodniczej zapewniającej trwałość i posiadają wielowarstwowy wzór bieżnika zapewniający doskonałą trakcję w każdych warunkach. Zawierają one piankowe wkładki i są przyklejone do nylonowych kół buggy 1:8. Cyfrowe serwo SPEKTRUM S652 Serwo SPEKTRUM S652 z metalową przekładnią Wodoodporny* Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V. O 32% większy moment obrotowy i 5% szybsze w porównaniu do serwa ADS-15M Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART 3S-6S Sterowanie silnika zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 150A SMART z 32-bitowym mikroprocesorem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenieść ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W czasie rzeczywistym jest do dyspozycji prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i obroty silnika. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci* lub nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskami, które są pod gumową osłonką. Regulator zawiera szybki i mocny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa komora, aluminiowy radiator z wentylatorem Ustawiany bardzo wydajny BEC Bardzo trwałe konektory IC5, kompatybilne z konektorami EC5 Wydajny silnik Silnik Spektrum Firma 2050Kv 4074 Zasilanie aż 6-cioma ogniwami LiPol Aluminiowy kołnierz z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logiem Spektrum Czteropolowe wykonanie dla gładkiej pracy i wysokiego momentu Wał o przekroju 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych Silnik jest wyposażony w 4mm złocone konektory Przefazowanie na końcu walu silnika umożliwia bezpieczny montaż zębatki Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Technologia Spektrum SMART Technologia Spektrum Smart oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i dbałość o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie się komunikować i przenosić telemetrię. Dla wyświetlenia kompletnej telemetrii należy posiadać kompatybilny nadajnik Spektrum z wyświetlaczem. Wyświetlenie telemetrii zależy od typu nadajnika w konkretnym modelu. Kluczowe własności Topowy model ARRMA buggy w skali 1:8 z częściami tuningowymi i wytrawionym logo TLR Tuned. Przygotowany do wyścigów z zainstalowaną mocną elektroniką Spektrum Sztywna karoseria ARRMA z ekskluzywną kolorystyką Race Spec Mocny trójfazowy napęd Spektrum z obsługą 4S i 6S LiPol 3 kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4GHz z odbiornikiem SR315 Wodoodporne* cyfrowe serwo Spektrum S652 MG z momentem 18kg.cm@7,4V Duralowe elementy TLR Tuned 7075-T6

Sklep: mix-hurt

Arrma pierścień X 4x7.5mm (8) Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma zestaw elementów serwo savera aluminium. czarny Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma stalowy słupek sterowania 6x42mm czarny (2) Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma płyta sterowania aluminium. czarna (2) Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma drążek kierowniczy CNC 7075 aluminium - TLR Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma zestaw uszczelek amortyzatora Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma tłok amortyzatora stożkowy CNC. otwór 8x1.2mm (2) Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma mocowanie serwa aluminium. czarne Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma płyta łoża silnika przesuwna. czarna Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Arrma łoże silnika przesuwne. czarne Arrma

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Arrma/Arrma Talion 6S BLX 1:8 4WD RTR czarna > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt