Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR Axial

Auta RC

Model RC auta Axial SCX10 II Deadbolt w skali 1:10 i napędem 4WD jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi podłużnicami ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki oraz wyposażenie RC. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model osiąga prędkości 5km/h. Przybliżony czas jazdy na akumulatorze LiPol 7.4V 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama z profili stalowych Podwozie SCX10 II złożone jest z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią umieszczony jest w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, przez co jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Z tego powodu auto bez problemu potrafi przejechać również przez strome zbocza. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, przez co model jest dokładnie wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie określone miejsce, aby było zapewnione precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem ustawiona będzie bardziej na przednie koła, co ułatwia modelowi pokonywanie przeszkód i szybkie wspinanie. Za pomocą ograniczników można dopasować wielkość komory pod dany akumulator. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w nową przekładnię, dostarczającą ogromna moc wraz z wysokim momentem obrotowym. W kompaktowej przekładni znajduje się podwójne sprzęgło cierne, które poprawia ochronę napędów. Stale zablokowane dyferencjały Stale zablokowane dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła a dzięki temu przejedziecie również przez ten najcięższy teren z ostrym wzniesieniem, przez głazy i kamenie. Dzięki przekładni hipoidalnej ze stożkowymi zębami można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć przez to prześwit. Wodoodporna* obudowa odbiornika Nie trzeba posiadać wodoodpornej wersji odbiornika, producent pamiętał również na te przypadki i wyposażył komorę odbiornika w uszczelnienie, które składa się z piankowej przejściówki kabli oraz gumowego uszczelnienia pokrywy. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i zaklejonymi oponami o bardzo dobrej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to zwinnie pokona nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia modelu auta Axial SCX10 II została zaprojektowana również z uwagą na jak najbardziej realistyczny wygląd, idealne własności jezdne pokonywania przeszkód i zarazem maksymalnej funkcjonalności. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia Axial SCX10 II w podobnym stylu została również zaprojektowana przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Skrywa w sobie zaawansowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych oraz wszystkimi kołami zębatymi wykonanymi ze stali dla wytrzymałości i odporności. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra długim gwintem mają regulowane napięcie wstępne sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich pozycjach wahaczy. Niekonwencjonalnie jest kompensowana pojemność schowanego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nieodłączną częścią głowicy amortyzatora. Równoległe wały i wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, równoległe (CV, homo kinetyczne) wały napędu są zaprojektowane pod duże obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne nawet w trudnym terenie. Dzięki dużemu przekręceniu obu zawieszeń można wyjechać w trudny teren a zawieszenie zawsze przeniesie potrzebną moc i pokonuje również pozornie nieprzejezdny teren. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny* elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2 do 3 ogniwami LiPol lub 6 do 9 ogniwami MiMH. Łatwe ustawienie za pomocą zworki (jumper). Typ akumulatora: 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Hamulec w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić siłę hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne* wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 Aparatura RC Tactic TTX200 Atrakcyjna cena Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy uzupełnić tylko akumulator napędowy do modelu oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniejszego sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki przesuwnym ogranicznikom pomieści różne duże akumulatory Maksymalne zwrócenie uwagi na detale Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Deadbolt 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym sinikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Długość: 460mm Masa: 2100g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 68mm Rozstaw: 305mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 225mm Typ: Ekspedycyjne Videos: Wysokość: 229mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC mini auta Axial SCX24 Deadbolt w skali 1:24 z napędem na wszystkie koła 4WD jest odpowiedni nie tylko dla początkujących. Potrafi wspinać się po skałach, poradzi sobie z ciężkimi podjazdami, ma realistyczną karoserię. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator i ładowarkę. Model SCX24 Deadbolt 4WD w skali 1:24. Jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10 II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień. Własności SCX24 Deadbolt RTR Zawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnika Zawiera akumulator napędowy LiPol Realistyczna karoseria w oliwkowo zielonym lub czerwonym kolorze Klatka karoserii z realistyczną kabiną i listwą świetlną Realistyczna figurka załogi i wiele dalszych detali Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl Oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M / T (S30) Napęd na wszystkie koła 4WD Przednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołach Stalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałość Solidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywności Przednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterowność Plastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniu Przedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwitu Dwie diody LED w przednim zderzaku Odchylana karoseria Dzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę. Co można znaleźć w zestawie? W zestawie SCX24 Deadbolt znajduje się szczotkowy silnik Dynamite 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl z oponami Nitto Trail Grappler. Przednia i tylna sztywna oś Przednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24 jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie. Stalowe podłużnice ramy C Tak samo, jak platforma większego podwozia SCX10 II w skali 1:10, również podwozie SCX24 ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia. Silnik DYNAMITE 88T Silnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy. Przekładnia ślimakowa Przednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu. Sztywne stalowe półosie Wysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach. Rowkowane wały napędowe Przedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy. Amortyzatory spiralną sprężyną Chociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami. Oświetlenie dwoma diodami LED W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED. Wyposażone w łożyska kulkowe Chociaż mamy do czynienia z małym modelem, auto wyposażone jest w łożyska kulkowe tak samo, jak duże auto. Żadne łożyska ślizgowe, tylko kulkowe. Podczas eksploatacji w wilgotnym środowisku, nie można zapomnieć o obsłudze eksploatacyjnej i smarowaniu! Serwo AXIAL AS-1 Bezpośrednio nad przednią osią znajduje się serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, które umożliwia precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku blokady czy uderzenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR, nadajnik Axial AX-4 2.4GHz 3-kan, 4x baterie AA, akumulator LiPol 350mAh 2S 7.4V, ładowarka USB LiPol. Długość: 200mm Masa: 220g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 27mm Rozstaw: 133mm Silnik: 180 Skala: 1:24 Szerokość: 100mm Typ: Crawler Videos:

Sklep: mix-hurt

Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR czerwony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC mini auta Axial SCX24 Deadbolt w skali 1:24 z napędem na wszystkie koła 4WD jest odpowiedni nie tylko dla początkujących. Potrafi wspinać się po skałach, poradzi sobie z ciężkimi podjazdami, ma realistyczną karoserię. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator i ładowarkę. Model SCX24 Deadbolt 4WD w skali 1:24. Jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10 II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień. Własności SCX24 Deadbolt RTR Zawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnika Zawiera akumulator napędowy LiPol Realistyczna karoseria w oliwkowo zielonym lub czerwonym kolorze Klatka karoserii z realistyczną kabiną i listwą świetlną Realistyczna figurka załogi i wiele dalszych detali Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl Oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M / T (S30) Napęd na wszystkie koła 4WD Przednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołach Stalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałość Solidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywności Przednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterowność Plastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniu Przedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwitu Dwie diody LED w przednim zderzaku Odchylana karoseria Dzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę. Co można znaleźć w zestawie? W zestawie SCX24 Deadbolt znajduje się szczotkowy silnik Dynamite 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi KMC XD229 Machete Crawl z oponami Nitto Trail Grappler. Przednia i tylna sztywna oś Przednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24 jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie. Stalowe podłużnice ramy C Tak samo, jak platforma większego podwozia SCX10 II w skali 1:10, również podwozie SCX24 ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia. Silnik DYNAMITE 88T Silnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy. Przekładnia ślimakowa Przednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu. Sztywne stalowe półosie Wysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach. Rowkowane wały napędowe Przedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy. Amortyzatory spiralną sprężyną Chociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami. Oświetlenie dwoma diodami LED W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED. Wyposażone w łożyska kulkowe Chociaż mamy do czynienia z małym modelem, auto wyposażone jest w łożyska kulkowe tak samo, jak duże auto. Żadne łożyska ślizgowe, tylko kulkowe. Podczas eksploatacji w wilgotnym środowisku, nie można zapomnieć o obsłudze eksploatacyjnej i smarowaniu! Serwo AXIAL AS-1 Bezpośrednio nad przednią osią znajduje się serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, które umożliwia precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku blokady czy uderzenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Deadbolt 1:24 4WD RTR, nadajnik Axial AX-4 2.4GHz 3-kan, 4x baterie AA, akumulator LiPol 350mAh 2S 7.4V, ładowarka USB LiPol. Długość: 200mm Masa: 220g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 27mm Rozstaw: 133mm Silnik: 180 Skala: 1:24 Szerokość: 100mm Typ: Crawler Videos:

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD RTR Axial

Auta RC

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Jeep Cherokee. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i możecie wyjechać w teren z tym doskonale wyglądającym modelem. Nowa aparatura RC Tactic TTX300. RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Cherokee w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest podwójne sprzęgło cierne , które zwiększa ochronę elementom napędu. Stale zamknięte dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności . Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Serwo kierunku Sterowanie przednich kół zapewnia mocne i niezawodne serwo STX45. Serwo standardowej wielkości jest wyposażone w dwa łożyska kulkowe i metalową przekładnię. Moment 10,3kg.cm, szybkość 0,21s/60 przy 4,8V. Silnik 540 35T Silnik AXIAL 540 35T zapewnia równowagę pomiędzy szybkością a siłą. Szczotkowy silnik ma 35 zwoi. Chłodzenie zapewnia zintegrowany wentylator. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Łatwe programowanie za pomocą zworek (jumper). Typ akumulatora : 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany aparaturą RC Tactic TTX300 . Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery oraz możliwość programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału -można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Cherokee z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Cherokee z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Axial regulator AE-5 i serwo kierunku Tactic TSX45 10,3 kg.cm. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 1:10 4WD CRC RTR Axial

Auta RC

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Funkcjonalne oświetlenie LED Jeep jest całkowicie oświetlony dla jazdy z nocy reflektorami i światłami obrysowymi z przodu i w tyle. Nie zdążycie w ciągu dnia? Jeździjcie w nocy! Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Wrangler 2017 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - lusterka boczne, klamki drzwi, reflektory, wycieraczki szyb itd. Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Wrangler 2017 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami. Instrukcja. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 489mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 313mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 226mm Typ: Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 268mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Trail Honcho w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX200 Oficjalnie licencjonowana karoseria Trail Honcho z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Trail Honcho z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd, perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora: Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Chevrolet Blazer z roku 1969 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Instrukcja w języku polskim. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba uzupełnić baterie 4xAA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 555mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 305mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 241mm Typ: Ekspedycyjne Videos: Wysokość: 235mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Ford F-100 1955 1:10 4WD RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Ford F-100 z roku 1955. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i można wyjechać w teren z tym legendarnym amerykańskim dostawczakiem 4WD. Aparatura RC Spektrum STX200. Axial SCX10 II Ford F-100 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi profilami ramy zainstalowano podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszeń, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa makietowa karoseria z autentycznymi detalami karoserii, jak przednia atrapa z chromowaną plastikową chłodnicą oraz przednie światła z zamontowanymi diodami LED. Oficjalnie licencjonowane koła METHOD Hole oraz opony Maxxis Trepador - plus funkcjonalna rezerwa. Wodoodporna elektronika utrzyma model w akcji na śniegu lub w kałużach. Ze swoimi całometalowymi podwójnymi szynami ramy C, przekładni z metalowymi kołami zębatymi, wytrzymałym zawieszeniem AR44, w pełni wyposażony w łożyska kulkowe, SCX10 II Ford F-100 kontynuuje jazdę również w ciężkim terenie! Podwozie Przednie i tylne zawieszenie AR44 mają jednoczęściowe kratownice zawieszenia dla ekstremalnej wytrzymałości. Koło zębate jest wysunięte o 6mm nad osią środkową, co zwiększa prześwit podwozia i polepsza kąty wału napędowego. Stożkowe, metalowe szlifowane koła zębate i bardzo wysokiej jakości łożyska są standardowym wyposażeniem. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, przy czym akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu pokona jazdę również na stromych wzniesieniach. Akumulator jest umieszczony w osi jazdy,więc model jest dobrze wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie zaplanowane miejsce, aby było zapewnione wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem będzie większa na przednich kołach, co polepsza zdolność modelu pokonywania przeszkód i ostrych wzniesień. Za pomocą docisku można przystosować wielkość przegrody pod akumulator. Może pomieścić akumulator aż 32 x 44 x 147mm (3S 5000 mAh) Rurowe zderzaki Przedni i tylny zderzak mają realistyczne wykonanie ramy rurowej i są wykonane z wytrzymałego tworzywa kompozytowego. Przedni zderzak ma przykręconą aluminiową płytę antypoślizgową zintegrowaną z dolnej części ramy, która pomaga chronić komponenty przed uszkodzeniem kamieniami lub innym twardym materiałem. Makietowe wykonanie przedniej maski Przednia maska jest precyzyjnie szczegółowo wykonana, ma chromowane elementy, chromowaną chłodnicę Ford F-100 i dalsze klasyczne makietowe detale auta dokładnie w skali. W przednich środkowych światłach są zainstalowane światła LED. Do montażu reflektorów i szperaczy są do dyspozycji dalsze otwory montażowe. UWAGA: Dalsze diody LED sprzedawane są oddzielnie. System podnoszenia karoserii Dzięki systemowi podnoszenia karoserii, do dyspozycji są łatwo dostępne komponenty pokładowe. Do akumulatora i podwozia można się łatwo dostać przez proste zdjęcie dwóch spinek i odchylenie karoserii w górę. Koło zapasowe Karoseria tylnej części tworzona jest przez ramową konstrukcję, do której są przymocowane panele z imitacją walcowanej blachy aluminiowej. Częścią karoserii jest również funkcjonalne koło zapasowe z oponą. Dla lepszego wyglądu

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Ford F-100 1955 1:10 4WD RTR brązowy Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Ford F-100 z roku 1955. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i można wyjechać w teren z tym legendarnym amerykańskim dostawczakiem 4WD. Aparatura RC Spektrum STX200. Axial SCX10 II Ford F-100 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi profilami ramy zainstalowano podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszeń, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa makietowa karoseria z autentycznymi detalami karoserii, jak przednia atrapa z chromowaną plastikową chłodnicą oraz przednie światła z zamontowanymi diodami LED. Oficjalnie licencjonowane koła METHOD Hole oraz opony Maxxis Trepador - plus funkcjonalna rezerwa. Wodoodporna elektronika utrzyma model w akcji na śniegu lub w kałużach. Ze swoimi całometalowymi podwójnymi szynami ramy C, przekładni z metalowymi kołami zębatymi, wytrzymałym zawieszeniem AR44, w pełni wyposażony w łożyska kulkowe, SCX10 II Ford F-100 kontynuuje jazdę również w ciężkim terenie! Podwozie Przednie i tylne zawieszenie AR44 mają jednoczęściowe kratownice zawieszenia dla ekstremalnej wytrzymałości. Koło zębate jest wysunięte o 6mm nad osią środkową, co zwiększa prześwit podwozia i polepsza kąty wału napędowego. Stożkowe, metalowe szlifowane koła zębate i bardzo wysokiej jakości łożyska są standardowym wyposażeniem. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, przy czym akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu pokona jazdę również na stromych wzniesieniach. Akumulator jest umieszczony w osi jazdy,więc model jest dobrze wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie zaplanowane miejsce, aby było zapewnione wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem będzie większa na przednich kołach, co polepsza zdolność modelu pokonywania przeszkód i ostrych wzniesień. Za pomocą docisku można przystosować wielkość przegrody pod akumulator. Może pomieścić akumulator aż 32 x 44 x 147mm (3S 5000 mAh) Rurowe zderzaki Przedni i tylny zderzak mają realistyczne wykonanie ramy rurowej i są wykonane z wytrzymałego tworzywa kompozytowego. Przedni zderzak ma przykręconą aluminiową płytę antypoślizgową zintegrowaną z dolnej części ramy, która pomaga chronić komponenty przed uszkodzeniem kamieniami lub innym twardym materiałem. Makietowe wykonanie przedniej maski Przednia maska jest precyzyjnie szczegółowo wykonana, ma chromowane elementy, chromowaną chłodnicę Ford F-100 i dalsze klasyczne makietowe detale auta dokładnie w skali. W przednich środkowych światłach są zainstalowane światła LED. Do montażu reflektorów i szperaczy są do dyspozycji dalsze otwory montażowe. UWAGA: Dalsze diody LED sprzedawane są oddzielnie. System podnoszenia karoserii Dzięki systemowi podnoszenia karoserii, do dyspozycji są łatwo dostępne komponenty pokładowe. Do akumulatora i podwozia można się łatwo dostać przez proste zdjęcie dwóch spinek i odchylenie karoserii w górę. Koło zapasowe Karoseria tylnej części tworzona jest przez ramową konstrukcję, do której są przymocowane panele z imitacją walcowanej blachy aluminiowej. Częścią karoserii jest również funkcjonalne koło zapasowe z oponą. Dla lepszego wyglądu

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR czerwony Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR szary Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR niebieski Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR szary Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial AX04039 Karoseria niemalowana: Deadbolt Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD Kit > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt