1727,52 zł

Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Trail Honcho w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX200 Oficjalnie licencjonowana karoseria Trail Honcho z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Trail Honcho z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

1590,88 zł

Axial SCX10 II Deadbolt 1:10 4WD RTR Axial

Auta RC

Model RC auta Axial SCX10 II Deadbolt w skali 1:10 i napędem 4WD jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi podłużnicami ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki oraz wyposażenie RC. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model osiąga prędkości 5km/h. Przybliżony czas jazdy na akumulatorze LiPol 7.4V 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama z profili stalowych Podwozie SCX10 II złożone jest z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią umieszczony jest w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, przez co jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Z tego powodu auto bez problemu potrafi przejechać również przez strome zbocza. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, przez co model jest dokładnie wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie określone miejsce, aby było zapewnione precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem ustawiona będzie bardziej na przednie koła, co ułatwia modelowi pokonywanie przeszkód i szybkie wspinanie. Za pomocą ograniczników można dopasować wielkość komory pod dany akumulator. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w nową przekładnię, dostarczającą ogromna moc wraz z wysokim momentem obrotowym. W kompaktowej przekładni znajduje się podwójne sprzęgło cierne, które poprawia ochronę napędów. Stale zablokowane dyferencjały Stale zablokowane dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła a dzięki temu przejedziecie również przez ten najcięższy teren z ostrym wzniesieniem, przez głazy i kamenie. Dzięki przekładni hipoidalnej ze stożkowymi zębami można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć przez to prześwit. Wodoodporna* obudowa odbiornika Nie trzeba posiadać wodoodpornej wersji odbiornika, producent pamiętał również na te przypadki i wyposażył komorę odbiornika w uszczelnienie, które składa się z piankowej przejściówki kabli oraz gumowego uszczelnienia pokrywy. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i zaklejonymi oponami o bardzo dobrej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to zwinnie pokona nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia modelu auta Axial SCX10 II została zaprojektowana również z uwagą na jak najbardziej realistyczny wygląd, idealne własności jezdne pokonywania przeszkód i zarazem maksymalnej funkcjonalności. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia Axial SCX10 II w podobnym stylu została również zaprojektowana przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Skrywa w sobie zaawansowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych oraz wszystkimi kołami zębatymi wykonanymi ze stali dla wytrzymałości i odporności. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra długim gwintem mają regulowane napięcie wstępne sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich pozycjach wahaczy. Niekonwencjonalnie jest kompensowana pojemność schowanego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nieodłączną częścią głowicy amortyzatora. Równoległe wały i wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, równoległe (CV, homo kinetyczne) wały napędu są zaprojektowane pod duże obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne nawet w trudnym terenie. Dzięki dużemu przekręceniu obu zawieszeń można wyjechać w trudny teren a zawieszenie zawsze przeniesie potrzebną moc i pokonuje również pozornie nieprzejezdny teren. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny* elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2 do 3 ogniwami LiPol lub 6 do 9 ogniwami MiMH. Łatwe ustawienie za pomocą zworki (jumper). Typ akumulatora: 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Hamulec w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić siłę hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne* wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 Aparatura RC Tactic TTX200 Atrakcyjna cena Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy uzupełnić tylko akumulator napędowy do modelu oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniejszego sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki przesuwnym ogranicznikom pomieści różne duże akumulatory Maksymalne zwrócenie uwagi na detale Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Deadbolt 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym sinikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Długość: 460mm Masa: 2100g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 68mm Rozstaw: 305mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 225mm Typ: Ekspedycyjne Videos: Wysokość: 229mm

Sklep: mix-hurt

5694,07 zł

Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR czerwony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Przedstawiamy gigantyczny samochód zdalnie sterowany SCX6 Trail Honcho. Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 przenosi crawlery RC i modele wyprawowe na nowy poziom dzięki swoim rozmiarom i możliwościom terenowym. Wszyscy fani solidnego off-roadingu będą zadowoleni z realistycznego funkcjonalnego podwozia i szczegółowej karoserii Honcho z charakterystycznym przednim i tylnym oświetleniem LED. Na bazie sprawdzonego podwozia SCX10 III zaprojektowano nowe, większe i jeszcze bardziej wytrzymałe podwozie SCX6. Trzypunktowe zawieszenie przednie Panhard, czteropunktowe zawieszenie tylne i osie AR90 tworzą ostateczny, wszechstronny zespół. Model wyposażony jest w najwyższej klasy regulator Spektrum Smart 120A oraz potężny silnik bezszczotkowy, który jest sterowany czujnikami, aby zapewnić absolutnie płynną pracę od najniższych obrotów. Do technicznej jazdy i szybkich przejazdów zainstalowano 2-biegową zdalnie sterowaną przekładnię z serwomechanizmem Spektrum S614. Masywne, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są osadzone na licencjonowanych, 3-częściowych kołach Black Rhino Primm, dzięki czemu można je łatwo zdjąć, wysuszyć lub wymienić bez konieczności klejenia. Dzięki dołączonemu nadajnikowi Spektrum DX3 model ten ma doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Wraz z zainstalowaną elektroniką Spektrum Smart, model jest gotowy do dostarczania ekskluzywnych danych telemetrycznych. Po zainstalowaniu akumulatora Spektrum Smart LiPol można monitorować stan naładowania akumulatora zasilającego model na nadajniku. (Dodatkowe opcje telemetrii wymienione poniżej). Podwozie SCX6 Oparte na sprawdzonym podwoziu w skali 1:10, SCX10 III, nowe podwozie SCX6 w skali 1:6 przenosi trwałość, funkcjonalność i wydajność na wyższy poziom dzięki takim cechom jak stalowe podwozie, napęd na cztery koła, wielopunktowe zawieszenie, osie AR90, duże olejowe amortyzatory i wiele innych. 2-stopniowa przekładnia Axial SCX6 Honcho 4WD RTR jest fabrycznie wyposażony w dwie prędkości z wysokim i niskim przełożeniem. Przekładnia sterowana jest zdalnie za pomocą nadajnika, a model wyposażony jest w 15 kg serwo S614 z metalową przekładnią. Osie AR90 Osie AR90 wyposażone są w metalowe koła zębate zapewniające wysoką trwałość. Przednie drążki kierownicze mają podniesione sworznie, aby utrzymać wysoki prześwit. Tylna oś może być dostosowana do opcjonalnego kierowania tyłem. Replika silnika V8 Elektronika modelu jest ukryta pod makietą silnika V8, która chronika ją i zarazem zwiększa realistyczny wygląd. Wielopunktowe zawieszenie osi Dla optymalnego prowadzenia, podwozie SCX6 posiada trwałe trzypunktowe zawieszenie przednie i czteropunktowe zawieszenie tylne. Kola Black Rhino Primm Duże, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są nałożone na licencjonowane, 3-częściowe felgi Black Rhino Primm. Łoże akumulatora Komory akumulatorów znajdują się zarówno po prawej, jak i po lewej stronie podwozia. Można użyć tylko jednego akumulatora zasilającego LiPol lub jeśli chcemy wydłużyć czas pracy, możemy dodać drugi po przeciwnej stronie podwozia za pomocą kabla równoległego Spectrum Y-cable IC5 ze złączem akumulatora Karoseria Honcho z wnętrzem Ulepszona wersja oryginalnego nadwozia Honcho posiada klatkę tylnej ramy w stylu truggy z funkcjonalnym kołem zapasowym, płyty trakcyjne, a nawet skrzynkę, w której można przechowywać narzędzia lub części zamienne! Szczegółowe wnętrze dodaje realizmu modelowi. Oświetlenie LED Model wyposażony jest w efektowne oświetlenie LED na wieczorne przejażdżki. Oświetlenie LED obejmuje reflektory, tylne światła tylne, przednie pomarańczowe diody LED w zderzaku oraz atrapy świateł przy słupkach przednich. Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Trójfazowy silnik sensorowy Wytrzymały i mocny silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200Kv posiada 4-polowy, 8-magnesowy wirnik z obudową z aluminium obrabianego CNC, izolowane uzwojenia z miedzi o wysokiej czystości, wysokiej jakości wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska dla wysokiej trwałości i czystej pracy. Pozłacane złącza 4mm dla łatwej instalacji. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA Sterowanie modelem zapewnia zaawansowany SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART trójfazowy regulator sensorowy z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika poprzez zintegrowany przewód w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość obrotowa silnika są dostępne w czasie rzeczywistym. Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do niej wilgoci* lub brudu. Regulator włączany jest przyciskiem znajdującym się pod gumową osłoną. Regulator posiada szybki i wydajny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa i termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowa chłodnica z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność Bardzo wydajny BEC Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z telemetrią Spektrum Smart. Wyśmienity zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatorów napędowych Smart w modelu Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ogranicznikowi gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Ergonomiczny, lekki Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Własności SCX6 Trail Honcho Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 na bazie sprawdzonego SCX10 III Zawiera osie AR90 dla wysokiego obciążenia Dwubiegowa przekładnia z metalowymi kołami zębatymi Wytrzymałe trzy-punktowe zawieszenie przdnich i i cztero-punktowe tylnych kół dla optymalnej sterowności Replika pokrywy silnika V8 przyczynia się do realistycznego wyglądu Nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz DSMR ma wyśmienity zasięg, odpowiedź i jest kompatybilny z technologią SMART Regulator Spektrum Firma Crawler 120A z danymi telemetrycznymi dla pro DX3 w czasie rzeczywistym Cyfrowe 40kg serwo kierunku z metalową przekładnią Spektrum S905 Szczegółowa karoseria z funkcjonalnym kołem zapasowym, skrzynią na narzędzia, płytami trakcyjnymi i oświetleniem LED 7" opony Falken Wildpeak M/T są założone na 3-częściowych felgach Black Rhino Primm Komory akumulatorów przystosowuje się do szerokiej skali wielkości akumulatorów Zawartość zestawu W opakowaniu znajduje się gotowy do złożenia model samochodu RC Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200obr/V sensor, Spektrum regulator Firma Crawler 120A Smart, Spektrum odbiornik SR515 DSMR 5CH, Spektrum serwo S905 38kg. cm 0,2s/60 WP 15T, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, drobne akcesoria. Polecamy zakup Do uruchomienia należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC5, IC5. Do zwykłej jazdy Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z wyższą szybkością i maksymalnym czasem jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki braku złącza balansującego. Dodatkowo akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowywanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 mogą być ładowane tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Polecane ładowarki akumulatorów Smart Spektrum Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i standardowe akumulatory. Wcześniej sprzedane ładowarki Smart, po wykonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Czas jazdy: Około 25 minut na akumulatorze 11.1V 5000mAh Długość: 852mm Koła: Opony 7" Falken Wildpeak M/T, felgi Beadlock Black Rhino Primm Masa: 11300g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 108mm Rozstaw: 501mm Silnik: Spektrum Firma 1200Kv Skala: 1:6 Szerokość: 378mm Szybkość: 1 bieg 6 km/h, 2 bieg 20 km/h z LiPol 11.1 V Typ: Crawler / Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 370mm

Sklep: mix-hurt

5694,07 zł

Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR piaskowy Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Przedstawiamy gigantyczny samochód zdalnie sterowany SCX6 Trail Honcho. Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 przenosi crawlery RC i modele wyprawowe na nowy poziom dzięki swoim rozmiarom i możliwościom terenowym. Wszyscy fani solidnego off-roadingu będą zadowoleni z realistycznego funkcjonalnego podwozia i szczegółowej karoserii Honcho z charakterystycznym przednim i tylnym oświetleniem LED. Na bazie sprawdzonego podwozia SCX10 III zaprojektowano nowe, większe i jeszcze bardziej wytrzymałe podwozie SCX6. Trzypunktowe zawieszenie przednie Panhard, czteropunktowe zawieszenie tylne i osie AR90 tworzą ostateczny, wszechstronny zespół. Model wyposażony jest w najwyższej klasy regulator Spektrum Smart 120A oraz potężny silnik bezszczotkowy, który jest sterowany czujnikami, aby zapewnić absolutnie płynną pracę od najniższych obrotów. Do technicznej jazdy i szybkich przejazdów zainstalowano 2-biegową zdalnie sterowaną przekładnię z serwomechanizmem Spektrum S614. Masywne, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są osadzone na licencjonowanych, 3-częściowych kołach Black Rhino Primm, dzięki czemu można je łatwo zdjąć, wysuszyć lub wymienić bez konieczności klejenia. Dzięki dołączonemu nadajnikowi Spektrum DX3 model ten ma doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Wraz z zainstalowaną elektroniką Spektrum Smart, model jest gotowy do dostarczania ekskluzywnych danych telemetrycznych. Po zainstalowaniu akumulatora Spektrum Smart LiPol można monitorować stan naładowania akumulatora zasilającego model na nadajniku. (Dodatkowe opcje telemetrii wymienione poniżej). Podwozie SCX6 Oparte na sprawdzonym podwoziu w skali 1:10, SCX10 III, nowe podwozie SCX6 w skali 1:6 przenosi trwałość, funkcjonalność i wydajność na wyższy poziom dzięki takim cechom jak stalowe podwozie, napęd na cztery koła, wielopunktowe zawieszenie, osie AR90, duże olejowe amortyzatory i wiele innych. 2-stopniowa przekładnia Axial SCX6 Honcho 4WD RTR jest fabrycznie wyposażony w dwie prędkości z wysokim i niskim przełożeniem. Przekładnia sterowana jest zdalnie za pomocą nadajnika, a model wyposażony jest w 15 kg serwo S614 z metalową przekładnią. Osie AR90 Osie AR90 wyposażone są w metalowe koła zębate zapewniające wysoką trwałość. Przednie drążki kierownicze mają podniesione sworznie, aby utrzymać wysoki prześwit. Tylna oś może być dostosowana do opcjonalnego kierowania tyłem. Replika silnika V8 Elektronika modelu jest ukryta pod makietą silnika V8, która chronika ją i zarazem zwiększa realistyczny wygląd. Wielopunktowe zawieszenie osi Dla optymalnego prowadzenia, podwozie SCX6 posiada trwałe trzypunktowe zawieszenie przednie i czteropunktowe zawieszenie tylne. Kola Black Rhino Primm Duże, 7-calowe opony Falken Wildpeak M/T charakteryzują się doskonałą przyczepnością i zapewniają samochodowi duży prześwit podczas jazdy po skałach i wszelkich nierównościach terenu. Opony są nałożone na licencjonowane, 3-częściowe felgi Black Rhino Primm. Łoże akumulatora Komory akumulatorów znajdują się zarówno po prawej, jak i po lewej stronie podwozia. Można użyć tylko jednego akumulatora zasilającego LiPol lub jeśli chcemy wydłużyć czas pracy, możemy dodać drugi po przeciwnej stronie podwozia za pomocą kabla równoległego Spectrum Y-cable IC5 ze złączem akumulatora Karoseria Honcho z wnętrzem Ulepszona wersja oryginalnego nadwozia Honcho posiada klatkę tylnej ramy w stylu truggy z funkcjonalnym kołem zapasowym, płyty trakcyjne, a nawet skrzynkę, w której można przechowywać narzędzia lub części zamienne! Szczegółowe wnętrze dodaje realizmu modelowi. Oświetlenie LED Model wyposażony jest w efektowne oświetlenie LED na wieczorne przejażdżki. Oświetlenie LED obejmuje reflektory, tylne światła tylne, przednie pomarańczowe diody LED w zderzaku oraz atrapy świateł przy słupkach przednich. Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Trójfazowy silnik sensorowy Wytrzymały i mocny silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200Kv posiada 4-polowy, 8-magnesowy wirnik z obudową z aluminium obrabianego CNC, izolowane uzwojenia z miedzi o wysokiej czystości, wysokiej jakości wał wyjściowy ze stali stopowej i precyzyjne łożyska dla wysokiej trwałości i czystej pracy. Pozłacane złącza 4mm dla łatwej instalacji. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA Sterowanie modelem zapewnia zaawansowany SPEKTRUM FIRMA CRAWLER 120A SMART trójfazowy regulator sensorowy z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie odczytać pełną telemetrię i przekazać ją do odbiornika poprzez zintegrowany przewód w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Regulator pobiera informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora bezpośrednio z akumulatora Smart. Prąd, temperatura, całkowite napięcie akumulatora Smart, napięcie poszczególnych ogniw akumulatora Smart, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość obrotowa silnika są dostępne w czasie rzeczywistym. Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej osłonie, która zapobiega przedostawaniu się do niej wilgoci* lub brudu. Regulator włączany jest przyciskiem znajdującym się pod gumową osłoną. Regulator posiada szybki i wydajny 32bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Ochrona nadprądowa i termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowa chłodnica z wentylatorem zapewniającym wysoką wydajność Bardzo wydajny BEC Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z telemetrią Spektrum Smart. Wyśmienity zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatorów napędowych Smart w modelu Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ogranicznikowi gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Ergonomiczny, lekki Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Własności SCX6 Trail Honcho Podwozie Axial SCX6 w skali 1:6 na bazie sprawdzonego SCX10 III Zawiera osie AR90 dla wysokiego obciążenia Dwubiegowa przekładnia z metalowymi kołami zębatymi Wytrzymałe trzy-punktowe zawieszenie przdnich i i cztero-punktowe tylnych kół dla optymalnej sterowności Replika pokrywy silnika V8 przyczynia się do realistycznego wyglądu Nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz DSMR ma wyśmienity zasięg, odpowiedź i jest kompatybilny z technologią SMART Regulator Spektrum Firma Crawler 120A z danymi telemetrycznymi dla pro DX3 w czasie rzeczywistym Cyfrowe 40kg serwo kierunku z metalową przekładnią Spektrum S905 Szczegółowa karoseria z funkcjonalnym kołem zapasowym, skrzynią na narzędzia, płytami trakcyjnymi i oświetleniem LED 7" opony Falken Wildpeak M/T są założone na 3-częściowych felgach Black Rhino Primm Komory akumulatorów przystosowuje się do szerokiej skali wielkości akumulatorów Zawartość zestawu W opakowaniu znajduje się gotowy do złożenia model samochodu RC Axial SCX6 Trail Honcho 1:6 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik bezszczotkowy Spektrum Firma 5684 1200obr/V sensor, Spektrum regulator Firma Crawler 120A Smart, Spektrum odbiornik SR515 DSMR 5CH, Spektrum serwo S905 38kg. cm 0,2s/60 WP 15T, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, drobne akcesoria. Polecamy zakup Do uruchomienia należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC5, IC5. Do zwykłej jazdy Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z wyższą szybkością i maksymalnym czasem jazdy Black Magic 11.1 V 6500 mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh lub Smart G2 akumulator LiPol Spektrum G2 11.1 V 5000 mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze, dzięki braku złącza balansującego. Dodatkowo akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowywanie do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 mogą być ładowane tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Polecane ładowarki akumulatorów Smart Spektrum Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i standardowe akumulatory. Wcześniej sprzedane ładowarki Smart, po wykonaniu aktualizacji, również obsługują Smart G2. Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum ładowarka Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Czas jazdy: Około 25 minut na akumulatorze 11.1V 5000mAh Długość: 852mm Koła: Opony 7" Falken Wildpeak M/T, felgi Beadlock Black Rhino Primm Masa: 11300g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 108mm Rozstaw: 501mm Silnik: Spektrum Firma 1200Kv Skala: 1:6 Szerokość: 378mm Szybkość: 1 bieg 6 km/h, 2 bieg 20 km/h z LiPol 11.1 V Typ: Crawler / Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 370mm

Sklep: mix-hurt

2876,80 zł

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR czerwony Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

2876,80 zł

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR szary Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

2098,39 zł

Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD RTR Axial

Auta RC

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Jeep Cherokee. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i możecie wyjechać w teren z tym doskonale wyglądającym modelem. Nowa aparatura RC Tactic TTX300. RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Cherokee w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest podwójne sprzęgło cierne , które zwiększa ochronę elementom napędu. Stale zamknięte dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności . Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Serwo kierunku Sterowanie przednich kół zapewnia mocne i niezawodne serwo STX45. Serwo standardowej wielkości jest wyposażone w dwa łożyska kulkowe i metalową przekładnię. Moment 10,3kg.cm, szybkość 0,21s/60 przy 4,8V. Silnik 540 35T Silnik AXIAL 540 35T zapewnia równowagę pomiędzy szybkością a siłą. Szczotkowy silnik ma 35 zwoi. Chłodzenie zapewnia zintegrowany wentylator. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Łatwe programowanie za pomocą zworek (jumper). Typ akumulatora : 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany aparaturą RC Tactic TTX300 . Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery oraz możliwość programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału -można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Cherokee z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Cherokee z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Axial regulator AE-5 i serwo kierunku Tactic TSX45 10,3 kg.cm. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

1854,54 zł

Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 1:10 4WD CRC RTR Axial

Auta RC

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Funkcjonalne oświetlenie LED Jeep jest całkowicie oświetlony dla jazdy z nocy reflektorami i światłami obrysowymi z przodu i w tyle. Nie zdążycie w ciągu dnia? Jeździjcie w nocy! Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Wrangler 2017 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - lusterka boczne, klamki drzwi, reflektory, wycieraczki szyb itd. Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Wrangler 2017 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami. Instrukcja. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 489mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 313mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 226mm Typ: Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 268mm

Sklep: mix-hurt

1991,03 zł

Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd, perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora: Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Chevrolet Blazer z roku 1969 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Instrukcja w języku polskim. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba uzupełnić baterie 4xAA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 555mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 305mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 241mm Typ: Ekspedycyjne Videos: Wysokość: 235mm

Sklep: mix-hurt

2331,19 zł

Axial SCX10 II Ford F-100 1955 1:10 4WD RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Ford F-100 z roku 1955. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i można wyjechać w teren z tym legendarnym amerykańskim dostawczakiem 4WD. Aparatura RC Spektrum STX200. Axial SCX10 II Ford F-100 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi profilami ramy zainstalowano podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszeń, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa makietowa karoseria z autentycznymi detalami karoserii, jak przednia atrapa z chromowaną plastikową chłodnicą oraz przednie światła z zamontowanymi diodami LED. Oficjalnie licencjonowane koła METHOD Hole oraz opony Maxxis Trepador - plus funkcjonalna rezerwa. Wodoodporna elektronika utrzyma model w akcji na śniegu lub w kałużach. Ze swoimi całometalowymi podwójnymi szynami ramy C, przekładni z metalowymi kołami zębatymi, wytrzymałym zawieszeniem AR44, w pełni wyposażony w łożyska kulkowe, SCX10 II Ford F-100 kontynuuje jazdę również w ciężkim terenie! Podwozie Przednie i tylne zawieszenie AR44 mają jednoczęściowe kratownice zawieszenia dla ekstremalnej wytrzymałości. Koło zębate jest wysunięte o 6mm nad osią środkową, co zwiększa prześwit podwozia i polepsza kąty wału napędowego. Stożkowe, metalowe szlifowane koła zębate i bardzo wysokiej jakości łożyska są standardowym wyposażeniem. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, przy czym akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu pokona jazdę również na stromych wzniesieniach. Akumulator jest umieszczony w osi jazdy,więc model jest dobrze wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie zaplanowane miejsce, aby było zapewnione wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem będzie większa na przednich kołach, co polepsza zdolność modelu pokonywania przeszkód i ostrych wzniesień. Za pomocą docisku można przystosować wielkość przegrody pod akumulator. Może pomieścić akumulator aż 32 x 44 x 147mm (3S 5000 mAh) Rurowe zderzaki Przedni i tylny zderzak mają realistyczne wykonanie ramy rurowej i są wykonane z wytrzymałego tworzywa kompozytowego. Przedni zderzak ma przykręconą aluminiową płytę antypoślizgową zintegrowaną z dolnej części ramy, która pomaga chronić komponenty przed uszkodzeniem kamieniami lub innym twardym materiałem. Makietowe wykonanie przedniej maski Przednia maska jest precyzyjnie szczegółowo wykonana, ma chromowane elementy, chromowaną chłodnicę Ford F-100 i dalsze klasyczne makietowe detale auta dokładnie w skali. W przednich środkowych światłach są zainstalowane światła LED. Do montażu reflektorów i szperaczy są do dyspozycji dalsze otwory montażowe. UWAGA: Dalsze diody LED sprzedawane są oddzielnie. System podnoszenia karoserii Dzięki systemowi podnoszenia karoserii, do dyspozycji są łatwo dostępne komponenty pokładowe. Do akumulatora i podwozia można się łatwo dostać przez proste zdjęcie dwóch spinek i odchylenie karoserii w górę. Koło zapasowe Karoseria tylnej części tworzona jest przez ramową konstrukcję, do której są przymocowane panele z imitacją walcowanej blachy aluminiowej. Częścią karoserii jest również funkcjonalne koło zapasowe z oponą. Dla lepszego wyglądu

Sklep: mix-hurt

2331,19 zł

Axial SCX10 II Ford F-100 1955 1:10 4WD RTR brązowy Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Ford F-100 z roku 1955. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i można wyjechać w teren z tym legendarnym amerykańskim dostawczakiem 4WD. Aparatura RC Spektrum STX200. Axial SCX10 II Ford F-100 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Pomiędzy stalowymi profilami ramy zainstalowano podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszeń, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa makietowa karoseria z autentycznymi detalami karoserii, jak przednia atrapa z chromowaną plastikową chłodnicą oraz przednie światła z zamontowanymi diodami LED. Oficjalnie licencjonowane koła METHOD Hole oraz opony Maxxis Trepador - plus funkcjonalna rezerwa. Wodoodporna elektronika utrzyma model w akcji na śniegu lub w kałużach. Ze swoimi całometalowymi podwójnymi szynami ramy C, przekładni z metalowymi kołami zębatymi, wytrzymałym zawieszeniem AR44, w pełni wyposażony w łożyska kulkowe, SCX10 II Ford F-100 kontynuuje jazdę również w ciężkim terenie! Podwozie Przednie i tylne zawieszenie AR44 mają jednoczęściowe kratownice zawieszenia dla ekstremalnej wytrzymałości. Koło zębate jest wysunięte o 6mm nad osią środkową, co zwiększa prześwit podwozia i polepsza kąty wału napędowego. Stożkowe, metalowe szlifowane koła zębate i bardzo wysokiej jakości łożyska są standardowym wyposażeniem. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, przy czym akumulator napędowy znajduje się nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu pokona jazdę również na stromych wzniesieniach. Akumulator jest umieszczony w osi jazdy,więc model jest dobrze wyważony i podczas jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie zaplanowane miejsce, aby było zapewnione wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze w przedniej części podwozia. Masa zatem będzie większa na przednich kołach, co polepsza zdolność modelu pokonywania przeszkód i ostrych wzniesień. Za pomocą docisku można przystosować wielkość przegrody pod akumulator. Może pomieścić akumulator aż 32 x 44 x 147mm (3S 5000 mAh) Rurowe zderzaki Przedni i tylny zderzak mają realistyczne wykonanie ramy rurowej i są wykonane z wytrzymałego tworzywa kompozytowego. Przedni zderzak ma przykręconą aluminiową płytę antypoślizgową zintegrowaną z dolnej części ramy, która pomaga chronić komponenty przed uszkodzeniem kamieniami lub innym twardym materiałem. Makietowe wykonanie przedniej maski Przednia maska jest precyzyjnie szczegółowo wykonana, ma chromowane elementy, chromowaną chłodnicę Ford F-100 i dalsze klasyczne makietowe detale auta dokładnie w skali. W przednich środkowych światłach są zainstalowane światła LED. Do montażu reflektorów i szperaczy są do dyspozycji dalsze otwory montażowe. UWAGA: Dalsze diody LED sprzedawane są oddzielnie. System podnoszenia karoserii Dzięki systemowi podnoszenia karoserii, do dyspozycji są łatwo dostępne komponenty pokładowe. Do akumulatora i podwozia można się łatwo dostać przez proste zdjęcie dwóch spinek i odchylenie karoserii w górę. Koło zapasowe Karoseria tylnej części tworzona jest przez ramową konstrukcję, do której są przymocowane panele z imitacją walcowanej blachy aluminiowej. Częścią karoserii jest również funkcjonalne koło zapasowe z oponą. Dla lepszego wyglądu

Sklep: mix-hurt

2287,78 zł

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR niebieski Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

2287,78 zł

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

2287,78 zł

Axial SCX10 III Base Camp 4WD 1:10 RTR szary Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC Axial SCX10 III Base Camp w skali 1:10 z napędem 4x4 przeznaczony jest dla wszystkich fanów jazdy terenowej, ekspedycji, pokonywania przeszkód i prób skałkowych, którzy szukają najlepszych właściwości jezdnych bez konieczności stosowania dodatkowych funkcji i w dobrej cenie. Taki właśnie jest ten model. Najnowsze podwozie SCX10 III zostało pozbawione dodatkowych nadbudówek, dzięki czemu pozostało tylko czyste podwozie o doskonałych właściwościach jezdnych. Zastosowano jednobiegową skrzynię biegów, co jeszcze bardziej poprawia właściwości jezdne dzięki niżej położonemu środkowi ciężkości. Nadwozie jest wykończone farbą, ale zawiera mniej szczegółów, aby utrzymać przystępną cenę. Model ten posiada podwozie ze stalowymi profilami w kształcie litery C , które minimalizują zginanie i skręcanie podwozia. Podwozie jest w pełni wyposażone w łożyska kulkowe zapewniające płynną pracę. Metalowe koła zębate w układzie napędowym zapewniają wysoką trwałość. Doskonałe zawieszenie zapewniają olejowe amortyzatory aluminiowe zapewniające autentyczne osiągi. Model jest wyposażony w licencjonowane koła Black Rhino z przyklejonymi oponami Falken Wildpeak z mieszanki R35, łączącymi optymalną przyczepność z trwałością. Axial SCX10 III Base Camp 4WD jest fabrycznie zmontowany i zawiera mocny silnik szczotkowy Tazer 540 35T, zasilany przez regulator 40A Firma. Układ kierowniczy jest wyposażony w wodoodporne* serwo z metalowymi przekładniami. Aparatura SLT3 RC z niezawodną transmisją 2,4 GHZ i wszystkimi potrzebnymi ustawieniami. Do obsługi modelu wystarczy dodać akumulator LiPol 2-3S ze złączem EC3 lub IC3 oraz odpowiednią ładowarkę. Podwozie SCX10 III Model ten jest wyposażony w podwozie wzmocnione stalowymi profilami w kształcie litery C, które są połączone wzmocnieniami poprzecznymi. Zwiększa to ogólną sztywność modelu, minimalizując zginanie i skręcanie. Umożliwia to precyzyjne sterowanie, co jest ważne przy pokonywaniu przeszkód podczas jazd próbnych. Nowa jedno-biegowa przekładnia Dla tego modelu wyprodukowano nową jednobiegową skrzynię biegów LCXU z metalową przekładnią i nisko położonym środkiem ciężkości. Jest w pełni wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia płynną pracę i długą żywotność. Wewnętrzne koła zębate można zmienić, aby umożliwić zastosowanie tuningowego zestawu do konwersji rozstawu kół. Zoptymalizowana geometria Geometria przedniego zawieszenia SCX10 III Base Camp 4WD została zoptymalizowana w celu zmniejszenia efektu "bump steer", czyli kierowania osią podczas pokonywania przeszkód. Tylne zawieszenie czterowahaczowe minimalizuje skręcanie spowodowane momentem obrotowym podczas przyspieszania. Metalowe łączniki Wszystkie łączniki w modelu są metalowe, a końcówki są osadzone na nierdzewnych sworzniach kulowych, co zapewnia ich długotrwałą pracę. Olejowe amortyzatory Aluminiowe amortyzatory są wypełnione olejem, co zapewnia autentyczną jazdę i prowadzenie samochodu. Napięcie wstępne sprężyny można łatwo regulować za pomocą nakrętki znajdującej się na korpusie. Aby uzyskać lepsze osiągi, amortyzatory są większe i mają większą objętość. Koła RHINO Makietowe czarne felgi Rhino są oficjalnie licencjonowane. Felgi są jednoczęściowe z imitacją pierścienia Beadlock. Opony Falken Wildpeak Opony Falken Wildpeak o średnicy 4,7", wykonane z mieszanki R35, zapewniają większy prześwit i lepszą przyczepność na szutrze, skałach i innych szlakach terenowych. 3 kanałowa aparatura RC Aparatura RC z nadajnikiem SLT3 i odbiornikiem SR315 zapewnia niezawodne sterowanie w paśmie 2,4GHz. Na nadajniku można ustawić wszystkie podstawowe funkcje: trymowanie gazu i sterowania, limit maksymalnego odchylenia kanału sterowania, rewers, ograniczenie mocy silnika do 50%, 75% i 100%. Wolny trzeci kanał kryje w sobie możliwości rozbudowy, takie jak dodanie i sterowanie światłami, wyciągarką itp. Odbiornik zawiera zarówno protokół SLT, jak i DMSR, dzięki czemu nadajnik może być później rozbudowany do uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem. Właściwości Mocne i trwałe podwozie SCX10 III z profilami stalowymi Całkowicie nowa jednobiegowa przekładnia LCXU - łożyska kulkowe, metalowe koła zębate Licencjonowane jednoczęściowe koła Black Rhino Licencjonowane opony Falken Wildpeak zwiększają prześwit Regulowane amortyzatory olejowe z aluminiowym korpusem Aparatura RC - nadajnik SLT3 2,4 GHz z odbiornikiem SR315 2,4 GHz z SLT i DMSR Mocny silnik Dynamite 540 35T DC, regulator 40A Wodoodporny* serwomechanizm z metalową przekładnią i momentem obrotowym 15 kg.cm Lekka, prosta i przemyślana karoseria Licencjonowane zderzaki off-roadowe Demello Korzystna cena modelu Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta Axial SCX10 III Base Camp z zainstalowanymi komponentami: silnik szczotkowy Tazer 540 35T, regulator Spektrum Firma 40A, serwo Spektrum S614 MG, odbiornik Spektrum SR315 DSMR/SLT. Nadajnik Spektrum SLT3 2.4 GHz, 4x baterie AA. Akcesoria: klucz krzyżowy na koła. Polecamy zakup Do uruchomienia konieczne jest dodanie akumulatora napędowego i odpowiedniej ładowarki do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

2897,88 zł

Axial SCX10III Jeep JT Gladiator 4WD 1:10 RTR szary Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model samochodu Expedition RC Jeep JT Gladiator na podwoziu Axial SCX10 III. Realistycznie wyglądające podwozie z realistyczną osłoną skrzyni biegów, modelem silnika V8 i osiami portalowymi. Szare lub czerwone nadwozie i licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest gotowy, aby zapewnić Ci zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JT Gladiator jest wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, która umożliwia zablokowanie tylnej osi za pomocą polecenia z nadajnika dla napędu na przednie koła i mniejszego promienia skrętu. Alternatywnie możesz zamiast tego ustawić dwubiegową skrzynię biegów i wybrać między wysoką a niską prędkością. Jeśli chcesz korzystać zarówno z dwubiegowej transmisji, jak i funkcji DIG, po prostu dodaj kolejne serwo i radio z co najmniej czterema kanałami (takie jak 5-kanałowe Spektrum DX5). Podwozie SCX10 III Jeep JT Gladiator ma osie portalowe zapewniające większy prześwit i lepsze prowadzenie w terenie. Pojemnik na baterie pomieści standardowy zestaw akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia zapewnia większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne osłony błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają elementy wewnętrzne, które byłyby widoczne z boku podwozia. Podwozie SCXIII zawiera nadwozie Jeep JT Gladiator, które obejmuje klatkę, osłonę maski, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i inne formowane detale, a także szczegółowe oświetlenie wewnętrzne i zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe, wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, poprawiają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i terenach. Dzięki ekskluzywnej technologii DSMR nadajnika Spektrum DX3, urządzenie ma doskonały zasięg, szybką reakcję i wysoką odporność na zakłócenia. Użyj akumulatora Spektrum Smart LiPol, a poziom naładowania baterii możesz sprawdzić na wskaźniku napięcia nadajnika DX3. Cechy SCX10 III Jeep JT Gladiator RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik / regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 i osłona skrzyni biegów chronią silnik i poprawiają jego wygląd Serwo kierunku ma moment obrotowy 15kg.cm i metalową przekładnię Obudowa może pomieścić standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni DIG umożliwia zablokowanie tylnej osi w celu uzyskania mniejszego promienia skrętu 2-biegowa skrzynia biegów do jazdy z dużą i małą prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit i zmniejszają prędkość Regulowany rozstaw osi umożliwia każdemu wybór rozmiaru Wewnętrzne błotniki i boczne podłogi ukrywają elementy wewnętrzne, zwykle widoczne od strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi KMC Machete Beadlock umożliwiają wymianę opon bez klejenia Nowo licencjonowane opony Nitto Trail Grappler w nowym większym rozmiarze zwiększają prześwit i przyczepność Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowany docisk sprężyny i korek emulsji ze śrubą Gotowe nadwozie Jeep JT Gladiator wraz z wnętrzem Makieta silnika V8 Wierny model silnika V8 ze skrzynią biegów celowo ukrywa i chroni silnik elektryczny, a jednocześnie uwydatnia realistyczny wygląd podwozia i zespołu silnikowego. Aby uzyskać maksymalną wytrzymałość, łoże silnika jest wykonane z aluminium. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale także korzystna redukcja momentu obrotowego na wale wyjściowym oraz zmniejszenie momentu obrotowego i obciążenia elementów napędowych. Trzyczęściowy korpus Nadwozie Jeep JT Gladiator składa się z trzech części, co ułatwia montaż kokpitu, dostęp do akumulatora i elementów podwozia. Bardzo szczegółowo wykończona leksanowa karoseria Karoseria modelu samochodu jest dokładną repliką prawdziwego samochodu, więc spinki karoserii są schowane, aby nie zakłócać linii karoserii. Jeep JT Gladiator ma szczegółowe wnętrze, kierownicę i sylwetkę kierowcy, wiele szczegółów na karoserii, takich jak przednia kratka, wloty powietrza w masce, wycieraczki, klamki drzwi, lusterka wsteczne, błotniki, zawiasy drzwi tylnych, oświetlenie samochodu z przeszkleniami, w tym kierunkowskazy itp. Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu składa się ze stalowych profili połączonych poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcję odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom możesz wyposażyć model w dowolną elektronikę. Aby uniewidocznić elementy elektroniczne i przestrzeń wewnętrzną, podwozie jest wyposażone w błotniki i dolne osłony. Jednocześnie takie rozwiązanie minimalizuje wnikanie brudu w model. Nowa półka akumulatora W podwoziu SCX10-III akumulator znajduje się w pobliżu środka podwozia, co zapewnia lepsze wyważenie z silnikiem z przodu. Na bocznych szynach jest również miejsce na mniejsze akumulatory, które są potrzebne na inne akcesoria, takie jak oświetlenie, wyciągarka itp. Olejowe aluminiowe amortyzatory Amortyzatory z długim skokiem mają korpus wykonany z anodowanego aluminium, w sprężynach można regulować siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (naprężenie wstępne sprężyn można dowolnie regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywki mają otwór z śrubą dla kontroli stanu i wypełnienia oleju. Dzięki wielkości i objętości amortyzatora zapewniona jest ich funkcja z całym zakresie skoku. Dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową skrzynię biegów i funkcję DIG. Model jest wyposażony w 3-kanałową aparaturę RC. Funkcja DIG jest standardowo sterowana zdalnie przez serwomechanizm. Serwo na trzecim kanale można zamienić na skrzynię biegów, dzięki czemu masz do dyspozycji funkcję skrzyni dwubiegowej. Jeśli chcesz zdalnie sterować obiema funkcjami, konieczne jest dodanie 4-kanałowego zestawu RC DSMR / DSM2 i mikro serwo SX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywując tę funkcję, można zdalnie odłączać i podłączać tylną oś za pośrednictwem nadajnika. Tylna oś jest napędzana lub zablokowana, a koła się nie obracają. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zmniejszy promień skrętu i sprawi, że model skręci prawie na miejscu. Docenisz również funkcję DIG na stromych zjazdach, która zmniejsza ryzyko przewrócenia się modelu. Nierdzewne czopy kulowe Axial w nowym podwoziu SCX10 III zastosował materiały wyższej jakoścido zachowania najwyższego standardu żywotności. Czopy kulowe na wszystkich zawiasach podwozia wykonane są ze stali nierdzewnej dla większej precyzji i sztywności podwozia. Możliwości ustawienia geometrii Axial team kontynuuje pracę z optymalizacją ustawienia geometrii podwozia, które jest mocowane na czterech wahaczach. Wykorzystał doświadczenia z podwoziem SCX10 II i ulepszył geometrię zawieszenia osi portalowych, co pomogło w dalszym obniżaniu momentu skrętnego i jednocześnie umozliwiło regulację podwozia według własnego uznania. Dłuższa rama podwozia Zespół konstrukcyjny zwiększył rozstaw na 353mm poprzez dłuższe szyny ramy i drążki łączące podwozia, co pozwoliło Axial na zaprojektowanie realistycznej makiety wozu Jeep JT Gladiator. Szczegółowe wnętrze z załogą Dzięki przemyślanej konstrukcji podwozia karoseria ma stworzoną przestrzeń na kokpit z załogą. W tej przestrzeni znajdują się realistyczne figurki załogi, deska rozdzielcza i fotele. Mocowanie tylnej części karoserii Demontaż karoserii został ułatwiony dzięki nowej konstrukcji tylnego zderzaka z otworami na sworznie karoserii. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są słynne w świecie terenowym, są formowane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe detale. Ze względu na to, że chodzi o trójdzielne felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Serwo przełożenia Na trzecim kanale nadajnika DX3 można wykorzystać przełacznik do zmiany przełożenia serwa przekładni SX107 ze sterowaną funkcją DIG. Odbiornik i regulator w jednym Regulator i odbiornik są zintegrowane w jednej obudowie SPEKTRUM FIRMA SMART 40A. Dzięki zastosowanej najnowszej elektronice jest możliwość wykorzystać zalety telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Aby mieć przegląd o stanie akumulatora na wskaźniku poziomu napięcia w nadajniku, należy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia SMART Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu będzie płynnie współpracować. Oferuje informacje o stanie elementów elektroniki napędu, zwiększa zaufanie do jej możliwości i czyni cały system napędu prostym w użyciu. System Smart tworzy kompatybilny nadajnik Spektrum, odbiornik Smart, regulator Smart oraz akumulator Smart. Zawartość zestawu Zestaw zawiera kompletny model samochodu RC Axial SCX10 III Jeep JT Gladiator z zainstalowaną elektroniką: Dynamite silnik szczotkowy Tazer 540 35T, Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T. 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3, 4 baterie AA do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomieina modelu należy dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Polecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

szukaj w Kangoo modeland auta rc czesci zamienne i tuningowe axial axial scx10 ii trail honcho 1 10 4wd rtr

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z modeland pl auta rc czesci zamienne i tuningowe axial axial scx10 ii trail honcho 1 10 4wd rtr

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.117, t2=0, t3=0, t4=0, t=0.117