2592,82 zł

Losi Tenacity DB Pro 1:10 4WD RTR Fox Racing Losi

Nowo dodane pozycje > Wcześniejszy miesiąc

Model RC auta Losi Tenacity Desert Buggy Pro z klatką karoserii i kokpitem z załogą oraz napędem 4WD jedzie z 3S LiPol z prędkością aż 80km/h! Model jest wyposażony w odbiornik Spektrum ze zintegrowaną stabilizacją jazdy AVC, technologia Smart, mocny trójfazowy napęd. Regulator Smart jest kompatybilny z akumulatorem LiPol 2-3S. Nadajnik Spektrum DX3, oświetlenie. TENACITY DB Pro jest zbudowany w jednostkach metrycznych i zawiera aluminiowe elementy, które konkurencja sprzedaje jako elementy tuningowe. Model RC auta Losi Tenacity-DB Pro jest wyposażony we wszystkie najnowsze technologiczne gadżety, wraz z trójfazowym regulatorem Spektrum Smart 130A BL i trójfazowym silnikiem Spektrum Firma 4-P 3150KV 550, który umożliwi osiągnąć wraz z akumulatorem 3s LiPol, szybkość aż 80 km/h. Regulator jest oczywiście wodoodporny, w pełni programowalny i jest dostarczany z kablem i konektorem IC5. W zestawie znajduje się nadajnik Spektrum DX3 DSMR, odbiornik Spektrum AVC z priorytetem kierunku, zainstalowane są opony Falken Wildpeak MT oraz felgi Method. Model RC auta Losi Tenacity-DB Pro jest złożony i przygotowany do jazdy. Własności Losi Tenacity DB Pro Kompletnie złożony, przygotowany do jazdy Zbudowany na platformie TEN 4WD Odbiornik Spektrum DSMR ze stabilizacją AVC Wodoodporny programowalny trójfazowy regulator Spektrum Smart 130A BL Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Nadajnik Spektrum DX3 Cyfrowe serwo kierunku Spektrum S614 MG WP Opony Falken Wildpeak MT Wodoodporne komponenty Regulowane napinacze Oficjalna licencja karoserii od Fox Racing i Lucas Oil Przednia listwa świetlna LED 12mm aluminiowe olejowe regulowane amortyzatory Środkowy dyferencjał Sprawdzona platforma TEN Podwozie modelu zbudowane jest ma sprawdzonej i przetestowanej przez kilka lat platformie Losi 4WD TEN. Bazą jest kompozytowe lekkie podwozie, do którego są przymocowane poszczególne elementy napędu oraz elektronika. Środek ciężkości auta jest przez to położony bardzo nisko, zyskacie w ten sposób przewagę nad innymi głównie przy przejeździe w zakrętach. Oczywiście geometria jest w pełni ustawiana. Regulator Spektrum SMART Firma 130A Elektronika regulatora jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci lub nieczystości do elektroniki. Przy zastosowaniu akumulatora Spektrum Smart z konektorem IC5, regulator może odbierać i przenosić dane telemetryczne akumulatora. Duży aktywny radiator wydajnie odprowadza ciepło z elementów mocy. Silnik Spektrum Firma 4P 3150Kv Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 3150 obr/min/V da modelowi przy zasilaniu wysokiej klasy 3 ogniwami LiPol szybkość aż 80km/h! Wodoodporna elektronika Podczas jazdy na mokrym torze regulator posiada ochronę przed wilgocią, także nie grozi jego uszkodzenie. Dostateczne chłodzenie zapewni wentylator. Szczegóły dotyczące jazdy w mokrym środowisku można znaleźć w instrukcji obsługi. 12mm zawodnicze aluminiowe amortyzatory Dla komfortowej jazdy Tenacity DB Pro ma zainstalowane aluminiowe, olejowe 12mm amortyzatory, które mają możliwość ustawienia i regulacji amortyzacji dla konkretnego toru tak, aby model wytrzymał jazdę również w tym najcięższym terenie. Duralowe podwozie Podwozie TENACITY DB Pro składa się z wytrzymałej 3mm anodowanej aluminiowej płyty wraz z 4mm górną płytą. Dla większej wytrzymałości i wydajności podwozie jest zintegrowane z realistyczną klatką z bardzo mocnego materiału kompozytowego. Dlatego poradzi sobie z w ciężkich skokach. Oficjalna licencja karoserii Fox Racing i Lucas Oil Trim Doskonały makietowy wygląd aut od teamu Fox Racing i Lucas Oil Trim jest możliwy tylko dzięki oficjalnej licencji, dlatego teraz można wykorzystać tą wyjątkową możliwość i jeździć autem marek znanych na całym świecie. Listwa świetlna LED Zabawa nie musi się kończyć jeśli zajdzie słońce. TENACITY DB Pro ma doskonałe oświetlenie dzięki zintegrowanej listwie świetlnej LED, która zapewnia więcej niż potrzeba oświetlenia dla jazdy w nocy. Technologia Spektrum Smart Dzięki technologii Smart kierujący ma doskonały przegląd o stanie jednostki napędowej, w czasie rzeczywistym zmierzy temperaturę, napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw, temperaturę akumulatora, pozostałą pojemność i obroty silnika. I to bez dalszych czujników! Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu będzie bezproblemowo współpracować dla osiągnięcia maksymalnej sprawności i wydajności. Technologia AVC Active Vehicle Control) Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do korekty sterowania i jednocześnie gazu. Efektem tego jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakrętach oraz bezpieczniejsze trzymanie toru. Wykonane w systemie metrycznym Cały kompletny model TENACITY-DB jest wykonany w systemie metrycznym, wraz z łożyskami, śrubami i nakrętkami. Makietowa klatka karoserii Klatka karoserii tworzy z karoserią jedną całość, która odchyla się do tyłu w osi sworznia w tylnej części. Zapewnia to doskonały dostęp do mechanicznych i elektronicznych elementów modelu. Bonusem jest listwa świetlna nad kabiną załogi, która jest korzystna podczas jazdy po zmierzchu. Telemetria Spektrum DX3 Nadajnik Spektrum DX3 oferuje zaawansowane funkcje, takie jak kontrola poziomu AVC, 3-pozycyjne ograniczenie gazu i regulacja toru serwomechanizmów. Zastosowano w nim ekskluzywną technologię DSMR zapewniającą doskonały zasięg, reakcję i odporność na zakłócenia. Jest również w pełni kompatybilny z telemetrią Smart dostarczaną przez zainstalowany regulator Spektrum Firma Smart 40A i posiada wygodny wskaźnik poziomu napięcia LED dla wszystkich akumulatorów Spektrum Smart! Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożone auto RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR z zainstalowanymi elementami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 3660 3150obr/V, Regulator Spektrum Firma Smart 130A BL 2S-4S, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Spektrum odbiornik 6200A DSMR AVC. W opakowaniu nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR Zestaw nie zawiera akumulatora LiPol ani ładowarki. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatorów napędowych. Zalecane akumulatory LiPol Model może być zasilany z 2 do 3 ogniwowych akumulatorów LiPol lub 7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy polecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V). Do normalnej jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh w technologii Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum LiPol 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 535mm Felgi: Method short course 2.2 x 3.0" Masa: 2700g Napęd: 4WD Opony: Falken Wildpeak M/T Prześwit podwozia: 38mm Regulator: Spektrum SMART 130A Rozstaw: 332mm Silnik: Trójfazowy Spektrum Firma 3150 Kv Skala: 1:10 Szerokość: 297mm Średnica kół: 118mm Typ: Desert Buggy Videos: Wysokość: 175 mm

Sklep: mix-hurt

1259,83 zł

Losi 22S SCT 1:10 Kicker RTR Losi

Nowo dodane pozycje > Wcześniejszy miesiąc

Model RC auta Losi 22S Kicker 2WD SCT w skali 1:10 jest idealnym modelem auta dla początkujących zawodników. Sprawdzona konstrukcja pochodzi z zawodniczego podwozia Team Losi Racing 22 ze sprawdzoną geometrią zawieszenia, dlatego zapewnia maksymalną wydajność. Akumulator mocowany jest na dolnej stronie podwozia, co ułatwia i zwłaszcza przyspiesza jego wymianę. Radio Spektrum STX2 2.4GHz. Losi 22S ma licencjonowaną karoserię prawdziwej zawodniczej maszyny Kicker, koła z oponami MAXXIS Razr MT oraz napędem na tylną oś. Sprawdzona jednostka napędowa składająca się z silnika Dynamite 12T 550 oraz regulatora Dynamite 60A FWD/REV, z którym Losi 22S atakuje prędkość aż 50km/h. Auto zostało stworzone dla początkujących kierowców, dlatego jest przyjazne dla użytkownika i proste w utrzymaniu. Jednak nie jest to żadna zabawka, ale pełnowartościowy szybki model RC auta 2WD dla początkujących i zaawansowanych. Własności Losi 22S Zbudowany na platformie auta TLR 22 SCT Nadajnik STX200 FHSS 2,4GHz oraz wodoodporny odbiornik SRX200 Zainstalowany mocny silnik szczotkowy klasy 550 Dynamite 12T Wodoodporny regulator Dynamite 60A WP (zasilanie 6

Sklep: mix-hurt

1259,83 zł

Losi 22S SCT 1:10 Magna Flow RTR Losi

Nowo dodane pozycje > Wcześniejszy miesiąc

Model RC auta Losi 22S Magna Flow 2WD SCT w skali 1:10 jest idealnym modelem auta dla początkujących zawodników. Sprawdzona konstrukcja pochodzi z zawodniczego podwozia Team Losi Racing 22 ze sprawdzoną geometrią zawieszenia, dlatego zapewnia maksymalną wydajność. Akumulator mocowany jest na dolnej stronie podwozia, co ułatwia i zwłaszcza przyspiesza jego wymianę. Radio Spektrum STX2 2.4GHz. Losi 22S ma licencjonowaną karoserię prawdziwej zawodniczej maszyny Magna Flow, koła z oponami MAXXIS Razr MT oraz napędem na tylną oś. Sprawdzona jednostka napędowa składająca się z silnika Dynamite 12T 550 oraz regulatora Dynamite 60A FWD/REV, z którym Losi 22S atakuje prędkość aż 50km/h. Auto zostało stworzone dla początkujących kierowców, dlatego jest przyjazne dla użytkownika i proste w utrzymaniu. Jednak nie jest to żadna zabawka, ale pełnowartościowy szybki model RC auta 2WD dla początkujących i zaawansowanych. Własności Losi 22S Zbudowany na platformie auta TLR 22 SCT Nadajnik STX200 FHSS 2,4GHz oraz wodoodporny odbiornik SRX200 Zainstalowany mocny silnik szczotkowy klasy 550 Dynamite 12T Wodoodporny regulator Dynamite 60A WP (zasilanie 6

Sklep: mix-hurt

2592,82 zł

Losi Tenacity DB Pro 1:10 4WD RTR Lucas Oil Losi

Nowo dodane pozycje > Wcześniejszy miesiąc

Model RC auta Losi Tenacity Desert Buggy Pro z klatką karoserii i kokpitem z załogą oraz napędem 4WD jedzie z 3S LiPol z prędkością aż 80km/h! Model jest wyposażony w odbiornik Spektrum ze zintegrowaną stabilizacją jazdy AVC, technologia Smart, mocny trójfazowy napęd. Regulator Smart jest kompatybilny z akumulatorem LiPol 2-3S. Nadajnik Spektrum DX3, oświetlenie. TENACITY DB Pro jest zbudowany w jednostkach metrycznych i zawiera aluminiowe elementy, które konkurencja sprzedaje jako elementy tuningowe. Model RC auta Losi Tenacity-DB Pro jest wyposażony we wszystkie najnowsze technologiczne gadżety, wraz z trójfazowym regulatorem Spektrum Smart 130A BL i trójfazowym silnikiem Spektrum Firma 4-P 3150KV 550, który umożliwi osiągnąć wraz z akumulatorem 3s LiPol, szybkość aż 80 km/h. Regulator jest oczywiście wodoodporny, w pełni programowalny i jest dostarczany z kablem i konektorem IC5. W zestawie znajduje się nadajnik Spektrum DX3 DSMR, odbiornik Spektrum AVC z priorytetem kierunku, zainstalowane są opony Falken Wildpeak MT oraz felgi Method. Model RC auta Losi Tenacity-DB Pro jest złożony i przygotowany do jazdy. Własności Losi Tenacity DB Pro Kompletnie złożony, przygotowany do jazdy Zbudowany na platformie TEN 4WD Odbiornik Spektrum DSMR ze stabilizacją AVC Wodoodporny programowalny trójfazowy regulator Spektrum Smart 130A BL Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 4-Pole 3150Kv Nadajnik Spektrum DX3 Cyfrowe serwo kierunku Spektrum S614 MG WP Opony Falken Wildpeak MT Wodoodporne komponenty Regulowane napinacze Oficjalna licencja karoserii od Fox Racing i Lucas Oil Przednia listwa świetlna LED 12mm aluminiowe olejowe regulowane amortyzatory Środkowy dyferencjał Sprawdzona platforma TEN Podwozie modelu zbudowane jest ma sprawdzonej i przetestowanej przez kilka lat platformie Losi 4WD TEN. Bazą jest kompozytowe lekkie podwozie, do którego są przymocowane poszczególne elementy napędu oraz elektronika. Środek ciężkości auta jest przez to położony bardzo nisko, zyskacie w ten sposób przewagę nad innymi głównie przy przejeździe w zakrętach. Oczywiście geometria jest w pełni ustawiana. Regulator Spektrum SMART Firma 130A Elektronika regulatora jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem wilgoci lub nieczystości do elektroniki. Przy zastosowaniu akumulatora Spektrum Smart z konektorem IC5, regulator może odbierać i przenosić dane telemetryczne akumulatora. Duży aktywny radiator wydajnie odprowadza ciepło z elementów mocy. Silnik Spektrum Firma 4P 3150Kv Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 3150 obr/min/V da modelowi przy zasilaniu wysokiej klasy 3 ogniwami LiPol szybkość aż 80km/h! Wodoodporna elektronika Podczas jazdy na mokrym torze regulator posiada ochronę przed wilgocią, także nie grozi jego uszkodzenie. Dostateczne chłodzenie zapewni wentylator. Szczegóły dotyczące jazdy w mokrym środowisku można znaleźć w instrukcji obsługi. 12mm zawodnicze aluminiowe amortyzatory Dla komfortowej jazdy Tenacity DB Pro ma zainstalowane aluminiowe, olejowe 12mm amortyzatory, które mają możliwość ustawienia i regulacji amortyzacji dla konkretnego toru tak, aby model wytrzymał jazdę również w tym najcięższym terenie. Duralowe podwozie Podwozie TENACITY DB Pro składa się z wytrzymałej 3mm anodowanej aluminiowej płyty wraz z 4mm górną płytą. Dla większej wytrzymałości i wydajności podwozie jest zintegrowane z realistyczną klatką z bardzo mocnego materiału kompozytowego. Dlatego poradzi sobie z w ciężkich skokach. Oficjalna licencja karoserii Fox Racing i Lucas Oil Trim Doskonały makietowy wygląd aut od teamu Fox Racing i Lucas Oil Trim jest możliwy tylko dzięki oficjalnej licencji, dlatego teraz można wykorzystać tą wyjątkową możliwość i jeździć autem marek znanych na całym świecie. Listwa świetlna LED Zabawa nie musi się kończyć jeśli zajdzie słońce. TENACITY DB Pro ma doskonałe oświetlenie dzięki zintegrowanej listwie świetlnej LED, która zapewnia więcej niż potrzeba oświetlenia dla jazdy w nocy. Technologia Spektrum Smart Dzięki technologii Smart kierujący ma doskonały przegląd o stanie jednostki napędowej, w czasie rzeczywistym zmierzy temperaturę, napięcie akumulatora, napięcie poszczególnych ogniw, temperaturę akumulatora, pozostałą pojemność i obroty silnika. I to bez dalszych czujników! Inteligentna technologia Smart zapewnia, że cała elektronika modelu będzie bezproblemowo współpracować dla osiągnięcia maksymalnej sprawności i wydajności. Technologia AVC Active Vehicle Control) Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do korekty sterowania i jednocześnie gazu. Efektem tego jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakrętach oraz bezpieczniejsze trzymanie toru. Wykonane w systemie metrycznym Cały kompletny model TENACITY-DB jest wykonany w systemie metrycznym, wraz z łożyskami, śrubami i nakrętkami. Makietowa klatka karoserii Klatka karoserii tworzy z karoserią jedną całość, która odchyla się do tyłu w osi sworznia w tylnej części. Zapewnia to doskonały dostęp do mechanicznych i elektronicznych elementów modelu. Bonusem jest listwa świetlna nad kabiną załogi, która jest korzystna podczas jazdy po zmierzchu. Telemetria Spektrum DX3 Nadajnik Spektrum DX3 oferuje zaawansowane funkcje, takie jak kontrola poziomu AVC, 3-pozycyjne ograniczenie gazu i regulacja toru serwomechanizmów. Zastosowano w nim ekskluzywną technologię DSMR zapewniającą doskonały zasięg, reakcję i odporność na zakłócenia. Jest również w pełni kompatybilny z telemetrią Smart dostarczaną przez zainstalowany regulator Spektrum Firma Smart 40A i posiada wygodny wskaźnik poziomu napięcia LED dla wszystkich akumulatorów Spektrum Smart! Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożone auto RC Losi Tenacity Desert Buggy Pro V2 4WD Smart RTR z zainstalowanymi elementami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 3660 3150obr/V, Regulator Spektrum Firma Smart 130A BL 2S-4S, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Spektrum odbiornik 6200A DSMR AVC. W opakowaniu nadajnik Spektrum DX3 Smart DSMR Zestaw nie zawiera akumulatora LiPol ani ładowarki. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzeba 4x baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatorów napędowych. Zalecane akumulatory LiPol Model może być zasilany z 2 do 3 ogniwowych akumulatorów LiPol lub 7-ogniwowych akumulatorów NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy polecamy 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V). Do normalnej jazdy akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh w technologii Smart . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Black Magic LiPo 11.1 V 5000 mAh . Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulator LiPol Spektrum LiPol 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych akumulatorów Smart LiPol , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.. Również potrzebna będzie redukcja do ładowania IC5/IC3. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 535mm Felgi: Method short course 2.2 x 3.0" Masa: 2700g Napęd: 4WD Opony: Falken Wildpeak M/T Prześwit podwozia: 38mm Regulator: Spektrum SMART 130A Rozstaw: 332mm Silnik: Trójfazowy Spektrum Firma 3150 Kv Skala: 1:10 Szerokość: 297mm Średnica kół: 118mm Typ: Desert Buggy Videos: Wysokość: 175 mm

Sklep: mix-hurt

4656,94 zł

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD SMART RTR Brenthel Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Nowy Losi Super Baja Rey 2.0 ze Spektrum Smart przesuwa granicę modeli RC, swoją mocą, odpornością i wreszcie inteligentnymi funkcjami dostępnymi w najnowocześniejszej elektronice Spektrum Smart. Model jest wykonany makietowo w skali 1:6 i ma wszystkie wszystkie detale jak w prawdziwym wozie na legendarnych zawodach na pustyni Baja. Autentycznie opracowane jest również podwozie z niezależnym przednim zawieszeniem i wleczonym tylnym. Napęd 4x4 dla maksymalnej przejezdności przez teren. Dla niezapomnianej jazdy i po zachodzie słońca, model jest wyposażony wydajnym przednim i tylnym oświetleniem LED . Całkowity wygląd dopełniają licencjonowane koła Method Racing Beadlock Wheels z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Ten zdalnie sterowany model jest wyposażony w masywny napęd, z którym osiągnie prędkość ponad 80km/h! Błyskawiczne przyśpieszenie zapewni trójfazowy silnik Spektrum Firma 750kv, który jest sterowany wyczynowym regulatorem Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPol. Regulator, odbiornik Spektrum 6100AT AVC oraz nadajnik DX3, zapewnią nie tylko precyzyjne i niezawodne sterowanie, ale dzięki technologii Smart, użytkowanie modelu jest proste, bezpieczne i ma do dyspozycji najnowocześniejsze funkcje wraz z elektroniczną stabilizacją AVC i telemetrią. Aluminiowe podwozie Bazę Super Baja Rey 2.0 tworzy podwozie z 4mm anodowanego aluminium. Profilowany kształt podwozia zapewnia jeszcze wyższą odporność na wyginanie i skręcanie, również przy najtwardszych dobiciach. Ramkowa klatka Tak samo, jak prawdziwe pustynne wyścigówki, również i model Super Baja Rey 2.0 jest wyposażony w wyjątkowo sztywną klatkę ochronną z materiałów kompozytowych. Klatka jest spleciona z aluminiowym podwoziem tworząc w całości wytrzymały szkielet modelu. Łatwa wymiana akumulatora Innowacyjny system komory akumulatora z dolnej strony, umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora, bez potrzeby demontażu karoserii. W podwoziu modelu wystarczy otworzyć pokrywę, włożyć akumulator, podłączyć konektor i można rozpocząć jazdę. Niezależne przednie zawieszenie Niezależne przednie zawieszenie tworzą masywne wahacze ze stalowymi łącznikami. Dla maksymalnego poziomu detali, na zwrotnicach znajdują się makietowe tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami. 4-punktowe tylne zawieszenie Tylne zawieszenie z 4-punktowym tylnym zawieszeniem i sztywną osią wleczoną, bezpiecznie zaabsorbuje nierówności nawet przy dużej prędkości. Dzięki takiemu samemu wykonaniu jak w prawdziwych maszynach, model ma doskonale własności jezdne. Napęd 4WD Doskonałe własności jezdne modelu zapewnia napęd 4x4, który jest zaawansowanym systemem przedniego, tylnego i środkowego dyferencjału. Dyferencjały są wypełnione olejem wiskozowym, czym jest zapewniona zapewniając w ten sposób pewien stopień spójności. Amortyzatory olejowe O wydajne i gładkie tłumienie starają się masywne olejowe amortyzatory. Trwały aluminiowy korpus zapewnia precyzyjną pracę również w ekstremalnych warunkach. Naprężenie wstępne sprężyn wygodnie można ustawić za pomocą nakrętki. Wyjątkowy wygląd dodają aluminiowe denka z logiem King. Licencjonowane koła i opony Nowe licencjonowane koła Method Racing wykorzystują system Beadlock dla łatwej wymiany opon i piankowych wkładek bez klejenia. Piasta kół 17mm. Opony BFGoodRich są synonimem dla zawodów off-road, a w tym modelu z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 inaczej nie będzie. System Bead Lock: Koło tworzy felga, na którą się nakłada opony z obręczą. Opony bezpiecznie się blokuje bez klejenia, za pomocą pierścienia zabezpieczonego śrubami. Makietowe dodatki Model, na wzór prawdziwego wozu jest wyposażony w makiety wentylatorów, gaśnice, lewarek i dwa koła zapasowe. Przednie i tylne oświetlenie LED Zabawa nigdy się nie kończy! Model RC jest wyposażony w trzy listwy świetlne LED. Przednia listwa w zderzaku, wraz z listwą na dachu, zapewniają potężny snop światła, który oświetli drogę daleko przed autem. Dzięki trzeciej, tylnej listwy świetlnej model nie tylko doskonale wygląda, ale czerwone diody umożliwiają lepszy przegląd pozycji modelu również na większej odległości. Trójfazowy silnik SPEKTRUM FIRMA 5687 750Kv Trójfazowy silnik Spektrum Firma 5687 750kv, z 4-polową konstrukcją dla wysokiej wydajności i doskonałej sprawności. Wał 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dają niezawodne i efektywne połączenie. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Własności: Solidny i wytrzymały model w skali 1:6 4mm aluminiowe podwozie Makietowa ramkowa klatka Napęd 4x4, przedni, tylny i środkowy dyferencjał Przednie niezależne zawieszenie, tylna wleczona oś Dłuższy tylny wahacz wleczony, większy rozstaw Aluminiowe, olejowe amortyzatory King Coil-Over z regulowanymi sprężynami Nowy przedni zderzak z realistycznym dolnym wiekiem i logiem Brenthel Karoseria ze szczegółowym opracowaniem Licencjonowane koła Racing Beadlock i opony BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Makietowe opracowanie z dodatkami: lewarek, gaśnice, 2x zapasowe koło, figurki w kokpicie Oświetlenie LED Trójfazowy silnik Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Elektroniczna stabilizacja AVC Nadajnik DX3 ze wskaźnikiem stanu akumulatora napędowego w modelu Serwo kierunku z metalową przekładnią i momentem 38 kg Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony model RC auta Losi Super Baja Rey 2.0 RTR w skali 1:6 z napędem 4x4 z zainstalowanymi komponentami: trójfazowy silnik Spektrum Firma 5678 750Kv, regulator Spektrum Firma 160A Smart, serwo kierunku Spektrum S905 38kg.cm@6V, odbiornik SRS6100AT AVC. Nadajnik DX3 2,4GHz, odbiornik Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S lub 4S LiPol (11.1V, 14.8V). Do zwykłego jeżdżenia akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Do zwykłego jeżdżenia z dłuższym czasem jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh 100C z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , to polecamy poniższe ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W Dalej potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W. Dla podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 889mm Koła: Method Racing, hex 17mm Masa: 9800g Napęd: 4WD Podwozie: Dural 4mm, 6061-T6 Prędkość: 80km/h z 2x 4S LiPol 5000 mAh 100C Prześwit podwozia: 89mm Rozstaw: 513mm Silnik: Trójfazowy 5687 750Kv Skala: 1:6 Szerokość: 396mm Typ: Desert Truck Videos: Wysokość: 305mm

Sklep: mix-hurt

4656,94 zł

Losi Super Baja Rey 2.0 1:6 4WD SMART RTR King Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Nowy Losi Super Baja Rey 2.0 ze Spektrum Smart przesuwa granicę modeli RC, swoją mocą, odpornością i wreszcie inteligentnymi funkcjami dostępnymi w najnowocześniejszej elektronice Spektrum Smart. Model jest wykonany makietowo w skali 1:6 i ma wszystkie wszystkie detale jak w prawdziwym wozie na legendarnych zawodach na pustyni Baja. Autentycznie opracowane jest również podwozie z niezależnym przednim zawieszeniem i wleczonym tylnym. Napęd 4x4 dla maksymalnej przejezdności przez teren. Dla niezapomnianej jazdy i po zachodzie słońca, model jest wyposażony wydajnym przednim i tylnym oświetleniem LED . Całkowity wygląd dopełniają licencjonowane koła Method Racing Beadlock Wheels z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3. Ten zdalnie sterowany model jest wyposażony w masywny napęd, z którym osiągnie prędkość ponad 80km/h! Błyskawiczne przyśpieszenie zapewni trójfazowy silnik Spektrum Firma 750kv, który jest sterowany wyczynowym regulatorem Spektrum Firma Smart 160A 8S LiPol. Regulator, odbiornik Spektrum 6100AT AVC oraz nadajnik DX3, zapewnią nie tylko precyzyjne i niezawodne sterowanie, ale dzięki technologii Smart, użytkowanie modelu jest proste, bezpieczne i ma do dyspozycji najnowocześniejsze funkcje wraz z elektroniczną stabilizacją AVC i telemetrią. Aluminiowe podwozie Bazę Super Baja Rey 2.0 tworzy podwozie z 4mm anodowanego aluminium. Profilowany kształt podwozia zapewnia jeszcze wyższą odporność na wyginanie i skręcanie, również przy najtwardszych dobiciach. Ramkowa klatka Tak samo, jak prawdziwe pustynne wyścigówki, również i model Super Baja Rey 2.0 jest wyposażony w wyjątkowo sztywną klatkę ochronną z materiałów kompozytowych. Klatka jest spleciona z aluminiowym podwoziem tworząc w całości wytrzymały szkielet modelu. Łatwa wymiana akumulatora Innowacyjny system komory akumulatora z dolnej strony, umożliwia szybką i łatwą wymianę akumulatora, bez potrzeby demontażu karoserii. W podwoziu modelu wystarczy otworzyć pokrywę, włożyć akumulator, podłączyć konektor i można rozpocząć jazdę. Niezależne przednie zawieszenie Niezależne przednie zawieszenie tworzą masywne wahacze ze stalowymi łącznikami. Dla maksymalnego poziomu detali, na zwrotnicach znajdują się makietowe tarcze hamulcowe z czerwonymi zaciskami. 4-punktowe tylne zawieszenie Tylne zawieszenie z 4-punktowym tylnym zawieszeniem i sztywną osią wleczoną, bezpiecznie zaabsorbuje nierówności nawet przy dużej prędkości. Dzięki takiemu samemu wykonaniu jak w prawdziwych maszynach, model ma doskonale własności jezdne. Napęd 4WD Doskonałe własności jezdne modelu zapewnia napęd 4x4, który jest zaawansowanym systemem przedniego, tylnego i środkowego dyferencjału. Dyferencjały są wypełnione olejem wiskozowym, czym jest zapewniona zapewniając w ten sposób pewien stopień spójności. Amortyzatory olejowe O wydajne i gładkie tłumienie starają się masywne olejowe amortyzatory. Trwały aluminiowy korpus zapewnia precyzyjną pracę również w ekstremalnych warunkach. Naprężenie wstępne sprężyn wygodnie można ustawić za pomocą nakrętki. Wyjątkowy wygląd dodają aluminiowe denka z logiem King. Licencjonowane koła i opony Nowe licencjonowane koła Method Racing wykorzystują system Beadlock dla łatwej wymiany opon i piankowych wkładek bez klejenia. Piasta kół 17mm. Opony BFGoodRich są synonimem dla zawodów off-road, a w tym modelu z oponami BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 inaczej nie będzie. System Bead Lock: Koło tworzy felga, na którą się nakłada opony z obręczą. Opony bezpiecznie się blokuje bez klejenia, za pomocą pierścienia zabezpieczonego śrubami. Makietowe dodatki Model, na wzór prawdziwego wozu jest wyposażony w makiety wentylatorów, gaśnice, lewarek i dwa koła zapasowe. Przednie i tylne oświetlenie LED Zabawa nigdy się nie kończy! Model RC jest wyposażony w trzy listwy świetlne LED. Przednia listwa w zderzaku, wraz z listwą na dachu, zapewniają potężny snop światła, który oświetli drogę daleko przed autem. Dzięki trzeciej, tylnej listwy świetlnej model nie tylko doskonale wygląda, ale czerwone diody umożliwiają lepszy przegląd pozycji modelu również na większej odległości. Trójfazowy silnik SPEKTRUM FIRMA 5687 750Kv Trójfazowy silnik Spektrum Firma 5687 750kv, z 4-polową konstrukcją dla wysokiej wydajności i doskonałej sprawności. Wał 5mm jest ułożony na łożyskach kulkowych, złocone konektory 6,5mm dają niezawodne i efektywne połączenie. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Serwo kierunku Spektrum 38kg-cm @6V Kierowanie zapewnia serwo S905 z ogromną siłą (moment: 38kg.cm przy napięciu 6V, szybkość 0,2s/60 przy 6V), jest wodoodporne* i pyłoszczelne. Trwałe metalowe koła zębate zapewniają długą żywotność i odporność mechaniczną. Rozmiary serwa to 60 x 55 x 29mm. Odbiornik SR6100AT 6-kanałowy odbiornik RC Spektrum SR6100AT z modulacją DSM2/DSMR. Znakomity zasięg o odpowiedź, zwłaszcza w miejscach, gdzie znajduje się więcej systemów pracujących w paśmie 2,4 GHz. Odbiornik jest wyposażony w opatentowany system Spektrum AVC (Active Vehicle Control) oraz pełny zasięg telemetrii. Odbiornik obsługuje technologię Spektrum Smart. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed wniknięciem wilgoci czy nieczystości. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby dla modeli aut RC. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście czułość sterowania może być zmieniana wraz z możliwością jego wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Własności: Solidny i wytrzymały model w skali 1:6 4mm aluminiowe podwozie Makietowa ramkowa klatka Napęd 4x4, przedni, tylny i środkowy dyferencjał Przednie niezależne zawieszenie, tylna wleczona oś Dłuższy tylny wahacz wleczony, większy rozstaw Aluminiowe, olejowe amortyzatory King Coil-Over z regulowanymi sprężynami Nowy przedni zderzak z realistycznym dolnym wiekiem i logiem Brenthel Karoseria ze szczegółowym opracowaniem Licencjonowane koła Racing Beadlock i opony BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3 Makietowe opracowanie z dodatkami: lewarek, gaśnice, 2x zapasowe koło, figurki w kokpicie Oświetlenie LED Trójfazowy silnik Firma 750kv Regulator Smart Spektrum Firma 160A Elektroniczna stabilizacja AVC Nadajnik DX3 ze wskaźnikiem stanu akumulatora napędowego w modelu Serwo kierunku z metalową przekładnią i momentem 38 kg Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony model RC auta Losi Super Baja Rey 2.0 RTR w skali 1:6 z napędem 4x4 z zainstalowanymi komponentami: trójfazowy silnik Spektrum Firma 5678 750Kv, regulator Spektrum Firma 160A Smart, serwo kierunku Spektrum S905 38kg.cm@6V, odbiornik SRS6100AT AVC. Nadajnik DX3 2,4GHz, odbiornik Spektrum SR315 DSMR Sport, 4x baterie AA do nadajnika. Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Model należy użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S lub 4S LiPol (11.1V, 14.8V). Do zwykłego jeżdżenia akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart . Do zwykłego jeżdżenia z dłuższym czasem jazdy akumulator LiPol Black Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8V 5000mAh 100C z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki dla akumulatorów konwencjonalnych i Smart Jeśli w modelu RC będą używane nowoczesne akumulatory Smart LiPol , to polecamy poniższe ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W Dalej potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3. Polecane ładowarki dla konwencjonalnych akumulatorów LiPol Jeśli model będzie użytkowany na konwencjonalnych akumulatorach LiPol , polecamy stosowanie uniwersalnej ładowarki o mocy minimalnie 50W. Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W. Dla podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem EC5. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 889mm Koła: Method Racing, hex 17mm Masa: 9800g Napęd: 4WD Podwozie: Dural 4mm, 6061-T6 Prędkość: 80km/h z 2x 4S LiPol 5000 mAh 100C Prześwit podwozia: 89mm Rozstaw: 513mm Silnik: Trójfazowy 5687 750Kv Skala: 1:6 Szerokość: 396mm Typ: Desert Truck Videos: Wysokość: 305mm

Sklep: mix-hurt

8744,47 zł

Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND pomarańczowy Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Szybkie, duże, mocne takie jest auto benzynowe auto Short Course Losi 5ive-T 2.0 w ulepszonej wersji V2 do zawodów Off Road 1:5 lub do jazdy rekreacyjnej na torach. Wykorzystajcie ogromną moc silnika Zenoah G320 32cc. Nowa generacja auta z odbiornikiem Spektrum i stabilizacją AVC. Poprzedni model RC Losi 5IVE-T, zmienił świat wyścigów terenowych w skali 1:5 i ta kultowa platforma stała się jedną z najbardziej udanych. Teraz należy się przygotować na wersję V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, która ma wszystkie bezkonkurencyjne zalety swojego poprzednika i obejmuje technologię Bind-N-Drive (bez nadajnika w zestawie), ktora pozwala na wybór własnego uniwersalnego nadajnika Spektrum. Mocny silnik Zenoah G320 32ccm zostal specjalnie wyprodukowany dla 5IVE-T 2.0. Nowe wykonanie podwozia zmniejszą kąt przedniego wału napędowego, co zwiększa wytrzymałośc i wyważenie napędu wszystkich kół. System sterowania Ackerman ułatwia zmiany ustawienia i ogólnie polepsza geometrię sterowania. Do dalszych innowacji należy ulepszona przednia maska, mocne hamulce i kopułki odpowietrzające aluminiowych amortyzatorów dla bezkonkurencyjne absorbcji uderzeń. Własności auta 5ive-T 2.0 Wersja BND z odbiornikiem Napęd 4WD na wszystkie koła Silnik benzynowy 32 ccm z szarpanką Ekstra duży zbiornik 800cc dla długiej jazdy Zintegrowany regulowany servo saver Aluminiowe podwozie 5mm CNC dla maksymalnej sztywności i mniejszej masy Mocne hamulce tarczowe Trzy regulowane zamknięte wiskozowe dyferencjały Półosie CVD napędów Duże aluminiowe amortyzatory z wałami o7mm Innowacyjne zamknięte sprzęgło z otworami chłodzącymi Odbiornik Spektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Centralne wały napędu z mniejszym kątem skrętu Silnik benzynowy Zenoah G320 32cc Sprawdzony i niezawodny silnik Zenoah G320 32cc został skonstruowany specjalnie dla 5IVE-T 2.0. Dzięki doskonałemu projektowi chłodzony powietrzem silnik osiąga wysoką moc z dużym momentem obrotowym, niezbędnym dla aut w skali 1:5, jakim jest 5IVE-T 2.0. Jest łatwy w rozruchu za pomocą szarpanki i prostą regulację. Dzięki temu doświadczycie jazdy pełną adrenaliny i wrażeń. Wersja Bind-N-Drive Wykonanie modelu w wersji Bind-N-Drive (BND) jest dobrym wyborem dla wszystkich, którzy posiadają własny nadajnik pistoletowy z technologią Spektrum 2,4GHz DSMR. Dzięki temu można mieć auto na korzystniejszych warunkach, ponieważ wystarczy tylko sparować swój nadajnik z odbiornikiem. Nowa konstrukcja przekładni kierowniczej i dźwigni kątowej Dzięki nowemu typowi przekładni kierowniczej i dźwigni kątowej można uzyskać największe odczucie bezpieczeństwa z doskonałej sterowności. System geometrii sterowania przedniej osi Ackermann umożliwi płynne pokonywanie zakrętów i cieszyć się relaksującą jazdą. Nowy serwosaver został zaprojektowany tak, aby był mniej obciążony i reagował bardziej płynnie, co zapewni bardziej spójne sterowanie. Nowy centralny dyferencjał Inżynierowie Losi niestrudzenie pracowali nad osiągnięciem doskonałej równowagi przeniesienia mocy na przednią i tylną oś 5IVE-T 2.0, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy. Wersja 2.0 ma idealne rozłożenie masy, dzięki przesunięciu środkowego deferencjału. Przez to zmniejsza się również kąt wałów napędowych, co stanowi dla nich mniejsze obciążenie. Nowe felgi i opony W aucie 5IVE-T 2.ulepszono tak koła, aby zwiększyła się ich wytrzymałość i sztywność. Jest to ważne podczas jazdy w terenie, opony mają nowy skład mieszanki i wzór bieżnika dla lepszej trakcji i wydajności auta. Przednia płyta poślizgowa, zderzak Nie ma obawy o to, czy w terenie zahaczy się o błotnik czy zderzak. Przednia płyta jest optymalne nachylona aby przy kontakcie przedniej części z podłożem doszło do poślizgu po terenie i auto mogło bez opóźnień kontynuować jazdę. Również błotniki przednich kół mają zmodyfikowany kształt tak, aby nie dochodziło do uszkodzeń. Wydajniejsze hamulce Auto 5IVE-T 2.0 ma zainstalowane lepsze i wydajniejsze hamulce tarczowe, które były wcześniej opracowane dla Team Losi Racing 5IVE-B. Wzmocnione stalowe tarcze hamulcowe w połączeniu z okładzinami dla wysokich obciążeń, zapewniają poczucie pewności siebie, dzięki czemu zawodnicy mogą szybciej hamować w zakrętach i wcześniej przyspieszać. Wydajność przedniego i tylnego hamulca może być wyregulwoana w zależności od warunków na torze. Cięgna serwa gazu i hamulców Na dźwigni serwa gazu znajduje się cięgno do gaźnika silnika i cięgien hamulców. Na dźwigni serwa znajduje się wahacz, do którego są przymocowane dwie dźwignie, prowadzące do przednich i tylnych dźwigni hamulca przedniego i tylnego napędu. Wydajność przedniego i tylnego hamulca można zmodyfikować i ustawić według odpowiednich własności jezdnych pojazdu. Aluminiowe regulowane amortyzatory Ogromne aluminiowe amortyzatory mają duże 7mm tłoczyska, które są w pełni wymiarowane dla obciążenia aut 1:5. Duża objętość wypełnienia i możliwości regulacji, zapewnią autu bezpieczną jazdę również w tych najcięższych warunkach. 5IVE-T 2.0 jest standardowo dostarczany z aluminiowymi zamkami z gwintem. Śruby odpowietrzników umożliwiają szybszy i łatwiejszy i zalewanie. Nowy korpus sprzęgła ciernego Silnik ma nową konstrukcję odlewu osłony sprzęgła i zębatki wyjściowej. Ten napędza koło zębate, które bardziej elastycznie reaguje na przeniesienie momentu obrotowego na centralny dyferencjał i lepiej znosi ciężkie warunki pracy. Zawartość zestawu Gotowy złożony model auta RC Losi 5IVE-T 2.0 V2 SCT BND z zainstalowanymi komponentami: odbiornik 6 kan. Spektrum 6200A, silnik Zenoah 32cc z szarpanką, serwo kierunku S900S, serwo gazu S901T, klucz do kół, klucz wielofunkcyjny, przyrząd na amortyzatory, klucz na świecę, uszczelka tłumika, imbusy 2,0mm, 2,5mm, 3,0mm, 4,0mm. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba uzupełnić: Akumulator odbiornika 2S Lipol Akumulator Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 5200mAh 2S 15C Rx Smart akumulator Spektrum LiPol 7.4V 4000mAh Rx IC3 Ładowarka Ładowarka Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart ładowarkaSpektrum S1100 1x100W AC Nadajnik Spektrum DSMR Ekonomiczny nadajnik Spektrum DX5C DSMR Odporny mechanicznie nadajnik Spektrum DX5 Rugged DSMR Wyczynowy nadajnik Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Benzyna 95 oktanowa Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 965mm Masa: 16060g Napęd: 4WD Pojemność zbiornika: 800ml Prześwit podwozia: 51mm Rozstaw: 607mm Silnik: Zenoah G320 32cc Skala: 1:5 Szerokość: 527mm Typ: SCT Videos: Wysokość: 311mm

Sklep: mix-hurt

8744,47 zł

Losi 5ive-T 2.0 V2 1:5 4WD SCT BND niebieski Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Szybkie, duże, mocne takie jest auto benzynowe auto Short Course Losi 5ive-T 2.0 w ulepszonej wersji V2 do zawodów Off Road 1:5 lub do jazdy rekreacyjnej na torach. Wykorzystajcie ogromną moc silnika Zenoah G320 32cc. Nowa generacja auta z odbiornikiem Spektrum i stabilizacją AVC. Poprzedni model RC Losi 5IVE-T, zmienił świat wyścigów terenowych w skali 1:5 i ta kultowa platforma stała się jedną z najbardziej udanych. Teraz należy się przygotować na wersję V2 - Losi 5IVE-T 2.0 BND, która ma wszystkie bezkonkurencyjne zalety swojego poprzednika i obejmuje technologię Bind-N-Drive (bez nadajnika w zestawie), ktora pozwala na wybór własnego uniwersalnego nadajnika Spektrum. Mocny silnik Zenoah G320 32ccm zostal specjalnie wyprodukowany dla 5IVE-T 2.0. Nowe wykonanie podwozia zmniejszą kąt przedniego wału napędowego, co zwiększa wytrzymałośc i wyważenie napędu wszystkich kół. System sterowania Ackerman ułatwia zmiany ustawienia i ogólnie polepsza geometrię sterowania. Do dalszych innowacji należy ulepszona przednia maska, mocne hamulce i kopułki odpowietrzające aluminiowych amortyzatorów dla bezkonkurencyjne absorbcji uderzeń. Własności auta 5ive-T 2.0 Wersja BND z odbiornikiem Napęd 4WD na wszystkie koła Silnik benzynowy 32 ccm z szarpanką Ekstra duży zbiornik 800cc dla długiej jazdy Zintegrowany regulowany servo saver Aluminiowe podwozie 5mm CNC dla maksymalnej sztywności i mniejszej masy Mocne hamulce tarczowe Trzy regulowane zamknięte wiskozowe dyferencjały Półosie CVD napędów Duże aluminiowe amortyzatory z wałami o7mm Innowacyjne zamknięte sprzęgło z otworami chłodzącymi Odbiornik Spektrum 6200A DSMR 6-Ch AVC Centralne wały napędu z mniejszym kątem skrętu Silnik benzynowy Zenoah G320 32cc Sprawdzony i niezawodny silnik Zenoah G320 32cc został skonstruowany specjalnie dla 5IVE-T 2.0. Dzięki doskonałemu projektowi chłodzony powietrzem silnik osiąga wysoką moc z dużym momentem obrotowym, niezbędnym dla aut w skali 1:5, jakim jest 5IVE-T 2.0. Jest łatwy w rozruchu za pomocą szarpanki i prostą regulację. Dzięki temu doświadczycie jazdy pełną adrenaliny i wrażeń. Wersja Bind-N-Drive Wykonanie modelu w wersji Bind-N-Drive (BND) jest dobrym wyborem dla wszystkich, którzy posiadają własny nadajnik pistoletowy z technologią Spektrum 2,4GHz DSMR. Dzięki temu można mieć auto na korzystniejszych warunkach, ponieważ wystarczy tylko sparować swój nadajnik z odbiornikiem. Nowa konstrukcja przekładni kierowniczej i dźwigni kątowej Dzięki nowemu typowi przekładni kierowniczej i dźwigni kątowej można uzyskać największe odczucie bezpieczeństwa z doskonałej sterowności. System geometrii sterowania przedniej osi Ackermann umożliwi płynne pokonywanie zakrętów i cieszyć się relaksującą jazdą. Nowy serwosaver został zaprojektowany tak, aby był mniej obciążony i reagował bardziej płynnie, co zapewni bardziej spójne sterowanie. Nowy centralny dyferencjał Inżynierowie Losi niestrudzenie pracowali nad osiągnięciem doskonałej równowagi przeniesienia mocy na przednią i tylną oś 5IVE-T 2.0, aby zapewnić najlepsze wrażenia z jazdy. Wersja 2.0 ma idealne rozłożenie masy, dzięki przesunięciu środkowego deferencjału. Przez to zmniejsza się również kąt wałów napędowych, co stanowi dla nich mniejsze obciążenie. Nowe felgi i opony W aucie 5IVE-T 2.ulepszono tak koła, aby zwiększyła się ich wytrzymałość i sztywność. Jest to ważne podczas jazdy w terenie, opony mają nowy skład mieszanki i wzór bieżnika dla lepszej trakcji i wydajności auta. Przednia płyta poślizgowa, zderzak Nie ma obawy o to, czy w terenie zahaczy się o błotnik czy zderzak. Przednia płyta jest optymalne nachylona aby przy kontakcie przedniej części z podłożem doszło do poślizgu po terenie i auto mogło bez opóźnień kontynuować jazdę. Również błotniki przednich kół mają zmodyfikowany kształt tak, aby nie dochodziło do uszkodzeń. Wydajniejsze hamulce Auto 5IVE-T 2.0 ma zainstalowane lepsze i wydajniejsze hamulce tarczowe, które były wcześniej opracowane dla Team Losi Racing 5IVE-B. Wzmocnione stalowe tarcze hamulcowe w połączeniu z okładzinami dla wysokich obciążeń, zapewniają poczucie pewności siebie, dzięki czemu zawodnicy mogą szybciej hamować w zakrętach i wcześniej przyspieszać. Wydajność przedniego i tylnego hamulca może być wyregulwoana w zależności od warunków na torze. Cięgna serwa gazu i hamulców Na dźwigni serwa gazu znajduje się cięgno do gaźnika silnika i cięgien hamulców. Na dźwigni serwa znajduje się wahacz, do którego są przymocowane dwie dźwignie, prowadzące do przednich i tylnych dźwigni hamulca przedniego i tylnego napędu. Wydajność przedniego i tylnego hamulca można zmodyfikować i ustawić według odpowiednich własności jezdnych pojazdu. Aluminiowe regulowane amortyzatory Ogromne aluminiowe amortyzatory mają duże 7mm tłoczyska, które są w pełni wymiarowane dla obciążenia aut 1:5. Duża objętość wypełnienia i możliwości regulacji, zapewnią autu bezpieczną jazdę również w tych najcięższych warunkach. 5IVE-T 2.0 jest standardowo dostarczany z aluminiowymi zamkami z gwintem. Śruby odpowietrzników umożliwiają szybszy i łatwiejszy i zalewanie. Nowy korpus sprzęgła ciernego Silnik ma nową konstrukcję odlewu osłony sprzęgła i zębatki wyjściowej. Ten napędza koło zębate, które bardziej elastycznie reaguje na przeniesienie momentu obrotowego na centralny dyferencjał i lepiej znosi ciężkie warunki pracy. Zawartość zestawu Gotowy złożony model auta RC Losi 5IVE-T 2.0 V2 SCT BND z zainstalowanymi komponentami: odbiornik 6 kan. Spektrum 6200A, silnik Zenoah 32cc z szarpanką, serwo kierunku S900S, serwo gazu S901T, klucz do kół, klucz wielofunkcyjny, przyrząd na amortyzatory, klucz na świecę, uszczelka tłumika, imbusy 2,0mm, 2,5mm, 3,0mm, 4,0mm. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba uzupełnić: Akumulator odbiornika 2S Lipol Akumulator Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 5200mAh 2S 15C Rx Smart akumulator Spektrum LiPol 7.4V 4000mAh Rx IC3 Ładowarka Ładowarka Dynamite Prophet Sport Mini LiXX/NiMH 50W AC Smart ładowarkaSpektrum S1100 1x100W AC Nadajnik Spektrum DSMR Ekonomiczny nadajnik Spektrum DX5C DSMR Odporny mechanicznie nadajnik Spektrum DX5 Rugged DSMR Wyczynowy nadajnik Spektrum DX5 Pro 2021 DSMR Benzyna 95 oktanowa Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 965mm Masa: 16060g Napęd: 4WD Pojemność zbiornika: 800ml Prześwit podwozia: 51mm Rozstaw: 607mm Silnik: Zenoah G320 32cc Skala: 1:5 Szerokość: 527mm Typ: SCT Videos: Wysokość: 311mm

Sklep: mix-hurt

2755,52 zł

Losi Lasernut U4 1:10 4WD Smart RTR czarny Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Wszechstronny model samochodu RC Losi Lasernut U4 Rock Racer 1:10 w konstrukcji RTR z napędem na 4 koła. Oświetlenie karoserii LED, silnik trójfazowy Spektrum Firma 4P 1900kv 550 i regulator Spektrum Firma 130A, aluminiowe amortyzatory olejowe, wodoodporna elektronika, nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz. Losi Lasernut U4 Rock Racer w skali 1:10 z napędem na wszystkie koła 4WD, posiada zintegrowaną technologię Spektrum Smart i jest zbudowany na sprawdzonej konstrukcji TEN. Model posiada podzespoły wykonane w układzie metrycznym, zawiera elektronikę Spektrum Smart w regulatorze Firma 130A oraz silnik Spektrum 4P 1900kv 550, które zapewniają wyższą wydajność i zwiększoną moc. Regulator jest oczywiście wodoodporny, w pełni programowalny i dostarczany z kablem ze złączem IC5. Bezpieczne sterowanie zapewnia nadajnik DX3, odbiornik Spektrum AVC z elektroniczną stabilizacją układu kierowniczego. Model posiada oficjalnie licencjonowaną karoserię U4RC Lasernut z dwoma różnymi wariantami graficznymi i kolorystycznymi. Agresywny wzór bieżnika opon BFGoodrich, poradzi sobie w każdym terenie. Cechy Losi Lasernut U4 Rock Racer Sprawdzona platforma TEN 4WD na aluminiowym podwoziu Regulator Spektrum 130A SMART Silnik AC Spektrum Firma 1900kv 550 Nadajnik Spektrum DX3 2,4 GHz z AVC i opcjonalną telemetrią Wodoodporne elementy elektroniczne 12mm aluminiowe korpusy regulowanych amortyzatorów olejowych o długim skoku Oficjalnie licencjonowane nadwozie i klatka Body Cage Lasernut Racing Scale Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Oficjalnie licencjonowane felgi Raceline 2.2 Stylowe nadwozie z sylwetką kierowcy i detalami wnętrza Trzy olejowe mechanizmy różnicowe ze stalowymi zębatkami Listwa świetlna z 12 diodami LED Sprawdzone podwozie TEN Legendarna, wydajna platforma TEN charakteryzuje się bardzo wytrzymałym aluminiowym podwoziem i możliwością dostosowania niezależnego zawieszenia i układu napędowego modelu Lasernut U4 RC do każdego terenu. Podstawą jest lekka aluminiowa obudowa, do której przymocowane są poszczególne części napędu i elektroniki. Środek ciężkości samochodu jest więc ustawiony bardzo nisko, dzięki czemu zyskujesz przewagę nad innymi, szczególnie na zakrętach. Oczywiście w pełni regulowana geometria. Regulator SMART Spektrum Trójfazowy regulator Spektrum Firma Smart 130 jest wodoodporny, w pełni programowalny i ma zainstalowany konektor IC5 dla obciążeń wysokoprądowych. Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej masie zalewowej, która zapobiega przedostawaniu się wilgoci lub brudu i jest ustawiana za pomocą przycisków znajdujących się pod gumową osłoną. Regulator jest kompatybilny z akumulatorami 3S-4S LiPol. Oficjalna licencja na karoserię z klatką Karoseria U4RC, zainspirowana wyścigiem Lasernut Licensed Race, wykonana jest z oryginalnym projektem graficznym, która jest produkowana w dwóch różnych wariantach kolorystycznych. dla praktycznego zastosowania karoseria jest wyposażona w składaną klatkę, zapewniającą łatwy dostęp do akumulatora. Oficjalnie licencjonowane felgi i opony Model postawiony jest na licencjonowanych wyścigowych felgach Raceline 2.2 i oponach BFGoodrich KM3 z agresywnym wzorem bieżnika, który poradzi sobie w każdym terenie. Wodoodporna elektronika Lasernut U4 ma zainstalowane wodoodporne * komponenty, w tym odbiornik, serwo i regulator. Regulator posiada płytkę elektroniki obudowaną specjalnym materiałem chroniącym przed wilgocią, duży aktywny radiator skutecznie odprowadza ciepło z elementów mocy. Szczegółowe informacje na temat jazdy w wilgotnym środowisku można znaleźć w instrukcji obsługi. Aluminiowe wydajne amortyzatory wypełnione olejem Aby zapewnić komfortową jazdę, Lasernut U4 ma zainstalowane aluminiowe amortyzatory olejowe 12mm ze sprężynami śrubowymi, które mają możliwość ustawienia i dostrojenia zawieszenia do konkretnych tras, tak aby model poradził sobie nawet z najbardziej wymagającym terenem. Aluminiowe podwozie Podwozie składa się z 3-milimetrowej anodyzowanej płyty aluminiowej z 4-milimetrową płytą górną. Na podwoziu zamontowana jest realistyczna klatka z mocnego tworzywa sztucznego z korpusem i kokpitem, w której znajdują się postacie jeźdźców. Dzięki temu model wygląda bardzo realistycznie i podczas jazdy jest nie do odróżnienia od prawdziwego samochodu. Biała listwa świetlna i dwa reflektory z żółtymi diodami LED Zabawa nie musi się kończyć nawet po zachodzie słońca. W górnej części pod dachem nadwozia znajduje się listwa świetlna z dwunastu diod LED, która ma więcej niż wystarczającą ilość światła do jazdy w nocy. Dodatkowo po bokach korpusu znajdują się dwie skrzynki po 4 lampki, które uzupełniają oświetlenie. Regulowane napinacze Aby zapewnić lepszą adaptację do warunków na torze i opcji regulacji, w Lasernut U4 standardowo instalowane są regulowane napinacze. Stabilizator poprzeczny Stabilizator poprzeczny zmniejsza przechył samochodu podczas pokonywania zakrętów, a tym samym zwiększa komfort i pozwala na większą prędkość podczas pokonywania zakrętów. Podczas pokonywania zakrętów stabilizator zmniejsza różnicę w ściskaniu sprężyn po lewej i prawej stronie - przenosi obciążenie zawieszenia koła zewnętrznego na koło wewnętrzne i tym samym zwiększa sztywność zawieszenia, zmniejsza zawieszenie i pochylenie nadwozia. Aluminiowe wieże amortyzatorów Aluminiowe wieże amortyzatorów o grubości 4 mm i jakości 6061-T6 są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia i wstrząsy od amortyzatorów. W górnej części wieży dostępne są otwory umożliwiające regulację położenia klap. Niezależne zawieszenie przednie i tylne Niezależne zawieszenie przednie i tylne to warunek niesamowitego prowadzenia i stabilnej jazdy, dzięki możliwości reagowania na nierówności w dowolnym miejscu i na każdym z kół. Wszystko to składa się na świetne właściwości jezdne. Napęd 4x4x z trzema mechanizmami różnicowymi Napęd na wszystkie koła 4WDk zapewnia doskonałą przyczepność, wyższą wydajność i sterowność. Mechanizmy różnicowe przednie i tylne pełnią swoje funkcje niezależnie dla każdej osi, a oś środkowa reaguje na zmiany między napędem przedniej i tylnej osi. Losi Lasernut U4 jest produkowany w systemie metrycznym. Każda śruba lub nakrętka, nawet łożysko, ma wymiary metryczne do użytku na całym świecie. Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 1900 obr/min/V rozpędzi model, przy zasilaniu wysokiej jakości 4-ogniwowym pakietem LiPol, do prędkości aż 80km/h! Nadajnik Spektrum DX3 Nadajnik Spektrum DX3 zawarty w zestawie oferuje zaawansowane funkcje, takie jak elektroniczna kontrola czułości stabilizacji AVC, 3-pozycyjna regulacja poziomu przepustnicy i regulacja ścieżki serwa. Odbiornik z technologią AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC to najnowsza innowacja Horizon Hobby Spectrum w odbiornikach modeli samochodów. Ten system stabilizacji wprowadza zupełnie nowy sposób prowadzenia samochodów RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do korekcji układu kierowniczego i przepustnicy. Rezultatem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na równym podłożu i na zakrętach oraz bezpieczniejsze śledzenie. Zawartość zestawu Opakowanie zawiera kompletnie zmontowany model samochodu RC Losi Lasernut U4 Rock Racer 1:10 z zainstalowanymi komponentami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 3660 1900obr/V, Spektrum Smart regulator Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum serwo S614 MG WP 23T i Spektrum odbiornik SR6100AT DSMR 6CH AVC z telemetrią ze stabilizacją AVC. Pistoletowy nadajnik RC Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, zębatka z 14 zębami, klucz nasadkowy na nakrętki kół, rurka anteny, klucze imbusowe. Polecamy zakup Zestaw nie zawiera akumulatora napędowego i ładowarki. Do uruchomienia modelu potrzebne są akumulator napędowy oraz odpowiednia ładowarka do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Do zasilania modelu można użyć 3 lub 4-ogniwowego akumulatora LiPol (11,1V, 14,8V). Do normalnej jazdy: akumulator LiPol Spektrum 11,1V 5000mAh z technologią Smart Aby zapewnić maksymalną możliwą prędkość: akumulator LiPol Spektrum 14,8V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki do akumulatorów Smart Spektrum Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Ładowarka zasilana napięciem stałym 10-32V Spektrum S1200 DC z jednym wyjściem 1x 200W + zasilacz sieciowy Spektrum 380W. Również potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPol Decydując się na uruchomienie modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W. Ładowarka Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80 W AC/DC z jednym wyjściem 80W. Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel z banankami i konektorem EC5 (nr kat. FO-LGL-CLEC5). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 617mm Komora akumulatora: 138.5 x 46.5 x 35mm Masa: 4082g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 44mm Rozstaw: 375mm Silnik: Spektrum 4-Pole 1900kv 550 Skala: 1:10 Szerokość: 337mm Typ: Rock Racer Videos: Wysokość: 203mm

Sklep: mix-hurt

2755,52 zł

Losi Lasernut U4 1:10 4WD Smart RTR niebieski Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Wszechstronny model samochodu RC Losi Lasernut U4 Rock Racer 1:10 w konstrukcji RTR z napędem na 4 koła. Oświetlenie karoserii LED, silnik trójfazowy Spektrum Firma 4P 1900kv 550 i regulator Spektrum Firma 130A, aluminiowe amortyzatory olejowe, wodoodporna elektronika, nadajnik Spektrum DX3 2,4GHz. Losi Lasernut U4 Rock Racer w skali 1:10 z napędem na wszystkie koła 4WD, posiada zintegrowaną technologię Spektrum Smart i jest zbudowany na sprawdzonej konstrukcji TEN. Model posiada podzespoły wykonane w układzie metrycznym, zawiera elektronikę Spektrum Smart w regulatorze Firma 130A oraz silnik Spektrum 4P 1900kv 550, które zapewniają wyższą wydajność i zwiększoną moc. Regulator jest oczywiście wodoodporny, w pełni programowalny i dostarczany z kablem ze złączem IC5. Bezpieczne sterowanie zapewnia nadajnik DX3, odbiornik Spektrum AVC z elektroniczną stabilizacją układu kierowniczego. Model posiada oficjalnie licencjonowaną karoserię U4RC Lasernut z dwoma różnymi wariantami graficznymi i kolorystycznymi. Agresywny wzór bieżnika opon BFGoodrich, poradzi sobie w każdym terenie. Cechy Losi Lasernut U4 Rock Racer Sprawdzona platforma TEN 4WD na aluminiowym podwoziu Regulator Spektrum 130A SMART Silnik AC Spektrum Firma 1900kv 550 Nadajnik Spektrum DX3 2,4 GHz z AVC i opcjonalną telemetrią Wodoodporne elementy elektroniczne 12mm aluminiowe korpusy regulowanych amortyzatorów olejowych o długim skoku Oficjalnie licencjonowane nadwozie i klatka Body Cage Lasernut Racing Scale Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich Mud-Terrain T / A KM3 Oficjalnie licencjonowane felgi Raceline 2.2 Stylowe nadwozie z sylwetką kierowcy i detalami wnętrza Trzy olejowe mechanizmy różnicowe ze stalowymi zębatkami Listwa świetlna z 12 diodami LED Sprawdzone podwozie TEN Legendarna, wydajna platforma TEN charakteryzuje się bardzo wytrzymałym aluminiowym podwoziem i możliwością dostosowania niezależnego zawieszenia i układu napędowego modelu Lasernut U4 RC do każdego terenu. Podstawą jest lekka aluminiowa obudowa, do której przymocowane są poszczególne części napędu i elektroniki. Środek ciężkości samochodu jest więc ustawiony bardzo nisko, dzięki czemu zyskujesz przewagę nad innymi, szczególnie na zakrętach. Oczywiście w pełni regulowana geometria. Regulator SMART Spektrum Trójfazowy regulator Spektrum Firma Smart 130 jest wodoodporny, w pełni programowalny i ma zainstalowany konektor IC5 dla obciążeń wysokoprądowych. Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej masie zalewowej, która zapobiega przedostawaniu się wilgoci lub brudu i jest ustawiana za pomocą przycisków znajdujących się pod gumową osłoną. Regulator jest kompatybilny z akumulatorami 3S-4S LiPol. Oficjalna licencja na karoserię z klatką Karoseria U4RC, zainspirowana wyścigiem Lasernut Licensed Race, wykonana jest z oryginalnym projektem graficznym, która jest produkowana w dwóch różnych wariantach kolorystycznych. dla praktycznego zastosowania karoseria jest wyposażona w składaną klatkę, zapewniającą łatwy dostęp do akumulatora. Oficjalnie licencjonowane felgi i opony Model postawiony jest na licencjonowanych wyścigowych felgach Raceline 2.2 i oponach BFGoodrich KM3 z agresywnym wzorem bieżnika, który poradzi sobie w każdym terenie. Wodoodporna elektronika Lasernut U4 ma zainstalowane wodoodporne * komponenty, w tym odbiornik, serwo i regulator. Regulator posiada płytkę elektroniki obudowaną specjalnym materiałem chroniącym przed wilgocią, duży aktywny radiator skutecznie odprowadza ciepło z elementów mocy. Szczegółowe informacje na temat jazdy w wilgotnym środowisku można znaleźć w instrukcji obsługi. Aluminiowe wydajne amortyzatory wypełnione olejem Aby zapewnić komfortową jazdę, Lasernut U4 ma zainstalowane aluminiowe amortyzatory olejowe 12mm ze sprężynami śrubowymi, które mają możliwość ustawienia i dostrojenia zawieszenia do konkretnych tras, tak aby model poradził sobie nawet z najbardziej wymagającym terenem. Aluminiowe podwozie Podwozie składa się z 3-milimetrowej anodyzowanej płyty aluminiowej z 4-milimetrową płytą górną. Na podwoziu zamontowana jest realistyczna klatka z mocnego tworzywa sztucznego z korpusem i kokpitem, w której znajdują się postacie jeźdźców. Dzięki temu model wygląda bardzo realistycznie i podczas jazdy jest nie do odróżnienia od prawdziwego samochodu. Biała listwa świetlna i dwa reflektory z żółtymi diodami LED Zabawa nie musi się kończyć nawet po zachodzie słońca. W górnej części pod dachem nadwozia znajduje się listwa świetlna z dwunastu diod LED, która ma więcej niż wystarczającą ilość światła do jazdy w nocy. Dodatkowo po bokach korpusu znajdują się dwie skrzynki po 4 lampki, które uzupełniają oświetlenie. Regulowane napinacze Aby zapewnić lepszą adaptację do warunków na torze i opcji regulacji, w Lasernut U4 standardowo instalowane są regulowane napinacze. Stabilizator poprzeczny Stabilizator poprzeczny zmniejsza przechył samochodu podczas pokonywania zakrętów, a tym samym zwiększa komfort i pozwala na większą prędkość podczas pokonywania zakrętów. Podczas pokonywania zakrętów stabilizator zmniejsza różnicę w ściskaniu sprężyn po lewej i prawej stronie - przenosi obciążenie zawieszenia koła zewnętrznego na koło wewnętrzne i tym samym zwiększa sztywność zawieszenia, zmniejsza zawieszenie i pochylenie nadwozia. Aluminiowe wieże amortyzatorów Aluminiowe wieże amortyzatorów o grubości 4 mm i jakości 6061-T6 są zaprojektowane tak, aby wytrzymać ekstremalne obciążenia i wstrząsy od amortyzatorów. W górnej części wieży dostępne są otwory umożliwiające regulację położenia klap. Niezależne zawieszenie przednie i tylne Niezależne zawieszenie przednie i tylne to warunek niesamowitego prowadzenia i stabilnej jazdy, dzięki możliwości reagowania na nierówności w dowolnym miejscu i na każdym z kół. Wszystko to składa się na świetne właściwości jezdne. Napęd 4x4x z trzema mechanizmami różnicowymi Napęd na wszystkie koła 4WDk zapewnia doskonałą przyczepność, wyższą wydajność i sterowność. Mechanizmy różnicowe przednie i tylne pełnią swoje funkcje niezależnie dla każdej osi, a oś środkowa reaguje na zmiany między napędem przedniej i tylnej osi. Losi Lasernut U4 jest produkowany w systemie metrycznym. Każda śruba lub nakrętka, nawet łożysko, ma wymiary metryczne do użytku na całym świecie. Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 1900kv 550 Wydajny trójfazowy 4-polowy silnik Spektrum Firma 1900 obr/min/V rozpędzi model, przy zasilaniu wysokiej jakości 4-ogniwowym pakietem LiPol, do prędkości aż 80km/h! Nadajnik Spektrum DX3 Nadajnik Spektrum DX3 zawarty w zestawie oferuje zaawansowane funkcje, takie jak elektroniczna kontrola czułości stabilizacji AVC, 3-pozycyjna regulacja poziomu przepustnicy i regulacja ścieżki serwa. Odbiornik z technologią AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC to najnowsza innowacja Horizon Hobby Spectrum w odbiornikach modeli samochodów. Ten system stabilizacji wprowadza zupełnie nowy sposób prowadzenia samochodów RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do korekcji układu kierowniczego i przepustnicy. Rezultatem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na równym podłożu i na zakrętach oraz bezpieczniejsze śledzenie. Zawartość zestawu Opakowanie zawiera kompletnie zmontowany model samochodu RC Losi Lasernut U4 Rock Racer 1:10 z zainstalowanymi komponentami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 3660 1900obr/V, Spektrum Smart regulator Firma 130A BL 2S-4S, Spektrum serwo S614 MG WP 23T i Spektrum odbiornik SR6100AT DSMR 6CH AVC z telemetrią ze stabilizacją AVC. Pistoletowy nadajnik RC Spektrum DX3 Smart DSMR, 4x baterie AA do nadajnika, zębatka z 14 zębami, klucz nasadkowy na nakrętki kół, rurka anteny, klucze imbusowe. Polecamy zakup Zestaw nie zawiera akumulatora napędowego i ładowarki. Do uruchomienia modelu potrzebne są akumulator napędowy oraz odpowiednia ładowarka do akumulatora napędowego. Zalecane akumulatory Do zasilania modelu można użyć 3 lub 4-ogniwowego akumulatora LiPol (11,1V, 14,8V). Do normalnej jazdy: akumulator LiPol Spektrum 11,1V 5000mAh z technologią Smart Aby zapewnić maksymalną możliwą prędkość: akumulator LiPol Spektrum 14,8V 5000mAh z technologią Smart . Akumulatory Spektrum z technologią Smart w obecnej chwili przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób obsługi i ładowania akumulatorów. Zalecane ładowarki do akumulatorów Smart Spektrum Jeśli w modelu RC auta Arrma będzie stosowany nowoczesny akumulator Smart LiPol , to zalecamy stosowanie ładowarki: Ładowarka sieciowa Spektrum S1100AC z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100W. Ładowarka zasilana napięciem stałym 10-32V Spektrum S1200 DC z jednym wyjściem 1x 200W + zasilacz sieciowy Spektrum 380W. Również potrzeba redukcję do ładowania IC5/IC3 (nr kat. SPMXCA507). Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPol Decydując się na uruchomienie modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z dwoma wyjściami 50W. Ładowarka Pro-Peak Sigma EQ Eco II 80 W AC/DC z jednym wyjściem 80W. Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel z banankami i konektorem EC5 (nr kat. FO-LGL-CLEC5). Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Długość: 617mm Komora akumulatora: 138.5 x 46.5 x 35mm Masa: 4082g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 44mm Rozstaw: 375mm Silnik: Spektrum 4-Pole 1900kv 550 Skala: 1:10 Szerokość: 337mm Typ: Rock Racer Videos: Wysokość: 203mm

Sklep: mix-hurt

6049,95 zł

Losi DBXL-E V2 2.0 1:5 4WD SMART RTR Losi Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Duży model RC auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD z technologią SMART. Zainstalowany jest mocny trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv, z trójfazowym regulatorem Spektrum Firma 160A oraz serwem S906 30kg.cm z metalową przekładnią, wodoodporna elektronika, aparatura RC Spektrum DX3. Potrzebny jest naprawdę ogromny model auta dla prawdziwych facetów? Desert Buggy DBXL-E 2.0 jest znany na całym świecie przez swoją dominację na rynku aut w skali 1:5, który przekonuje swoją mocą i szybkością i dlatego przewyższają konkurencję. Zastosowane podwozie z wytrzymałego anodowanego duralu 6061-T6, bezpiecznie wytrzyma ekstremalne obciążenia podczas skoków, tak samo jak metalowe koła zębate i półosie. Ta wersja ma mocniejsze 5mm sworznie półosi, co bezpiecznie przenosi moc napędu na koła. Ważną zmianą w porównaniu do wcześniejszej wersji Buggy XL-E jest nowa elektronika z technologią SMART. Dzięki silnikowi Spektrum Firma 4P 780Kv, trójfazowemu regulatorowi Spektrum Firma 160A oraz odbiornikowi Spektrum SR6100AT z telemetrią, kierowca otrzyma większą porcję informacji - komunikuje się w regulatorem Spektrum Smart FIRMA i przenosi telemetrię bez czujników. Odbiornik będzie odczytywać parametry telemetrii z regulatora i przenosić ja do nadajnika. Odbiornik posiada technologię AVC, nastawienie AVC wykonuje się za pomocą nadajnika. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed dostępem wilgoci lub nieczystości. Dzięki mocy nadajnika 100 mW EIRP jest zapewniony doskonały zasięg telemetrii. Kluczowe własności Desert Buggy DBXL-E 2.0 Mocne auto w skali 1:5, odpowiednie również na zawody Łatwy dostęp do podwozia modelu za pomocą odchylanej karoserii Elektroniczny regulator Spektrum Firma 160A SMART Mocny trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv Elektroniczny system stabilizacji Spektrum AVC Duże aluminiowe, olejowe amortyzatory Aluminiowe wieże amortyzatorów Nowy wydajny spojler Nowe skrzynie przekładni dla zwiększenia wytrzymałości i stabilności napędu Podwozie z utwardzonego anodowanego duralu 6061-T6 o grubości 4mm. Wały napędowe z mocniejszymi sworzniami 5mm Realistyczna kabina załogi nie tylko ładnie wygląda, ale ogranicza wnikanie brudu do podwozia Opony Maxxis Creepy Crawler LT Zawiera nadajnik Spektrum DX3 z odbiornikiem SR6100AT Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby, dla modeli RC aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania RC aut. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście można zmieniać czułość sterowania wraz z możliwością jej wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv W aucie jest zainstalowany trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv, kompatybilny z 8S LiPol z którym można osiągnąć szybkość aż 80km/h! Serwo kierunku Spektrum S906 Cyfrowe serwo S900S z metalową przekładnią ma dwa łożyska, szybkość 0.21 s/60, moment 30kg.cm, wodoodporna konstrukcja. Nowe środkowe wzmocnienie podwozia Dla wzmocnienia podwozia są zainstalowane wsporniki podwozia, które są przykręcone do centralnej części podwozia i sięgają aż do przedniego i tylnego dyferencjału. Zabezpieczenia na śrubach Aby zapobiec przypadkowemu wypadnięciu śrub ze sworzniami, które mocują kielichy półosi na wale, w rowkach znajdują się zagłębienia blokujące. Przekładnie dyferencjałów Nowe przekładnie dyferencjałów mają większą sztywność i zapewniają stabilność napędów dla spokojniejszego, bardziej niezawodnego i bezproblemowego napędu. Wzmocnione mocowania dyferencjałów Nowe uchwyty obudów dyferencjałów mają wyższą wytrzymałość i zapewniają wiekszą sztywność dyferencjałów na podwoziu. Aluminiowe korpusy dyferencjałów Nowy aluminiowy korpus mechanizmu różnicowego jest bardziej wytrzymały i zapewnia większą sztywność skrętną niż konwencjonalne tworzywo sztuczne. Dzisiejsze silniki bezszczotkowe wytwarzają tak dużą moc, że konieczne jest dobranie materiałów o odpowiedniej wytrzymałości. Nowe amortyzatory z osłonkami z logiem FOX Nowe aluminiowe, olejowe amortyzatory mają niższe aluminiowe zamki, które umożliwiają łatwiejszy serwis i wymianę uszczelnień amortyzatorów oraz polepszają wydajność. Górne zamki mają laserowo grawerowane logo FOX. Opony MAXXIS Creepy Crawler a pierścieniami Bead Lock Oryginalne opony MAXXIS Creepy Crawler, z uniwersalnym bieżnikiem dla zwiększenia trakcji, dają autu, tak samo jak oryginał, doskonałe własności jezdne do jazdy w każdym terenie. Aluminiowe wieże amortyzatorów Oprócz nowych amortyzatorów, DBXL-E 2.0 ma nowe przednie i tylne aluminiowe wieże amortyzatorów z wieloma otworami montażowymi dla lepszej stabilności i sterowności. Napędy do wymagających warunków Wszystkie elementy napędów są wykonane ze stali i oksydowane dla odporności na korozję. Napędy maja teraz większą średnicę czopów - 5mm. Ułożenie elektroniki na podwoziu Podwozie jest wykonane z mocnego anodowanego duralu 6061-T6 o grubości 4mm, na którym są zainstalowane wszystkie ważne komponenty, jak napędy z dyferencjałami, silnik, regulator, środkowy dyferencjał z odprowadzeniem do dyferencjałów. O sterowanie stara się ogromne serwo z momentem 30kg.cm. Nowy uchwyt regulatora Aby można było stworzyć większą przestrzeń dla akumulatorów, regulator został przemieszczony na płytę montażową poza środkowy dyferencjał. Umożliwiło to optymalne rozłożenie masy w aucie i zarazem zwiększyło wydajność chłodzenia regulatora. Nowy wygląd karoserii LOS05020V2T1 Ubarwienie auta jest inspirowane prawdziwym zawodniczym Motorsportem Fox Shox w czarno-biało-pomarańczowej kolorystyce. Nowy wygląd karoserii LOS05020V2T2 Gotowe ubarwienie typowe dla karoserii w czerwono białych barwach z logiem Losi i płomieniem. Wodoodporna elektronika Model RC DBXL-E 2.0 jest wyposażony w wodoodporną* elektronikę, wraz z odbiornikiem, serwem i regulatorem. Model jest skonstruowany tak, aby minimalizował ryzyko wniknięcia wody do elektroniki, z związku z tym potrzeba minimalizować ryzyko wilgoci przede wszystkim ze względu na silnik, który nie posiada tej ochrony i podlega przez to regularnemu niezbędnemu serwisowi elementów obrotowych, przede wszystkim łożysk. Listwa oświetleniowa Auto jest wyposażone w listwę świetlną LED nad oknem, którą można dowolnie włączyć i wyłączyć. Można się zatem udać na nocną jazdę bez obaw przed zabłądzeniem. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Odbiornik z technologią AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony gotowy model RC auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 z zainstalowanymi komponentami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 5613 780obr/V, Spektrum Smart regulator Firma 160A BL 3S-8S, serwo kierunku Spektrum S906 1:5, odbiornik SR6100AT AVC. Nadajnik Spektrum DX3, 4x baterie AA do nadajnika, narzędzia: klucz drążków, klucz na koła, klucze imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz odpowiednią ładowarkę akumulatora napędowego. Polecane akumulatory Model można użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S LiPol (11.1 V) lub 4S LiPol (14.8V). Do zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 11.1V 5000mAh z technologią Smart G2 . Do zwykłej jazdy z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPolBlack Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8 V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 14.8V 5000mAh z technologią Smart G2 . Dla maksymalnej wydajności i prędkości akumulatory LiPo Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 14.8V 5000mAh z technologią Smart G2 . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze w obsłudze i bezpieczniejsze, dzięki likwidacji konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x100 W Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100 W Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W . Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W . Opakowania ochronne na akumulatory Opakowania ochronne zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą zapewnić wysokie prądy rozładowania i mają dużą pojemność przy zachowaniu niewielkich rozmiarów i niskiej masy. Akumulator LiPol jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne i dlatego musi być dokładnie chroniony. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Długość: 844mm Masa: 12800 - 13800g w zal. od akumulatora Nadajnik: Spektrum DX2E Active 2,4 GHz Napęd: 4WD Odbiornik: Spektrum SR6100AT AVC Prześwit podwozia: 69mm Regulator: Spektrum Firma 160A Rozstaw: 552mm Serwo: S900 Silnik: Spektrum Firma 4P 780Kv Skala: 1:5 Szerokość: 495mm Typ: Buggy Videos: Wysokość: 317mm

Sklep: mix-hurt

7320,94 zł

Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Icon Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Szybki, duży, mocny i zabawny samochód benzynowy, DBXL Icon 2.0 4WD Buggy w skali 1:5, do wyścigów Off Road lub ostrej jazdy. Korzystajcie z wysokiej wydajności silnika Zenoah o pojemności 32cm3. Solidna konstrukcja z aluminiowym podwoziem, aparatura RC Spektrum SLT3 RC. Wytrzymałość, moc i prędkość, to właśnie DBXL Icon 2.0 4WD Buggy od Losi. Posiada wysokiej jakości podwozie oparte na sprawdzonej w wyścigach technologii. Wszystko zostało zaprojektowane z myślą o jak najlepszej wydajności. Nowy filtr powietrza o dużym przepływie umożliwia silnikowi zasysanie większej ilości powietrza w celu zapewnienia maksymalnej wydajności silnika. Nowa przekładnia kierownicza i zespół serwosavera zapewnią kontrolę nad samochodem w każdych warunkach. Mocny samochód na aluminiowym podwoziu z gigantycznymi amortyzatorami. Wysokiej jakości stalowe koła zębate i solidna klatka karoserii. Duży zbiornik zapewniający do 40 minut jazdy! Wytrzymałe podwozie Płyta podwozia wykonana jest z 4mm wytrzymałego aluminium 6061-T6, które zostało poddane obróbce mechanicznej w celu zmniejszenia masy i zapewnienia maksymalnej sztywności. Komponenty są rozmieszczone tak, aby uzyskać idealny rozkład masy. Łatwe tankowanie, wymianę akumulatorów i serwisowanie zapewnia przechylana karoseria z wytrzymałą konstrukcją ramową. 2-suwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32 ccm Nowy większy silnik 32cc zapewnia więcej koni mechanicznych i więcej zabawy! Silnik uruchamia się za pomocą szarpanki, posiada sprzęgło odśrodkowe oraz prostą i ekonomiczną obsługę. Większy filtr powietrza poprawia zasysanie i zwiększa moc. Nowe kielichy wałów kardana Kielichy centralnych wałów napędowych zostały zmodyfikowane tak, że teraz mają pierścieniowy design jak 5IVE-T, co minimalizuje możliwość awarii układu napędowego. 5mm czopy półosi Większe 5mm czopy osi mogą wytrzymać zwiększoną moc silnika i bezpiecznie przenieść moc na koła. Równocześnie trzpienie są zawsze wymienne. Mocne łoże dyferencjałów Zmodyfikowane łoże mechanizmu różnicowego jest teraz mocno przymocowane śrubami. Dzięki temu przekładnie mają pewną i precyzyjną pracę nawet podczas wymagającej jazdy pełnej odbić itp. Sterowanie i serwo-saver Nowy układ kierowniczy, z masywnym zintegrowanym serwomechanizmem i metalową dźwignią serwomechanizmu z dwoma drążkami, jest w stanie sprostać nawet rygorom wyścigów. Serwo-saver bezpiecznie tłumi wstrząsy, aby chronić przekładnie serwa. Aluminiowe wieże amortyzatorów Przednie i tylne wieże amortyzatorów wykonane z aluminium o grubości 6 mm są nie tylko niezwykle wytrzymałe i lekkie, ale dzięki nawierconym otworom do montażu amortyzatorów pozwalają na dostrojenie charakterystyki jazdy. Aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem Olbrzymie przednie i tylne amortyzatory aluminiowe z wytrzymałymi tłoczyskami, które są w pełni przystosowane do obciążeń samochodów 1:5. Duża ilość oleju zapewnia realistyczne zachowanie amortyzatorów. Napięcie wstępne sprężyny może być łatwo regulowane za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora. Loże serw Łoże serwomechanizmu pozwala na zastosowanie pojedynczego lub podwójnego serwomechanizmu Maxi, a także upraszcza połączenie przepustnicy z hamulcem i ułatwia regulację. Stabilizatory Stabilizatory osi wydajnie chronią przed przechylaniem modelu podczas jazdy w zakręcie i polepszają własności jezdne. Wzmocnienia podwozia Nowe podwójne usztywnienie tylnej części podwozia oraz belka skrętna zwiększają sztywność i wytrzymałość podwozia. Łoże silnika Wytrzymała płyta podwozia stanowi jednocześnie łoże dla silnika. Otwory montażowe umożliwiają precyzyjną regulację położenia silnika i luzu międzyzębnego. Zbiornik paliwa Nowy, większy zbiornik paliwa o pojemności 800cm3 zapewnia dłuższy czas pracy. Zbiornik wyposażony jest w standardowy korek. Umieszczenie centralnego dyferencjału i układu hamulcowego Nowe mocowanie centralnego mechanizmu różnicowego umożliwia szybką i łatwą regulację hamulców tarczowych. Skuteczność przedniego i tylnego hamulca może być regulowana niezależnie. Serwa gazu i skrętu Model wyposażony jest w dwa wydajne serwomechanizmy z metalowymi przekładniami. Jedno serwo służy do skręcania kół, drugie steruje odpowiednio przepustnicą i hamulcem. Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Własności Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Solidny i wytrzymały model z napędem 4x4 Dwusuwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32cc Szarpanka i sprzęgło odśrodkowe Typ napędu: w przód / hamulec (bez wstecznego) 4mm aluminiowe podwozie ze wzmocnieniami Przedni i tylny hamulec tarczowy Zamknięte dyferencjały Zintegrowany serwo-saver Aluminiowe, olejowe amortyzatory, aluminowe wieże amortyzatorów Zbiornik 800cc Koła z pierścieniami Beadlock do wymiany opon bez klejenia 3-kanałowa aparatura RC, nadajnik SLT3, odbiornik SR315 Serwa skrętu i gazu 2x S906 Zawartość zestawu W zestawie model RC model Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR w skali 1:5 z zainstalowanymi komponentami: dwusuwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32cc, odbiornik Spektrum SR315, serwo kierunku S906, serwo gazu S906. Nadajnik SLT3 3 kanałowy, akumulator odbiornika LiPol 7.4 V 4000mAh IC3, 4x baterie AA do nadajnika. Zestaw narzędzi: klucz półosi, klucz na koła 24mm, imbus (2, 2.5, 3, 4mm). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu będzie potrzebne - ładowarka do akumulatora odbiornikowego LiPol, wysokiej jakości olej do silników dwusuwowych, paliwo (benzyna 92-98). Ładowarka akumulatorów RX Do ładowania odbiornikowego akumulatora 2S LiPol IC3, które znajduje się w zestawie, należy uzupełnić ładowarkę. Ładowarka z zasilaczem Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC z jednym wyjściem 55W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Pojemnik na paliwo Dla łatwego uzupełnienia paliwa polecamy pojemnik na paliwo 800ml. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Amortyzatory: 24mm olejowe, regulowane, aluminiowe Długość: 845mm Kategoria: Hobby Koła: Maxxis Creepy Crawler LT Masa: 15500g Nadajnik: Spektrum SLT3 Napęd: 4WD Odbiornik: Spektrum SLR300 Prześwit podwozia: 69mm Rodzaj napędu: Benzyna Rozstaw: 552mm Serwa: S906 1:5 DBXL Silnik: Benzynowy Zenoah 32ccm Skala: 1:5 Szerokość: 495mm Typ: 4WD Buggy Typ zestawu: RTR Videos: Zbiornik paliwa: 800ccm

Sklep: mix-hurt

7320,94 zł

Losi DBXL 2.0 1:5 4WD RTR Magnaflow Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Szybki, duży, mocny i zabawny samochód benzynowy, DBXL Icon 2.0 4WD Buggy w skali 1:5, do wyścigów Off Road lub ostrej jazdy. Korzystajcie z wysokiej wydajności silnika Zenoah o pojemności 32cm3. Solidna konstrukcja z aluminiowym podwoziem, aparatura RC Spektrum SLT3 RC. Wytrzymałość, moc i prędkość, to właśnie DBXL Icon 2.0 4WD Buggy od Losi. Posiada wysokiej jakości podwozie oparte na sprawdzonej w wyścigach technologii. Wszystko zostało zaprojektowane z myślą o jak najlepszej wydajności. Nowy filtr powietrza o dużym przepływie umożliwia silnikowi zasysanie większej ilości powietrza w celu zapewnienia maksymalnej wydajności silnika. Nowa przekładnia kierownicza i zespół serwosavera zapewnią kontrolę nad samochodem w każdych warunkach. Mocny samochód na aluminiowym podwoziu z gigantycznymi amortyzatorami. Wysokiej jakości stalowe koła zębate i solidna klatka karoserii. Duży zbiornik zapewniający do 40 minut jazdy! Wytrzymałe podwozie Płyta podwozia wykonana jest z 4mm wytrzymałego aluminium 6061-T6, które zostało poddane obróbce mechanicznej w celu zmniejszenia masy i zapewnienia maksymalnej sztywności. Komponenty są rozmieszczone tak, aby uzyskać idealny rozkład masy. Łatwe tankowanie, wymianę akumulatorów i serwisowanie zapewnia przechylana karoseria z wytrzymałą konstrukcją ramową. 2-suwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32 ccm Nowy większy silnik 32cc zapewnia więcej koni mechanicznych i więcej zabawy! Silnik uruchamia się za pomocą szarpanki, posiada sprzęgło odśrodkowe oraz prostą i ekonomiczną obsługę. Większy filtr powietrza poprawia zasysanie i zwiększa moc. Nowe kielichy wałów kardana Kielichy centralnych wałów napędowych zostały zmodyfikowane tak, że teraz mają pierścieniowy design jak 5IVE-T, co minimalizuje możliwość awarii układu napędowego. 5mm czopy półosi Większe 5mm czopy osi mogą wytrzymać zwiększoną moc silnika i bezpiecznie przenieść moc na koła. Równocześnie trzpienie są zawsze wymienne. Mocne łoże dyferencjałów Zmodyfikowane łoże mechanizmu różnicowego jest teraz mocno przymocowane śrubami. Dzięki temu przekładnie mają pewną i precyzyjną pracę nawet podczas wymagającej jazdy pełnej odbić itp. Sterowanie i serwo-saver Nowy układ kierowniczy, z masywnym zintegrowanym serwomechanizmem i metalową dźwignią serwomechanizmu z dwoma drążkami, jest w stanie sprostać nawet rygorom wyścigów. Serwo-saver bezpiecznie tłumi wstrząsy, aby chronić przekładnie serwa. Aluminiowe wieże amortyzatorów Przednie i tylne wieże amortyzatorów wykonane z aluminium o grubości 6 mm są nie tylko niezwykle wytrzymałe i lekkie, ale dzięki nawierconym otworom do montażu amortyzatorów pozwalają na dostrojenie charakterystyki jazdy. Aluminiowe amortyzatory wypełnione olejem Olbrzymie przednie i tylne amortyzatory aluminiowe z wytrzymałymi tłoczyskami, które są w pełni przystosowane do obciążeń samochodów 1:5. Duża ilość oleju zapewnia realistyczne zachowanie amortyzatorów. Napięcie wstępne sprężyny może być łatwo regulowane za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora. Loże serw Łoże serwomechanizmu pozwala na zastosowanie pojedynczego lub podwójnego serwomechanizmu Maxi, a także upraszcza połączenie przepustnicy z hamulcem i ułatwia regulację. Stabilizatory Stabilizatory osi wydajnie chronią przed przechylaniem modelu podczas jazdy w zakręcie i polepszają własności jezdne. Wzmocnienia podwozia Nowe podwójne usztywnienie tylnej części podwozia oraz belka skrętna zwiększają sztywność i wytrzymałość podwozia. Łoże silnika Wytrzymała płyta podwozia stanowi jednocześnie łoże dla silnika. Otwory montażowe umożliwiają precyzyjną regulację położenia silnika i luzu międzyzębnego. Zbiornik paliwa Nowy, większy zbiornik paliwa o pojemności 800cm3 zapewnia dłuższy czas pracy. Zbiornik wyposażony jest w standardowy korek. Umieszczenie centralnego dyferencjału i układu hamulcowego Nowe mocowanie centralnego mechanizmu różnicowego umożliwia szybką i łatwą regulację hamulców tarczowych. Skuteczność przedniego i tylnego hamulca może być regulowana niezależnie. Serwa gazu i skrętu Model wyposażony jest w dwa wydajne serwomechanizmy z metalowymi przekładniami. Jedno serwo służy do skręcania kół, drugie steruje odpowiednio przepustnicą i hamulcem. Nadajnik Spektrum SLT3 Podstawowy 3-kanałowy nadajnik pistoletowy Spektrum SLT3 pracujący w paśmie 2.4GHz kompatybilny z protokołem SLT. Niska masa nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska. 3-kanałowa pistoletowa aparatura RC Spektrum dla niezawodnego sterowania Sprawdzona ergonomiczna konstrukcja zapewniająca wygodny, niemęczący uchwyt Możliwość ograniczenia maksymalnych wychyleń kanału kierunku i gazu Podwójne wychylenia kanału kierunku i ograniczenie mocy sinika na 50%, 75% i 100% Trzeci kanał mnożna wykorzystać do dodatkowych urządzeń np. moduły dźwiękowe. Spektrum SR315 DSMR Sport Odbiornik SR315 DSMR Sport nowej generacji w wykonaniu mikro ma masę tylko 6g. Możliwość wyboru SmartSafe lub "Gas" Failsafe, parowanie przyciskiem. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką odpowiedź odbiornika. Design obudowy z zaokrąglonymi rogami i niską masą Dzięki przyciskowi parowania nie potrzeba konektora parowania SmartSafe Failsafe i "Gas Mode" do dyspozycji podczas parowania Bezpieczny protokół modulacji DSMR oraz wysoka szybkość ramek 5.5ms Kompatybilny z telemetrią SMART, (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją SPEKTRUM dashboard) Własności Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR Solidny i wytrzymały model z napędem 4x4 Dwusuwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32cc Szarpanka i sprzęgło odśrodkowe Typ napędu: w przód / hamulec (bez wstecznego) 4mm aluminiowe podwozie ze wzmocnieniami Przedni i tylny hamulec tarczowy Zamknięte dyferencjały Zintegrowany serwo-saver Aluminiowe, olejowe amortyzatory, aluminowe wieże amortyzatorów Zbiornik 800cc Koła z pierścieniami Beadlock do wymiany opon bez klejenia 3-kanałowa aparatura RC, nadajnik SLT3, odbiornik SR315 Serwa skrętu i gazu 2x S906 Zawartość zestawu W zestawie model RC model Losi DBXL Icon 2.0 4WD Buggy RTR w skali 1:5 z zainstalowanymi komponentami: dwusuwowy silnik benzynowy Zenoah G320 32cc, odbiornik Spektrum SR315, serwo kierunku S906, serwo gazu S906. Nadajnik SLT3 3 kanałowy, akumulator odbiornika LiPol 7.4 V 4000mAh IC3, 4x baterie AA do nadajnika. Zestaw narzędzi: klucz półosi, klucz na koła 24mm, imbus (2, 2.5, 3, 4mm). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu będzie potrzebne - ładowarka do akumulatora odbiornikowego LiPol, wysokiej jakości olej do silników dwusuwowych, paliwo (benzyna 92-98). Ładowarka akumulatorów RX Do ładowania odbiornikowego akumulatora 2S LiPol IC3, które znajduje się w zestawie, należy uzupełnić ładowarkę. Ładowarka z zasilaczem Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S155 1x55W AC z jednym wyjściem 55W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W . Bardzo wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W . Pojemnik na paliwo Dla łatwego uzupełnienia paliwa polecamy pojemnik na paliwo 800ml. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Etui ochronne do akumulatora Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długi czas jazdy. Akumulator LiPol jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne. Amortyzatory: 24mm olejowe, regulowane, aluminiowe Długość: 845mm Kategoria: Hobby Koła: Maxxis Creepy Crawler LT Masa: 15500g Nadajnik: Spektrum SLT3 Napęd: 4WD Odbiornik: Spektrum SLR300 Prześwit podwozia: 69mm Rodzaj napędu: Benzyna Rozstaw: 552mm Serwa: S906 1:5 DBXL Silnik: Benzynowy Zenoah 32ccm Skala: 1:5 Szerokość: 495mm Typ: 4WD Buggy Typ zestawu: RTR Videos: Zbiornik paliwa: 800ccm

Sklep: mix-hurt

6049,95 zł

Losi DBXL-E V2 2.0 1:5 4WD SMART RTR FOX Losi

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Duży model RC auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 4WD z technologią SMART. Zainstalowany jest mocny trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv, z trójfazowym regulatorem Spektrum Firma 160A oraz serwem S906 30kg.cm z metalową przekładnią, wodoodporna elektronika, aparatura RC Spektrum DX3. Potrzebny jest naprawdę ogromny model auta dla prawdziwych facetów? Desert Buggy DBXL-E 2.0 jest znany na całym świecie przez swoją dominację na rynku aut w skali 1:5, który przekonuje swoją mocą i szybkością i dlatego przewyższają konkurencję. Zastosowane podwozie z wytrzymałego anodowanego duralu 6061-T6, bezpiecznie wytrzyma ekstremalne obciążenia podczas skoków, tak samo jak metalowe koła zębate i półosie. Ta wersja ma mocniejsze 5mm sworznie półosi, co bezpiecznie przenosi moc napędu na koła. Ważną zmianą w porównaniu do wcześniejszej wersji Buggy XL-E jest nowa elektronika z technologią SMART. Dzięki silnikowi Spektrum Firma 4P 780Kv, trójfazowemu regulatorowi Spektrum Firma 160A oraz odbiornikowi Spektrum SR6100AT z telemetrią, kierowca otrzyma większą porcję informacji - komunikuje się w regulatorem Spektrum Smart FIRMA i przenosi telemetrię bez czujników. Odbiornik będzie odczytywać parametry telemetrii z regulatora i przenosić ja do nadajnika. Odbiornik posiada technologię AVC, nastawienie AVC wykonuje się za pomocą nadajnika. Elektronika odbiornika jest chroniona specjalnym lakierem, który chroni przed dostępem wilgoci lub nieczystości. Dzięki mocy nadajnika 100 mW EIRP jest zapewniony doskonały zasięg telemetrii. Kluczowe własności Desert Buggy DBXL-E 2.0 Mocne auto w skali 1:5, odpowiednie również na zawody Łatwy dostęp do podwozia modelu za pomocą odchylanej karoserii Elektroniczny regulator Spektrum Firma 160A SMART Mocny trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv Elektroniczny system stabilizacji Spektrum AVC Duże aluminiowe, olejowe amortyzatory Aluminiowe wieże amortyzatorów Nowy wydajny spojler Nowe skrzynie przekładni dla zwiększenia wytrzymałości i stabilności napędu Podwozie z utwardzonego anodowanego duralu 6061-T6 o grubości 4mm. Wały napędowe z mocniejszymi sworzniami 5mm Realistyczna kabina załogi nie tylko ładnie wygląda, ale ogranicza wnikanie brudu do podwozia Opony Maxxis Creepy Crawler LT Zawiera nadajnik Spektrum DX3 z odbiornikiem SR6100AT Technologia AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest zaawansowaną technologią Spektrum od Horizon Hobby, dla modeli RC aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania RC aut. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Oczywiście można zmieniać czułość sterowania wraz z możliwością jej wyłączenia i pozostawienia wszystkiego w rękach kierowcy. Trójfazowy regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART Sterowanie modelu zapewnia nowoczesny regulator SPEKTRUM FIRMA 160A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który potrafi odczytywać kompletną telemetrię i przenosić ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym konektorze IC5. Dane są przenoszone przez protokół SRXL2. Informacje o typie, temperaturze i napięciu ogniw akumulatora regulator odczytuje bezpośrednio z akumulatora Smart. W ten sposób nie trzeba się bać o właściwe ustawienie typu akumulatora i jego możliwego głębokiego rozładowania. Elektronika jest kompletnie zalana w specjalnej masie, która chroni przed wniknięciem* czy nieczystości do elektroniki. Regulator załącza się i ustawia przyciskiem, który jest pod gumową osłonką. Regulator posiada szybki i wydajny 32 bitowy procesor ARM M4 Regulator jest wodoodporny* Nadprądowa ochrona, ochrona termiczna, failsafe Automatyczne odłączenie LiPol przy niskim napięciu Solidna plastikowa obudowa, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności Wydajny BEC Bardzo wytrzymałe konektory IC, kompatybilne z konektorami EC Trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv W aucie jest zainstalowany trójfazowy silnik Spektrum Firma 4P 780Kv, kompatybilny z 8S LiPol z którym można osiągnąć szybkość aż 80km/h! Serwo kierunku Spektrum S906 Cyfrowe serwo S900S z metalową przekładnią ma dwa łożyska, szybkość 0.21 s/60, moment 30kg.cm, wodoodporna konstrukcja. Nowe środkowe wzmocnienie podwozia Dla wzmocnienia podwozia są zainstalowane wsporniki podwozia, które są przykręcone do centralnej części podwozia i sięgają aż do przedniego i tylnego dyferencjału. Zabezpieczenia na śrubach Aby zapobiec przypadkowemu wypadnięciu śrub ze sworzniami, które mocują kielichy półosi na wale, w rowkach znajdują się zagłębienia blokujące. Przekładnie dyferencjałów Nowe przekładnie dyferencjałów mają większą sztywność i zapewniają stabilność napędów dla spokojniejszego, bardziej niezawodnego i bezproblemowego napędu. Wzmocnione mocowania dyferencjałów Nowe uchwyty obudów dyferencjałów mają wyższą wytrzymałość i zapewniają wiekszą sztywność dyferencjałów na podwoziu. Aluminiowe korpusy dyferencjałów Nowy aluminiowy korpus mechanizmu różnicowego jest bardziej wytrzymały i zapewnia większą sztywność skrętną niż konwencjonalne tworzywo sztuczne. Dzisiejsze silniki bezszczotkowe wytwarzają tak dużą moc, że konieczne jest dobranie materiałów o odpowiedniej wytrzymałości. Nowe amortyzatory z osłonkami z logiem FOX Nowe aluminiowe, olejowe amortyzatory mają niższe aluminiowe zamki, które umożliwiają łatwiejszy serwis i wymianę uszczelnień amortyzatorów oraz polepszają wydajność. Górne zamki mają laserowo grawerowane logo FOX. Opony MAXXIS Creepy Crawler a pierścieniami Bead Lock Oryginalne opony MAXXIS Creepy Crawler, z uniwersalnym bieżnikiem dla zwiększenia trakcji, dają autu, tak samo jak oryginał, doskonałe własności jezdne do jazdy w każdym terenie. Aluminiowe wieże amortyzatorów Oprócz nowych amortyzatorów, DBXL-E 2.0 ma nowe przednie i tylne aluminiowe wieże amortyzatorów z wieloma otworami montażowymi dla lepszej stabilności i sterowności. Napędy do wymagających warunków Wszystkie elementy napędów są wykonane ze stali i oksydowane dla odporności na korozję. Napędy maja teraz większą średnicę czopów - 5mm. Ułożenie elektroniki na podwoziu Podwozie jest wykonane z mocnego anodowanego duralu 6061-T6 o grubości 4mm, na którym są zainstalowane wszystkie ważne komponenty, jak napędy z dyferencjałami, silnik, regulator, środkowy dyferencjał z odprowadzeniem do dyferencjałów. O sterowanie stara się ogromne serwo z momentem 30kg.cm. Nowy uchwyt regulatora Aby można było stworzyć większą przestrzeń dla akumulatorów, regulator został przemieszczony na płytę montażową poza środkowy dyferencjał. Umożliwiło to optymalne rozłożenie masy w aucie i zarazem zwiększyło wydajność chłodzenia regulatora. Nowy wygląd karoserii LOS05020V2T1 Ubarwienie auta jest inspirowane prawdziwym zawodniczym Motorsportem Fox Shox w czarno-biało-pomarańczowej kolorystyce. Nowy wygląd karoserii LOS05020V2T2 Gotowe ubarwienie typowe dla karoserii w czerwono białych barwach z logiem Losi i płomieniem. Wodoodporna elektronika Model RC DBXL-E 2.0 jest wyposażony w wodoodporną* elektronikę, wraz z odbiornikiem, serwem i regulatorem. Model jest skonstruowany tak, aby minimalizował ryzyko wniknięcia wody do elektroniki, z związku z tym potrzeba minimalizować ryzyko wilgoci przede wszystkim ze względu na silnik, który nie posiada tej ochrony i podlega przez to regularnemu niezbędnemu serwisowi elementów obrotowych, przede wszystkim łożysk. Listwa oświetleniowa Auto jest wyposażone w listwę świetlną LED nad oknem, którą można dowolnie włączyć i wyłączyć. Można się zatem udać na nocną jazdę bez obaw przed zabłądzeniem. Nadajnik RC Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nowy nadajnik RC Spektrum DX3 ma 3 kanały i jest kompatybilny z systemem stabilizacji Spektrum AVC i telemetrią Spektrum Smart. Doskonały zasięg, super szybka odpowiedź i wysoka odporność na zakłócenia dzięki ekskluzywnej technologii Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Dzięki technologii Smart nadajnik wskazuje stan naładowania akumulatorów napędowych w modelu Współpraca z systemem stabilizacji Spektrum AVC Możliwość ustawienia rewersów, wielkości wychyleń i funkcji 3 kanału Trymer kanału gazu i kierunku Dzięki ograniczeniu gazu można dzieciom ograniczyć maksymalną prędkość modelu Lekki i ergonomiczny Kierownica z piankową obręczą dla wygodnego trzymania Technologia Spektrum SMART Model jest wyposażony w komponenty z technologią Spektrum Smart , która oferuje więcej informacji o modelu, prostszą obsługę i troskę o akumulatory. Wszystkie komponenty SMART, wraz z akumulatorem, są w stanie wzajemnie komunikować i przenosić telemetrię. Zawarty w zestawie nadajnik DX3 wyświetla stan naładowania akumulatora w modelu. Jako tuning można wyświetlać kompletną telemetrię ( obroty, prędkość, temperatura i inne ): Uzupełnieniem modułu BT do nadajnika DX3 z zestawu, który umożliwia połączenie modelu z przejrzystą aplikacją graficzną Spektrum Dashboard w telefonie, czy tablecie. Zastosowaniem uniwersalnego nadajnika Spektrum z wyświetlaczem, np. DX5C. Odbiornik z technologią AVC (Active Vehicle Control) Technologia AVC jest najnowszą innowacją Spektrum od Horizon Hobby w dziedzinie odbiorników do modeli aut. Ten system stabilizacji przynosi całkowicie nowy sposób sterowania aut RC. Technologia AVC wykorzystuje czujniki do jednoczesnej korekty sterowania i gazu. Wynikiem jest płynniejsza jazda, stabilne zachowanie na prostej i w zakręcie oraz bezpieczniejsze trzymanie się drogi. Zawartość zestawu Zestaw zawiera złożony gotowy model RC auta 1:5 Desert Buggy DBXL-E 2.0 z zainstalowanymi komponentami: Spektrum silnik trójfazowy Firma 5613 780obr/V, Spektrum Smart regulator Firma 160A BL 3S-8S, serwo kierunku Spektrum S906 1:5, odbiornik SR6100AT AVC. Nadajnik Spektrum DX3, 4x baterie AA do nadajnika, narzędzia: klucz drążków, klucz na koła, klucze imbus (2, 2.5, 3, 4 mm). Polecamy zakup Do uruchomienia modelu potrzebny jest akumulator napędowy oraz odpowiednią ładowarkę akumulatora napędowego. Polecane akumulatory Model można użytkować na dwóch identycznych akumulatorach 3S LiPol (11.1 V) lub 4S LiPol (14.8V). Do zwykłej jazdy akumulatory LiPol Spektrum 11.1 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 11.1V 5000mAh z technologią Smart G2 . Do zwykłej jazdy z dłuższym czasem jazdy akumulatory LiPolBlack Magic 11.1V 6500mAh. Dla maksymalnej prędkości akumulatory LiPol Spektrum 14.8 V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 14.8V 5000mAh z technologią Smart G2 . Dla maksymalnej wydajności i prędkości akumulatory LiPo Spektrum 14.8V 5000mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 14.8V 5000mAh z technologią Smart G2 . Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze w obsłudze i bezpieczniejsze, dzięki likwidacji konektora balansera. Akumulatory G2 mają dodatkowo aż 3x szybsze automatyczne rozładowanie do trybu storage. Akumulatory Smart G2 można ładować tylko na ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2. Doporučené nabíječe pro konvenční i Smart akumulátory Nabíječi Spektrum Smart lze nabíjet jak akumulátory Smart a Smart G2, tak konvenční akumulátory. Dříve prodané nabíječe Smart, po provedení aktualizace, rovněž podporují Smart G2. Síťový nabíječ Spektrum Smart S2100 se dvěma výstupy 2x100 W Síťový nabíječ Spektrum Smart S1100 s jedním výstupem 1x100 W Pro připojení baterie k výše zmíněným nabíječům potřebujete redukci pro nabíjení IC5/IC3. Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S1400 1x400W AC s jedním výstupem 400W . Vysoce výkonný síťový nabíječ Spektrum Smart G2 nabíječ S2200 2x200W AC se dvěma výstupy 2x200W . Opakowania ochronne na akumulatory Opakowania ochronne zostały zaprojektowane w celu zmniejszenia ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPol mogą zapewnić wysokie prądy rozładowania i mają dużą pojemność przy zachowaniu niewielkich rozmiarów i niskiej masy. Akumulator LiPol jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne i dlatego musi być dokładnie chroniony. Akcesoria do normalnej pracy Do normalnej eksploatacji samochodu RC Losi potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC lub wysokiej jakości Zestaw śrubokrętów imbus 1.5/2.0/2.5/3.0mm. Klej do opon przykleja opony do felgi. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie będzie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć takie materiały jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria. Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria. Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruby ustalające w zębatce) należy zabezpieczyć przed poluzowaniem za pomocą tego kleju. Długość: 844mm Masa: 12800 - 13800g w zal. od akumulatora Nadajnik: Spektrum DX2E Active 2,4 GHz Napęd: 4WD Odbiornik: Spektrum SR6100AT AVC Prześwit podwozia: 69mm Regulator: Spektrum Firma 160A Rozstaw: 552mm Serwo: S900 Silnik: Spektrum Firma 4P 780Kv Skala: 1:5 Szerokość: 495mm Typ: Buggy Videos: Wysokość: 317mm

Sklep: mix-hurt

2541,99 zł

Losi Ford Raptor Baja Rey V2 1:10 4WD RTR King Shocks Losi

Nowo dodane pozycje > Poprzedni miesiąc

Firma Horizon Hobby stworzyła na rok 2021 autentyczną replikę modelu RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey w skali 1:10m w wersji V2. Wersja V2 zawiera kompletnie nową elektronikę Spektrum Smart. Model charakteryzuje się wysoką trwałością oraz doskonałymi osiągami. Karoseria Ford jest oficjalnie licencjonowana wraz z ubarwieniem. Doskonały wygląd uzupełnia oświetlenie LED. Model RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey jest wyposażony w mocny trójfazowy silnik, wleczone tylne zawieszenie, niezależne zawieszenie przednich kół oraz stabilizatory poprzeczne ograniczające nachylenie wozu w zakręcie. Model żwawo osiąga prędkości ponad 50km/h już przy zastosowaniu pakietów 2 ogniw LiPol. Model ma zainstalowany odbiornika Spektrum SRS6200, który zawiera elektroniczną stabilizację AVC i umożliwia transmisję telemetrii do kompatybilnego nadajnika. Poziom asystencji można ustawić na nadajniku za pomocą potencjometru. Jazda modelu z załączoną stabilizacją jest łatwiejsza również przy dużych prędkościach lub jeździe w terenie. Oficjalnie licencjonowane karoserie Ford Raptor RC auto Baja Rey posiada oficjalnie licencjonowaną karoserię Ford Raptor z realistyczną kalkomanią (Black Rhino Wheels lub King Shocks). Model przez to nie tylko dobrze jeździ, ale również doskonale wygląda! Szczegółowe ubarwienie karoserii Oprócz licencjonowanej karoserii model jest również oklejony wieloma naklejkami według prawdziwego zawodniczego wzorca. Szczegółowe wykonanie wnętrza Czteroelementowa karoseria jest uzupełniona szczegółowo wykonanym kokpitem wraz z załogą. Karoseria złożona jest z paneli pokryciowych, która są przykręcone do podwozia. Wnętrze, oprócz efektu makietowego chroni przed wniknięciem nieczystości do wnętrza podwozia. Szczegółowa przednia atrapa karoserii Przednia maska dla uzyskania jak najbardziej realistycznego wyglądu jest wyprodukowana jako plastikowa wytłoczka. To rozwiązanie w efekcie nie tylko doskonale wygląda, ale również zwiększa odporność karoserii na uderzenia. Szczegółowa przednia maska karoserii Karoseria posiada na przedniej masce plastikową wytłoczkę, imitującą otwory wentylacyjne, tak samo, jak występuje to w prawdziwych zawodniczych maszynach. Nowy przedni zderzak Konstruktorzy Losi stworzyli nową koncepcję przedniego zderzaka. Pasuje on dokładnie z karoserią Ford Raptor. Przednie oświetlenie LED W górnej części auta RC Losi Ford Raptor Baja Rey umieszczona jest listwa LED z białymi diodami LED. Są one idealne do jazdy po zmroku lub w nocy. Tylne oświetlenie LED W górnej tylnej części modelu RC auta Losi Ford Raptor Baja Rey, umieszczona jest listwa LED z czerwonymi diodami LED. Przez to będzie model lepiej widoczny z tyłu i boku. Wytrzymałe aluminiowe podwozie Bazę modelu tworzy aluminiowa płyta podwozia o grubości 3,5mm, do której przymocowane są wszystkie elementy napędu i zawieszeń. Sztywność płyty jest zwiększona plastikowymi wzmocnieniami. Tylne zawieszenie z ekstra długim skokiem Tylne zawieszenie składa się z kompaktowej jednostki, która zawieszona jest za pomocą 4 wahaczy do podwozia modelu. Dla ograniczenia nachyłu modelu tylne zawieszenie posiada skrętny stabilizator poprzeczny. Niezależne zawieszenie przednich kół Koła przedniej osi są niezależnie zawieszone i napędzane wałami z przedniego dyferencjału. Dolne i górne wahacze są w kształcie litery

Sklep: mix-hurt

szukaj w Kangoo modeland team losi racing

Sklepy zlokalizowane w miastach: Warszawa, Kraków, Łódź, Wrocław, Poznań, Gdańsk, Szczecin, Bydgoszcz, Lublin, Katowice

1. Sklepy z modeland pl team losi racing

2. Szukaj na wszystkich stronach serwisu

t1=0.048, t2=0, t3=0, t4=0, t=0.048