96184228 DW 96184228 DAEWOO NEXIA REGULATOR CISNIENIA PALIWA 1,5 SOHC NEXIA DAEWOO (PT) (AZ) DAEWOO [1066044] DAEWOO

CZESCI SAMOCHODOWE / OEM CZESCI ORYGINALNE / OE DAEWOO

96184228 DW 96184228 DAEWOO NEXIA REGULATOR CISNIENIA PALIWA 1,5 SOHC NEXIA DAEWOO (PT) (AZ) DAEWOO.

Sklep: kayaba.istore.pl

065129 065129 FSO POLONEZ FSO/PN REGULATOR CISNIENIA PALIWA PN ATU MPI SZT INNY TOM-CAR PL INNY [882477] inny

CZESCI SAMOCHODOWE / CZESCI SILNIKA

065129 065129 FSO POLONEZ FSO/PN REGULATOR CISNIENIA PALIWA PN ATU MPI SZT INNY TOM-CAR PL (PT) (BC) INNY.

Sklep: kayaba.istore.pl

96184759 DW 96184759 DAEWOO LANOS 97- REGULATOR CISNIENIA PALIWA 16V SZT DAEWOO [977595] DAEWOO

CZESCI SAMOCHODOWE / OEM CZESCI ORYGINALNE / OE DAEWOO

96184759 DW 96184759 DAEWOO LANOS 97-> REGULATOR CISNIENIA PALIWA 16V SZT DAEWOO DAEWOO (PT) (AZ) DAEWOO.

Sklep: kayaba.istore.pl

Wąż, łącznik do miernika cisnienia pompy paliwa Bajaj Bajaj

Części>Części silnika>Pozostałe części silnika

Sklep: MaxMoto.pl

Aeromotive Zestaw mechanicznej pompy paliwa B.B. Chevy z podwójnym regulatorem paliwa AM-17243 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Sportowe pompy paliwa dedykowane

System ten zaprojektowany dla samochodów z gaźnikiem na alkohol łączy w sobie dopasowane elementy, w tym zestaw napędu pasowego BBC (AM-17241) i nasz podwójny regulator obejściowy (AM-13209). Zaprojektowany do współpracy w celu maksymalizacji wydajności i spójności. Gwarantuje precyzyjne, dokładne, powtarzalne i niezawodne dostarczanie paliwa, oraz kontrolę ciśnienia, której nie ma żaden inny układ paliwowy z gaźnikiem alkoholowym. Kompatybilny z metanolem i etanolem. Dostosuj ciśnienie paliwa na biegu jałowym niezależnie od ustawienia wysokich obrotów, nie są wymagane żadne dysze, pigułki ani inne zawory. System obejmuje: zestaw napędu pasowego BBC (AM-17241) i podwójny regulator obejściowy (AM-13209). Okucia sprzedawane osobno. Ten produkt nie jest dopuszczony do sprzedaży, lub używania w pojazdach z kontrolowaną emisją spalin, z wyjątkiem użycia w dedykowanym pojeździe wyścigowym.

Sklep: Rpmotorsport.pl

32363464 Czujnik Cisnienia Paliwa Oryginał OE Volvo Xc40 V60 Volvo

Motoryzacja > Części samochodowe > Układ paliwowy > Regulatory ciśnienia paliwa

32363464 CZUJNIK CISNIENIA VOLVO ORYGINAŁ OE VOLVO Podstawowe informacjeNumer producenta / numer oryginalnej części: 32363464 Numer sprzedawanej części: 32363464 Stan części: Nowy Jakość części: Oryginał (OE) Pasuje do: Volvo XC40 2022- Volvo XC40 2021- Volvo XC40 2020- Volvo XC40 2019- Volvo V60 2018- Alternatywne oznaczenia producenta / inne numery producenta: 31432653 Ważne informacje Jeśli Twojego auta nie ma na liście lub jeśli nie masz pewności czy część będzie pasować - przygotuj numer VIN i zapytaj o ofertę korzystając z opcji zadaj pytanie. Numery zamienne mają charakter poglądowy

Sklep: Tap24.pl

193339 Regulator Ciśnienia Paliwa OE Citroen C4 C5 Peugeot 307 308 407 508 Groupe PSA - Citroen Peugeot Opel DS

Motoryzacja > Części samochodowe > Układ paliwowy > Pompy wtryskowe

193339 REGULATOR CISNIENIA ORYGINAŁ OE PSA Podstawowe informacjeNumer producenta / numer oryginalnej części: 193339 Numer sprzedawanej części: 193339 Stan części: Nowy Jakość części: Oryginał (OE) Pasuje do: Peugeot 307 RESTYL Peugeot 308 (T7) Peugeot 407 Peugeot 508 Citroën C4 Citroën C5 (X7) Alternatywne oznaczenia producenta / inne numery producenta: 1933 39 1933.39 Ważne informacje Jeśli Twojego auta nie ma na liście lub jeśli nie masz pewności czy część będzie pasować - przygotuj numer VIN i zapytaj o ofertę korzystając z opcji zadaj pytanie. Numery zamienne mają charakter poglądowy

Sklep: Tap24.pl

Aeromotive Pompa paliwa z wskaźnikiem ciśnienia paliwa AM-17247 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Sportowe pompy paliwa

Uniwersalne układy paliwowe firmy Aeromotive są zaprojektowane tak, aby zapewnić użytkownikom indywidualnym wszystkie elementy sprzętowe i komponenty niezbędne do prawidłowego zainstalowania

Sklep: Rpmotorsport.pl

Aeromotive Pompa paliwa z wskaźnikiem ciśnienia paliwa AM-17246 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Sportowe pompy paliwa

Uniwersalne układy paliwowe firmy Aeromotive są zaprojektowane tak, aby zapewnić użytkownikom indywidualnym wszystkie elementy sprzętowe i komponenty niezbędne do prawidłowego zainstalowania

Sklep: Rpmotorsport.pl

Aeromotive Modułowy regulator ciśnienia paliwa (wylot 2 x AN-06, wlot 2 x AN-10) AM-13217 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

Nowe regulatory ciśnienia paliwa z gaźnikiem z możliwością układania w stosy (AM-13217). Te regulatory są idealne do gaźnikowych silników azotowych, umożliwiają łączenie ich w stosy w celu kontrolowania wielu ciśnień za pomocą jednej pompy paliwowej. Nowe regulatory Aeromotive to czyste, lekkie rozwiązanie, idealne do kombinacji silników azotowych, w których wymagane są unikalne ciśnienia. Sportowcy i zawodnicy nie będą już musieli skręcać ze sobą nieestetycznych mosiężnych trójników i łączników rurowych, aby utworzyć tzw.

Sklep: Rpmotorsport.pl

Turbosmart Regulator Ciśnienia Paliwa FPR-2000 AN8 TS-0401-1105 TURBOSMART

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

Najnowszy wysokowydajny regulator ciśnienia paliwa EFI firmy Turbosmart jest mniejszy, lżejszy i lepszy! Teraz z dwoma portami wejściowymi AN8, jednym portem zwrotnym AN8 i portem zegara 1/8". Regulacja ciśnienia 2-6 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 2000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do regulacji, więc bez względu na to, skąd idzie paliwo, reguluje się tak samo. Wyposażony w: Wspornik montażowy i zacisk mocujący, złączka przewodu i zaślepka portu zegara Regulator paliwa EFI 3 porty AN8 Port zegara 1/8 "NPT Może regulować do 2000HP przepływu paliwa Współczynnik ciśnienia kolektora 1: 1 bez strat obciążenia Zakres ciśnienia 2-6 Bar Elementy wewnętrzne ze stali nierdzewnej zapewniające maksymalną integralność i niezawodność Nadaje się do wszystkich rodzajów paliwa Praca w zakresie od -35

Sklep: Rpmotorsport.pl

Turbosmart Regulator Ciśnienia Paliwa FPR-3000 AN10 Blue TS-0401-1007 TURBOSMART

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

0401-1007 Najnowszy wysokowydajny regulator ciśnienia paliwa EFI firmy Turbosmart jest mniejszy, lżejszy i lepszy! Teraz z dwoma portami wejściowymi AN10, jednym portem zwrotnym AN8 i portem zegara 1/8". Regulacja ciśnienia 2-5 Bar, stosunek 1: 1, membrana premium i zawór + gniazdo ze stali nierdzewnej pozwalają na KAŻDY typ paliwa, w tym E85, nadaje się do silników z układami paliwowymi o mocy do 3000 KM. FPR charakteryzuje się bezkierunkową tendencją do regulacji, więc bez względu na to, skąd idzie paliwo, reguluje się tak samo. Wyposażony w: Wspornik montażowy i zacisk mocujący, złączka przewodu i zaślepka portu zegara Regulator paliwa EFI 2 porty AN10 i jeden AN8 Port zegara 1/8 "NPT Może regulować do 3000HP przepływu paliwa Współczynnik ciśnienia kolektora 1: 1 bez strat obciążenia Zakres ciśnienia 2-5 Bar Elementy wewnętrzne ze stali nierdzewnej zapewniające maksymalną integralność i niezawodność Nadaje się do wszystkich rodzajów paliwa Praca w zakresie od -35

Sklep: Rpmotorsport.pl

Regulator ciśnienia paliwa Aeromotive Belt Drive 12-Series AM-11115 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

Zaprojektowany do zasilania poważnych silników EFI i Gaźnikowych, benzyny, etanolu lub metanolu. Pompa napędu pasowego 12 serii musi być napędzana przez koło pasowe i pasek napędowy zębatki, umożliwiając napędzanie pompy z wału korbowego. Może być stosowany w aplikacjach wysokiego i niskiego ciśnienia. Przepływ do 2720l/h 5000+ HP na benzynie, do 2500 HP na metanolu. Wysoka sprawność, mechanizm pompowania Gerotor. Twardy, anodowany korpus z materiału typu III. Obrabiany CNC z aluminium 6061 T6. Obejmuje wlot męski o średnicy 1,25 cala i AN-16. Port wyjściowy ORB-12. Aplikacje EFI wymagają regulatorów obejściowych o dużym przepływie: AM-13132, 13133, 13137 lub 13113. Posiadamy również nyple łączące:  Symbol Nazwa AM-15606 Adapter ORB-06 AN6 AM-15649 Adapter ORB-06 AN8 AM-15641 Adapter ORB-08 AN10 AM-15605 Adapter ORB-08 AN6 AM-15607 Adapter ORB-08 AN8 AM-15608 Adapter ORB-10 AN10 AM-15609 Adapter ORB-10 AN6  

Sklep: Rpmotorsport.pl

Regulator ciśnienia paliwa Aeromotive X1 Series 0.2-1.4 Bar AM-13304 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

Od systemów gaźnikowych po wtryskowe, wolnossące lub doładowane, regulator obejściowy X1 został zaprojektowany tak, aby obejmował cały zakres zastosowań niskiego i wysokiego ciśnienia, zapewniając niezawodne sterowanie przepływem i ciśnieniem paliwa, jakiego można oczekiwać od Aeromotive. Korzystając dzisiaj z regulatora X1 do systemów gaźnikowych lub EFI, możesz z łatwością zmieniać platformy, bez konieczności zakupu kolejnego regulatora. Wystarczy uzyskać odpowiedni zestaw do konwersji dla pompy i regulatora (sprzedawany osobno) i można wymieniać części wewnętrzne pozostawiając regulator zamontowany i podłączony jak jest. Ciśnienie paliwa regulowane w zakresie 2.5-5 Bar. Możliwość odniesienia podciśnienia/doładowania. Współczynnik 1:1 dla silników z doładowaniem. 2 - Porty wejściowe / wylotowe ORB -08 po bokach. 1 - port zwrotny ORB-08 na dolnym porcie. 1 - Port zegara 1/8 "NPT z wtyczką. 1/16 "NPT Port doładowania z nyplem 5/32". Kompatybilny z zestawem konwersji X1 High Flow EFI. Kompatybilny z zestawem do konwersji X1 Carb. 0.313 "obejście z dopasowaną sprężyną Wytrzymuje do 560 l/h z linią powrotną AN-08. Nadaje się do każdej pompy Aeromotive A1000. W komplecie uchwyt montażowy (nie pokazano).   Posiadamy również nyple łączące:  Symbol Nazwa AM-15606 Adapter ORB-06 AN6 AM-15649 Adapter ORB-06 AN8 AM-15641 Adapter ORB-08 AN10 AM-15605 Adapter ORB-08 AN6 AM-15607 Adapter ORB-08 AN8 AM-15608 Adapter ORB-10 AN10 AM-15609 Adapter ORB-10 AN6  

Sklep: Rpmotorsport.pl

Regulator ciśnienia paliwa Aeromotive Belt Drive 3-7 Bar AM-13113 AEROMOTIVE

Układ paliwowy>Regulator ciśnienia paliwa

Regulator EFI o bardzo wysokim przepływie, regulowany w zakresie 3-7 Bar. Zaprojektowany z myślą o pompach napędzanych pasowo i śrubowo, pasuje do silników o mocy do 4000 KM na benzynie i jest kompatybilny z benzyną i metanolem. Idealny dla każdej napędzanej mechanicznie pompy paliwowej EFI rozwijającej ponad 750 l/h przy ciśnieniu EFI. Ciśnienie podstawowe regulowane w zakresie 3-7 bar. Odniesienia Podciśnienie / Boost w stosunku 1: 1. Zawiera dwa adaptery doładowania, jeden do węża gumowego, drugi do węża AN4. Dostępne porty do zaopatrywania w podtlenek azotu, manometry i przetworniki. (4) Porty wejściowe ORB-08, (1) port wlotowy ORB-10 i (1) port zwrotny ORB-10. Posiadamy również nyple łączące:  Symbol Nazwa AM-15606 Adapter ORB-06 AN6 AM-15649 Adapter ORB-06 AN8 AM-15641 Adapter ORB-08 AN10 AM-15605 Adapter ORB-08 AN6 AM-15607 Adapter ORB-08 AN8 AM-15608 Adapter ORB-10 AN10 AM-15609 Adapter ORB-10 AN6  

Sklep: Rpmotorsport.pl