Gilotyna A4/B4 DAHLE 564 36cm 4,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna A4/B4 (dł. cięcia 360 mm, 45 kartek 70g) z dociskiem dźwigniowym z opcją płynnej regulacji siły docisku, wysokość ciętego pliku 4,5 mm, posiada opatentowaną obrotową osłonę ostrza, ogranicznik tylny i przedni (do cięcia wąskich pasków) oraz dwie nakładki kątowe. Podstawa gilotyny wykonana ze stabilnego metalu. Wyposażona w laserowy wskaźnik linii cięcia. Wymienny nóż górny i dolny ze stali Made in Solingen. Docisk umożliwiający cięcie kartonów ozdobnych, tektury falistej etc. Możliwość cięcia papieru, skór, tworzyw sztucznych, cienkich blach alu, mosiądz, stal do 0,8 mm. Wgłębienia w blacie ułatwiają przenoszenie.

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna Biurowa A4 DAHLE 502 DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Sklep: Aksonet.pl

TRYMER DAHLE DŁUGOŚĆ 360mm WYSOKOŚĆ CIĘCIA 3,5mm

Trymery biurowe

Przyjazny w użyciu trymer do użytku profesjonalnego. Stabilny, metalowy blat z antypoślizgową gumową podstawą. Praktyczne linie formatu na blacie. Nóż krążkowy w zamkniętej głowicy z tworzywa sztucznego. Nóż dolny. Wysokiej jakości ostrza z utwardzanej stali. 2 listwy ze skalą w mm. Regulowany ogranicznik tylny. Łatwa wymiana ostrzy. Długość cięcia: 360 mm. Maksymalny cięty rozmiar papieru DIN: A4/B4. Maksymalna cięta jednorazowo ilość kartek (70g/m2 / 80g/m2): 35 / 28. Maksymalna wysokość ciętego pliku: 3,5 mm. Docisk ciętego materiału: automatyczny.

Sklep: segato

Gilotyna biurowa A4 DAHLE 560 34cm 2,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna A4 (dł. cięcia 340 mm, 25 kartek 70g) ze stabilną, metalową podstawą. Wymienny nóż górny, szlifowane noże górny i dolny ze stali Made in Solingen, przezroczysta osłona ostrza noża, ręczny docisk ciętego materiału, 2 nakładki kątowe i regulowany ogranicznik tylny. Wgłębienia uchwytów ułatwiają przenoszenie.

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna Biurowa A3+ DAHLE 534 46cm 1,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna A3+ (dł. cięcia 460 mm, 15 kartek 70g) ze stabilną, metalową podstawą. Wymienny nóż górny z płaskim szlifem i szlifowany nóż dolny ze stali Made in Solingen, ręczny docisk ciętego materiału ze zintegrowaną osłoną palców, 2 nakładki kątowe i regulowany ogranicznik tylny. Wgłębienia uchwytów ułatwiają przenoszenie.  

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna A3+ Dahle 867 46cm 3,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna DAHLE 867 A3+ (dł. cięcia 460 mm, 35 kartek 70g) z dociskiem automatycznym z funkcją blokowania jego działania, posiada opatentowaną obrotową osłonę ostrza, ogranicznik tylny oraz dwie nakładki kątowe. Może być opcjonalnie wyposażona w dodatkowy przedni blat roboczy (produkt 794) na którym montuje się mechanizm do cięcia wąskich pasków (także opcjonalny, produkt 793) oraz laserowy wskaźnik linii cięcia (produkt 795). Blat roboczy z wytłoczeniami uniemożliwiającymi wsuwanie się ciętego materiału pod ogranicznik tylny. Wygodne i bezpieczne uchwyty do przenoszenia urządzenia. Na blacie naniesione linie pomocnicze (formaty papieru w DIN oraz kąty). Wymienne ostrza górne i dolne Made in Solingen.

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna A3/B3 Dahle 567 55cm 3,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna DAHLE 567 A3/B3 (dł. cięcia 550 mm, 35 kartek) z dociskiem dźwigniowym z opcją płynnej regulacji siły nacisku, wysokość ciętego pliku 3,5 mm, posiada opatentowaną obrotową osłonę ostrza, ogranicznik tylny i przedni (do cięcia wąskich pasków) oraz dwie nakładki kątowe. Możliwość cięcia papieru. Wymienne ostrze górne i dolne Made in Solingen.  

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna A4/B4 DAHLE 565 39cm 4mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna DAHLE 565 A4/B4 (dł. cięcia 390 mm, 40 kartek 70g) ze stabilną, metalową podstawą. Wymienny nóż górny i dolny ze stali Made in Solingen. Obrotowa osłona ostrza, automatyczne dociskanie ciętego materiału, 2 nakładki kątowe i regulowany ogranicznik tylny. Wgłębienia uchwytów ułatwiają przenoszenie. Wysuwany ogranicznik przedni (do 170 mm) do cięcia wąskich pasków.  

Sklep: Aksonet.pl

Gilotyna Biurowa A4 DAHLE 533 34cm 1,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna A4 (dł. cięcia 340 mm, 15 kartek 70g) ze stabilną, metalową podstawą. Wymienny nóż górny z płaskim szlifem i szlifowany nóż dolny ze stali Made in Solingen, ręczny docisk ciętego materiału ze zintegrowaną osłoną palców, 2 nakładki kątowe i regulowany ogranicznik tylny. Wgłębienia uchwytów ułatwiają przenoszenie.

Sklep: Aksonet.pl

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR czerwony Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 1:10 4WD RTR szary Axial

Auta RC/Elektro/Skala 1:10 > Ekspedycyjne

Model RC samochodu ekspedycyjnego Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler 4WD w skali 1:10 w wersji RTR, zwiększa realizm podwozia makietową pokrywą przekładni, makietą silnika V8 oraz portalowymi osiami. Makietowa szara lub czerwona karoseria oraz licencjonowane koła. Nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A jest przygotowany zapewnić użytkownikowi zalety innowacyjnej technologii Spektrum Smart. Przekładnia SCX10 III Jeep JLU Wrangler wyposażona w funkcję DIG z trzecim kanałem, który umożliwi blokadę tylnej osi przełącznikiem nadajnika na napęd przednich kół i mniejszy promień zawracania. Alternatywnie można wstawić dwubiegową przekładnię i wybrać pomiędzy małą i dużą prędkością. Można zastosować obie funkcje jednocześnie, dwubiegowe przeniesienie i funkcję DIG, wystarczy wtedy dołożyć dodatkowe serwo i nadajnik z co najmniej czterema kanałami (np 5-kanałowy Spektrum DX5). Wrangler SCX10 III Jeep JLU stosuje osie portalowe dla ulepszenia wydajności, zwiększenia prześwitu i obniżenia skrętu momentu obrotowego. Komora akumulatora pomieści standardowy pakiet akumulatorów LiPol lub NiMH. Nowa konstrukcja stalowych profili ramy podwozia oferuje większą różnorodność konfiguracji. Wewnętrzne pokrywy błotników i listwy podłogowe lepiej ukrywają wewnętrzne komponenty, które byłby widoczne z boku podwozia. Na podwoziu SCXIII założona jest karoseria Jeep Wrangler Unlimited, która zawiera klatkę, przednią maskę, wycieraczki przedniej szyby, lusterka, klamki drzwi i dalsze detale, jak również i szczegółowe oświetlenie wnętrza oraz zewnętrzne oświetlenie LED. Nowe wyższe i szersze, oficjalnie licencjonowane opony Nitto Trail Grappler na 3-częściowych felgach beadlock, zwiększają realizm jazdy i lepszą przyczepność na różnych powierzchniach, skałach i w terenie. Z ekskluzywną technologią DSMR nadajnika Spektrum DX3 system ma doskonały zasięg, szybką odpowiedź i wysoką odporność na zakłócenia. Przez zastosowanie akumulatora Spektrum Smart LiPol można wyświetlić pojemność akumulatora na wskaźniku napięcia w nadajniku DX3. Można wyposażyć DX3 opcjonalnym modułem BT2000 Bluetooth i zainstalować w smartfonie darmową aplikację Spektrum Dashboard do i można wykorzystywać telemetrię SMART w czasie rzeczywistym. Własności SCX10 III Jeep JLU Wrangler RTR 3-kanałowy nadajnik Spektrum DX3 DSMR Odbiornik/regulator Spektrum FIRMA SMART 40A Makieta silnika V8 oraz obudowa przekładni chronią silnik i ulepszają wygląd Serwo kierunku ma moment 15kg.cm oraz metalową przekładnię Podwozie pomieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH Ustawienie przekładni z funkcją DIG umożliwia zamknięcie tylnej osi dla mniejszej średnicy zawracania Dwubiegowa przekładnia dla jazdy z dużą i mała prędkością Osie portalowe zwiększają prześwit podwozia Regulowany rozstaw podwozia umożliwia wybór jego wielkości Wewnętrzne błotniki oraz boczne poszycia ukrywają wewnętrzne komponenty, zwykle widoczne ze strony podwozia Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock KMC Machete umożliwiają wymianę opon bez klejenia Opony Nitto Trail Grappler z oficjalną licencją w nowym większym rozmiarze zwiększa prześwit podwozia i trakcję Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowane naprężenie sprężyny oraz pokrywę z śrubą Gotowa karoseria Jeep Wrangler wraz z wnętrzem Podwozie z błotnikami i dolnymi osłonami Podwozie modelu tworzą stalowe profile połączone poprzeczkami, co tworzy bardzo sztywną konstrukcje odporną na skręcanie. Dzięki uniwersalnym uchwytom, można wyposażyć model w elektronikę według własnego uznania. Aby nie były widoczne komponenty elektroniki oraz wnętrze, podwozie jest wyposażone w błotniki oraz dolne osłony. To rozwiązanie zarazem minimalizuje wnikanie nieczystości do wnętrza modelu. Możliwość ustawienia rozstawu osi podwozia Rozstaw osi podwozia modelu SCX10 III Jeep JLU Wrangler można zmienić tylko za pomocą zmiany mocowania profili ramy i uzupełnienie opcjonalnych wałów osi skrętnej. Wały napędowe są zaprojektowane na wysokie obciążenia i wyraźnie polepszają własności jezdne również w trudnym terenie. Mocowanie akumulatora Wrangler SCX10 III Jeep JLU ma standardowy zasobnik na akumulator, który pomieści zwykłe pakiety akumulatorów LiPol lub NiMH. Na bocznych szynach jest również miejsce na akumulatory mniejszej wielkości, które są potrzebne dla dodatkowych akcesoriów jak, jako oświetlenie, wyciągarka i podobne. Osie portalowe z przekładnią hipoidalną Zaletą osi portalowych AR45 jest oczywiście większy prześwit, ale również redukcja skrętu momentu obrotowego na wałach wyjściowych oraz obniżenie momentu obrotowego na pozostałych komponentach napędu. Ulepszona geometria zawieszenia Geometria zawieszenia bazuje na wcześniejszej wersji podwozia SCX10 II, ale dla nowej wersji podwozia jest trochę zmodyfikowana. Przednie zawieszenie zostało zoptymalizowane tak, aby obniżyło się obciążenie sterowania, przez zmianę tylnego 4-elementowego zawieszenia obniża się moment skrętu. Napęd na przednie koła zapewniony jest za pomocą stalowych półosi z przegubami kardana. Własności półosi Skręt kół aż 45 Gładka praca Kompaktowa, ale trwała konstrukcja Utwardzona stal Dwubiegowa przekładnia z funkcją DIG Model RC jest wyposażony w dwubiegową przekładni ę oraz funkcję DIG. Model sprzedawany jest z 3-kanałową aparaturą RC. Standardowo za pomocą serwa zdalnie sterowana jest funkcja DIG. Serwo na trzecim kanale można przerobić na sterowanie przekładnią, tak aby była dostępna funkcja dwubiegowej przekładni. Jeśli mają byc sterowane obie funkcje należy zastosować 4-kanałową aparaturę RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz dodatkowe mikro serwo. - SPMSSX107 (z serwem jest specjalny wieloklin dla servo-savera). Funkcja DIG Aktywacją funkcji można zdalnie przez nadajnik odłączać lub podłączać tylną oś. Tylna oś bądź napędzana, albo zablokowana i koła się nie kręcą. Zablokowanie tylnych kół radykalnie zwiększa średnicę zawracania i model skręca prawie w miejscu. Funkcję DIG doceni się również podczas stromych zjazdów, kiedy obniża ryzyko przewrócenia modelu. Olejowe aluminiowe amortyzatory Jeep JLU Wrangler ma amortyzatory z długim skokiem, które mają korpus wykonany z aluminium anodowanego na jasno. W śrubowych sprężynach można ustawić siłę docisku dla osiągnięcia optymalnego poziomu tłumienia (napięcie wstępne sprężyn można regulować za pomocą nakrętki na korpusie amortyzatora). Pokrywy mają otwór ze śrubą dla kontroli stanu i ilości oleju. Dzięki wielkości i pojemności amortyzatorów zapewnione jest ich działanie w całym zakresie skoku. Makietowa osłona silnika V8 Wierna makieta silnika V8 z obudową skrzyni biegów celowo schowa i ochroni silnik elektryczny a zarazem zwiększy realistyczny wygląd podwozia oraz napędu. Dla maksymalnej wytrzymałości łoże silnika jest aluminiowe. Opony NITTO TRAIL GRAPPLER Opony S30 Nitto Trail Grappler S30, które są zamontowane na SCX10 III Jeep JLU Wrangler, są wyższe i szersze (4,74 x 1,7), co zwiększa prześwit podwozia i zapewnia lepszą przyczepność opon podczas jazdy w różnym terenie. Licencjonowane 3-częściowe felgi beadlock Oficjalnie licencjonowane felgi KMC XD Machete, które są sławne w terenowym świecie, są wytłaczane w satynowym chromie i zawierają niesamowite makietowe szczegóły. Z tego względu, że chodzi o trzyczęściowe felgi, opony mogą być łatwo zamontowane, zdjęte i wymienione bez klejenia. Nadajnik Spektrum DX3 2.4GHz DSMR Nadajnik Spektrum DX3 ze zintegrowaną anteną, wskazujący stan pojemności akumulatora napędowego Smart w modelu. Doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia z ekskluzywną technologią Spektrum DSMR. Szybkie ustawienie potrzebnych parametrów. Obsługa najnowszych technologii, wraz z telemetrią Spektrum SMART. Wskaźnik LED stanu naładowania akumulatora napędowego Wsparcie telemetrii Spektrum SMART Ustawienia - Rewers, wielkość wychyleń, ograniczenie gazu, trymery Ergonomiczny, lekki Kierownica z pankową obręczą dla wygodnego uchwytu Odbiornik SPEKTRUM FIRMA SMART 40A oraz wodoodporne serwo 15kg.cm Dzięki odbiornikowi Firma Smart 40A oraz nadajnikowi DX3 jest możliwość wykorzystania zalet telemetrii i ekskluzywnej technologii Spektrum Smart. Wystarczy zainstalować akumulator LiPol Spektrum Smart, aby mieć przegląd stanu akumulatora na wskaźniku na nadajniku. Ukryte spinki karoserii Karoseria modelu auta jest dokładną repliką prawdziwego auta, dlatego również spinki karoserii są ukryte, aby nie naruszały linii karoserii. Jeep Wrangler Unlimited ma szczegółowo wykonane wnętrze, kierownicę i figurkę kierowcy, na karoserii wiele detali, jak przednia maska, wloty powietrza na masce, wycieraczki, klamki drzwi, wsteczne lusterka, błotniki, zawiasy tylnych drzwi, oświetlenie auta z przeszkleniem wraz z kierunkowskazami itp. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX10 III Jeep JLU Wrangler z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Combo: Spektrum szczotkowy regulator Firma 40A z 4k odbiornikiem, Spektrum serwo S614 MG WP 23T, Nadajnik DX3 2,4GHz, 4x AA baterie do nadajnika. Zapasowe nakrycia głowy załogi, zapasowa komora akumulatora, zapasowy uchwyt cięgna przedniej osi. Klucz krzyżowy, elementy instalacji 2 biegowej przekładni. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba dokupić akumulator napędowy oraz adekwatną ładowarkę. Zalecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPol (7.4V, 11.1V) z konektorem EC3, IC3. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4V 5000mAh Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4V 6500mAh. Dla większego zakresu prędkości Smart akumulator LiPol Spektrum 11.1V 5000mAh Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Zalecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Zalecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatory , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80 W Zalecane komponenty do tuningu (zdalne sterowanie przekładni): Nadajnik: Spektrum DX5C DSMR + 4x AA baterie do nadajnika Serwo przekładni: SX107 Micro MG Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Zestaw BFT DEIMOS AC A800 KIT PL do bram przesuwnych BFT

INTELIGENTNY DOM > Automatyka bram > Automatyka do bram przesuwnych > Zestawy

Zestaw BFT DEIMOS AC A800 KIT PL Najważniejsze cechy Siłowniki do bram przesuwnych rezydencjalnych o masie do 800 kg Funkcjonalna centrala sterująca SHYRA AC F SL - wyposażona jest w nowy standard kolorowych złącz ułatwiających instalację Zintegrowany radioodbiornik z kodem dynamicznie zmiennym, umożliwiający zapamiętanie do 63 pilotów Silnik zasilany napięciem 230V Funkcja amperometrycznego wykrywania przeszkód Miękki start Magnetyczne wyłączniki krańcowe Zwolnienia na końcu cyklu pracy W skład zestawu wchodzą Siłownik BFT DEIMOS AC A 800 z centralą SHYRA AC F SL Fotokomórki BFT Compacta A20-180 2x Pilot 2-kanałowy BFT MITTO B4 Lampa BFT RADIUS 230V z anteną. Akcesoria do montażu Instrukcja obsługi oraz montażu w języku polskim Przeznaczenie Kompletny zestaw 230 V do bram przesuwnych o wadze do 800 kg. Opis Siłowniki do bram przesuwnych rezydencjalnych zapewniają obsługę bram o masie do 800 kg (DEIMOS AC A 800). Nowy design w pełni komponuje się z pozostałą ofertą produktów. Posiadają silnik zasilany napięciem 230V, elektroniczna regulacja momentu obrotowego w modelu DEIMOS AC A 800 wraz z zastosowaniem linii fotokomórek lub listwy krawędziowej zapewniają pełne bezpieczeństwo użytkowania. Bogata w funkcje centrala sterująca SHYRA wyposażona jest w nowy standard kolorowych złącz ułatwiających instalację, Dodatkowo posiada zintegrowany radioodbiornik z kodem dynamicznie zmiennym, umożliwiający zapamiętanie do 63 pilotów. Programowanie centrali odbywa się za pomocą przycisków, potencjometrów i DIP-SWITCHEs. Wysprzęglenie napędu odbywa się za pomocą klucza spersonalizowanego. Siłowniki wyposażone są w magnetyczne wyłączniki krańcowe. Schemat podłączenia   Specyfikacja techniczna Masa bramy: 800 kg Zasilanie: 230V +/- 10% 50 Hz Silnik: 230V Moc pobierana: 300 W Moduł koła zębatego: 4 mm (14 zębów) Moment obrotowy: 20 Nm Prędkość przesuwu: 9 m/min. Centrala sterująca: SHYRA AC F SL Wykrywanie przeszkód: TAK Reakcja na uderzenie: sprzęgło elektryczne, listwa krawędziowa Rodzaj wyłączników krańcowych: magnetyczne Temperatura pracy: od -20 C do +55 C Stopień ochrony: IP44 Smarowanie przekładni: smar Tryb użytkowania: 10 cykli na godzinę Masa siłownika: 8,7 kg Radioodbiornik/kanały/pamięć: wbudowany/2-kanałowy/63 piloty Ustawianie parametrów pracy: trymery + mikroprzełączniki Maksymalna waga skrzydła bramy: 800 kg Napęd bramy: Mechaniczny Zasilanie bramy: 230V

Sklep: VirtualEye

Gilotyna DAHLE 561 A4 36cm 3,5mm rabat tel 61 66 30 888 DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Niemiecka Gilotyna A4/B4 (dł. cięcia 360 mm, 35 kartek 70g) ze stabilną, metalową podstawą. Wymienny nóż górny i dolny ze stali Made in Solingen. Obrotowa opatentowana osłona ostrza, automatyczne dociskanie ciętego materiału, 2 nakładki kątowe i regulowany ogranicznik tylny. Możliwość cięcia papieru, skór, tworzyw sztucznych, cienkich blach alu, mosiądz, stal do 0,8 mm. Wgłębienia uchwytów ułatwiają przenoszenie.

Sklep: Aksonet.pl

GILOTYNA A4/B4 DAHLE 562 36cm 3,5mm DAHLE

TECHNIKA BIUROWA > Gilotyny i trymery

Gilotyna DAHLE 562 A4/B4 z obrotową osłoną ostrza i tylnym ogranicznikiem formatu z pakietem Comfort Plus (przedni blat, moduł laserowy oraz mechanizm do cięcia wąskich pasków).

Sklep: Aksonet.pl

Trymer do papieru Rolocut A4 Opus OPUS

URZĄDZENIA BIUROWE > GILOTYNY, TRYMERY

Trymer do papieru A4 marki Opus - jednorazowe cięcie do 10 arkuszy 80g/m2 - ostrze tnące zabezpieczone plastikową osłoną - posiada przezroczystą listwę dociskową - długośc cięcia: 320 mm - gumowe, antypoślizgowe nóżki - cięcie w obu kierunkach -  metalowy blat z oznaczeniami formatów papieru oraz kątów cięcia - na blacie skala w centymetrach i calach - metalowa podstawa o wymiarach: 320 x 157 mm Waga: 1 kg   Trymer do papieru A4  dostarczony przez firmę Rolocut to urządzenie zaprojektowane w taki sposób, aby w maksymalnym stopniu odpowiadało na zapotrzebowanie potencjalnych klientów. Przyrząd jest masywny (1kg wagi) i został wyposażony w antypoślizgowe gumowe nóżki, dzięki czemu jego pozycja podczas pracy zawsze pozostaje stabilna. Mimo, że  trymer Rolocut  kosztuje zaledwie kilkadziesiąt złotych, prezentuje doskonałą jakość i jest całkowicie niezawodny. Do produkcji wykorzystano wyłącznie najwyższej jakości materiały dzięki czemu nawet jeśli eksploatujemy go intensywnie przez bardzo długi okres może zachować pełną sprawność, dlatego też producent udzielił na niego aż dwuletniej gwarancji.  Rolocut Opus  jest nie tylko wydajny ( za jednym razem może przeciąć do 10 kartek ) ale również całkowicie bezpieczny. Plastikowa osłona ostrza sprawia, że nawet nie mając doświadczenia z tego typu urządzeniami nie zrobimy sobie krzywdy. Co ważne

Sklep: dobiura.com