AVT1533B Zabezpieczenie akumulatora żelowego 12V przed nadmiernym rozładowaniem - KIT

Zestawy AVT Jabel i NE do samodzielnego montażu

Zabezpieczenie akumulatora żelowego 12V, AVT1533 UWAGA: nie jest to gotowe urządzenie ale zestaw KIT do samodzielnego montażu

Sklep: Sklep-elektronik.pl

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V PRZED NADMIERNYM ROZŁADOWANIEM SATEL ZB-1

Zasilacze > Akcesoria

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V PRZED NADMIERNYM ROZŁADOWANIEM SATEL ZB-1 Moduł ZB-1 jest urządzeniem chroniącym przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Współpracuje z akumulatorami żelowymi lub AGM o napięciu znamionowym 12V. Działanie modułu polega na odłączaniu akumulatora od obciążenia w sytuacji grożącej jego całkowitym rozładowaniem. ZB-1 może współpracować ze wszystkimi centralami alarmowymi nie posiadającymi takiego zabezpieczenia. W przypadku zastosowania innego niż centrale alarmowe nalezy pamiętać o tym, że urządzenie musi wykryć prąd ładowania akumulatora z zasilacza buforowego lub ładowarki akumulatora aby mógł zostać załączony obwód akumulatora (brak zimnego startu). Współpraca : Akumulatory 12 V - Żelowy, AGM Napięcie odcięcia akumulatora : 10.5 V

Sklep: Mdh-system.pl

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V PRZED NADMIERNYM ROZŁADOWANIEM EWIMAR MZ1A

Alarmy > Pozostałe akcesoria alarmowe

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V PRZED NADMIERNYM ROZŁADOWANIEM EWIMAR MZ1A Moduł MZ1A jest urządzeniem chroniącym przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Współpracuje z akumulatorami żelowymi lub AGM o napięciu znamionowym 12V. Działanie modułu polega na odłączaniu akumulatora od obciążenia w sytuacji grożącej jego całkowitym rozładowaniem . MZ1A może współpracować ze wszystkimi centralami alarmowymi nie posiadającymi takiego zabezpieczenia. W przypadku zastosowania innego niż centrale alarmowe należy pamiętać o tym, że m aksymalne obciążenie nie powinno przekraczać 5A. Współpraca : Akumulatory 12 V - Żelowy, AGM Napięcie odcięcia akumulatora : 10.3 V Maksymalne dopuszczalne obciążenie : 5 A Wymiary złącza : 4.8 mm Waga : 0.03 kg Wymiary : 35  x 26  x 22 mm Producent / Marka : EWIMAR

Sklep: Mdh-system.pl

Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem EST-805 Stef-Pol 12V/20A Stef-Pol

Auto

Specyfika produktu: Zabezpieczenie zabezpiecza akumulator przed zbyt szybkim zużyciem. Zabezpieczenie kontroluje napięcie na akumulatorze, żeby nie rozładował się poniżej 10,5V. Gdy akumulator osiągnie granicę napięcia 10,5V zabezpieczenie odłączy odbiorniki od akumulatora. Zabezpieczenie zwalnia z obowiązku ciągłego kontrolowania akumulatora, żeby nie rozładować go poniżej napięcia zalecanego przez producenta akumulatorów. Akumulator rozładowany poniżej 10,5V traci na pojemności i cyklach ładowania. Dane Techniczne: Producent: STEF-POL Model: EST-805 Zasilanie z akumulatora: 12V Prąd szczytowy: 20A

Sklep: Strefa Twoich Narzędzi 24

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V 24V PRZED ROZŁADOWANIEM XH-M609

Zasilacze > Akcesoria

ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA 12V 24V PRZED ROZŁADOWANIEM XH-M609 Moduł jest urządzeniem chroniącym przed nadmiernym rozładowaniem akumulatora. Współpracuje z akumulatorami żelowymi lub AGM o napięciu znamionowym 12V, 24V. Działanie modułu polega na odłączaniu akumulatora od obciążenia w sytuacji grożącej jego całkowitym rozładowaniem. Maksymalne obciążenie modułu wynosi 10 A - należy o tym pamietać i najlepiej sprawdzić pobór prądu w systemie przed montażem zabezpieczenia. Zasilanie modułu ( wejście): 9V - 36V DC Napięcia Akumulatora: 9V - 36V Dokładność detekcji napięcia: +/- 0.5V ( zazwyczaj wyświetlane napięcie jest o 0,1V-0,5V niższe - nie wpływa to na funkcjonalność, należy jednak o tym pamiętać podczas ustawiania napięć włączania,wyłączania przekaźnika) Kontrolka sygnalizująca załączenie modułu Napięcie na wyjściu VOUT Max obciążenie : 10 A 12V DC Wymiary modułu: 57mm x 42mm x 18mm Możliwość zaprogramowania napięcia załączenia/ wyłączenia przekaźnika tj. zaprogramowanie przy jakim napięciu akumulator ma zostac odłączony od systemu. Możliwość ustawienie bezwładoności układu tj. histerezy. Ustawienia są zapamietywane po zaniku zasilania- nie ma konieczności powtórnego programowania. UWAGA: Zazwyczaj wyświetlane napięcie jest o 0,1V-0,5V niższe - nie wpływa to na funkcjonalność, należy jednak o tym pamiętać podczas ustawiania napięć włączania,wyłączania przekaźnika.

Sklep: Mdh-system.pl

Zabezpieczenie akumulatora przed głębokim rozładowaniem EST-805 12V/20A Stef-Pol

Akcesoria do akumulatorów

Zabezpieczenie EST-805 zabezpiecza akumulator przed zbyt szybkim zużyciem. Zabezpieczenie kontroluje napięcie na akumulatorze, żeby nie rozładował się poniżej 10,5V. Gdy akumulator osiągnie granicę napięcia 10,5V zabezpieczenie odłączy odbiorniki od akumulatora. Zabezpieczenie zwalnia z obowiązku ciągłego kontrolowania akumulatora, żeby nie rozładować go poniżej napięcia zalecanego przez producenta akumulatorów. Akumulator rozładowany poniżej 10,5V traci na pojemności i cyklach ładowania. ZABEZPIECZENIE AKUMULATORA PRZED GŁĘBOKIM ROZŁADOWANIEM: 12V MAX. PRĄD ODBIORNIKA: 20A

Sklep: Akumulatory-zelowe.pl

Zabezpieczenie przed utratą kontroli nad samochodem RC Himoto

AKCESORIA MODELARSKIE/Aparatury do modeli RC > Części i akcesoria do aparatur

Pomocnicze urządzenie zabezpieczające, które stale sprawdza poprawność sygnału z odbiornika i włącza się jeśli sygnał jest zakłócony np. gdy spada napięcie zasilania odbiornika, nadajnika lub innych zakłóceń i utraty sygnału pomiędzy nadajnikiem a odbiornikiem. Po włączeniu urządzenie bezpiecznie zatrzymuje model, zapobiegając jego "uciekaniu" co jest częstym powodem uszkodzeń. UWAGA! Urządzenie należy wpiąć między odbiornik i regulator obrotów silnika. Należy przestrzegać biegunowości przewodów. Dane techniczne: Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii Zapobiega wypadkom poprzez wykrywanie niskiego napięcia akumulatora, niskiego napięcia akumulatora zasilającego nadajnik, brak sygnału radiowego i zakłóceń sygnału Zatrzymuje pojazd przez zastosowanie układu hamulcowego Kompatybilny ze źródłami zasilania odbiornika 4.8V - 6.0V Dane techniczne: Ostrzeżenie o niskim poziomie baterii Zapobiega wypadkom poprzez wykrywanie niskiego napięcia akumulatora, niskiego napięcia akumulatora zasilającego nadajnik, brak sygnału radiowego i zakłóceń sygnału Zatrzymuje pojazd przez zastosowanie układu hamulcowego Kompatybilny ze źródłami zasilania odbiornika 4.8V - 6.0V

Sklep: mix-hurt

Zabezpieczenie przed przepięciami CAR PROTECTION 12/24V IDEAL IDEAL

Prostowniki, startery, zabezpieczenia przed przepięciami

Eliminator przepięć / przepięciówka zabezpiecza elektornikę w pojazdach podczas spawania, zgrzewania i cięcia plazmą. Zabezpieczenie podpinane do akumulatora, nie wymaga odłączania akumulatora.

Sklep: Cooltools.pl

Lokalizatory GPS

Zabezpieczenie sygnału GPS przed zagłuszaniem - GPSdome GPSdome to niewielkie urządzenie chroniące lokalizatory GPS przed zagłuszaniem sygnału. Sprzęt korzysta z zaawansowanej technologii Null Steering, która zapewnia wysoką skuteczność działania. GPSdome został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu przez policję, służby specjalne i wojsko w celu zabezpieczania pojazdów bezzałogowych, floty i wszelkich innych obiektów. Ochrona przed zagłuszaniem sygnału GPS Technologia GPS od lat stosowana jest przez profesjonalne służby wojskowe, porządkowe i wywiadowcze nie tylko w celu lokalizowania poszukiwanych celów, lecz również do zabezpieczania wyposażenia przed próbami kradzieży czy jakąkolwiek, niepożądaną ingerencją z zewnątrz. Na rynku istnieją jednak zagłuszacze GPS, które odpowiednio użyte mogą unieszkodliwić nadajnik tym samym ułatwiając kradzież pojazdu. Jest to jeden z popularnych sposobów jak oszukać lokalizator GPS stosowany przez zorganizowane grupy przestępcze. System GPSdome to zaawansowane urządzenie, które w skuteczny sposób ochroni sygnał emitowany np. przez lokalizator GPS do drona, a także bezzałogowych i załogowych pojazdów stosowanych przez służby mundurowe, takie jak policja czy wojsko. Co więcej, system poinformuje operatora o próbie zakłócenia sygnału, co umożliwi błyskawiczną interwencję. Jest to szczególnie cenne rozwiązanie w kontekście ochrony transportów ważnych i cennych towarów, a także operacji wojskowych z wykorzystaniem dronów i pojazdów bezzałogowych. Dzięki niemu np. lokalizator GPS w ciężarówce wojskowej będzie działał bez zarzutu. Porównanie modeli GPS Dome i GPS OtoSphere ­ OtoSphere - dedykowany prawie wszystkim typom klientów OtoSphere v2 PPS (zasilacz PhantomPower, który pobiera energię z odbiornika GPS) OtoSphere v2 EPS (zewnętrzny zasilacz, który pobiera energię z zewnętrznego akumulatora 3-32VDC) GPS DOME - dedykowany dla wojska, tajnych służb, autoryzowanych instytucji, kompatybilny z dronami GPS DOME 1.03 PPS (zasilacz PhantomPower, który pobiera energię z odbiornika GPS) GPS DOME 1.03 EPS (zewnętrzny zasilacz, który pobiera energię z zewnętrznego akumulatora 3-32VDC) Ważne Model GPS OtoSphere v2 przeznaczony dla dowolnego klienta dostępny jest tutaj . Technologia Null Steering, wytrzymała konstrukcja System GPSdome korzysta z technologii Null Steering , która chroni przed zakłóceniami elektromagnetycznymi emitowanymi np. przez zagłuszacze GPS wzmacniając lub redukując sygnał w zależności od potrzeby. Daje to wysoką skuteczność nieporównywalną do osiągów oferowanych przez konkurencyjne rozwiązania. Zaletą urządzenia są też jego kompaktowe wymiary oraz łatwy montaż i obsługa. System należy zamontować do anteny GPS i odbiornika . Dodatkowa antena powinna być podłączona do zasilania dostarczanego przez odbiornik. GPSdome cechuje się wysoką wytrzymałością o konstrukcji zgodnej z normą IP67. Sprzęt jest odporny na uszkodzenia mechaniczne oraz na wilgoć, gotowy jest też do pracy w zakresie temperaturowym 40°C do +85°C. Zamontowane na urządzeniu wskaźniki LED poinformują użytkownika o próbie ingerencji w sygnał GPS . GPSdome jest profesjonalnym, niewielkim urządzeniem, które zapobiega przed zakłóceniami sygnału GPS, jednocześnie zapewniając ochronę przed kradzieżą paliwa, pojazdu czy nadużywaniem samochodu, czy maszyny służbowej po godzinach pracy. Działanie GPSdome (wersja EN)

Sklep: Spy Shop

Lokalizatory GPS

Zabezpieczenie sygnału GPS przed zagłuszaniem - GPSdome GPSdome to niewielkie urządzenie chroniące lokalizatory GPS przed zagłuszaniem sygnału. Sprzęt korzysta z zaawansowanej technologii Null Steering, która zapewnia wysoką skuteczność działania. GPSdome został zaprojektowany z myślą o użytkowaniu przez policję, służby specjalne i wojsko w celu zabezpieczania pojazdów bezzałogowych, floty i wszelkich innych obiektów. Ochrona przed zagłuszaniem sygnału GPS Technologia GPS od lat stosowana jest przez profesjonalne służby wojskowe, porządkowe i wywiadowcze nie tylko w celu lokalizowania poszukiwanych celów, lecz również do zabezpieczania wyposażenia przed próbami kradzieży czy jakąkolwiek, niepożądaną ingerencją z zewnątrz. Na rynku istnieją jednak zagłuszacze GPS, które odpowiednio użyte mogą unieszkodliwić nadajnik tym samym ułatwiając kradzież pojazdu. Jest to jeden z popularnych sposobów jak oszukać lokalizator GPS stosowany przez zorganizowane grupy przestępcze. System GPSdome to zaawansowane urządzenie, które w skuteczny sposób ochroni sygnał emitowany np. przez lokalizator GPS do drona, a także bezzałogowych i załogowych pojazdów stosowanych przez służby mundurowe, takie jak policja czy wojsko. Co więcej, system poinformuje operatora o próbie zakłócenia sygnału, co umożliwi błyskawiczną interwencję. Jest to szczególnie cenne rozwiązanie w kontekście ochrony transportów ważnych i cennych towarów, a także operacji wojskowych z wykorzystaniem dronów i pojazdów bezzałogowych. Dzięki niemu np. lokalizator GPS w ciężarówce wojskowej będzie działał bez zarzutu. Porównanie modeli GPS Dome i GPS OtoSphere ­ OtoSphere - dedykowany prawie wszystkim typom klientów OtoSphere v2 PPS (zasilacz PhantomPower, który pobiera energię z odbiornika GPS) OtoSphere v2 EPS (zewnętrzny zasilacz, który pobiera energię z zewnętrznego akumulatora 3-32VDC) GPS DOME - dedykowany dla wojska, tajnych służb, autoryzowanych instytucji, kompatybilny z dronami GPS DOME 1.03 PPS (zasilacz PhantomPower, który pobiera energię z odbiornika GPS) GPS DOME 1.03 EPS (zewnętrzny zasilacz, który pobiera energię z zewnętrznego akumulatora 3-32VDC) Ważne Model GPS OtoSphere v2 przeznaczony dla dowolnego klienta dostępny jest tutaj . Technologia Null Steering, wytrzymała konstrukcja System GPSdome korzysta z technologii Null Steering , która chroni przed zakłóceniami elektromagnetycznymi emitowanymi np. przez zagłuszacze GPS wzmacniając lub redukując sygnał w zależności od potrzeby. Daje to wysoką skuteczność nieporównywalną do osiągów oferowanych przez konkurencyjne rozwiązania. Zaletą urządzenia są też jego kompaktowe wymiary oraz łatwy montaż i obsługa. System należy zamontować do anteny GPS i odbiornika . Dodatkowa antena powinna być podłączona do zasilania dostarczanego przez odbiornik. GPSdome cechuje się wysoką wytrzymałością o konstrukcji zgodnej z normą IP67. Sprzęt jest odporny na uszkodzenia mechaniczne oraz na wilgoć, gotowy jest też do pracy w zakresie temperaturowym 40°C do +85°C. Zamontowane na urządzeniu wskaźniki LED poinformują użytkownika o próbie ingerencji w sygnał GPS . GPSdome jest profesjonalnym, niewielkim urządzeniem, które zapobiega przed zakłóceniami sygnału GPS, jednocześnie zapewniając ochronę przed kradzieżą paliwa, pojazdu czy nadużywaniem samochodu, czy maszyny służbowej po godzinach pracy. Działanie GPSdome (wersja EN)

Sklep: Spy Shop

Zabezpieczenie akumulatora Victron 12V 24V 100A Victron Energy

Akcesoria > Zabezpieczenie akumulatora

Ochronnik akumulatorów BatteryProtect odłącza akumulator od mniej ważnych odbiorników przed jego całkowitym rozładowaniem (co mogłoby spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim moc akumulatora spadnie poniżej poziomu umożliwiającego rozruch silnika.       Zestaw zawiera:   Battery Protect Instrukcja obsługi w języku angielskim Złącze z ujemnym przewodem prądu stałego   Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V   Ochronnik Battery Protect automatycznie wykrywa napięcie systemu.   Łatwiejsze programowanie   Można ustawić załączanie/wyłączanie ochronnika Battery Protect przy kilku różnych napięciach. Wybrane ustawienie jest prezentowane na wyświetlaczu z siedmioma segmentami.   Specjalne ustawienie do akumulatorów litowo-jonowych   W tym trybie można sterować ochronnikiem Battery Protect za pomocą układu VE.Bus BMS. Uwaga : Battery Protect może być również stosowany jako przerywacz ładunku, pomiędzy ładowarki baterii i akumulatorów litowo-jonowych. Patrz schemat połączeń w instrukcji.   Super niski pobór prądu   Ma to duże znaczenie w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, szczególnie po wyłączeniu wskutek niskiego napięcia. Więcej informacji zamieszczono w arkuszu danych akumulatora litowo-jonowego oraz w instrukcji układu VE.Bus BMS.   Ochrona przed przepięciami   Aby zapobiec uszkodzeniu wrażliwych odbiorników wskutek przepięcia, odbiornik jest odłączany, gdy tylko napięcie prądu stałego przekroczy odpowiednio 16 V lub 32 V.   Odporność na zapłon   Całkowita rezygnacja z przekaźników i zastosowanie przełączników MOSFET pozwoliło całkowicie wyeliminować iskry.   Opóźnienie wyjścia alarmu   Wyjście alarmu jest uaktywniane, jeśli napięcie akumulatora spadnie na ponad 12 sekund poniżej wstępnie ustawionego poziomu rozłączania. Dzięki temu uruchamianie silnika nie powoduje włączenia alarmu. Wyjście alarmu to odporny na zwarcia otwarty kolektor do szyny ujemnej o maksymalnym natężeniu prądu 50 mA. Wyjście alarmu zazwyczaj służy do włączania brzęczyka, diody LED lub przekaźnika.   Opóźnione odłączanie odbiornika i opóźnione ponowne podłączanie   Odbiornik zostanie odłączony po 90 sekundach od włączenia alarmu. Jeśli w tym czasie napięcie w akumulatorze ponownie wzrośnie do wartości progu włączenia (np. po uruchomieniu silnika), odbiornik nie zostanie odłączony. Odbiornik zostanie ponownie podłączony po 30 sekundach od momentu, kiedy napięcie akumulatora wzrośnie powyżej wstępnie zadanego napięcia ponownego podłączania. Battery Protect nie jest przeznaczony dla prądów zwrotnych z urządzeń ładujących

Sklep: Akustrefa.pl

Zabezpieczenie akumulatora Victron 12V 24V 220A Victron Energy

Akcesoria > Zabezpieczenie akumulatora

Ochronniki akumulatorów BatteryProtect odłączają akumulator od mniej ważnych odbiorników przed jego całkowitym rozładowaniem (które może spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim moc akumulatora spadnie poniżej poziomu umożliwiającego rozruch silnika. Ochronnik akumulatorów BatteryProtect jest urządzeniem jednokierunkowym. Prąd przesyła tylko w jednym kierunku, zatem płynie on albo do odbiornika, albo z urządzenia ładującego, lecz nie w obydwu kierunkach jednocześnie. Poza tym, prąd może płynąć tylko z zacisku akumulatora Battery do zacisku odbiornika energii Load. W przypadku użycia z odbiornikiem energii, akumulator łączy się z zaciskiem Battery (Akumulator), natomiast w przypadku użycia z ładowarką, to właśnie ona łączy się z zaciskiem Battery.           Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V   Ochronnik Battery Protect automatycznie wykrywa napięcie systemu.   Łatwiejsze programowanie   Można ustawić załączanie/wyłączanie ochronnika Battery Protect przy kilku różnych napięciach. Wybrane ustawienie jest prezentowane na wyświetlaczu z siedmioma segmentami.   Specjalne ustawienie do akumulatorów litowo-jonowych   W tym trybie można sterować ochronnikiem Battery Protect za pomocą układu VE.Bus BMS. Uwaga: Battery Protect może być również stosowany jako przerywacz ładunku, pomiędzy ładowarki baterii i akumulatorów litowo-jonowych. Patrz schemat połączeń w instrukcji.   Super niski pobór prądu   Ma to duże znaczenie w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, szczególnie po wyłączeniu wskutek niskiego napięcia. Więcej informacji zamieszczono w arkuszu danych akumulatora litowo-jonowego oraz w instrukcji układu VE.Bus BMS.   Ochrona przed przepięciami   Aby zapobiec uszkodzeniu wrażliwych odbiorników wskutek przepięcia, odbiornik jest odłączany, gdy tylko napięcie prądu stałego przekroczy odpowiednio 16 V lub 32 V.   Odporność na zapłon   Całkowita rezygnacja z przekaźników i zastosowanie przełączników MOSFET pozwoliło całkowicie wyeliminować iskry.   Opóźnienie wyjścia alarmu   Wyjście alarmu jest uaktywniane, jeśli napięcie akumulatora spadnie na ponad 12 sekund poniżej wstępnie ustawionego poziomu rozłączania. Dzięki temu uruchamianie silnika nie powoduje włączenia alarmu. Wyjście alarmu to odporny na zwarcia otwarty kolektor do szyny ujemnej o maksymalnym natężeniu prądu 50 mA. Wyjście alarmu zazwyczaj służy do włączania brzęczyka, diody LED lub przekaźnika.   Opóźnione odłączanie odbiornika i opóźnione ponowne podłączanie   Odbiornik zostanie odłączony po 90 sekundach od włączenia alarmu. Jeśli w tym czasie napięcie w akumulatorze ponownie wzrośnie do wartości progu włączenia (np. po uruchomieniu silnika), odbiornik nie zostanie odłączony. Odbiornik zostanie ponownie podłączony po 30 sekundach od momentu, kiedy napięcie akumulatora wzrośnie powyżej wstępnie zadanego napięcia ponownego podłączania. Battery Protect nie jest przeznaczony dla prądów zwrotnych z urządzeń ładujących

Sklep: Akustrefa.pl

Zabezpieczenie akumulatora MZ1A Ewimar EWIMAR

Zasilanie > Akumulatory > Akcesoria do akumulatorów

Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem EW-MZ1A Zabezpiecza akumulator przed uszkodzeniem w wyniku nadmiernego rozładowania. Wyposażony jest w gotowe przewody o raz konektory, które ułatwiają i przyspieszają montaż. Zdecydowana większość uszkodzeń akumulatorów w systemach zabezpieczeń, spowodowana jest przez rozładowanie ich do napięcia poniżej 10V. Skutkuje to utratą pojemności oraz bardzo dużym poborem prądu ładowania. Zadaniem przedstawionego modułu jest odcięcie akumulatora od zasilanych urządzeń, jeżeli jego napięcie spadnie poniżej 10,3V. Po odłączeniu akumulatora, moduł zabezpieczający również jest automatycznie odłączany, nie powodując dalszego poboru prądu. Moduł MZ1a jest montowany na mocnej taśmie samoprzylepnej i posiada gotowe przewody o długości 30cm z wtykami 4,8mm do akumulatora. Na płytce znajdują się męskie konektory, służące do podłączenia centrali alarmowej, zasilacza buforowego lub innych urządzeń. Skraca to czas montażu urządzenia do 20 sekund maksymalnie. Cechy produktu: Napięcie odcięcia: 10,3V Dopuszczalne obciążenie: 5A Pobór prądu: 24mA Temperatura pracy: -10°C ~ +60°C Wymiary: 36 x 28 x 22 (mm) Długość przewodów: 30cm Szerokość konektorów: 4.8mm Sposób mocowania: Taśma samoprzylepna Uwaga! Schemat podłączenia różni się w zależności od tego czy moduł ma pracować z zasilaczem buforowym czy też z samym akumulatorem. Szczegóły w instrukcji obsługi.

Sklep: ABC VISION

Victron Protect 12V 24V 65A chroni akumulator przed rozładowaniem Victron Energy

Zabezpieczenie akumulatora

  Ochronnik akumulatorów BatteryProtect odłącza akumulator od mniej ważnych odbiorników przed jego całkowitym rozładowaniem (co mogłoby spowodować uszkodzenie akumulatora) lub zanim moc akumulatora spadnie poniżej poziomu umożliwiającego rozruch silnika. Automatyczna zmiana zakresu 12/24 V Ochronnik BatteryProtect automatycznie wykrywa napięcie systemu. Łatwiejsze programowanie Można ustawić załączanie/wyłączanie ochronnika BatteryProtect przy kilku różnych napięciach. Wybrane ustawienie jest prezentowane na wyświetlaczu z siedmioma segmentami. Specjalne ustawienie do akumulatorów litowo-jonowych W tym trybie można sterować ochronnikiem BatteryProtect za pomocą układu VE.Bus BMS. Uwaga: BatteryProtect może być również stosowany jako przerywacz ładunku, pomiędzy ładowarki baterii i akumulatorów litowo-jonowych. Patrz schemat połączeń w instrukcji. Super niski pobór prądu Ma to duże znaczenie w przypadku akumulatorów litowo-jonowych, szczególnie po wyłączeniu wskutek niskiego napięcia. Więcej informacji zamieszczono w arkuszu danych akumulatora litowo-jonowego oraz w instrukcji układu VE.Bus BMS. Ochrona przed przepięciami Aby zapobiec uszkodzeniu wrażliwych odbiorników wskutek przepięcia, odbiornik jest odłączany, gdy tylko napięcie prądu stałego przekroczy odpowiednio 16 V lub 32 V. Odporność na zapłon Całkowita rezygnacja z przekaźników i zastosowanie przełączników MOSFET pozwoliło całkowicie wyeliminować iskry. Opóźnienie wyjścia alarmu Wyjście alarmu jest uaktywniane, jeśli napięcie akumulatora spadnie na ponad 12 sekund poniżej wstępnie ustawionego poziomu rozłączania. Dzięki temu uruchamianie silnika nie powoduje włączenia alarmu. Wyjście alarmu to odporny na zwarcia otwarty kolektor do szyny ujemnej o maksymalnym natężeniu prądu 50 mA. Wyjście alarmu zazwyczaj służy do włączania brzęczyka, diody LED lub przekaźnika. Opóźnione odłączanie odbiornika i opóźnione ponowne podłączanie Odbiornik zostanie odłączony po 90 sekundach od włączenia alarmu. Jeśli w tym czasie napięcie w akumulatorze ponownie wzrośnie do wartości progu włączenia (np. po uruchomieniu silnika), odbiornik nie zostanie odłączony. Odbiornik zostanie ponownie podłączony po 30 sekundach od momentu, kiedy napięcie akumulatora wzrośnie powyżej wstępnie zadanego napięcia ponownego podłączania.   BatteryProtect nie jest przeznaczony dla prądów zwrotnych z urządzeń ładujących   Produkty firmy Victron charakteryzują się kilkoma cechami, które czynią je wyjątkowymi na rynku: bezpieczne dla ludzi: proste w montażu, odporne na iskrzenie oraz zwarcie i odwrotną polaryzację, nie trzeba wyjmować akumulatora do ładowania. bezpieczne dla pojazdów: regulują parametry ładowania, dzięki czemu nie stwarzają ryzyka uszkodzenia wyposażenia elektrycznego i elektronicznego pojazdu w pełni automatyczne: mikrokomputer steruje całym procesem ładowania, dzięki czemu użytkownik nie musi niczego nadzorować, ani być ekspertem od akumulatorów dobre dla akumulatora: wyposażone w unikatową funkcję odsiarczania, która pozwala na przywrócenie żywotności rozładowanym akumulatorom. Napięcie i natężenie prądu ładowania są komputerowo stabilizowane, co pozwala na wydłużenie czasu eksploatacji akumulatora (wahania parametrów ładowania są mniejsze od 2%, podczas gdy w tradycyjnych prostownikach sięgają nawet 400%). wydajne: układ sterujący potrafi naładować akumulator w 100%, dzięki czemu nie występuje efekt stopniowego tracenia pojemności przez akumulator wytrzymałe: przystosowane do użycia na zewnątrz (IP65), pracują w temperaturach -20 do +40 st. produkty wysokiej jakości: urządzeniami działającymi niezawodnie przez długie lata.

Sklep: sklep.uruchom.com

Układ moduł ładowania i zabezpieczenie 6S 15A 24V BMS/PMS Li-ion z balanserem

ARDUINO, DIY > UKŁADY ZABEZPIECZEŃ PCB

Moduł, który zabezpiecza akumulatory przed rozładowaniem, w tym samym czasie je ładując. Może być wykorzystany do zbudowania zestawu akumulatorów, którego nie trzeba ładować specjalnymi ładowarkami do akumulatorów Li-ion. Układ 2 w 1 utrzyma ogniwa w jak najlepszym stanie i nie dopuści do ich przeładowania, jak i nadmiernego rozładowania. Jeden moduł zastępuje ładowarkę oraz moduł zabezpieczający.   Cechy: Zabezpieczenie przed zwarciem Ochrona przed przeładowaniem Ochrona przed nadmiernym rozładowaniem Zabezpieczenie nadprądowe Kompaktowe rozmiary Może być stosowany do ogniw litowych 3,7 V Specyfikacja: Napięcie ładowania: 25,5 V Maksymalny prąd pracy: 15 A Prąd ładowania: 15 A Zakres napięcia przeładowania: 4,28 V

Sklep: diolut.pl