Opis

Próbnik PCS-2 ciśnienia sprężania Próbnik ciśnienia sprężania w silnikach spalinowych niskoprężnych z końcówką zagiętą w pojazdach samochodowych i motocyklach Pomiary ciśnienia sprężania wykonuje się celem skontrolowania stanu technicznego układu roboczego silnika użytkowanego pojazdu, szczególnie w przypadku stwierdzenia zmian w pracy silnika, nadmiernego zużycia paliwa, oleju itp. Po dokonaniu pomiaru można stwierdzić np.: są nadpalone zawory lub gniazda zaworów trzpienie zaworów zakleszczają się w prowadnicach nadmierne nieszczelności spowodowane zużyciem się pierścieni tłokowych, tłoków i cylindrów nieszczelności zaworów i ich gniazd uszkodzona uszczelka głowicy nadmierne warstwy nagaru na dnie tłoka i głowicy cylindra Średnica 60mm Zakres pomiarowy: 0,3-1,6 MPa (3-16 bar) Wykonanie: Próbniki ciśnienia sprężania wyposażone są w stożkowy korek gumowy, osadzony na końcówce, oraz zawór umożliwiający odczyt wskazań po dokonaniu pomiaru. Końcówka: Materiał: aluminium zakończone gumową osłoną Rurka długości 95mm (w tym bez gumki 62mm) o średnicy 12mm. Element pomiarowy - sprężyna Bourdona Materiał: brąz Mechanizm - mosiądz Podzielnia - stal biała Wskazówka - aluminium czarna Oprawa - tworzywo czarne Szyba - tworzywo

Sposoby płatności

• Płatność przy odbiorze
• Przelew bankowy
• Karta kredytowa

Dostawa towaru

• Wskaźnik dostępności towaru
• Poczta Polska
• Przesyłka kurierska [DHL]