Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd, perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora: Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake): Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Chevrolet Blazer z roku 1969 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Instrukcja w języku polskim. Polecamy zakup Do uruchomienia potrzeba uzupełnić baterie 4xAA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 555mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 305mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 241mm Typ: Ekspedycyjne Videos: Wysokość: 235mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD RTR Axial

Auta RC

Kompletnie złożony model RC auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II w skali 1:10 z karoserią Jeep Cherokee. Wystarczy uzupełnić akumulator napędowy i możecie wyjechać w teren z tym doskonale wyglądającym modelem. Nowa aparatura RC Tactic TTX300. RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Cherokee w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest podwójne sprzęgło cierne , które zwiększa ochronę elementom napędu. Stale zamknięte dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności . Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Serwo kierunku Sterowanie przednich kół zapewnia mocne i niezawodne serwo STX45. Serwo standardowej wielkości jest wyposażone w dwa łożyska kulkowe i metalową przekładnię. Moment 10,3kg.cm, szybkość 0,21s/60 przy 4,8V. Silnik 540 35T Silnik AXIAL 540 35T zapewnia równowagę pomiędzy szybkością a siłą. Szczotkowy silnik ma 35 zwoi. Chłodzenie zapewnia zintegrowany wentylator. Elektroniczny regulator AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Łatwe programowanie za pomocą zworek (jumper). Typ akumulatora : 2S - 3S LiPol / 6-9 ogn. NiMH Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Wodoodporne wykonanie Pasywny radiator do odprowadzenia ciepła Ochrona termiczna Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany aparaturą RC Tactic TTX300 . Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery oraz możliwość programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału -można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Cherokee z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Cherokee z zainstalowanymi komponentami: Axial silnik szczotkowy 540 35T, Axial regulator AE-5 i serwo kierunku Tactic TSX45 10,3 kg.cm. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 1:10 4WD CRC RTR Axial

Auta RC

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Jeep Wrangler 2017 w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Funkcjonalne oświetlenie LED Jeep jest całkowicie oświetlony dla jazdy z nocy reflektorami i światłami obrysowymi z przodu i w tyle. Nie zdążycie w ciągu dnia? Jeździjcie w nocy! Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Trójkanałowa aparatura RC Tactic TTX300 z odbiornikiem TR325 Model RC auta jest sterowany nową aparaturą RC Tactic TTX300. Nadajnik pracuje w paśmie 2.4 GHz, ma 3 kanały, poprzednia składana antena została zastąpiona zintegrowaną anteną. Nadajnik jest wyposażony we wskaźnik stanu akumulatora, rewersy serw, podwójne wychylenia kanału kierunku, trymery a dalej możliwości programowania wybranych parametrów. Odbiornik RC Tactic TR325 ma 3 kanały, zintegrowaną antenę. Proste parowanie za pomocą przycisku na odbiorniku, wskaźnik stanu poprzez diody LED. Programowalne parametry nadajnika: Ustawiane końcowe punkty kanału kierunku, gazu i 3 kanału Ustawiane rewersy kanału kierunku, gazu i 3 kanału Tryb 3 kanału - można wybrać między 2-położeniowym, 3-położeniowym, 4-położeniowym oraz liniowym (serwo porusza się płynnie). 3 kanał sterowany jest przyciskami na boku rękojeści. W trybach przełącznikowych można ustawić pozycje wychyleń. Trzeci kanał można wykorzystać do najróżniejszych dodatkowych funkcji, np. sterowanie oświetlenia, modułów dźwiękowych itp. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX300 Oficjalnie licencjonowana karoseria Jeep Wrangler 2017 z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - lusterka boczne, klamki drzwi, reflektory, wycieraczki szyb itd. Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Jeep Wrangler 2017 4WD z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX300 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami. Instrukcja. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Długość: 489mm Masa: 2040g Napęd: 4WD Prześwit podwozia: 77mm Rozstaw: 313mm Silnik: Szczotkowy 35T Skala: 1:10 Szerokość: 226mm Typ: Ekspedycyjny Videos: Wysokość: 268mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX10 II Trail Honcho 1:10 4WD RTR Axial

Pozycje przyjęte na magazyn w ostatnim tygodniu

RC model popularnego auta ekspedycyjnego Axial SCX10 II Trail Honcho w skali 1:10 jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Między stalowe profile ramy zainstalowane jest podwozie z przekładnią, mocowanie zawieszenia, zderzaki i wyposażenie elektro. Gotowa karoseria, aparatura RC. Model jedzie z szybkością aż 5 km/h. Przybliżony czas jazdy z LiPol 2s 5000mAh wynosi 45-60 minut. Rama ze stalowych profili Podwozie SCX10 II jest zbudowane z dwóch stalowych profili, które zabezpieczają dostateczną sztywność podwozia. Silnik z przekładnią jest umieszczony w środkowej części, podczas gdy akumulator napędowy jest nad przednim zawieszeniem, czym jest zabezpieczone dostateczne obciążenie przednich kół. Dlatego auto bez problemu poradzi sobie z jazdą również na stromych zboczach. Akumulator jest umieszczony w osi podwozia, także model jest dokładnie wyważony i w czasie jazdy się nie przechyla. Przemyślane ułożenie akumulatora Akumulator ma w modelu dokładnie przeznaczone miejsce, aby zapewnić precyzyjne wyważenie auta. Akumulator ułożony jest w komorze, w przedniej części, aby ciężar był bardziej na przednich kołach, co ulepsza model pokonywanie przeszkód i ostrych podjazdów. Za pomocą ograniczników można dostosować wielkość przegrody do akumulatora. Kompaktowa przekładnia Model SCX10 II jest wyposażony w przekładnię, dostarczającą ogromna siłę wraz z wysokim momentem obrotowym. Elementem kompaktowej przekładni jest sprzęgło cierne, które zwiększa ochronę elementom napędu. Dyferencjały Stale zamknięte dyferencjały tego modelu terenowego zawsze przeniosą maksymalną moc na wszystkie koła i dzięki temu przejedziecie również przez najcięższy teren z dużym nachyleniem, przez głazy i kamienie. Dzięki hipoidalnemu przeniesieniu z kołami stożkowymi można było zmniejszyć rozmiary przekładni i zwiększyć prześwit podwozia. Wodoodporna obudowa odbiornika Nie ma potrzeby posiadania wodoodpornej wersji odbiornika, producent wziął pod uwagę również ten przypadek i wyposażył obudowę odbiornika w uszczelnienie dla przeprowadzenia kabli i wieka. Koła do każdego terenu Auta RC Axial SCX10 II mają fabrycznie zainstalowane felgi z piankowym wkładem i naklejonymi oponami o dużej przyczepności. Podwozie Axial SCX10 II przez to jest w stanie łatwo pokonać nawet te najcięższe powierzchnie. Realistyczne podwozie Konstrukcja podwozia SCX10 II została zaprojektowana z naciskiem na jak najbardziej realistyczny wygląd , perfekcyjne własności jezdne do pokonania przeszkód i zarazem maksymalną funkcjonalność. Przekładnia inspirowana rzeczywistością Tak jak konstrukcja podwozia SCX10 II w podobnym stylu w została zaprojektowana również przekładnia, która wygląda jak prawdziwy kompaktowy blok przekładni. Ukrywa wyrafinowany mechanizm z kompletnym zestawem łożysk kulkowych i wszystkimi kołami zębatymi ze stali dla niezawodności i trwałości. Amortyzatory z długim skokiem Olejowe amortyzatory z ekstra-długim skokiem posiadają regulowane wstępne naprężenie sprężyn i niezawodnie tłumią uderzenia we wszystkich położeniach wahaczy. Nietradycyjne zrealizowane została wykonana kompensacja pojemności wsuniętego tłoczyska za pomocą zbiornika, który jest nierozłączną częścią głowicy tłumika. Wały homokinetyczne, wahliwe osie Przednie zawieszenie ma możliwość obrotu aż o 45, rowkowane półosie CV napędu są zaprojektowane dla wysokiego obciążenia i są w stanie jeździć w trudnym terenie. Dzięki dużemu skręceniu obu zawieszeń możne wyjechać w trudny teren a napędy zawsze przeniosą potrzebna moc. Wodoodporny regulator elektroniczny AE-5 Wodoodporny elektroniczny regulator szczotkowy Axial AE-5 jest kompatybilny z 2-3 ogniwami LiPol lub 6-8 ogniwami MiMH. Typ akumulatora : Regulator obsługuje zastosowanie akumulatorów LiPol i NiMH/NiCd Moc hamulca w neutrum (Drag Brake) : Na regulatorze można ustawić moc hamulca na 50 % lub 100%. Parametry regulatora ustawia się zworami. Oczywiście regulator posiada ochronę termiczną. Kluczowe własności modelu RC auta Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 Nowa aparatura RC Tactic TTX200 Oficjalnie licencjonowana karoseria Trail Honcho z gotowym ubarwieniem Model jest kompletnie złożony i przygotowany do jazdy. Wystarczy tylko uzupełnić akumulator napędowy do modelu z ładowarką oraz 4 baterie AA do nadajnika Podwozie SCX10 II nawiązuje do wcześniej sprawdzonego podwozia SCX10 Komora akumulatora dzięki ustawianym ogranicznikom pomieści różnej wielkości akumulatory Maksymalny nacisk na detale Bogate akcesoria są już zainstalowane w modelu - klamki drzwi, lusterka, reflektory, światła obrysowe, atrapa chłodnicy i dalsze Tak jak w prawdziwym aucie, również i ten model RC jest wyposażony w wiele dodatkowych funkcji. W zderzaku jest miejsce dla haka holowniczego, które ma możliwość ustawienia wysokości, ma strzemiona do mocowania haka oraz przeszklenie do możliwości oświetlenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się złożony model RC auta SCX10 II Trail Honcho z zainstalowanym regulatorem AE-5 z konektorem Deans, szczotkowym silnikiem 35T oraz serwem kierunku TSX45. Nadajnik Tactic TTX200 oraz odbiornik TR325. Gotowa karoseria. Opakowanie z plastikowymi akcesoriami jak rampy najazdowe lub makieta byczych rogów. Polecamy zakup Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Do uruchomienia należy uzupełnić 4 baterie AA do nadajnika, akumulator napędowy NiMH 6ogn. lub 2-3S LiPol, ładowarkę. Polecane akumulatory LiPol Do zwykłej jazdy polecamy pakiet 2 ogniw akumulatorów LiPol (7.4 V) z konektorem Deans. Smart akumulator LiPol Spektrum 7.4 V 5000 mAh - Do podłączenia tego akumulatora do auta RC potrzebna jest redukcja EC3/Deans. Standardowy akumulator LiPol Black Magic 7.4V 5000mAh. Standardowy akumulator LiPol z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7.4 V 6500 mAh. Akumulatory Spektrum z technologią Smart obecnie przedstawiają najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób ładowania akumulatorów. Polecane akumulatory NiMH Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu w wyniku całkowitego rozładowania). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy. Polecane ładowarki do akumulatorów Spektrum Smart Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie w modelu Arrma nowoczesnych Smart LiPo akumulatorów , to polecamy poniższą ładowarkę: Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W. Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W. Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x100 W. Polecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH Decydując się na eksploatację modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPol i NiMH , polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50W. Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W Ładowarka Prophet Precept LiPol/NiMh LCD AC/DC z jednym wyjściem 80W Do podłączenia akumulatora z konektorem Deans do konwencjonalnej ładowarki potrzebny jest kabel ładowania z banankami i konektorem (nr kat. FO-LGL-CLDNS). Torba transportowa Przenoście bezpiecznie i wygodnie model RC w torbie transportowej Robitronic. Torba jest hermetyczna i ma elastyczną krawędź, którą można przystosować do modelu. Dzięki opaskom z rzepem model łatwo się przenosi. Materiał syntetyczny można w razie potrzeby łatwo oczyścić wodą lub mydlinami. Oświetlenie modeli Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model posiada już podstawowe oświetlenie można je rozszerzyć, ulepszyć czy zmodyfikować według własnych potrzeb. Zestaw oświetlenia Axial Oświetlenie LED Night Visions System Zaawansowany system z przednimi LED (rozświetla się intensywnie podczas jazdy w przód), LED stopu (rozświetla się intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazy (migają podczas skręcania w daną stronę) oraz dodatkowymi diodami (np. dla rampy oświetleniowej). Możliwość podłączenia dalszych sześciu obwodów świetlnych (nie współpracuje z odbiornikiem SPMXSE1040RX). Zestaw oświetlenia - Standard - Axial zestaw oświetlenia LED Standardowy zestaw oświetlenia z modułem zasilania i diodami

Sklep: mix-hurt

Axial AX31547 Rama ochronna: K5 Blazer Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR srebrny Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta w skali 1:24 Axial SCX24 z karoserią Chevrolet C10 1967 z napędem 4WD i wykonaniu RTR - model jest złożony i przygotowany do jazdy, wszystko potrzebne znajduje się w zestawie. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator LiPol 2S oraz ładowarkę USB. Model SCX24 Chevrolet C10 1967 4WD w skali 1:24 jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10 II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień. Własności SCX24 Chevrolet C10 1967 RTR Zawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnika Zawiera akumulator napędowy LiPol Realistyczna karoseria w zielonym lub srebrnym kolorze Klatka karoserii z realistyczną kabiną Realistyczna przednia maska i wiele dalszych detali Oficjalnie licencjonowane felgi Method MR307 Hole Oficjalnie licencjonowane opony BF Goodfich T/A KX Napęd na wszystkie koła 4WD Przednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołach Stalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałość Solidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywności Przednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterowność Plastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniu Przedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwitu Mały ale mocny Dzięki przemyślanej konstrukcji i zastosowanemu wyposażeniu Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 jest w stanie osiągnąć niewiarygodne moce. Silnik Dynamite 88T ma świetną wydajność, która dzięki starannie przeliczonemu przełożeniu przenosi na koła wysoki moment obrotowy. Motor zamocowany jest na stalowym mocowaniu, który chroni przed deformacją i bez zbytecznych strat przeniesie potrzebną moc na osie. Odchylana karoseria Dzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę. Co można znaleźć w zestawie? W zestawie SCX24 Chevrolet C10 znajduje się szczotkowy silnik Dynamite 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi Method MR307 Hole z oponami BF Goodfich T/A KX. Nadajnik AX-4 2,4 GHz Nadajnik AX-4 posiada trymer gazu dla ustawienia niskiej,średniej i dużej prędkości, przełączniki rewersów i podwójnych wychyleń kierunku, przełączniki trzeciego kanału (aux port na jednostce sterującej), trymer kierunku, wskaźnik stanu baterii, przycisk parowania i wyłącznik. Jednostka sterująca AE-6 posiada zworkę do ustawienia jednej z dwóch możliwości hamulca (hamulec lub natychmiastowy wsteczny), dwa porty oświetlenia LED, pomocniczego kanału (kanał 3), port kanału 2 oraz port kanału serwa kierunku. Przednia i tylna sztywna oś Przednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24 jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie. Stalowe podłużnice ramy C Tak samo, jak platforma większego podwozia SCX10 II w skali 1:10, również podwozie SCX24 ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia. Silnik DYNAMITE 88T Silnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy. Przekładnia ślimakowa Przednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu. Sztywne stalowe półosie Wysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach. Rowkowane wały napędowe Przedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy. Amortyzatory spiralną sprężyną Chociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami. Oświetlenie dwoma diodami LED W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED. Licencjonowane koła Oficjalnie licencjonowane felgi MR307 Hole są legendą w świecie off-road. Są formowane w czarnym kolorze i mają wiele detali, pomimo małych rozmiarów. Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich Crawler T/A KX oferują doskonałe połączenie wydajności w terenie zachowując przy tym doskonałe własności podczas jazdy po drodze. Wyposażone w łożyska kulkowe Chociaż mamy do czynienia z małym modelem, auto wyposażone jest w łożyska kulkowe tak samo, jak duże auto. Żadne łożyska ślizgowe, tylko kulkowe. Podczas eksploatacji w wilgotnym środowisku, nie można zapomnieć o obsłudze eksploatacyjnej i smarowaniu! Serwo AXIAL AS-1 Bezpośrednio nad przednią osią znajduje się serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, które umożliwia precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku blokady czy uderzenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 4WD RTR, nadajnik Axial AX-4 2.4GHz, 4x AA baterie, LiPol baterie Dynamite 350mAh 2S 7,4V, ładowarka USB LiPol. Czas jazdy: 40 - 50 minut Długość: 220mm Felgi: 26mm czarne Masa: 220g Napęd: 4WD Opony: Nitto Trail Grappler M/T 48mm Prędkość: do 3km/h Prześwit podwozia: 27mm Rozstaw: 133mm Silnik: 180 szczotkowy 88T Skala: 1:24 Szerokość: 100mm Typ: Crawler Videos: Wysokość: 93mm

Sklep: mix-hurt

Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 1:24 4WD RTR zielony Axial

Nowo dodane pozycje > Bieżący miesiąc

Model RC auta w skali 1:24 Axial SCX24 z karoserią Chevrolet C10 1967 z napędem 4WD i wykonaniu RTR - model jest złożony i przygotowany do jazdy, wszystko potrzebne znajduje się w zestawie. Jest kompletnie wyposażony w aparaturę RC, akumulator LiPol 2S oraz ładowarkę USB. Model SCX24 Chevrolet C10 1967 4WD w skali 1:24 jest kompletnie złożony i wyposażony w elektronikę, napęd i ładowarkę, zawiera również baterie do nadajnika. Wystarczy naładować akumulator i można rozpocząć jazdę. Tak sam, jak duży brat SCX10 II 1:10, również ta pomniejszona wersja wykorzystuje szereg stalowych komponentów - od podłużnic z profilem C, po wały przedniej i tylnej osi oraz półosie. Podwozie SCX24 jest wyposażone w 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie, sztywne osie oraz przekładnię ślimakową daje modelowi niewiarygodną siłę do pokonywania stromych wzniesień. Własności SCX24 Chevrolet C10 1967 RTR Zawiera 3 kanałową aparaturę RC oraz baterie do nadajnika Zawiera akumulator napędowy LiPol Realistyczna karoseria w zielonym lub srebrnym kolorze Klatka karoserii z realistyczną kabiną Realistyczna przednia maska i wiele dalszych detali Oficjalnie licencjonowane felgi Method MR307 Hole Oficjalnie licencjonowane opony BF Goodfich T/A KX Napęd na wszystkie koła 4WD Przednie i tylne sztywne półosie napędowe umożliwiają maksymalny skok zawieszenia przy zachowaniu mocy na kołach Stalowe przednie i tylne wały zapewniają wydajność i wytrzymałość Solidne C-kanałowe listwy ramy ze wzmocnieniami dla maksymalnej sztywności Przednia i tylna oś składa się z dwudzielnego profilowanego tworzywa 3-punktowe przednie i 4-punktowe tylne zawieszenie zapewnia optymalną sterowność Plastikowe amortyzatory w makietowym wykonaniu Przedni i tylny dyferencjał z przekładnią ślimakową dla maksymalnego momentu obrotowego i większego prześwitu Mały ale mocny Dzięki przemyślanej konstrukcji i zastosowanemu wyposażeniu Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 jest w stanie osiągnąć niewiarygodne moce. Silnik Dynamite 88T ma świetną wydajność, która dzięki starannie przeliczonemu przełożeniu przenosi na koła wysoki moment obrotowy. Motor zamocowany jest na stalowym mocowaniu, który chroni przed deformacją i bez zbytecznych strat przeniesie potrzebną moc na osie. Odchylana karoseria Dzięki zamocowaniu karoserii na zawiasie obrotowym uzyskuje się łatwy dostęp do elementów wyposażenia. Akumulator i podwozie można szybko wymienić lub naładować po zdjęciu tylko dwóch spinek i odchyleniu karoserii w górę. Co można znaleźć w zestawie? W zestawie SCX24 Chevrolet C10 znajduje się szczotkowy silnik Dynamite 88T, akumulator napędowy LiPol 350mAh 2S 7,4V oraz ładowarka USB LiPol. Zainstalowana jest jednostka sterująca Axial AE-6 combo odbiornik/regulator oraz serwo kierunku Axial AS-1. Auto ma licencjonowane felgi Method MR307 Hole z oponami BF Goodfich T/A KX. Nadajnik AX-4 2,4 GHz Nadajnik AX-4 posiada trymer gazu dla ustawienia niskiej,średniej i dużej prędkości, przełączniki rewersów i podwójnych wychyleń kierunku, przełączniki trzeciego kanału (aux port na jednostce sterującej), trymer kierunku, wskaźnik stanu baterii, przycisk parowania i wyłącznik. Jednostka sterująca AE-6 posiada zworkę do ustawienia jednej z dwóch możliwości hamulca (hamulec lub natychmiastowy wsteczny), dwa porty oświetlenia LED, pomocniczego kanału (kanał 3), port kanału 2 oraz port kanału serwa kierunku. Przednia i tylna sztywna oś Przednia i tylna sztywna oś składa się z dwudzielnego plastikowego korpusu, w którym w łożyskach kulkowych ułożone są stalowe półosie napędowe. Dla optymalnej sterowności zawieszenie SCX24 jest wyposażone w trzypunktowe przednie i czteropunktowe tylne zawieszenie. Stalowe podłużnice ramy C Tak samo, jak platforma większego podwozia SCX10 II w skali 1:10, również podwozie SCX24 ma solidne stalowe podłużnice ramy z profilem C, które zapewnią wysoką sztywność i wytrzymałość podwozia. Silnik DYNAMITE 88T Silnik na podwoziu SCX24 jest specjalnie zaprojektowany dla modeli RC aut 1:24, gdzie wraz z optymalnie dopasowaną przekładnią zapewnia osiom potrzebny moment obrotowy. Przekładnia ślimakowa Przednia i tylna przekładnia posiada uzębienie ślimakowe, aby zapewnić przeniesienie maksymalnej mocy na osie i zarazem był zapewniony stały hamulec podczas zatrzymania auta. Małe rozmiary umożliwiają stworzenie większego prześwitu. Sztywne stalowe półosie Wysoki moment obrotowy przekładni ślimakowej wymaga zastosowania stalowych półosi napędowych. Tylko takie potrafią przenieść moc na koła również w na stromych wzniesieniach. Rowkowane wały napędowe Przedni i tylny wał napędowy od przekładni centralnej do dyferencjałów stworzony jest jako 2-dzielny rowkowany i umożliwia maksymalne osiowe przesunięcie wały przy zachowaniu przenoszonej mocy. Amortyzatory spiralną sprężyną Chociaż jest to mały model, również w tej skali amortyzatory pełnią swoją niezastąpioną rolę przy tłumieniu uderzeń podczas jazdy. Dla większej realności amortyzatory są wykonane makietowo z symulowanymi zbiornikami. Oświetlenie dwoma diodami LED W modelu zainstalowane są dwie diody LED, które są zamontowane w przednim zderzaku. Ekstra konektor światła LED na jednostce sterującej umożliwia dołączenie dalszego opcjonalnego oświetlenia LED. Licencjonowane koła Oficjalnie licencjonowane felgi MR307 Hole są legendą w świecie off-road. Są formowane w czarnym kolorze i mają wiele detali, pomimo małych rozmiarów. Oficjalnie licencjonowane opony BFGoodrich Crawler T/A KX oferują doskonałe połączenie wydajności w terenie zachowując przy tym doskonałe własności podczas jazdy po drodze. Wyposażone w łożyska kulkowe Chociaż mamy do czynienia z małym modelem, auto wyposażone jest w łożyska kulkowe tak samo, jak duże auto. Żadne łożyska ślizgowe, tylko kulkowe. Podczas eksploatacji w wilgotnym środowisku, nie można zapomnieć o obsłudze eksploatacyjnej i smarowaniu! Serwo AXIAL AS-1 Bezpośrednio nad przednią osią znajduje się serwo kierunku Axial AS-1 z servosaverem, które umożliwia precyzyjne sterowanie, a zarazem zapewnia ochronę przekładni i elektroniki serwa w przypadku blokady czy uderzenia. Zawartość zestawu W zestawie znajduje się gotowy i złożony model RC auta Axial SCX24 Chevrolet C10 1967 4WD RTR, nadajnik Axial AX-4 2.4GHz, 4x AA baterie, LiPol baterie Dynamite 350mAh 2S 7,4V, ładowarka USB LiPol. Czas jazdy: 40 - 50 minut Długość: 220mm Felgi: 26mm czarne Masa: 220g Napęd: 4WD Opony: Nitto Trail Grappler M/T 48mm Prędkość: do 3km/h Prześwit podwozia: 27mm Rozstaw: 133mm Silnik: 180 szczotkowy 88T Skala: 1:24 Szerokość: 100mm Typ: Crawler Videos: Wysokość: 93mm

Sklep: mix-hurt

Axial AX31468 Cięgno M4x80mm stal (2): SCX10 II Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Axial AX30488 AX10: Zestaw zblokowanego mostu Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Axial AX31587 Felga 1.9 KMC XD Machete Crawl czarna (2) Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Axial AX30524 Rurka gwintowana 6x91mm aluminium szara (2) Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR > Części tuningowe

Sklep: mix-hurt

Axial AX31548 Elementy ochronne zderzaka 12.0" WB Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Chevrolet Blazer 1969 1:10 4WD RTR > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Axial AX31375 Obudowa 2-st przekładni: SCX10 II Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD Kit > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Axial AX31379 Płoza podwozia: SCX10 II Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD Kit > Części zamienne

Sklep: mix-hurt

Axial AX31150 SCX10: Nadkola przeźroczyste Axial

Auta RC/Części zamienne i tuningowe/Axial/Axial SCX10 II Jeep Cherokee 1:10 4WD Kit > Części zamienne

Sklep: mix-hurt